一种能够应急保护的发动机散热装置制造方法及图纸

技术编号:28133001 阅读:17 留言:0更新日期:2021-04-19 11:58
本发明专利技术公开了一种能够应急保护的发动机散热装置,包括机身,所述机身内设有的冷却液箱,所述冷却液箱上侧设有用于应急提供冷却液的应急供液装置,所述应急供液装置包括设置于所述冷却液箱上侧的所述机身内的所述应急冷却液箱,所述应急冷却液箱下侧设有与所述冷却液箱连通的液体管一;本发明专利技术的有益效果是:本发明专利技术设有应急供液装置,能够通过判断冷却液箱内的冷却液的较少进行自动报警,从而进行故障提醒,当冷却液减速到临界值时,电信连接件与连接件接触,从而使锥齿轮二与所述锥齿轮一进行啮合连接,从而使应急冷却液箱内的备用冷却液能够通入到冷却液箱内进行应急散热使用,从而防止发动机等设备因过热而被烧坏。而防止发动机等设备因过热而被烧坏。而防止发动机等设备因过热而被烧坏。

【技术实现步骤摘要】
一种能够应急保护的发动机散热装置


[0001]本专利技术涉及机器冷却
,具体为一种能够应急保护的发动机散热装置。

技术介绍

[0002]社会的发展总是会使产品是种类和数量增大,现今社会中汽车已经普遍到每家每户,而随之而来的汽车安全问题也越来越重要,而汽车运作时发动机总是会产生热量,热量的累计则会形成高温,高温对于发动机的寿命和发动机的运行稳定性则是致命的,所以发动机的散热系统尤为重要,一般的汽车发动机散热系统不能在冷却液不明原因下减少时进行应急保护,从而导致散热系统出现固定,从而使汽车不能进行正常运行,所以需要设计一种能够应急保护的发动机散热装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种能够应急保护的发动机散热装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]根据本专利技术的一种能够应急保护的发动机散热装置,包括机身,所述机身内设有的冷却液箱,所述冷却液箱上侧设有用于应急提供冷却液的应急供液装置,所述应急供液装置包括设置于所述冷却液箱上侧的所述机身内的所述应急冷却液箱,所述应急冷却液箱下侧设有与所述冷却液箱连通的液体管一,所述应急冷却液箱与所述冷却液箱之间设有带轮腔,所述带轮腔下侧设有齿轮腔一,所述齿轮腔一下侧设有液压泵,所述转动腔下侧设有齿轮腔二,所述齿轮腔二下侧设有液体泵,所述液压泵与所述液体泵工作原理相同,所述液体泵与所述带轮腔之间转动设有转轴一,所述带轮腔上侧壁体内固设有电机,所述电机动力输出轴上固设有转轴一,所述齿轮腔一左侧设有泵腔,所述泵腔与所述齿轮腔一之间转动设有转轴二,所述齿轮腔一内的所述转轴一上固设有锥齿轮一,所述齿轮腔一左侧壁体内滑动设有花键套,所述花键套右侧固设有能够与所述锥齿轮一啮合连接的锥齿轮二,所述花键套左侧壁体内设有滑腔一,所述花键套通过所述滑腔一与所述转轴二花键啮合连接,所述滑腔一与所述转轴二之间设有能够伸缩的伸缩弹簧一,所述花键套左侧壁体内设有滑腔二,所述滑腔二左侧壁体上固设有伸缩弹簧二,所述滑腔二内滑动设有与所述花键套左侧接触的电磁铁一,所述电磁铁一与所述电磁铁二之间设有能够伸缩的伸缩弹簧二,所述泵腔前后侧壁体上固设有齿轮一,所述齿轮一右侧啮合连接有与所述泵腔前后侧转动安装的齿轮二,所述齿轮二前侧固设有锥齿轮三,所述泵腔内的所述转轴二上固设有与所述锥齿轮三啮合连接的锥齿轮四,所述冷却液箱下侧设有用于散热系统装置进行报警的自动报警装置,所述冷却液箱右侧的所述机身内设有散热腔,所述散热腔下侧壁体内设有发动机,所述散热腔上侧设有用于所述发动机进行风力散热的风扇散热装置,所述散热腔内的所述发动机上侧设有用于水冷散热的水冷散热装置,所述发动机下侧的所述机身内设有用于散热后冷却液进行降温的冷却降温装置。
