一种悬浮式娱乐屏安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种悬浮式娱乐屏安装结构，包括两大部分：娱乐系统显示屏和娱乐系统主机，两者通过线束进行相互的控制和显示。娱乐系统显示屏主要由液晶显示屏组件、显示屏PCB板、塑胶装饰壳体、显示屏支架组成，显示屏采用悬浮式结构，位于仪表台上方，显示屏支架的固定点集中在显示屏的下方，因娱乐系统显示屏尺寸比较大，故本身质量较重，又采用悬浮式结构及现有的安装方式，在行车过程中，很难确保其纹丝不动。娱乐系统主机主要由主PCB板、主机金属壳体组成，娱乐系统主机位于仪表台内部，显示屏的后下方，采用四点对称安装，本身质量较轻，固定比较可靠。通过增加其与娱乐系统主机之间的两类配合结构，对娱乐系统显示屏前后方向的晃动进行有效的控制，提升其装配的稳定性，适应卡车恶劣的工作环境。适应卡车恶劣的工作环境。适应卡车恶劣的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种悬浮式娱乐屏安装结构


[0001]本技术涉及一种娱乐屏结构，具体的说是一种适用于轻型卡车的悬浮式娱乐屏安装结构，属于汽车装配


技术介绍

[0002]社会的进步，电子技术的不断发展、创新，应用在车辆上的电子设备越来越广泛、高端，随着人们生活水平的提升，卡车用户的需求也在不断提高，卡车已不再是简单的赚钱的工具，用户对其配置要求也越来越高，外观、功能、配置等等都向着轿车化发展，悬浮屏娱乐系统作为乘用车的亮点，现被卡车所借鉴。然而卡车的使用环境与乘用车有着很大的区别，长期在工地、崎岖不平路面等恶劣的环境中工作，车辆的振动比较大。现娱乐系统采用悬浮分体式结构，受仪表台造型结构的影响，其相当于单边固定，且显示屏的尺寸越大，其重量也随之增加，很难确保其装配的可靠性，如在装配过程中，不能减小其晃动量，随着车辆的振动，娱乐系统显示屏容易前后抖动，影响用户的使用，且屏的尺寸越大，这种表现越明显。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于，解决悬浮屏采用单边固定，本体较重的情况下，在车辆行驶过程中，娱乐系统显示屏容易前后抖动，影响用户使用的问题。
[0004]为了达到以上目的，本技术提供一种悬浮式娱乐屏安装结构，包括安装于车辆仪表台内部的娱乐系统主机及仪表台上方的娱乐系统显示屏，两者通过线束进行连接，所述娱乐系统显示屏通过安装于其内部的显示屏支架与安装于所述娱乐系统显示屏后下方的娱乐系统主机采用四点对称安装；所述娱乐系统主机的前端上缘分别设有四个槽状结构，所述槽状结构与显示屏支架背部的相应位置的连接件相互搭接固定；所述槽状结构分别为置于娱乐系统主机前端上缘两侧边的槽状结构A和设置于娱乐系统主机前端中间位置的槽状结构B，所述连接件分别为设置于显示屏支架两侧的钩状结构，通过钩状结构搭接于所述槽状结构A内；及位于显示屏支架中间位置的凸起结构，通过凸起结构插入所述槽状结构B内。
[0005]本技术适合卡车工作环境的悬浮式娱乐屏安装结构。在仪表台结构无法提供其它安装点的条件下，通过在娱乐系统显示屏和娱乐系统主机之间增加搭接结构，依靠娱乐系统主机提升娱乐系统显示屏的装配强度，降低车辆在不平路面行驶过程中娱乐系统显示屏的晃动量，其涉及的主要部件是娱乐系统显示屏支架和娱乐系统主机的金属壳体。
[0006]进一步的，所述槽状结构A对称设置于娱乐系统主机金属壳体前端上缘的左右两侧拐角上，包括槽孔及其两侧具有倾角的导向板，所述槽孔内，娱乐系统主机金属壳体前端两侧钣金件处具有用于显示屏支架的定位作用的定位凸台。
[0007]进一步的，所述槽状结构B具有两个，且结构相同，对称设置于娱乐系统主机前端的中间位置，包括槽状入口，所述槽状入口的周边形成支撑壁和导向限位壁。两个槽状入口
的开口位置相对设置，且所述导向限位壁具有倾角导向。
[0008]进一步的，所述钩状结构沿显示器支架两侧壁向下延伸形成，并与的槽状结构A配合，所述钩状结构上还具有便于装配的倒角。
[0009]进一步的，所述钩状结构与显示器支架侧壁的下缘之间具有的深槽，通过深槽卡接于娱乐主机支架的钣金件上。
[0010]进一步的，所述显示器支架中间的凸起结构与娱乐主机的槽状结构为过盈配合，凸起结构端部带有折弯，提升钣金件的强度。
[0011]进一步的，所述娱乐系统显示屏由前至后以此由四个部件组成，分别为显示屏组件、PCB板、显示屏支架及装饰壳体，所述显示屏组件与装饰壳体组合成一个腔体，PCB板与显示屏支架嵌在其中。
[0012]本技术中，娱乐系统显示屏支架在其中部左右两边位置设计钩状结构，与娱乐系统主机金属壳体对应位置的槽状结构A配合装配。在娱乐系统主机金属壳体的槽状结构A处和娱乐系统显示屏支架的钩状结构处，均做导向设计，便于装配操作。而娱乐系统主机金属壳体槽装结构A处，带有凸起结构，装配过程中，主机金属壳体凸起结构对显示屏支架的位置进行限制，即对娱乐系统显示屏支架起到定位左右，避免装配过程中显示屏移动量较大。同时，娱乐系统显示屏支架的钩状结构后方的深槽，可卡入到主机金属壳体槽状结构A处边缘的钣金件上，增加娱乐系统显示屏安装强度。娱乐系统显示屏支架在其中部位置设计凸起结构，与娱乐系统主机金属壳体对应位置的槽状结构B是配合装配的。在娱乐系统主机金属壳体的槽状结构B处和娱乐系统显示屏支架的凸起结构处，均做导向设计，便于装配操作。
