本发明专利技术公开了一种基于食用油生产用便于运输的储油装置，涉及食用油生产技术领域，以解决现有的食用油在移动时受外界影响温度损失比较严重，再次加热更加浪费时间的同时也比较浪费能源；需要操作人员翻动运输车耗费操作人员的体力，影响生产效率的问题。包括运输车内部滑动连接有一组可动筒壁；所述运输车顶部右侧转动连接有一组驱动手轮；所述运输车内部前后两侧分别卡扣连接有一组刮板架；所述运输车底部后侧滑动连接有一组多功能抽屉。通过使出油口在出油槽内滑动改变不同的高度，不需要翻动运输车对食用油进行倾倒，更加省时省力；通过在运输车底部设置加热丝，节省二次加热食用油的时间，同时更节约能源。同时更节约能源。同时更节约能源。
【技术实现步骤摘要】
一种基于食用油生产用便于运输的储油装置
[0001]本专利技术涉及食用油生产
，具体为一种基于食用油生产用便于运输的储油装置。
技术介绍
[0002]植物食用油就是调制食品的主要配料之一，食用油的生产工艺有两种：浸出法和压榨法，压榨法是靠物理压力将油脂直接从油料中挤压出来，全过程无任何化学添加剂，保证产品安全、卫生、无污染，天然营养不受破坏，新兴健康家电家用榨油机采用的也是这种物理压榨法来压榨食用油，而压榨油又分为生油和熟油，虽然生油由于价格和加工简单受到广大群众的喜爱，但熟油由于味道更香醇，在部分家庭以及高档餐厅中更受欢迎，而熟油的加工过程比较复杂。
[0003]例如申请号：CN201910186035.1的中国专利技术专利，该专利技术公开了一种植物食用油生产装置，包括主机身以及设置与所述主机身左侧的储油箱，所述主机身内设有第一内腔，所述第一内腔底部设有开口向右设置的第二内腔，所述第二内腔的左侧设有向上延伸设置的第三内腔，所述第二内腔的底部设有左右延伸设置的第四内腔，所述第一内腔内设有第一活动滑块，所述第一活动滑块内设有漏斗形的容纳腔，所述第一内腔与所述第二内腔之间的部分内固设有上下延伸设置的出料管件，所述第一内腔的顶壁内转动配合连接有向上延伸设置的内螺纹套筒件，所述内螺纹套筒件的顶部延伸段伸出所述主机身的顶部端面外；本专利技术结构简单，生产和维护成本低，便于操作，大大降低了劳动成本，适用于中小企业生产使用。
[0004]基于上述，现有的食用油在生产中通常需要更换不同的步骤进行加工，而在熟油的加工中需要先将油进行加热，加热的油在移动时受外界影响温度损失比较严重，再次加热时需要更长的时间弥补散失的热量，更加浪费时间的同时也比较浪费能源；同时倾倒食用油时需要操作人员翻动运输车，比较耗费操作人员的体力，影响生产效率，同时由于使用的粘度比较大，导致食用油附着在内壁难以彻底排出，内壁的食用油始终黏附容易导致细菌滋生；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种基于食用油生产用便于运输的储油装置。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种基于食用油生产用便于运输的储油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的食用油在生产中通常需要更换不同的步骤进行加工，而在熟油的加工中需要先将油进行加热，加热的油在移动时受外界影响温度损失比较严重，再次加热时需要更长的时间弥补散失的热量，更加浪费时间的同时也比较浪费能源；同时倾倒食用油时需要操作人员翻动运输车，比较耗费操作人员的体力，影响生产效率，同时由于使用的粘度比较大，导致食用油附着在内壁难以彻底排出，内壁的食用油始终黏附容易导致细菌滋生的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于食用油生产用便于运输的储油装置，包括运输车；所述运输车前部设置有一组出油槽，运输车内侧底部转动连接有两组筒壁压辊；所述运输车内部滑动连接有一组可动筒壁，可动筒壁滑动连接在两组筒壁压辊底部；所述运输车顶部右侧转动连接有一组驱动手轮；所述运输车内部前后两侧分别卡扣连接有一组刮板架；所述运输车底部后侧滑动连接有一组多功能抽屉。
[0007]优选的，所述运输车顶部右侧固定连接有两组手轮轴架，两组手轮轴架内共同转动连接有一组驱动手轮，驱动手轮后部设置有线性排列的手轮杆限孔，手轮杆限孔上紧固连接有两组手轮杆限位块，两组手轮杆限位块分别与两组手轮轴架相抵。
[0008]优选的，所述运输车内侧底部的前后两端分别转动连接有一组筒壁压辊，运输车的内壁中前后滑动有一组可动筒壁，筒壁压辊压紧在可动筒壁上部。
[0009]优选的，所述可动筒壁前后两组卷轴转动连接在运输车顶部，可动筒壁的前后两组卷轴右侧各自固定连接有一组传动蜗轮，驱动手轮前部固定连接有两组传动蜗杆，每组传动蜗杆分别与传动蜗轮啮合连接组成蜗轮蜗杆传动机构。
