域控制器和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种域控制器和具有其的车辆，所述域控制器包括：壳体，壳体内限定出容纳空间，壳体的外侧面上设有沿壳体的周向设置的多个通用安装结构，每个通用安装结构包括限位件和至少一个安装槽，限位件邻近安装槽设置，多个通用安装结构中的至少一个上适于设有外挂结构，外挂结构适于与限位件和安装槽均配合，且限位件适于将外挂结构的配合在所述安装槽内的部分限制在所述安装槽内；电路板，所述电路板设在所述容纳空间内。根据本实用新型专利技术的域控制器，多个通用安装结构可以用于安装不同的外挂结构，从而可以提高域控制器的通用性。而且，在安装域控制器时可以根据安装环境选择安装位置，从而使域控制器可以适用于不同的安装环境。装环境。装环境。

【技术实现步骤摘要】
域控制器和具有其的车辆


[0001]本技术涉及汽车电子
，尤其是涉及一种域控制器和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和生活水平的不断提高，汽车的需求越来越大，汽车往自动化、智能化、人性化发展，而车身控制是汽车电子的一个重要应用领域。其中，多功能车身域控制器越来越受到用户的欢迎。相关技术中，域控制器无法适用于不同的安装环境，通用性较差。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种域控制器，所述域控制器可以适用于不同的安装环境，通用性较好。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种具有上述域控制器的车辆。
[0005]根据本技术第一方面实施例的域控制器，包括：壳体，所述壳体内限定出容纳空间，所述壳体的外侧面上设有沿所述壳体的周向设置的多个通用安装结构，每个所述通用安装结构包括限位件和至少一个安装槽，所述限位件邻近所述安装槽设置，多个所述通用安装结构中的至少一个上适于设有外挂结构，所述外挂结构适于与限位件和所述安装槽均配合，且所述限位件适于将所述外挂结构的配合在所述安装槽内的部分限制在所述安装槽内；电路板，所述电路板设在所述容纳空间内。
[0006]根据本技术实施例的域控制器，通过在壳体的外侧面上设有沿壳体的周向设置的多个通用安装结构，并使每个通用安装结构包括限位件和至少一个安装槽且外挂结构适于与限位件和安装槽均配合，多个通用安装结构可以用于安装不同的外挂结构，从而可以提高域控制器的通用性。而且，在安装域控制器时可以根据安装环境选择安装位置，从而使域控制器可以适用于不同的安装环境。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述壳体的所述外侧面上设有间隔设置的两个安装部，每个所述安装部包括第一安装部和第二安装部，所述第一安装部的一侧与所述壳体的所述外侧面相连，所述第一安装部的另一侧向远离所述壳体中心的方向延伸，所述第二安装部的一侧与所述第一安装部的所述另一侧相连，所述第二安装部的另一侧向另一个所述安装部延伸，两个所述安装部与所述壳体的所述外侧面之间共同限定出所述安装槽。
[0008]根据本技术的一些实施例，两个所述安装部沿所述壳体的厚度方向延伸。
[0009]根据本技术的一些实施例，两个所述安装部的同一端之间连接有第三安装部，所述限位件邻近两个所述安装部的另一端。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述限位件的远离所述壳体中心的一侧表面具有导向面，沿两个所述安装部的所述同一端向两个所述安装部的所述另一端的方向、所述导向面朝向所述壳体中心的方向倾斜延伸。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述限位件为设在所述壳体的所述外侧面上的卡
扣。
[0012]根据本技术的一些实施例，每个所述通用安装结构包括所述限位件和两个所述安装槽，所述限位件设在两个所述安装槽之间。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述壳体的厚度方向的一侧表面上设有挂钩。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述壳体包括：第一壳体，所述第一壳体的一侧敞开，多个所述通用安装结构设在所述第一壳体的外侧面上；第二壳体，所述第二壳体的面向所述第一壳体的一侧敞开，所述第二壳体设在所述第一壳体内且与所述第一壳体限定出所述容纳空间。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述第一壳体和所述第二壳体卡扣连接。
[0016]根据本技术的一些实施例，所述第一壳体上设有多个第一凸起部，每个所述第一凸起部由所述第一壳体的一部分朝向远离所述第一壳体中心的方向凸出形成；所述第二壳体上设有朝向远离所述第二壳体中心凸出的多个第二凸起部；所述第一凸起部和对应的所述第二凸起部中的其中一个上形成有卡孔、另一个上设有配合在所述卡孔内的卡扣结构。
[0017]根据本技术的一些实施例，所述第一壳体和所述第二壳体通过多个螺纹紧固结构连接，每个所述螺纹紧固结构穿过所述第二壳体、所述电路板与所述第一壳体螺纹连接。
[0018]根据本技术的一些实施例，所述第一壳体的内表面上设有多个第一限位柱，多个所述第一限位柱位于所述电路板的厚度方向上的一侧；所述第二壳体的内表面上设有多个第二限位柱，多个所述第二限位柱位于所述电路板的厚度方向上的另一侧，多个所述第一限位柱和多个所述第二限位柱用于限定所述电路板沿所述电路板的厚度方向上的运动。
