一种展台制造技术

一种展台，它涉及展览用具技术领域，所述上层骨架的一侧与下层骨架的一侧通过铰链活动连接，上层骨架上设置有支撑管柱底座，支撑管柱底座的中部设置有支撑管柱孔，支撑管柱孔固定连接有支撑管柱，上层骨架与下层骨架通过支撑管柱固定连接，它不仅具有传统展台的功能，还可模拟道路弯道且有一定的倾斜度，当展品(汽车/其它汽车系统零部件)置于展台时，整个展台和汽车结合呈现动感，打破了目前车展中展台长方体形或圆柱形的单调性和局限性，为参观者提供汽车行驶动态感和更好的观赏观察视角，整体结构简单，方便安装与拆卸，可移动，整体实用性强，具有较大的市场推广价值。具有较大的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种展台


[0001]本专利技术涉及展览用具
，具体涉及一种展台。

技术介绍

[0002]随着汽车在人们日常生活中的普及,为了仍消费者更好的了解汽车和加强汽车行业内的技术交流,国内举行车展的频率越来越高,车展的规模越来越大，在车展中，在展示汽车或其它汽车系统零部件时，往往会放置到展台上进行展示，目前国内车展中所使用的展台一般都是圆柱平台或长方体平台，单调无特色，参观者对于汽车行驶动态感和观赏视角较差。
[0003]在现有市场中也有一些展台，中国专利CN201721615137.3公开了一种多角度汽车展示装置，它虽然解决了多角度汽车展示的问题，但它整体结构较为复杂，在前期展示安装与后期的拆卸都较为麻烦，整体装置移动运输较为不便。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种展台，以解决上述
技术介绍
中存在的问题，它不仅具有传统展台的功能，还可模拟道路弯道且有一定的倾斜度，当展品(汽车/其它汽车系统零部件)置于展台时，整个展台和汽车结合呈现动感，打破了目前车展中展台长方体形或圆柱形的单调性和局限性，为参观者提供汽车行驶动态感和更好的观赏观察视角，整体结构简单，方便安装与拆卸，可移动，整体实用性强，具有较大的市场推广价值。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案是：它包含上层骨架1、下层骨架2、铰链3、支撑管柱4、支撑管柱孔5、支撑管住底座6、前板7、后板8、左侧板9、右侧板10、台面板11、亚克力薄板12、灯带13、光扩散板14，所述上层骨架1的一侧与下层骨架2的一侧通过铰链3活动连接，上层骨架1上设置有支撑管柱底座6，支撑管柱底座6的中部设置有支撑管柱孔5，支撑管柱孔5固定连接有支撑管柱4，上层骨架1与下层骨架2通过支撑管柱4固定连接，上层骨架1与下层骨架2的一侧设置有前板7，上层骨架1与下层骨架2的另一侧设置有后板8，前板7与后板8的两端通过左侧板9与右侧板10垂直连接，上层骨架1的上部设置有台面板11，台面板11的上部设置有亚克力薄板12，台面板11上设置有灯带13，灯带13的上部设置有光扩散板14。
[0006]所述台面板11与亚克力薄板12上设置有台面板圆孔16与亚克力薄板圆孔15，台面板圆孔16与亚克力薄板圆孔15与支撑管柱4的位置相匹配。
[0007]所述台面板11与亚克力薄板12上设置有台面板方形孔17与亚克力薄板方形孔18，台面板方形孔17与亚克力薄板方形孔18的位置相匹配，灯带13镶嵌在台面板方形孔17内。
[0008]所述下层骨架2的底部设置有万向轮19，下层骨架2的一侧设置有叉车孔20。
[0009]所述支撑管柱底座6的四个边角处设置有螺丝孔21。
[0010]本专利技术的工作原理：依照展台模拟真实道路弯道，车道线及可调节倾斜角的结构
造型理念设计，突破传统圆体形长方体形的刻板，给展台增加附加功能，给消费者带来全新的动态视觉体验，更好的烘托突出展示的车辆或者其它汽车系统零部件等，台面板11为扇环形，成弧形道路弯道状，上层骨架1的一侧与下层骨架2的一侧通过铰链3活动连接，展台的台面板11倾斜角度可通过铰链3和支撑管柱4调节，根据需要角度在0
°‑
45
°
之间自由调节，万向轮19与叉车孔20方便展台移动与搬运，台面板11上有模拟两侧道路线的灯带13，灯带13流速可调，通过控制流速，利用灯带13模块模拟车道线，模拟不同的车辆过弯速度，模拟车辆不同的过弯状态，灯带13为LED可编程灯带13，编程设置灯带13流速，根据运动的相对性，在展品不动的情况下，通过控制灯带13流速，形成展品与灯带13的相对运动，模拟展品的动态运动效果，整个展台和汽车结合呈现动感，打破了目前车展中展台长方体形或圆柱形的单调性和局限性，为参观者提供汽车行驶动态感和更好的观赏观察视角。
