本申请提供油罐和罐式加油车。油罐包括筒状的罐体、连接于罐体的首端的前端封板和连接于罐体的尾端的后端封板；罐体包括第一罐体和与第一罐体的后端连接的第二罐体，前端封板连接于第一罐体的前端，后端封板连接于第二罐体的后端；第一罐体包括从上向下从前向后倾斜延伸的第一底面，第二罐体包括从上向下从后向前倾斜延伸的第二底面，第一底面和第二底面相交，且相交处为罐体的最低处，第二罐体的长度大于第一罐体的长度；第一罐体与第二罐体的长度比例范围是0.5218～0.5721。如此设置，可降低油罐的高度，降低油罐的重心，充分利用油罐尾部的空间，增大油罐的装载容量，缩短整个油罐的长度。罐的长度。罐的长度。
【技术实现步骤摘要】
油罐和罐式加油车
[0001]本申请涉及航油储存
，尤其涉及一种油罐和罐式加油车。
技术介绍
[0002]随着我国经济高速发展，航空事业也得到较大发展。全挂、半挂式罐式加油车主要用来运输和储存油品，例如包括汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等，具有运输效率高、节约资源的优点。常用的全挂、半挂式油罐加油车的油罐多采用直筒结构，直筒结构的横截面积比较小，导致油罐的承载量较小，通过增加油罐的长度和增加油罐的高度为增大油罐的承载量。为此，增加油罐的长度导致油罐的长度较长，不利于加油车的车头转弯，机动性比较差，增加油罐的高度导致油罐的重心偏高，加油车的行驶不稳定，存在安全隐患。
技术实现思路
[0003]本申请提供一种具有承载量大和高度低的油罐和罐式加油车。
[0004]本申请实施例提供一种油罐，其中包括：筒状的罐体、连接于所述罐体的首端的前端封板和连接于所述罐体的尾端的后端封板；所述罐体包括第一罐体和与所述第一罐体的后端连接的第二罐体，所述前端封板连接于所述第一罐体的前端，所述后端封板连接于所述第二罐体的后端；
[0005]所述第一罐体包括从上向下从前向后倾斜延伸的第一底面，所述第二罐体包括从上向下从后向前倾斜延伸的第二底面，所述第一底面和所述第二底面相交，且相交处为所述罐体的最低处，所述第二罐体的长度大于所述第一罐体的长度；所述第一罐体与所述第二罐体的长度比例范围是0.5218～0.5721。
[0006]可选的，所述第一罐体包括第一罐体段和与所述第一罐体段的后端连接的第二罐体段，所述第一罐体段、所述第二罐体段和所述第二罐体的顶面相齐平，所述第一罐体段的底面水平设置，所述第二罐体段的底面包括所述第一底面。
[0007]可选的，所述第一罐体段与所述第二罐体段的长度比例范围是0.8871～1.0294。
[0008]可选的，所述第二罐体段的底面相对于水平面的角度范围是12.9
°
～21.1
°
；和/或
[0009]第二罐体的底面相对于水平面的角度范围是大于0
°
且小于等于2.3
°
。
[0010]可选的，所述罐体包括多个进油口和多个出油口，所述多个进油口设于所述第二罐体的底部，所述多个进油口用于连接外部的泵油系统，通过所述多个进油口将所述泵油系统内的油品注入至所述油罐中，所述多个出油口设于所述第一罐体段的底部，所述多个出油口连接外部的供油设备，通过多个出油口将所述罐体内的油品输送至所述供油设备。
[0011]可选的，所述罐体包括气动控制阀，设于所述多个进油口，用于开启或关闭所述多个进油口。
[0012]可选的，所述罐体包括底阀和输油管，所述底阀设于所述最低处，所述输油管连接于所述底阀与所述出油口之间，以将所述罐体内的油品输送至所述供油设备。
[0013]可选的，所述罐体的长度范围是14080mm～14290mm。
[0014]可选的，所述罐体的横截面包括圆弧矩形或椭圆形；和/或
[0015]所述前端封板和所述后端封板的板材厚度大于所述罐体的板材厚度；和/或
[0016]所述罐体的材料包括铝合金材料。
[0017]本申请还提供一种罐式加油车，其中包括：车头、挂车总成和油罐，所述挂车总成的前端与所述车头连接，所述油罐装载于所述挂车总成；
[0018]所述油罐包括筒状的罐体、连接于所述罐体的首端的前端封板和连接于所述罐体的尾端的后端封板；所述罐体包括第一罐体和与所述第一罐体的后端连接的第二罐体，所述前端封板连接于所述第一罐体的前端，所述后端封板连接于所述第二罐体的后端；
[0019]所述第一罐体包括从上向下从前向后倾斜延伸的第一底面，所述第二罐体包括从上向下从后向前倾斜延伸的第二底面，所述第一底面和所述第二底面相交，且相交处为所述罐体的最低处，所述第二罐体的长度大于所述第一罐体的长度；所述第一罐体与所述第二罐体的长度比例范围是0.5218～0.5721。
[0020]可选的，所述第一罐体包括第一罐体段和与所述第一罐体段的后端连接的第二罐体段，所述第一罐体段、所述第二罐体段和所述第二罐体的顶面相齐平，所述第一罐体段的底面水平设置，所述第二罐体段的底面包括所述第一底面。
[0021]可选的，所述挂车总成包括前车架和后车架，所述前车架包括转盘支撑件，所述转盘支撑件装载于所述第一罐体段的底部，所述后车架包括支撑轴，所述支撑轴装载于所述第二罐体的底部。
[0022]可选的，所述转盘支撑件的中轴与所述支撑轴之间的长度范围是9075mm～9200mm。
