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一种滴灌带回收机制造技术

技术编号:28152163 阅读:19 留言:0更新日期:2021-04-22 00:54
本实用新型专利技术公开了一种滴灌带回收机,包括:车体、发动机、动力输出总轴、一号变速箱、二号变速箱、行走动力输出轴、外接齿轮、腔体、传动装置、链条、缠绕架、横梁、一号收管架和二号收管架。本装置设计合理,使用便利,通过在本装置中设置一号变速箱和二号变速箱,可以分别带动车体运动和滴灌带回收机工作;通过设置一号收管架和二号收管架,可以把多根滴灌带有序的缠绕在缠绕架上;通过在缠绕架上活动设置的活销,便于把缠绕好的滴灌带从缠绕架上拆下来。便于把缠绕好的滴灌带从缠绕架上拆下来。便于把缠绕好的滴灌带从缠绕架上拆下来。

【技术实现步骤摘要】
一种滴灌带回收机


[0001]本技术涉及农业滴灌带回收
,尤其是涉及一种滴灌带回收机。

技术介绍

[0002]随着节水滴灌技术的广泛应用,滴灌带的回收成为一项费工费时、劳动强度较大的工作。目前我国大都还是依靠人工回收,其劳动强度大,成本高,效率低,少数采用简陋机械进行回收,回收效果不理想,回收后的废旧滴灌带过于杂乱,不利于回收和再生利用。目前滴灌带的回收机械大多是采用卷轴式机械进行回收,然而在实际中,滴灌带回收后,特别是从卷轴上卸载很不容易,因此很多是采用将整个卷轴卸下的方式,此方式需要预备很多卷轴,很不经济。而将整个卷轴卸下后再将卷轴从滴灌带捆中取出也是一种选择,但费时费力,劳动强度大,特别是影响机械的工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种滴灌带回收机。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下内容:
[0005]一种滴灌带回收机,包括:车体、发动机、动力输出总轴、一号变速箱、二号变速箱、行走动力输出轴、外接齿轮、腔体、传动装置、链条、缠绕架、横梁、一号收管架和二号收管架;在所述车体的中前端设置发动机;在所述车体的中部设置一号变速箱;在所述车体的后侧设置二号变速箱;在所述发动机的后端设置动力输出总轴,且动力输出总轴延长分别穿过一号变速箱和二号变速箱,并且分别与一号变速箱和二号变速箱相配合运行;在所述一号变速箱的后端设置行走动力输出轴,且行走动力输出轴的末端设置在滚轮轴上,并且与其相配合运行;在所述二号变速箱的外侧设置外接齿轮,且外接齿轮与二号变速箱相配合运行;
[0006]在所述车体的后侧上端设置腔体;在所述腔体的内部设置传动装置,且传动装置与腔体的内侧壁之间通过横梁固定;所述传动装置与外接齿轮之间通过链条传动;所述传动装置的两侧分别延伸出腔体的外侧,并且在其两端分别设置缠绕架;在所述腔体的中部两侧分别设置有二号收管架;在所述腔体的底端后侧两边分别设置有一号收管架;所述缠绕架、二号收管架和一号收管架从右到左呈阶梯状,且依次降低;
[0007]所述腔体的横截面呈三级阶梯状,且分为一级阶梯、二级阶梯和三级阶梯,并且从后向前依次升高;所述传动装置的两侧延伸至腔体的外侧,且贯穿三级阶梯的底端中部;所述二号收管架设置在二级阶梯的底端后侧;所述一号收管架设置在一级阶梯的底端后侧。
[0008]优选的是,所述传动装置包括转轴、齿盘和链盒;所述转轴通过横梁固定在腔体的内侧壁上,且其两端延伸出腔体外;所述转轴与缠绕架之间通过一号连接杆活动连接;在所述转轴的中部设置齿盘;所述齿盘与外接齿轮之间通过链条连接;所述链盒卡合在链条的外侧。
[0009]优选的是,所述缠绕架包括一号凹板、二号凹板、固定杆、滑槽、活销和螺母;所述
一号凹板的正面中部设置滑槽;在所述滑槽底端后侧设置固定杆;在所述滑槽内设置活销;在所述固定杆和活销的末端设置二号凹板;所述二号凹板与固定杆和活销之间均通过螺母固定。
[0010]优选的是,所述一号收管架的长度为5—6米,且在一号收管架上均匀的设置有孔槽;所述一号收管架与腔体之间活动连接。
[0011]优选的是,所述二号收管架的长度为80cm,且在其上也均匀的设置有孔槽。
[0012]优选的是,所述缠绕架的尺寸为90cm。
[0013]优选的是,所述二号收管架与腔体之间通过二号连接杆活动连接,且二号连接杆的长度为2.2米;所述缠绕架与转轴之间通过一号连接杆活动连接,且一号连接杆的长度为2.15米;所述二号收管架的中心与缠绕架的中心在同一平面内。
[0014]优选的是,还包括后射灯;所述后射灯设置在腔体的上端后侧。
[0015]本技术具有以下优点:
[0016]本装置设计合理,使用便利,通过在本装置中设置一号变速箱和二号变速箱,可以分别带动车体运动和滴灌带回收机工作;通过设置一号收管架和二号收管架,可以把多根滴灌带有序的缠绕在缠绕架上;通过在缠绕架上活动设置的活销,便于把缠绕好的滴灌带从缠绕架上拆下来。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0018]图1是本技术的一种滴灌带回收机结构示意图。
[0019]图2是本技术的一种滴灌带回收机的俯视图。
[0020]图3是本技术回收机的结构示意图。
[0021]图4是本技术回收机的俯视图。
[0022]图5是本技术缠绕架的示意图。
[0023]图6是本技术凹板的示意图。
[0024]图7是本技术链盒的示意图。
[0025]图中,各附图标记为:
[0026]1‑
车体,101