[0019]根据本技术的一些实施例，所述第二壳体的表面上形成有至少一个容纳腔，所述容纳腔的远离所述第一壳体的一侧敞开；所述电路板的面向所述第二壳体的一侧表面上设有至少一个端子组，所述端子组包括多个端子，多个所述端子的自由端穿过所述第二壳体伸入所述容纳腔内。
[0020]根据本技术的一些实施例，所述壳体上设有至少一个第一螺纹紧固件，所述第一螺纹紧固件用于连接所述域控制器的输入端。
[0021]根据本技术的一些实施例，所述第一螺纹紧固件为两个，两个所述第一螺纹紧固件之间连接有保险件。
[0022]根据本技术的一些实施例，所述壳体上设有散热结构，所述散热结构包括散热孔、散热片和散热风扇中的至少一个。
[0023]根据本技术第二方面实施例的车辆，包括根据本技术上述第一方面实施例的域控制器。
[0024]根据本技术的一些实施例，所述车辆进一步包括：安装板，所述安装板的一侧表面上设有安装支架，所述安装支架上形成有安装孔，所述域控制器的挂钩与所述安装孔配合。
[0025]根据本技术的一些实施例，所述安装板的所述一侧表面上设有安装座，所述域控制器通过至少一个第二螺纹紧固件与所述安装座螺纹连接。
[0026]根据本技术的一些实施例，所述安装支架和所述安装座分别位于所述安装板的长度方向的两端。
[0027]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0028]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0029]图1是根据本技术实施例的域控制器和安装板的装配立体图；
[0030]图2是图1中圈示的A部的放大图；
[0031]图3是图1中所示的域控制器和安装板的装配主视图；
[0032]图4是图3中所示的域控制器和安装板的剖面图；
[0033]图5是图1中所示的域控制器和安装板的爆炸图；
[0034]图6是图1中所示的域控制器和安装板的另一个角度的装配立体图；
[0035]图7是图6中圈示的B部的放大图；
[0036]图8是图1中所示的域控制器和安装板的再一个角度的装配立体图；
[0037]图9是图8中圈示的C部的放大图；
[0038]图10是根据本技术实施例的域控制器与外挂结构的装配立体图；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种域控制器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内限定出容纳空间，所述壳体的外侧面上设有沿所述壳体的周向设置的多个通用安装结构，每个所述通用安装结构包括限位件和至少一个安装槽，所述限位件邻近所述安装槽设置，多个所述通用安装结构中的至少一个上适于设有外挂结构，所述外挂结构适于与所述限位件和所述安装槽均配合，且所述限位件适于将所述外挂结构的配合在所述安装槽内的部分限制在所述安装槽内；电路板，所述电路板设在所述容纳空间内。2.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，所述壳体的所述外侧面上设有间隔设置的两个安装部，每个所述安装部包括第一安装部和第二安装部，所述第一安装部的一侧与所述壳体的所述外侧面相连，所述第一安装部的另一侧向远离所述壳体中心的方向延伸，所述第二安装部的一侧与所述第一安装部的所述另一侧相连，所述第二安装部的另一侧向另一个所述安装部延伸，两个所述安装部与所述壳体的所述外侧面之间共同限定出所述安装槽。3.根据权利要求2所述的域控制器，其特征在于，两个所述安装部沿所述壳体的厚度方向延伸。4.根据权利要求2所述的域控制器，其特征在于，两个所述安装部的同一端之间连接有第三安装部，所述限位件邻近两个所述安装部的另一端。5.根据权利要求4所述的域控制器，其特征在于，所述限位件的远离所述壳体中心的一侧表面具有导向面，沿两个所述安装部的所述同一端向两个所述安装部的所述另一端的方向、所述导向面朝向所述壳体中心的方向倾斜延伸。6.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，所述限位件为设在所述壳体的所述外侧面上的卡扣。7.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，每个所述通用安装结构包括所述限位件和两个所述安装槽，所述限位件设在两个所述安装槽之间。8.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，所述壳体的厚度方向的一侧表面上设有挂钩。9.根据权利要求1
‑
8中任一项所述的域控制器，其特征在于，所述壳体包括：第一壳体，所述第一壳体的一侧敞开，多个所述通用安装结构设在所述第一壳体的外侧面上；第二壳体，所述第二壳体的面向所述第一壳体的一侧敞开，所述第二壳体设在所述第一壳体内且与所述第一壳体限定出所述容纳空间。10.根据权利要求9所述的域控制器，其特征在于，所述第一壳体和所述第二壳体卡扣连接。11.根据权利要求10所述的域控制器，其特征在于，所述第一壳体上设有多个第一凸起部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘彪，王军司，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：