[0005]在上述技术方案基础上,所述自动报警装置包括设置于所述冷却液箱内设有冷却
液腔,所述冷却液腔下侧滑动设有升降板,所述升降板左右侧壁体内设有对称的滑动腔,所述滑动腔内滑动设有与所述升降板左右侧壁体分别固定安装的滑动杆一,所述滑动杆一下侧设有弹簧腔,所述弹簧腔下侧壁体与所述滑动杆一下侧之间设有能够伸缩的伸缩弹簧三,位于所述升降板左侧的所述滑动杆一 固设有电信连接件,位于所述升降板左侧的所述滑动腔上侧壁体固设有连接件,所述连接件与所述电信连接件接触能够对所述电磁铁一和所述电磁铁二发出电信号,使其通电,所述升降板下侧壁体内设有滑腔三,所述滑腔三内滑动设有与所述升降板下侧转动安装的螺纹滑杆,所述升降板下侧的所述机身内设有齿轮腔三,所述螺纹滑杆滑动安装于所述齿轮腔三内,所述齿轮腔三内的所述螺纹滑杆上螺旋连接有蜗杆,所述齿轮腔三后侧设有传动腔,所述传动腔与所述齿轮腔三之间转动设有转轴三,所述齿轮腔三内的所述转轴三上固设有与所述蜗杆啮合连接的涡轮,所述传动腔内的所述转轴三上固设有齿轮三,所述传动腔下侧壁体内固设有滑槽,所述滑槽内滑动设有齿条推杆,所述齿条推杆右侧与所述滑槽右侧壁体之间设有能够伸缩的伸缩弹簧四,所述齿条推杆后侧壁体内固设有连接块,所述齿条推杆左侧的所述滑槽后侧壁体内固设有报警器。
[0006]在上述技术方案基础上,所述风扇散热装置包括转动设置于所述带轮腔与所述散热腔之间的转轴四,所述散热腔内的所述转轴四上固设有能够用于所述发动机进行吹风散热的风扇一,所述带轮腔内的所述转轴四上固设有带轮一,所述带轮腔内的所述转轴一上固设有带轮二,所述带轮二与所述带轮一之间设有同步带。
[0007]在上述技术方案基础上,所述水冷装置包括设置于所述冷却液箱与所述转动腔之间的,所述转动腔右侧设有伸入到所述发动机内,且与所述发动机上侧的用于散热块进行缠绕,所述转动腔内的所述转轴一上固设有辅助块,以所述转轴一为中心的所述辅助块外侧壁体内阵列开设有伸缩弹簧腔,所述伸缩弹簧腔内滑动设有始终与所述发动机外侧壁体进行贴紧的滑动杆二,所述滑动杆二靠近于所述转轴一一侧与所述伸缩弹簧腔底壁之间设有能够伸缩的伸缩弹簧五。
[0008]在上述技术方案基础上,所述冷却降温装置包括设置于所述齿轮腔二右侧的齿轮腔四,所述齿轮腔四下侧的所述机身内设有降温腔,所述齿轮腔二与所述齿轮腔四之间转动设有转轴五,所述齿轮腔二内的所述转轴五上固设有锥齿轮五,所述齿轮腔二内的所述转轴一上固设有与所述锥齿轮五啮合连接的锥齿轮六,所述齿轮腔四内的所述齿轮腔四上侧固设有锥齿轮七,所述降温腔上侧设有用于降温的风扇二,所述风扇二上侧所述齿轮腔四内固设有锥齿轮七,所述锥齿轮七与所述锥齿轮八啮合连接,所述通风网下侧固设有与外界连通的用于空气进出的通风网,所述降温腔左右侧壁体上固设有热交换箱,所述热交换箱右侧与所述散热腔连出的降温管进行连通,所述通风网左侧设有与所述冷却液箱进行连通的液体管二,所述液体管二之间设有液体泵。
[0009]本专利技术的有益效果是:本专利技术设有应急供液装置,能够通过判断冷却液箱内的冷却液的较少进行自动报警,从而进行故障提醒,当冷却液减速到临界值时,电信连接件与连接件接触,从而使锥齿轮二与所述锥齿轮一进行啮合连接,从而使应急冷却液箱内的备用冷却液能够通入到冷却液箱内进行应急散热使用,从而防止发动机等设备因过热而被烧坏。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是一种能够应急保护的发动机散热装置的整体结构示意图;图2是本专利技术图1中A处的局部放大图;图3是本专利技术图1中“B

