5G+AI智慧车联网综合连接器制造技术

本发明专利技术公开了5G+AI智慧车联网综合连接器，具体涉及车用连接器技术领域，包括外壳，所述外壳的内侧壁设置有外层体，所述外层体的内侧壁设置有内层体，所述外壳内部的中间位置处设置有插件。本发明专利技术通过设置有空心腔、安装座、放置槽和防水颗粒，使用时，外壳和外层体之间形成空心腔，空心腔的内部设置有安装座，并且在外壳的外壁上涂有防水涂层，可以有效地阻挡外界的水进入内部，长时间使用后防水涂层氧化严重，外部的水便会渗透到空心腔的内部，被安装座内部的放置槽吸收，可以避免水进一步渗入内部，放置槽的内部填充有防水颗粒，具有防水的效果，风干后空心腔内部的水便会消散，避免水对内部零部件造成损坏，提高了连接器的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
5G+AI智慧车联网综合连接器


[0001]本专利技术涉及车用连接器
，具体为5G+AI智慧车联网综合连接器。

技术介绍

[0002]随着社会、经济的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，越来越多的人选择汽车作为代步工具，目前，5G+AI智慧车的应用越来越广泛，5G+AI智慧车内设置有联网综合连接器，主要用在电路之间，作为电路之间的桥梁，从而使得电流流通，现有的汽车连接器仍然存在一些问题，一般的接插件是固定在壳体内的，不便于将接插件对外延伸，大大地降低了连接器的使用效果。
[0003]在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：（1）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器，一般的接插件是固定在壳体内的，不便于将接插件对外延伸，大大地降低了连接器的使用效果；（2）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器，拆装结构复杂，发生损坏时，不便于对其进行维护拆卸；（3）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器，内部渗水容易对内部的零部件造成损坏，影响内部零部件的正常使用；（4）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器，长时间使用后，内部产生的热量较多，不能及时将内部热量排散出去容易造成内部零部件短路；（5）传统的5G+AI智慧车联网综合连接器的线束较长时，不便于对其收纳，导致线束缠绕在一起，容易造成线路断裂。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供5G+AI智慧车联网综合连接器，以解决上述
技术介绍
中提出一般的接插件是固定在壳体内的，不便于将接插件对外延伸，大大地降低了连接器的使用效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：5G+AI智慧车联网综合连接器，包括外壳，所述外壳的内侧壁设置有外层体，所述外层体的内侧壁设置有内层体，所述外壳内部的中间位置处设置有插件，所述插件内部的顶端以及底端固定连接有接触件，所述插件的中间位置处固定连接有隔板，所述外壳和外层体之间设置有防水结构，所述外层体和内层体之间设置有散热结构，所述外壳的两侧设置有拆装结构，所述外壳的一端固定连接有连接线，所述连接线的一侧设置有线束结构，所述插件的顶端设置有收纳结构；所述收纳结构包括凹槽，所述凹槽固定连接在插件的顶端，所述凹槽的顶端固定连接有多组连接座，所述连接座的内部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端固定连接有移动杆，所述移动杆的顶端固定连接有限位板。
[0006]优选的，所述复位弹簧设置有多组，所述复位弹簧的弹性系数相等。
[0007]优选的，所述外壳内部的宽度大于内层体外部的宽度，所述外层体外部的宽度小于外壳内部的宽度，所述外壳和内层体以及外层体处于同一垂直面。
[0008]优选的，所述拆装结构由上安装板、固定螺栓、防滑垫、螺母和下安装板组成，所述上安装板设置有两组并分别固定连接在外壳的两侧，所述上安装板的下方设置有下安装板，且下安装板的一侧与外壳固定连接，所述上安装板和下安装板之间设置有防滑垫，所述上安装板和下安装板之间的内部设置有固定螺栓，所述固定螺栓的底端设置有螺母。
[0009]优选的，所述固定螺栓的外侧壁上设置有外螺纹，所述螺母的内侧壁上设置有与外螺纹相配合的内螺纹。
[0010]优选的，所述防水结构由空心腔、安装座、放置槽和防水颗粒组成，所述空心腔在外壳和外层体之间形成，所述空心腔的内部固定连接有四组安装座，所述安装座的内部固定连接有多组放置槽，所述放置槽的内部填充有防水颗粒。
[0011]优选的，所述放置槽的直径大小相等，所述放置槽在安装座的内部呈交错排列。
[0012]优选的，所述散热结构由第一导热板、固定座、散热翅片、散热通风孔和第二导热板组成，所述第二导热板固定连接在外层体和内层体之间的一侧，所述第一导热板固定连接在外层体和内层体之间的另一侧，所述第二导热板和第一导热板的底端设置有固定座，所述固定座的内部横向固定连接有散热翅片，所述散热翅片的两侧与第二导热板以及第一导热板的底端连接，所述散热通风孔固定连接在外壳的底端。
[0013]优选的，所述第二导热板和第一导热板的长度相等，所述第二导热板和第一导热板关于外壳的垂直中心线对称分布。