[0023]可选的，所述中轴位于所述罐式加油车长度的2/5处，所述支撑轴位于所述罐式加油车长度的2/3处。
[0024]可选的，所述前端封板与所述中轴之间的距离范围是100mm～200mm；和/或
[0025]所述支撑轴与所述罐式加油车车尾之间的距离范围是3560mm～3700mm；和/或
[0026]所述油罐的重心与所述支撑轴之间的距离范围是3500mm～3610mm。
[0027]可选的，所述前车架和所述前端封板相连接，其连接处与所述罐式油罐车车头之间的长度包括第一长度，其连接处与所述罐式油罐车车尾之间的长度包括第二长度，所述第一长度与所述第二长度的比例范围是0.5176～0.5333。
[0028]可选的，所述前车架包括多个前车轮，所述多个前车轮装载于所述转盘支撑件的底部，所述后车架包括多个后车轮，所述多个后车轮装载于所述支撑轴的底部，所述最低处低于所述支撑轴与所述第二罐体的连接处。
[0029]可选的，所述最低处距离地面的距离范围是350mm～510mm；和/或
[0030]所述支撑轴距离地面的高度低于所述中轴距离地面的高度。
[0031]本申请实施例提供的油罐包括第一罐体和第二罐体，第一罐体包括从上向下从前向后倾斜延伸的第一底面，第二罐体包括从上向下从后向前倾斜延伸的第二底面，第一底面和第二底面相交，且相交处为罐体的最低处，如此设置，可降低油罐的高度，从而降低油罐的重心，并且将第二罐体的长度设置为大于第一罐体的长度，第一罐体与第二罐体的长度比例范围设置为0.5218～0.5721，可充分利用油罐尾部的空间，增大油罐的装载容量，缩短整个油罐的长度。
[0032]本申请实施例提供的罐式加油车包括挂车总成和装载于挂车总成的油罐，通过降低油罐的高度和油罐的重心，可保证罐式加油车行驶安全，稳定可靠，并且，将第一罐体与第二罐体的长度设置合适的比例范围，可避免将罐体内的承载油品的重量压在头部，使油罐车的车头转弯灵活。
附图说明
[0033]图1所示为本申请的罐式加油车的一个实施例的结构示意图；
[0034]图2所示为本申请的罐式加油车的一个实施例的截面示意图；
[0035]图3所示为本申请的罐式加油车的一个实施例的后视视角的示意图；
[0036]图4所示为本申请的油罐的一个实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油罐，其特征在于，包括：筒状的罐体、连接于所述罐体的首端的前端封板和连接于所述罐体的尾端的后端封板；所述罐体包括第一罐体和与所述第一罐体的后端连接的第二罐体，所述前端封板连接于所述第一罐体的前端，所述后端封板连接于所述第二罐体的后端；所述第一罐体包括从上向下从前向后倾斜延伸的第一底面，所述第二罐体包括从上向下从后向前倾斜延伸的第二底面，所述第一底面和所述第二底面相交，且相交处为所述罐体的最低处，所述第二罐体的长度大于所述第一罐体的长度；所述第一罐体与所述第二罐体的长度比例范围是0.5218～0.5721。2.根据权利要求1所述的油罐，其特征在于，所述第一罐体包括第一罐体段和与所述第一罐体段的后端连接的第二罐体段，所述第一罐体段、所述第二罐体段和所述第二罐体的顶面相齐平，所述第一罐体段的底面水平设置，所述第二罐体段的底面包括所述第一底面。3.根据权利要求2所述的油罐，其特征在于，所述第一罐体段与所述第二罐体段的长度比例范围是0.8871～1.0294。4.根据权利要求2所述的油罐，其特征在于，所述第二罐体段的底面相对于水平面的角度范围是12.9
°
～21.1
°
；和/或第二罐体的底面相对于水平面的角度范围是大于0
°
且小于等于2.3
°
。5.根据权利要求2所述的油罐，其特征在于，所述罐体包括多个进油口和多个出油口，所述多个进油口设于所述第二罐体的底部，所述多个进油口用于连接外部的泵油系统，通过所述多个进油口将所述泵油系统内的油品注入至所述油罐中，所述多个出油口设于所述第一罐体段的底部，所述多个出油口连接外部的供油设备，通过多个出油口将所述罐体内的油品输送至所述供油设备。6.根据权利要求5所述的油罐，其特征在于，所述罐体包括气动控制阀，设于所述多个进油口，用于开启或关闭所述多个进油口。7.根据权利要求5所述的油罐，其特征在于，所述罐体包括底阀和输油管，所述底阀设于所述最低处，所述输油管连接于所述底阀与所述出油口之间，以将所述罐体内的油品输送至所述供油设备。8.根据权利要求1所述的油罐，其特征在于，所述罐体的长度范围是14080mm～14290mm。9.根据权利要求1所述的油罐，其特征在于，所述罐体的横截面包括圆弧矩形或椭圆形；和/或所述前端封板和所述后端封板的板材厚度大于所述罐体的板材厚度；和/或所述罐体的材料包括铝合金材料。10.一种罐式加油车，其特征在于，包括：车头、挂车总成和油罐，所述挂车总成的前端与所述车头连接，所述油罐装载于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，管大胜，张序洋，俞斌，黄婷婷，
申请(专利权)人：上海承飞航空特种设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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