一种便于使用的船用带锌座板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于使用的船用带锌座板，包括座板本体，所述座板本体内嵌套连接有第一衬套，所述第一衬套内活动连接有第二衬套，所述第一衬套设置有第一凹槽，所述第一凹槽底部固定连接有套筒，所述套筒内活动套接有套杆，所述套杆上固定连接有压板，所述套筒外套接有第一弹簧，所述第一衬套上设置有固定孔，所述第二衬套设置有第二凹槽，所述第二凹槽设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块固定连接有固定杆，所述固定杆右端固定连接有第二弹簧，所述固定杆上转动连接有滚轮。本实用新型专利技术通过第一弹簧推动固定杆插入固定孔中，使衬套安装更加便捷，效率，第二弹簧对压板形成挤压使固定杆与固定孔连接更稳固，增加了稳固性。稳固性。稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的船用带锌座板


[0001]本技术涉及船用带锌座板
，具体为一种便于使用的船用带锌座板。

技术介绍

[0002]座板一般安装在船尾乘客舱内，客船座板在船部油柜，安装后进行，左右边和后横向边共三块，先将左右边装好，再将后横向座板搁在左右座板上，座板主要是与隔舱和舷部连接，在座板下面安放空气箱，在座板外边不得有柱脚或撑头木等，尾舱前后左右共四块座板，安装过程与船舱相同，但靠尾客舱与储藏舱的一块座板，必须制成活动座板，因为隔舱上装有活动板门，便于开启。
[0003]目前，大部分带锌座板在安装衬套时都是人工敲打进行修边处理，安装效率低，稳固性差，座板便利性差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于使用的船用带锌座板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于使用的船用带锌座板，包括座板本体，所述座板本体内嵌套连接有第一衬套，所述第一衬套内活动连接有第二衬套，所述第一衬套设置有第一凹槽，所述第一凹槽底部固定连接有套筒，所述套筒内活动套接有套杆，所述套杆上固定连接有压板，所述套筒外套接有第一弹簧，所述第一弹簧下端固定连接在第一凹槽的底壁上，所述第一弹簧上端固定连接在压板的底部，所述第一衬套上设置有固定孔，所述第二衬套与第一衬套的贴合壁左右设置有对称的第二凹槽，所述第二凹槽上下壁设置有对称的滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块固定连接有固定杆，所述固定杆右端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧右端固定连接在第二凹槽右壁上，所述固定杆上转动连接有滚轮。
[0006]优选的，所述座板本体上设置有固定螺孔。
[0007]优选的，所述第一衬套上端设置为漏斗形。
[0008]优选的，所述第二衬套与第一衬套贴合壁设置有密封垫。
[0009]优选的，所述第一衬套和第二衬套的材料为为镍铜或紫铜或钛合金。
[0010]优选的，所述第一衬套、第二衬套和座板本体表面均设置有防腐涂层。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术将第二衬套按压进入第一衬套中，按压过程中，滚轮向下滚动，逐渐挤压固定杆和第二弹簧，第二弹簧收缩，当滚轮移动至第一凹槽处时，第二弹簧弹出，将固定杆推入第一凹槽中，再继续向下滑动，同时固定杆挤压压板，使第一弹簧压缩，当滚轮移动至固定孔处时，第二弹簧再次弹出，推动固定杆进去固定孔中进行固定，本技术可快速安装衬套，增加安装效率；
[0013]2、本技术第一弹簧压缩，对压板形成推力，使压板挤压固定杆，使固定杆与固
定孔连接更加牢固，稳定，从而使第一衬套和第二衬套连接更加稳固。
附图说明
[0014]图1为本技术一种便于使用的船用带锌座板整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种便于使用的船用带锌座板中的第一衬套的结构图；
[0016]图3为本技术一种便于使用的船用带锌座板中的第二衬套的结构图。
[0017]图中：1、座板本体；2、固定螺孔；3、第一衬套；4、第二衬套；5、第二弹簧；6、固定杆；7、滑槽；8、滑块；9、滚轮；10、第一凹槽；11、第一弹簧；12、套杆；13、压板；14、套筒；15、固定孔；16、第二凹槽；17、密封垫。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种便于使用的船用带锌座板，包括座板本体1，座板本体1内流通道内嵌套连接有第一衬套3，第一衬套3内活动连接有第二衬套4，第一衬套3与第二衬套4的贴合壁左右设置有对称的第一凹槽10，第一凹槽10底部固定连接有套筒14，套筒14内活动套接有套杆12，套杆12上固定连接有压板13，套筒14外套接有第一弹簧11，第一弹簧11下端固定连接在第一凹槽10的底壁上，第一弹簧11上端固定连接在压板13的底部，第一衬套3上设置有固定孔15，第二衬套4与第一衬套3的贴合壁左右设置有对称的第二凹槽16，第二凹槽16上下壁设置有对称的滑槽7，滑槽7内设置有滑块8，滑块8固定连接有固定杆6，固定杆6右端固定连接有第二弹簧5，第二弹簧5右端固定连接在第二凹槽16右壁上，固定杆6上转动连接有滚轮9，滚轮9在安装过程中减少对第一衬套3磨损。
[0020]座板本体1上设置有固定螺孔2，方便座板本体1的固定。
[0021]第一衬套3上端设置为漏斗形，方便滚轮9滑入第一衬套3内壁。
[0022]第二衬套4与第一衬套3贴合壁设置有密封垫17，增大贴合时的密封性。
[0023]第一衬套3和第二衬套4的材料为为镍铜或紫铜或钛合金。
[0024]第一衬套3、第二衬套4和座板本体1表面均设置有防腐涂层，降低腐蚀性，增加使用时间，减少更换频率。
[0025]工作原理：该技术将第二衬套4按压进入第一衬套3中，按压过程中，滚轮9向下滚动，逐渐挤压固定杆6和第二弹簧5，第二弹簧5收缩，当滚轮9移动至第一凹槽10处时，第二弹簧5弹出，将固定杆6推入第一凹槽10中，再继续向下滑动，同时固定杆6挤压压板13，使第一弹簧11压缩，当滚轮9移动至固定孔15处时，第二弹簧5再次弹出，推动固定杆6进去固定孔15中进行固定，本技术可快速安装衬套，增加安装效率，第一弹簧11压缩，对压板13形成推力，使压板13挤压固定杆6，使固定杆6与固定孔15连接更加牢固，稳定，从而使第一衬套3和第二衬套4连接更加稳固。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的船用带锌座板，包括座板本体（1），其特征在于：所述座板本体（1）内嵌套连接有第一衬套（3），所述第一衬套（3）内活动连接有第二衬套（4），所述第一衬套（3）设置有第一凹槽（10），所述第一凹槽（10）底部固定连接有套筒（14），所述套筒（14）内活动套接有套杆（12），所述套杆（12）上固定连接有压板（13），所述套筒（14）外套接有第一弹簧（11），所述第一弹簧（11）下端固定连接在第一凹槽（10）的底壁上，所述第一弹簧（11）上端固定连接在压板（13）的底部，所述第一衬套（3）上设置有固定孔（15），所述第二衬套（4）与第一衬套（3）的贴合壁左右设置有对称的第二凹槽（16），所述第二凹槽（16）上下壁设置有对称的滑槽（7），所述滑槽（7）内设置有滑块（8），所述滑块（8）固定连接有固定杆（6），所述固定杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：于浩，
申请(专利权)人：天津沅森科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：