[0014]优选的，所述线束结构由限位杆、活动圆筒、把手、拉杆、收纳壳和放置圈组成，所述收纳壳设置在连接线的一侧，所述收纳壳的内部固定连接有放置圈，所述放置圈内部的中间位置处活动连接有活动圆筒，所述放置圈和活动圆筒之间缠绕有连接线，所述活动圆筒的一端贯穿于收纳壳的外部并与把手的一端固定连接，所述收纳壳内部的一侧设置有限位杆，所述限位杆的一侧与连接线接触，所述限位杆的另一侧固定连接有拉杆，且拉杆的另一侧贯穿于收纳壳的外部。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种5G+AI智慧车联网综合连接器不仅实现了插接件可延伸，便于对其收纳，实现了拆装结构简单，便于对其进行维护更换，实现了防水结构，避免水渗透到内部，增加了连接器使用的效果，实现了散热结构，便于对内部的热量排散，而且实现了对连接线进行收纳，避免过长缠绕在一起；（1）通过设置有凹槽、连接座、复位弹簧、移动杆和限位板，使用时，将插件向外拉出，插件顶部设置的限位板在复位弹簧的作用下，向上弹出，利用限位板对插件进行限位，从而使得限位板卡在外壳的前方，使用完成后，将限位板向下按压，在复位弹簧的作用下把插件推进外壳的内部，从而实现对插件的收纳，便于操作，提高了结构的使用效率；（2）通过设置有上安装板、固定螺栓、防滑垫、螺母和下安装板，使用时，需要对连接器进行拆卸维修时，通过拆卸工具，直接将固定螺栓拆卸下来，从而使得上安装板和下安装板分开，对连接器进行维修，维修完成后，再将上安装板和下安装板合并，再将固定螺栓拧进上安装板和下安装板之间，把螺母安装到固定螺栓的下方，对上安装板和下安装板固定连接，结构简单，节省了拆装的时间；（3）通过设置有空心腔、安装座、放置槽和防水颗粒，使用时，外壳和外层体之间形
成空心腔，空心腔的内部设置有安装座，并且在外壳的外壁上涂有防水涂层，可以有效地阻挡外界的水进入内部，长时间使用后防水涂层氧化严重，外部的水便会渗透到空心腔的内部，被安装座内部的放置槽吸收，可以避免水进一步渗入内部，放置槽的内部填充有防水颗粒，具有防水的效果，风干后空心腔内部的水便会消散，避免水对内部零部件造成损坏，提高了连接器的使用寿命；（4）通过设置有第一导热板、固定座、散热翅片、散热通风孔和第二导热板，使用时，长时间使用后，内部的热量较多，内部的热量被第一导热板和第二导热板吸收，第一导热板和第二导热板的底部与散热翅片的两侧连接，从而将热量传导至固定座的内部，固定座内部设置的散热翅片可以充分地将热量吸收，通过散热通风孔对外排散出去，起到了散热的效果，实现了对内部热量排散的目的，避免内部零部件短路引起安全事故，提高了结构使用的安全性；（5）通过设置有限位杆、活动圆筒、把手、拉杆、收纳壳和放置圈，使用时，将连接线缠绕在放置圈和活动圆筒之间，需要扩展连接线的长度时，将拉杆向外拉动，使得限位杆离开连接线的外表面，顺时针转动把手，把手与活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.5G+AI智慧车联网综合连接器，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内侧壁设置有外层体（4），所述外层体（4）的内侧壁设置有内层体（2），所述外壳（1）内部的中间位置处设置有插件（9），所述插件（9）内部的顶端以及底端固定连接有接触件（10），所述插件（9）的中间位置处固定连接有隔板（11），所述外壳（1）和外层体（4）之间设置有防水结构（5），所述外层体（4）和内层体（2）之间设置有散热结构（6），所述外壳（1）的两侧设置有拆装结构（3），所述外壳（1）的一端固定连接有连接线（13），所述连接线（13）的一侧设置有线束结构（12），所述插件（9）的顶端设置有收纳结构；所述收纳结构包括凹槽（8），所述凹槽（8）固定连接在插件（9）的顶端，所述凹槽（8）的顶端固定连接有多组连接座（15），所述连接座（15）的内部固定连接有复位弹簧（14），所述复位弹簧（14）的顶端固定连接有移动杆（16），所述移动杆（16）的顶端固定连接有限位板（7）。2.根据权利要求1所述的5G+AI智慧车联网综合连接器，其特征在于：所述复位弹簧（14）设置有多组，所述复位弹簧（14）的弹性系数相等。3.根据权利要求1所述的5G+AI智慧车联网综合连接器，其特征在于：所述外壳（1）内部的宽度大于内层体（2）外部的宽度，所述外层体（4）外部的宽度小于外壳（1）内部的宽度，所述外壳（1）和内层体（2）以及外层体（4）处于同一垂直面。4.根据权利要求1所述的5G+AI智慧车联网综合连接器，其特征在于：所述拆装结构（3）由上安装板（301）、固定螺栓（302）、防滑垫（303）、螺母（304）和下安装板（305）组成，所述上安装板（301）设置有两组并分别固定连接在外壳（1）的两侧，所述上安装板（301）的下方设置有下安装板（305），且下安装板（305）的一侧与外壳（1）固定连接，所述上安装板（301）和下安装板（305）之间设置有防滑垫（303），所述上安装板（301）和下安装板（305）之间的内部设置有固定螺栓（302），所述固定螺栓（302）的底端设置有螺母（304）。5.根据权利要求4所述的5G+AI智慧车联网综合连接器，其特征在于：所述固定螺栓（302）的外侧壁上设置有外螺纹，所述螺母（304）的内侧壁上设置有与外螺纹相配合的内螺纹。6.根据权利要求1所述的5G+AI智慧车联网综合连接器，其特征在于：所述防水结构（5）由空心腔（501）、安装座（502）、放置槽（503）和防水颗粒（504）组成，所述空心腔（501）在外壳（1）和外层体（4）之间形成，所述空心腔（501）的内部固定连接有四组安装座（502），所述安装座（502）的内部固定连接有多组放置槽（503），所述放置槽（503）的内部填充有防水颗粒（504）。7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹亮，施洋青，郑印，魏建坪，王庆华，王凤云，
申请(专利权)人：苏州金睿澳科物联网科技有限公司，
类型：发明
国别省市：