[0011]采用上述技术方案后，本专利技术有益效果为：不仅具有传统展台的功能，还可模拟道路弯道且有一定的倾斜度，当展品(汽车/其它汽车系统零部件)置于展台时，整个展台和汽车结合呈现动感，打破了目前车展中展台长方体形或圆柱形的单调性和局限性，为参观者提供汽车行驶动态感和更好的观赏观察视角，整体结构简单，方便安装与拆卸，可移动，整体实用性强，具有较大的市场推广价值。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本专利技术的结构示意图；
[0014]图2是本专利技术中上层骨架1与下层骨架2的结构示意图。
[0015]附图标记说明：上层骨架1、下层骨架2、铰链3、支撑管柱4、支撑管柱孔5、支撑管住底座6、前板7、后板8、左侧板9、右侧板10、台面板11、亚克力薄板12、灯带13、光扩散板14、亚克力薄板圆孔15、台面板圆孔16、台面板方形孔17、亚克力薄板方形孔18、万向轮19、叉车孔20、螺丝孔21。
具体实施方式
[0016]参看图1
‑
图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含上层骨架1、下层骨架2、铰链3、支撑管柱4、支撑管柱孔5、支撑管住底座6、前板7、后板8、左侧板9、右侧板10、台面板11、亚克力薄板12、灯带13、光扩散板14，所述上层骨架1的一侧与下层骨架2的一侧通过铰链3活动连接，上层骨架1上设置有支撑管柱底座6，支撑管柱底座6的中部设置有支撑管柱孔5，支撑管柱孔5固定连接有支撑管柱4，上层骨架1与下层骨架2通过支撑管柱4固定连接，上层骨架1与下层骨架2的一侧设置有前板7，上层骨架1与下层骨架2的另一侧设置有后板8，前板7与后板8的两端通过左侧板9与右侧板10垂直连接，上层骨架1的上部设置有台面板11，台面板11为扇环形，台面板11的上部设置有亚克力薄板12，台面板11上设置有灯带13，灯带13为LED可编程灯带13，编程设置灯带13流速，根据运动的相对性，在展品不动的情况下，通过控制灯带流速，形成展品与灯带13的相对运动，模拟展品的动态运动效果，整个
展台和汽车结合呈现动感，打破了目前车展中展台长方体形或圆柱形的单调性和局限性，为参观者提供汽车行驶动态感和更好的观赏观察视角，灯带13的上部设置有光扩散板14，亚克力薄板12与光扩散板14在同一平面上。
[0017]进一步的，所述台面板11与亚克力薄板12上设置有台面板圆孔16与亚克力薄板圆孔15，台面板圆孔16与亚克力薄板圆孔15与支撑管柱4的位置相匹配，可根据需要选择：
①
支撑管柱4只连接展台上层骨架1与下层骨架2，展品放在展台台面板11上，展台承重；
②
支撑管柱连接展台上层骨架1后穿过台面板11和亚克力薄板12后与展品连接，支撑管柱4主要承重，展台仅部分承重，或展台不承重，展品与展台上表面仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种展台，其特征在于：它包含上层骨架(1)、下层骨架(2)、铰链(3)、支撑管柱(4)、支撑管柱孔(5)、支撑管住底座(6)、前板(7)、后板(8)、左侧板(9)、右侧板(10)、台面板(11)、亚克力薄板(12)、灯带(13)、光扩散板(14)，所述上层骨架(1)的一侧与下层骨架(2)的一侧通过铰链(3)活动连接，上层骨架(1)上设置有支撑管柱底座(6)，支撑管柱底座(6)的中部设置有支撑管柱孔(5)，支撑管柱孔(5)固定连接有支撑管柱(4)，上层骨架(1)与下层骨架(2)通过支撑管柱(4)固定连接，上层骨架(1)与下层骨架(2)的一侧设置有前板(7)，上层骨架(1)与下层骨架(2)的另一侧设置有后板(8)，前板(7)与后板(8)的两端通过左侧板(9)与右侧板(10)垂直连接，上层骨架(1)的上部设置有台面板(11)，台面板(11)的上部设置有亚克力薄板(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：高秋金，费晨磊，唐志文，
申请(专利权)人：上海翼锐汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：