【技术实现步骤摘要】
一种可加热沥青混凝土的修补重铺车
[0001]本专利技术涉及修补重铺车
,具体为一种可加热沥青混凝土的修补重铺车。
技术介绍
[0002]在公路养护的过程中,对破损路面的修补是必不可少的,应用技术中,路面的坑洼破损及裂缝都是通过如果二次浇注混凝土或沥青进行修补。
[0003]然而,现有的修补重铺车功能太过简单,在对混凝土或沥青进行加工时无法进行加热,容易导致混凝土或沥青凝固,影响施工效率,同时,现有的修补重铺车在将混凝土或沥青排出时,不具备将其压平的功能,导致轧路轮在对混凝土或沥青进行压平时出现厚度不一的情况,修补效率比较低。
技术实现思路
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可加热沥青混凝土的修补重铺车,包括水平设置的底板,所述底板顶部靠近右侧处固定连接有搅拌箱,所述搅拌箱顶部开设有第一开口,所述搅拌箱左侧靠近顶部处开设有第二开口,所述搅拌箱左侧靠近顶部处固定连接有伺服电机,所述伺服电机动力输出轴底端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆外侧边缘靠近顶端处套设有第三槽轮,并与其固定连接,所述搅拌箱内腔靠近顶部处有横板,所述横板左右两侧均固定连接在搅拌箱内腔相邻的侧壁上,所述横板内腔中心处贯穿设有第三传动杆,所述第三传动杆外侧边缘固定连接有若干搅拌叶片,若干所述搅拌叶片以第三传动杆为圆心从上至下依次呈弧形阵列排列,若干所述搅拌叶片上均开设有若干圆孔,若干所述圆孔从左至右依次呈线性排列,所述第三传动杆外侧边缘靠近顶端处套设有第四槽轮,并与其固定连接,所述第三槽轮与第四槽轮之间 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可加热沥青混凝土的修补重铺车,包括水平设置的底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部靠近右侧处固定连接有搅拌箱(28),所述搅拌箱(28)顶部开设有第一开口,所述搅拌箱(28)左侧靠近顶部处开设有第二开口,所述搅拌箱(28)左侧靠近顶部处固定连接有伺服电机(24),所述伺服电机(24)动力输出轴底端固定连接有螺纹杆(37),所述螺纹杆(37)外侧边缘靠近顶端处套设有第三槽轮(21),并与其固定连接,所述搅拌箱(28)内腔靠近顶部处有横板(29),所述横板(29)左右两侧均固定连接在搅拌箱(28)内腔相邻的侧壁上,所述横板(29)内腔中心处贯穿设有第三传动杆(32),所述第三传动杆(32)外侧边缘固定连接有若干搅拌叶片(31),若干所述搅拌叶片(31)以第三传动杆(32)为圆心从上至下依次呈弧形阵列排列,若干所述搅拌叶片(31)上均开设有若干圆孔,若干所述圆孔从左至右依次呈线性排列,所述第三传动杆(32)外侧边缘靠近顶端处套设有第四槽轮(30),并与其固定连接,所述第三槽轮(21)与第四槽轮(30)之间有第二皮带(33),且所述第二皮带(33)贯穿第二开口,所述第三槽轮(21)与第四槽轮(30)之间通过第二皮带(33)传动连接,所述底板(1)顶部靠近左侧处固定连接有第一固定块(6),且所述第一固定块(6)顶部固定连接有炉体(7),所述炉体(7)前侧开设有第三开口,所述炉体(7)右侧固定连接有箱体(18),所述炉体(7)右侧靠近底部处插接有圆管,且所述圆管右端插接在箱体(18)左侧靠近底部处,所述箱体(18)右侧靠近底部处插接有通管(38),所述通管(38)右端插接在搅拌箱(28)左侧靠近底部处,所述通管(38)和圆管内腔均活动连接有第一阀门,所述螺纹杆(37)外侧边缘靠近中心处套设有活动块(34),且所述活动块(34)内腔开设有内螺纹,所述活动块(34)内腔与螺纹杆(37)外侧边缘为相互啮合设置,所述活动块(34)左侧固定连接有第三连接杆(35),所述第三连接杆(35)左端固定连接有L形连接杆(22),所述L形连接杆(22)远离第三连接杆(35)的一端固定连接有第一连接杆(19),且所述第一连接杆(19)底端贯穿箱体(18)顶部中心处,并延伸至箱体(18)内腔,所述箱体(18)内腔靠近顶部处有活塞(36),所述第一连接杆(19)底端固定连接在活塞(36)顶部中心处,所述搅拌箱(28)底部中心处插接有排料管(39),所述排料管(39)内腔靠近顶端处活动连接有第二阀门,且所述排料管(39)底端贯穿底板(1)顶部靠近右侧处,所述底板(1)底部靠近右侧处开设有凹槽,所述凹槽内腔有下料机构。2.根据权利要求1所述的一种可加热沥青混凝土的修补重铺车,其特征在于:所述下料机构包括两个第三固定块(41),两个所述第三固定块(41)为前后设置,且两个所述第三固定块(41)右侧均固定连接在凹槽内腔右侧靠近顶部处,所述凹槽内腔靠近底部处有活动板(40),且所述活动板(40)位于两个第三固定块(41)之间,两个所述第三固定块(41)靠近活动板(40)的一侧均铰接有第一传动板(42),两个所述第一传动板(42)远离活动板(40)的一侧靠近底部处均铰接有第二传动板(44),且两个所述第二传动板(44)靠近活动板(40)的一侧均固定连接在活动板(40)的前后两侧,两个所述第二传动板(44)远离活动板40的一侧靠近左侧处均铰接有第二固定板(43),两个所述第二固定板(43)右侧均固定连接在凹槽内腔右侧靠近中心处,所述活动板(40)顶部靠近右侧处固定连接有连接块(45),且所述连接块(45)顶部固定连接有第三固定板(46),所述第三固定板(46)位于排料管(39)底端处,所述第三固定板(46)右侧靠近底部处固定连接有弹性绳索,所述弹性绳索右端固定连接在底板(1)底部靠近右侧处,且所述第三固定板(46)从左至右的最大距离等于排料管(39)内腔的直径。
3.根据权利要求1所述的一种可加热沥青混凝土的修补重铺车,其特征在于:所述底板(1)顶部靠近左侧处固定连接有两个竖杆(5),两个所述竖杆(5)为前后设置,两个所述竖杆(5)左侧靠近顶部处均固定连接有把手(13)。4.根据权利要求1所述的一种可加热沥青混凝土的修补重铺车,其特征在于:所述底板(1)底部靠近四角处均固定连接有第一固定板(3),四个所述第一固定板(3)靠近底板(1)底部中心处均铰接有滚轮(4),所述底板(1)前后两侧靠近左侧处均固定连接有第四固定板(47),两个所述第四固定板(47)靠近底部处内腔共同贯穿设有转轴,并与其固定连接,所述转轴外侧边缘套设有轧路轮(2)。5.根据权利要求1所述的一种可加热沥青混凝土的修补...
【专利技术属性】
技术研发人员:张远平,王锐,何小静,向燕,罗世团,
申请(专利权)人:四川雅和建筑工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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