一种铜线拉丝冷却装置制造方法及图纸

技术编号:28153203 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-22 00:56
一种铜线拉丝冷却装置,包括机箱和固定在机箱内部的油箱,油箱的内部固定有水泵,水泵上通过管道连接有喷嘴且油箱的内部有冷却油,机箱的内部转动安装有托轮,托轮的上方设有支撑板,支撑板上转动安装有压轮,托轮与压轮均采用凹轮且托轮与压轮的轴线平行设置。提高了对铜线拉丝的坑却效果,避免铜线在冷却的过程中脱落,提高装置的使用效果,并且提高了铜线生产的质量。生产的质量。生产的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种铜线拉丝冷却装置


[0001]本技术涉及金属型材生产设备
,尤其涉及一种铜线拉丝冷却装置。

技术介绍

[0002]拉丝机是工业应用中使用很广泛的机械设备,铜线拉丝机是电线电缆制品企业用于线材拉拔的通用设备,其性能的高低将直接影响钢丝等产品的质量。厂家在生产线径较细的丝线时往往要先将金属丝进行初步加工,处理成统一线径的丝线后再根据不同规格进行拉拔。现有的拉丝冷却装置使用效果不好,本身的散热效果差,同时铜线在冷却时需要用托轮进行支撑,现有的铜线冷却液大多采用冷却油,导致铜线容易从托轮上滑落,从而影响铜线拉丝的生产流程。

