一种获取倒短数据的方法和系统技术方案

本申请提供了一种根据物流信息和车辆信息进行货物入库的方法和系统，包括：获取配送货物的车辆的物流信息和车辆信息；根据所述车辆信息判断所述车辆是否为合格车辆，如果为合格车辆，则引导所述车辆通过仓库道闸前往对应的卸货区域；将所述车辆添加到所述卸货区域对应的等待队列，当所述车辆位于所述等待队列的队首时，引导所述车辆在所述卸货区域进行卸货，并根据所述车辆卸货前后的重量判断所述车辆卸除的货物是否异常；如果所述车辆卸除的货物为正常，则引导所述车辆通过所述道闸离开所述仓库。本申请实现了物流车辆在进出仓库、卸除货物的过程中全程无人管理，提高了物流的效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种获取倒短数据的方法和系统


[0001]本申请属于物流领域，尤其涉及一种获取倒短数据的方法和系统。

技术介绍

[0002]倒短业务是一种短距离运输的运输业务，其可以帮助委托方在较短距离内运输货物。现有技术的发货方在统计货物重量、倒短次数时，需要通过人工的方式进行计算，而执行倒短业务的司机在计算报酬时，需要自己手动上传货运单等凭证才可以结算报酬，增加了倒短过程中的人力成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例的主要目的在于提供一种获取倒短数据的方法和系统，使得倒短过程中倒短倒短车辆和货物的相关重量信息可以自动获取，同时，云服务器可以自动计算倒短过程中的数据，自动结算驾驶员的报酬，简化了倒短过程中需要的操作人员，简化了驾驶员报酬的流程。
[0004]第一方面，提供了一种获取倒短数据的方法，其特征在于，方法包括：发货端地秤识别倒短倒短车辆的车牌号，记录所述倒短车辆的第一重量，并将所述车牌号、货物重量、第一重量发送到云服务器，所述第一重量为所述倒短车辆和货物的重量；云服务器建立所述车牌号与对应的运单的关联关系，将所述第一重量、货物重量记录到所述运单，并将所述运单的状态修改为运送中；当所述倒短车辆抵达收货地，收货端地秤识别所述倒短车辆的车牌号，记录所述倒短车辆的第二重量，并将所述车牌号和第二重量发送到云服务器，所述第二重量为所述倒短车辆的重量；云服务器根据所述第一重量与第二重量的差值获取货物实际重量，并根据货物实际重量与货物重量的差值确定倒短业务是否完成，如果完成，则将所述运单的状态修改为已完成，并在所述车牌号对应的驾驶员的账号下增加一次倒短完成信息。
[0005]在一个可能的实现方式中，发货端地秤和收货端地秤通过射频技术或图像识别技术识别所述倒短车辆的车牌号。
[0006]在另一个可能的实现方式中，发货端地秤和收货端地秤通过图像识别技术识别所述倒短车辆的车牌号，包括：获取包含车牌号的视频帧，并将所述视频帧转换为图片；通过灰度处理将所述图片处理为灰度图片；对所述灰度图片进行逐行扫描，获取每行像素的跳变数，通过垂直定位，将矩形作为车牌区域；循环获取所述车牌区域的水平白点数量和垂直白点数量，根据所述水平白点数量和垂直白点数量确定所述车牌区域中字符的分割线；
根据车牌字符的特点，逐一将字符与模板进行匹配，获取所述匹配的结果。
[0007]在另一个可能的实现方式中，云服务器根据货物实际重量与货物重量的差值确定倒短业务是否完成，包括：如果所述货物实际重量与货物重量的差值小于预设的运输损耗阈值，则所述倒短业务完成；以及，如果所述货物实际重量与货物重量的差值大于所述运输损耗阈值，则所述倒短业务未完成。
[0008]在另一个可能的实现方式中，倒短完成信息包括：货物重量、倒短开始时间、倒短完成时间、倒短距离。
[0009]第二方面，提供了一种获取倒短数据的系统，系统包括：发货端地秤，用于识别倒短倒短车辆的车牌号，记录所述倒短车辆的第一重量，并将所述车牌号、货物重量、第一重量发送到云服务器，所述第一重量为所述倒短车辆和货物的重量；收货端地秤，用于当所述倒短车辆抵达收货地，收货端地秤识别所述倒短车辆的车牌号，记录所述倒短车辆的第二重量，并将所述车牌号和第二重量发送到云服务器，所述第二重量为所述倒短车辆的重量；云服务器，用于建立所述车牌号与对应的运单的关联关系，将所述第一重量、货物重量记录到所述运单，并将所述运单的状态修改为运送中，接收所述第二重量，根据所述第一重量与第二重量的差值获取货物实际重量，并根据货物实际重量与货物重量的差值确定倒短业务是否完成，如果完成，则将所述运单的状态修改为已完成，并在所述车牌号对应的驾驶员的账号下增加一次倒短完成信息。
[0010]在一个可能的实现方式中，发货端地秤和收货端地秤通过射频技术或图像识别技术识别所述倒短车辆的车牌号。
[0011]在另一个可能的实现方式中，发货端地秤和收货端地秤通过图像识别技术识别所述倒短车辆的车牌号，包括：获取包含车牌号的视频帧，并将所述视频帧转换为图片；通过灰度处理将所述图片处理为灰度图片；对所述灰度图片进行逐行扫描，获取每行像素的跳变数，通过垂直定位，将矩形作为车牌区域；循环获取所述车牌区域的水平白点数量和垂直白点数量，根据所述水平白点数量和垂直白点数量确定所述车牌区域中字符的分割线；根据车牌字符的特点，逐一将字符与模板进行匹配，获取所述匹配的结果。