一号变速箱,102

二号变速箱,103

行走动力输出轴,104

外接齿轮,105

二号变速箱离合器,2

发动机,3

动力输出总轴,4

传动装置,41

转轴,42

齿盘,43

链盒,5

链条,6

腔体,61

一级阶梯,62

二级阶梯,63

三级阶梯,7

缠绕架,71

一号凹板,72

二号凹板,73

固定杆,74

活销,75

螺母,76

滑槽,8

二号收管架,9

一号收管架,10

反射灯,11

横梁,12

一号连接杆,13

二号连接杆。
具体实施方式
[0027]为了更清楚地说明本技术,下面结合优选实施例对本技术做进一步的说明。本领域技术人员应当理解,下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的,不应以此限制本技术的保护范围。
[0028]如图1至7所示,一种滴灌带回收机包括:车体1、发动机2、动力输出总轴3、一号变速箱101、二号变速箱102、行走动力输出轴103、外接齿轮104、腔体6、传动装置4、链条5、缠
绕架7、横梁11、一号收管架9和二号收管架8;在车体1的中前端设置发动机2,通过设置发动机2便于带动一号变速箱101和二号变速箱102运行;在车体1的中部设置一号变速箱101,车体1的后侧设置二号变速箱102;在发动机2的后端设置动力输出总轴3,且动力输出总轴3延长分别穿过一号变速箱101和二号变速箱102,并且分别与一号变速箱101和二号变速箱102相配合运行;在一号变速箱101的后端设置行走动力输出轴103,且行走动力输出轴103的末端设置在滚轮轴上,并且与其相配合运行带动车体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滴灌带回收机,其特征在于,包括:车体、发动机、动力输出总轴、一号变速箱、二号变速箱、行走动力输出轴、外接齿轮、腔体、传动装置、链条、缠绕架、横梁、一号收管架和二号收管架;在所述车体的中前端设置发动机;在所述车体的中部设置一号变速箱;在所述车体的后侧设置二号变速箱;在所述发动机的后端设置动力输出总轴,且动力输出总轴延长分别穿过一号变速箱和二号变速箱,并且分别与一号变速箱和二号变速箱相配合运行;在所述一号变速箱的后端设置行走动力输出轴,且行走动力输出轴的末端设置在滚轮轴上,并且与其相配合运行;在所述二号变速箱的外侧设置外接齿轮,且外接齿轮与二号变速箱相配合运行;在所述车体的后侧上端设置腔体;在所述腔体的内部设置传动装置,且传动装置与腔体的内侧壁之间通过横梁固定;所述传动装置与外接齿轮之间通过链条传动;所述传动装置的两侧分别延伸出腔体的外侧,并且在其两端分别设置缠绕架;在所述腔体的中部两侧分别设置有二号收管架;在所述腔体的底端后侧两边分别设置有一号收管架;所述缠绕架、二号收管架和一号收管架从右到左呈阶梯状,且依次降低;所述腔体的横截面呈三级阶梯状,且分为一级阶梯、二级阶梯和三级阶梯,并且从后向前依次升高;所述传动装置的两侧延伸至腔体的外侧,且贯穿三级阶梯的底端中部;所述二号收管架设置在二级阶梯的底端后侧;所述一号收管架设置在一级阶梯的底端后侧。2.根据权利要求1所述的一种滴灌带回收机,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪若楠洪兵
申请(专利权)人:洪兵
类型:新型
国别省市:

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