[0013]本技术通过在娱乐显示屏支架中部左、中、右位置增加设计，依靠娱乐系统主机，提升显示屏的安装强度。对娱乐系统显示屏前后方向的晃动进行有效的控制，提升其装配的稳定性，适应卡车恶劣的工作环境。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术的娱乐系统显示屏结构图。
[0016]图3是本技术的娱乐系统显示屏后视图。
[0017]图4是本技术的娱乐系统显示屏的钩状结构示意图。
[0018]图5是本技术的娱乐系统显示屏的凸起结构示意图。
[0019]图6是本技术的娱乐系统主机的结构示意图。
[0020]图7是本技术的娱乐系统主机的槽状结构A示意图。
[0021]图8是本技术的娱乐系统主机的定位凸台示意图。
[0022]图9是本技术的娱乐系统主机的槽状结构B示意图。
[0023]图10是本技术的装配示意图。
[0024]图11是图10的A
‑
A向剖视图。
[0025]图12是图11的局部放大图。
[0026]图13是图10的B
‑
B向剖视图。
[0027]图14是图13的局部放大图。
[0028]附图解释：1
‑
娱乐系统显示屏，2
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娱乐系统主机，3
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仪表台，4
‑
显示屏组件，5
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显示屏PCB板，6
‑
显示屏支架，7
‑
装饰壳体，8
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钩状结构，9
‑
凸起结构，10
‑
深槽，11
‑
槽状结构A，12
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槽状结构B，13
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导向板，14
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定位凸台，15
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导向壁，16
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限位壁，17显示屏支架固定点。
具体实施方式
[0029]实施例
[0030]本实施例提供的提供了一种悬浮式娱乐屏安装结构，提升娱乐系统悬浮屏装车后的抗震性，以适应卡车恶劣的工作环境。包括安装于车辆仪表台内部的娱乐系统主机及仪表台上方的娱乐系统显示屏，两者通过线束进行连接，所述娱乐系统显示屏通过安装于其内部的显示屏支架与安装于所述娱乐系统显示屏后下方的娱乐系统主机采用四点对称安装；所述娱乐系统主机的前端上缘分别设有四个槽状结构，所述槽状结构与显示屏支架背部的相应位置的连接件相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬浮式娱乐屏安装结构，包括安装于车辆仪表台内部的娱乐系统主机及仪表台上方的娱乐系统显示屏，两者通过线束进行连接，其特征在于：所述娱乐系统显示屏通过安装于其内部的显示屏支架下方的固定点安装于仪表台，所述娱乐系统显示屏与安装于其后下方的娱乐系统主机采用四点对称安装；所述娱乐系统主机的前端上缘分别设有四个槽状结构，所述槽状结构与显示屏支架背部的相应位置的连接件相互搭接固定；所述槽状结构分别为置于娱乐系统主机前端上缘两侧边的槽状结构A和设置于娱乐系统主机前端中间位置的槽状结构B，所述连接件分别为设置于显示屏支架两侧的钩状结构，通过钩状结构搭接于所述槽状结构A内；及位于显示屏支架中间位置的凸起结构，通过凸起结构插入所述槽状结构B内。2.根据权利要求1所述的悬浮式娱乐屏安装结构，其特征在于：所述槽状结构A对称设置于娱乐系统主机金属壳体前端上缘的左右两侧拐角上，包括槽孔及其两侧具有倾角的导向板，在所述槽孔内，娱乐系统主机金属壳体前端的两侧钣金件处具有用于显示屏支架定位的定位凸台。3.根据权利要求1所述的悬浮式娱乐屏安装结构，其特征在于：所述槽状结构B具有两...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪慧，李一凡，吴钰，丁剑，成燕鹄，
申请(专利权)人：南京汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：