[0010]优选的，所述运输车前部设置有一组纵向贯穿到底部的出油槽，可动筒壁前部固定连接有一组出油口，出油口滑动连接在出油槽内。
[0011]优选的，所述运输车底部设置有一组连接槽，运输车的连接槽内滑动连接有一组多功能抽屉，多功能抽屉内固定连接有加热丝，加热丝设置在运输车内壁的底部。
[0012]优选的，所述运输车顶部的四角分别设置有一组凹槽，运输车的两侧各弹性连接有两组刮板夹，四组刮板夹分别滑动在运输车的凹槽内，刮板架在运输车的凹槽内分别与两组对应的刮板夹卡扣连接，刮板架底部设置有一组T形槽，刮板架的T形槽内固定连接有一组橡胶刮板，橡胶刮板与可动筒壁紧固连接。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]通过在运输车仓体内设置可以移动的可动筒壁，将出油口设置在可以移动的可动筒壁上，通过操作人员转动驱动手轮使传动蜗轮带动可动筒壁移动，通过控制可动筒壁的移动位置，使出油口在出油槽内滑动改变不同的高度，不需要翻动运输车对食用油进行倾倒，更加省时省力，提高生产效率；通过在运输车底部设置加热丝，减少运输车运输食用油时的热量散失，节省对食用油二次加热的时间，同时起到节约能源的作用；通过橡胶刮板可以将可动筒壁上附着的油刮下，食用油排出更加彻底，同时对可动筒壁起到清洁作用，使可动筒壁更加干净卫生。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的主体轴侧结构示意图；
[0016]图2为本专利技术的主体轴侧剖面结构示意图；
[0017]图3为本专利技术运输车与可动筒壁的轴侧结构示意图；
[0018]图4为本专利技术运输车与可动筒壁的轴侧剖面结构示意图；
[0019]图5为本专利技术可动筒壁与驱动手轮的轴侧结构示意图；
[0020]图6为本专利技术运输车与驱动手轮的轴侧结构示意图；
[0021]图7为本专利技术图4的A处局部放大结构示意图；
[0022]图8为本专利技术的主体轴侧拆分结构示意图；
[0023]图中：1、运输车；101、出油槽；102、刮板夹；103、手轮轴架；104、筒壁压辊；2、可动筒壁；201、出油口；202、传动蜗轮；3、驱动手轮；301、传动蜗杆；302、手轮杆限位块；303、手轮杆限孔；4、刮板架；401、橡胶刮板；5、多功能抽屉；501、加热丝。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1至图8，本专利技术提供的一种实施例：一种基于食用油生产用便于运输的储油装置，包括运输车1；运输车1前部设置有一组出油槽101，运输车1内侧底部转动连接有两组筒壁压辊104；运输车1内部滑动连接有一组可动筒壁2，可动筒壁2滑动连接在两组筒壁压辊104底部；运输车1顶部右侧转动连接有一组驱动手轮3；运输车1内部前后两侧分别卡扣连接有一组刮板架4；运输车1底部后侧滑动连接有一组多功能抽屉5。
[0026]进一步，运输车1顶部右侧固定连接有两组手轮轴架103，两组手轮轴架103内共同转动连接有一组驱动手轮3，驱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于食用油生产用便于运输的储油装置，其特征在于：包括运输车(1)；所述运输车(1)前部设置有一组出油槽(101)，运输车(1)内侧底部转动连接有两组筒壁压辊(104)；所述运输车(1)内部滑动连接有一组可动筒壁(2)，可动筒壁(2)滑动连接在两组筒壁压辊(104)底部；所述运输车(1)顶部右侧转动连接有一组驱动手轮(3)；所述运输车(1)内部前后两侧分别卡扣连接有一组刮板架(4)；所述运输车(1)底部后侧滑动连接有一组多功能抽屉(5)。2.根据权利要求1所述的一种基于食用油生产用便于运输的储油装置，其特征在于：所述运输车(1)顶部右侧固定连接有两组手轮轴架(103)，两组手轮轴架(103)内共同转动连接有一组驱动手轮(3)，驱动手轮(3)后部设置有线性排列的手轮杆限孔(303)，手轮杆限孔(303)上紧固连接有两组手轮杆限位块(302)，两组手轮杆限位块(302)分别与两组手轮轴架(103)相抵。3.根据权利要求1所述的一种基于食用油生产用便于运输的储油装置，其特征在于：所述运输车(1)内侧底部的前后两端分别转动连接有一组筒壁压辊(104)，运输车(1)的内壁中前后滑动有一组可动筒壁(2)，筒壁压辊(104)压紧在可动筒壁(2)上部。4.根据权利要求1所述的一种基于食用油生产用便于运输的储油装置，其特征在于：所述可动筒壁(2)前后两组卷轴转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱田间，
申请(专利权)人：朱田间，
类型：发明
国别省市：
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