B”处的剖视图;图4是本专利技术图1中“C

C”处的剖视图;图5是本专利技术图1中D处的局部放大图。
具体实施方式
[0012]下面结合图1

5对本专利技术进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0013]参照图1...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够应急保护的发动机散热装置,包括机身,其特征在于:所述机身内设有的冷却液箱,所述冷却液箱上侧设有用于应急提供冷却液的应急供液装置,所述应急供液装置包括设置于所述冷却液箱上侧的所述机身内的所述应急冷却液箱,所述应急冷却液箱下侧设有与所述冷却液箱连通的液体管一,所述应急冷却液箱与所述冷却液箱之间设有带轮腔,所述带轮腔下侧设有齿轮腔一,所述齿轮腔一下侧设有液压泵,所述转动腔下侧设有齿轮腔二,所述齿轮腔二下侧设有液体泵,所述液压泵与所述液体泵工作原理相同,所述液体泵与所述带轮腔之间转动设有转轴一,所述带轮腔上侧壁体内固设有电机,所述电机动力输出轴上固设有转轴一,所述齿轮腔一左侧设有泵腔,所述泵腔与所述齿轮腔一之间转动设有转轴二,所述齿轮腔一内的所述转轴一上固设有锥齿轮一,所述齿轮腔一左侧壁体内滑动设有花键套,所述花键套右侧固设有能够与所述锥齿轮一啮合连接的锥齿轮二,所述花键套左侧壁体内设有滑腔一,所述花键套通过所述滑腔一与所述转轴二花键啮合连接,所述滑腔一与所述转轴二之间设有能够伸缩的伸缩弹簧一,所述花键套左侧壁体内设有滑腔二,所述滑腔二左侧壁体上固设有伸缩弹簧二,所述滑腔二内滑动设有与所述花键套左侧接触的电磁铁一,所述电磁铁一与所述电磁铁二之间设有能够伸缩的伸缩弹簧二,所述泵腔前后侧壁体上固设有齿轮一,所述齿轮一右侧啮合连接有与所述泵腔前后侧转动安装的齿轮二,所述齿轮二前侧固设有锥齿轮三,所述泵腔内的所述转轴二上固设有与所述锥齿轮三啮合连接的锥齿轮四,所述冷却液箱下侧设有用于散热系统装置进行报警的自动报警装置,所述冷却液箱右侧的所述机身内设有散热腔,所述散热腔下侧壁体内设有发动机,所述散热腔上侧设有用于所述发动机进行风力散热的风扇散热装置,所述散热腔内的所述发动机上侧设有用于水冷散热的水冷散热装置,所述发动机下侧的所述机身内设有用于散热后冷却液进行降温的冷却降温装置。2.根据权利要求1所述的一种机器人控制系统,其特征在于:所述自动报警装置包括设置于所述冷却液箱内设有冷却液腔,所述冷却液腔下侧滑动设有升降板,所述升降板左右侧壁体内设有对称的滑动腔,所述滑动腔内滑动设有与所述升降板左右侧壁体分别固定安装的滑动杆一,所述滑动杆一下侧设有弹簧腔,所述弹簧腔下侧壁体与所述滑动杆一下侧之间设有能够伸缩的伸缩弹簧三,位于所述升降板左侧的所述滑动杆一 固设有电信连接件,位于所述升降板左侧的所述滑动腔上侧壁体固设有连接件,所述连接件与所述电信连接件接触能够对所述电磁铁一和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴紫醇
申请(专利权)人:郑州透发商贸有限公司
类型:发明
国别省市:

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