[0012]在另一个可能的实现方式中，云服务器根据货物实际重量与货物重量的差值确定倒短业务是否完成，包括：如果所述货物实际重量与货物重量的差值小于预设的运输损耗阈值，则所述倒短业务完成；以及，如果所述货物实际重量与货物重量的差值大于所述运输损耗阈值，则所述倒短业务未完成。
[0013]在另一个可能的实现方式中，倒短完成信息包括：货物重量、倒短开始时间、倒短
完成时间、倒短距离。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对本申请实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0015]图1为本专利技术一个实施例提供的一种获取倒短数据的方法的流程图；图2为本专利技术再一个实施例提供的一种获取倒短数据的方法的流程图；图3为本专利技术一个实施例提供的一种获取倒短数据的系统的结构图。
[0016]具体实现方式下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的模块或具有相同或类似功能的模块。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能解释为对本专利技术的限制。
[0017]本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、模块和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、模块、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称模块被“连接”或“耦接”到另一模块时，它可以直接连接或耦接到其他模块，或者也可以存在中间模块。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一模块和全部组合。
[0018]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实现方式作进一步地详细描述。
[0019]下面以具体地实施例对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如和解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图，对本申请的实施例进行描述。
[0020]实施例一如图1所示为本专利技术一个实施例提供的一种获取倒短数据的方法的流程图，所述方法包括：步骤S101，发货端地秤识别倒短倒短车辆的车牌号，记录所述倒短车辆的第一重量，并将所述车牌号、货物重量、第一重量发送到云服务器，所述第一重量为所述倒短车辆和货物的重量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种获取倒短数据的方法，其特征在于，所述方法包括：发货端地秤识别倒短车辆的车牌号，记录所述倒短车辆的第一重量，并将所述车牌号、货物重量、第一重量发送到云服务器，所述第一重量为所述倒短车辆和货物的重量；云服务器建立所述车牌号与对应的运单的关联关系，将所述第一重量、货物重量记录到所述运单，并将所述运单的状态修改为运送中；当所述倒短车辆抵达收货地，收货端地秤识别所述倒短车辆的车牌号，记录所述倒短车辆的第二重量，并将所述车牌号和第二重量发送到云服务器，所述第二重量为所述倒短车辆的重量；云服务器根据所述第一重量与第二重量的差值获取货物实际重量，并根据货物实际重量与货物重量的差值确定倒短业务是否完成，如果完成，则将所述运单的状态修改为已完成，并在所述车牌号对应的驾驶员的账号下增加一次倒短完成信息。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述发货端地秤和收货端地秤通过射频技术或图像识别技术识别所述倒短车辆的车牌号。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述发货端地秤和收货端地秤通过图像识别技术识别所述倒短车辆的车牌号，包括：获取包含车牌号的视频帧，并将所述视频帧转换为图片；通过灰度处理将所述图片处理为灰度图片；对所述灰度图片进行逐行扫描，获取每行像素的跳变数，通过垂直定位，将矩形作为车牌区域；循环获取所述车牌区域的水平白点数量和垂直白点数量，根据所述水平白点数量和垂直白点数量确定所述车牌区域中字符的分割线；根据车牌字符的特点，逐一将字符与模板进行匹配，获取所述匹配的结果。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述云服务器根据货物实际重量与货物重量的差值确定倒短业务是否完成，包括：如果所述货物实际重量与货物重量的差值小于预设的运输损耗阈值，则所述倒短业务完成；以及，如果所述货物实际重量与货物重量的差值大于所述运输损耗阈值，则所述倒短业务未完成。5.如权利要求1
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4任一项所述的方法，其特征在于，所述倒短完成信息包括：货物重量、倒短开始时间、倒短完成时间、倒短距离。6.一种获取倒短数据的系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李疆，袁利宾，
申请(专利权)人：浙江天畅智链科技有限公司，
类型：发明
国别省市：