技术实现思路

[0003]针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种铜线拉丝冷却装置,提高铜线拉丝时的冷却效果,同时能够避免铜线与托轮之间脱离,提高铜线拉丝时的效率。
[0004]其解决方案是,一种铜线拉丝冷却装置,包括机箱和固定在机箱内部的油箱,所述油箱的内部固定有水泵,所述水泵上通过管道连接有喷嘴且油箱的内部有冷却油,所述机箱的内部转动安装有托轮,所述托轮的上方设有支撑板,所述支撑板上转动安装有压轮,所述托轮与压轮均采用凹轮且托轮与压轮的轴线平行设置。
[0005]优选的,油箱相对的两面上分别设有第一开口和第二开口,所述第一开口和第二开口处均固定有液体过滤网。
[0006]优选的,机箱靠近第一开口和第二开口的两面上均固定有粉尘过滤网。
[0007]优选的,机箱内部固定有两个风扇,所述两个风扇分别位于粉尘过滤网与液体过滤网之间。r/>[0008]优选的,机箱上固定有螺母,所述螺母上螺纹配合有螺杆,所述螺杆的轴线与压轮的轴线垂直设置且螺杆的一端伸出机箱,所述螺杆伸出机箱的一端上固定有转把且螺杆远离转把的一端与支撑板连接。
[0009]优选的,螺杆靠近支撑板的一端上转动安装有支板,所述支板与支撑板之间设有弹簧,所述弹簧的两端分别与支板和支撑板之间固定连接。
[0010]优选的,支撑板上固定有多个导杆,所述多个导杆均与支板之间滑动连接且多个导杆的轴线均与螺杆的轴线平行设置。
[0011]本技术的有益效果:能够对铜线进行快速的冷却,提高冷却油的冷却效果,从而增加铜线的冷却效果。对铜线进行限位,避免铜线在过线是脱落的情况,提高装置的使用效果,并且减少对铜线的磨损,增加铜线的生产质量。
附图说明
[0012]图1为本技术整体正面的结构示意图。
具体实施方式
[0013]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0014]由图1给出,一种铜线拉丝冷却装置,包括机箱1和固定在机箱1内部的油箱2,其特征在于,所述油箱2的内部固定有水泵3,所述水泵3上通过管道连接有喷嘴4且油箱2的内部有冷却油,所述机箱1的内部转动安装有托轮11,所述托轮11的上方设有支撑板13,所述支撑板13上转动安装有压轮12,所述托轮11与压轮12均采用凹轮且托轮11与压轮12的轴线平行设置。
[0015]本装置在使用时,首先将本装置放置到需要工作的位置,然后将铜线穿过压轮12和托轮11之间的间隙,使得铜线在压轮12和托轮11的作用下实现限位,并且将托轮11和压轮12均采用凹轮,使得铜线能够进一步的被限位,减少铜线脱落的情况,提高装置的使用效果。使用时水泵3带动冷却油通过喷嘴4向铜线喷出,实现对铜线的冷却效果。
[0016]所述油箱2相对的两面上分别设有第一开口17和第二开口18,所述第一开口17和第二开口18处均固定有液体过滤网5。
[0017]将油箱2设置成开放式的,能够使得油箱2内部的冷却油及时得到散热,从而提高装置的散热效果,增加装置的使用效果。液体过滤网5能够避免冷却油的飞出,减少冷却油的浪费。
[0018]所述机箱1靠近第一开口17和第二开口18的两面上均固定有粉尘过滤网6。
[0019]在粉尘过滤网6的作用下减少外界的粉尘进入到油箱2内部,从而提高冷却油的使用效果。
[0020]所述机箱1内部固定有两个风扇7,所述两个风扇7分别位于粉尘过滤网6与液体过滤网5之间。
[0021]在两个风扇7的作用,将外界低温的气体向油箱2内部吹动,从而提高油箱2内冷却油的冷却效果,增加装置的使用效果。
[0022]所述机箱1上固定有螺母9,所述螺母9上螺纹配合有螺杆8,所述螺杆8的轴线与压轮12的轴线垂直设置且螺杆8的一端伸出机箱1,所述螺杆8伸出机箱1的一端上固定有转把10且螺杆8远离转把10的一端与支撑板13连接。
[0023]为了对不同的铜线直径进行调整,可以转动转把10,通过螺杆8和螺母9之间的配合,使得螺杆8上下移动,从而使得支撑板13上下移动,带动压轮12上下移动,实现根据铜线的直径进行调整的目的,进一步的增加装置的使用效果。
[0024]所述螺杆8靠近支撑板13的一端上转动安装有支板14,所述支板14与支撑板13之间设有弹簧15,所述弹簧15的两端分别与支板14和支撑板13之间固定连接。
[0025]在弹簧15的作用下能够使得压轮12始终具有弹性,在实现对铜线限位的同时,减少对铜线的磨损,提高了铜线生产的质量。
[0026]所述支撑板13上固定有多个导杆16,所述多个导杆16均与支板14之间滑动连接且多个导杆16的轴线均与螺杆8的轴线平行设置。
[0027]多个导杆16能够使得支板14上下移动更加稳定,从而提高压轮12对铜线的限位效
果,增加装置的使用效果。
[0028]本技术的有益效果:能够对铜线进行快速的冷却,提高冷却油的冷却效果,从而增加铜线的冷却效果。对铜线进行限位,避免铜线在过线是脱落的情况,提高装置的使用效果,并且减少对铜线的磨损,增加铜线的生产质量。
[0029]以上所述的实施例并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域所属技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应纳入本技术的权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铜线拉丝冷却装置,包括机箱(1)和固定在机箱(1)内部的油箱(2),其特征在于,所述油箱(2)的内部固定有水泵(3),所述水泵(3)上通过管道连接有喷嘴(4)且油箱(2)的内部有冷却油,所述机箱(1)的内部转动安装有托轮(11),所述托轮(11)的上方设有支撑板(13),所述支撑板(13)上转动安装有压轮(12),所述托轮(11)与压轮(12)均采用凹轮且托轮(11)与压轮(12)的轴线平行设置。2.根据权利要求1所述的一种铜线拉丝冷却装置,其特征在于,所述油箱(2)相对的两面上分别设有第一开口(17)和第二开口(18),所述第一开口(17)和第二开口(18)处均固定有液体过滤网(5)。3.根据权利要求2所述的一种铜线拉丝冷却装置,其特征在于,所述机箱(1)靠近第一开口(17)和第二开口(18)的两面上均固定有粉尘过滤网(6)。4.根据权利要求1所述的一种铜线拉丝冷却装置,其特征在于,所述机箱(1)内部固定有两个风扇(7),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙家壮
申请(专利权)人:巩义市万通铜材有限公司
类型:新型
国别省市:

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