本发明专利技术公开的一种架空线路用实时监测装置，包括箱体，所述箱体上侧设置有左右对称的滑移装置，所述滑移装置包括左右对称设置于所述箱体内的换向腔，所述换向腔上侧连通设置有开口朝上的夹持通腔，所述换向腔下端壁远离对称中心的一侧转动设置有转动底座，所述转动底座上端固定设置有圆盘，本发明专利技术通过检测架空线路破损处并进行自动修复，防止损伤进一步扩大而影响电线输电，减少了工作人员的排查量和工作量，同时通过可三百六十度旋转的监测器和竖直向下的摄像头相结合的方式对架空线路进行无死角监测，可以观察不同角度的输电线路，降低了工作人员的排查难度，操作简单快捷。操作简单快捷。操作简单快捷。
【技术实现步骤摘要】
一种架空线路用实时监测装置
[0001]本专利技术涉及电网监测
，具体为一种架空线路用实时监测装置。
技术介绍
[0002]配电网是由架空线路、电缆、干塔、配电变压掐等组成的在电力网中起重要分配电能作用的网络，而架空线路主要指架空明线，架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路，在日常生活中，架空线路容易受到天气和环境(大风、冰雪、雷击等)的影响而故障，人工排查十分麻烦，使用监测设备进行排查能很快确定故障地点，但是常规的监测设备监测范围有限，容易存在监测死角，若安装多个监测设备来观察不同角度，增加了工作人员排查难度，同时造成不必要的浪费，本专利技术阐述的一种架空线路用实时监测装置，能够解决上述问题。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题，本例设计了一种架空线路用实时监测装置，本例的一种架空线路用实时监测装置，包括箱体，所述箱体上侧设置有左右对称的滑移装置，所述滑移装置包括左右对称设置于所述箱体内的换向腔，所述换向腔上侧连通设置有开口朝上的夹持通腔，所述换向腔下端壁远离对称中心的一侧转动设置有转动底座，所述转动底座上端固定设置有圆盘，所述圆盘内设置有开口朝上的夹持滑槽，所述夹持滑槽前侧固定设置有夹持电机，所诉夹持电机后端动力连接设置有延伸至所述夹持滑槽内的夹持动力轴，所述夹持动力轴外圆面上前后对称设置有滑动设置于所述夹持滑槽内的夹持滑块，所述夹持滑块上端面中心处固定设置有穿过所述夹持通腔延伸至外界的夹持连接板，所述夹持连接板上端固定设置有夹板，所述滑移装置能够带动整个装置在架空线路上移动并实时进行监测修复，所述箱体内设置有开口朝上的修复腔，所述修复腔内设置有修复装置，所述修复装置包括滑动设置于所述修复腔内的修复底板，所述修复底板上端面前后对称且固定设置有修复支撑板，前后两侧所述修复支撑板之间固定设置有修复半圆板，所述修复半圆板内设置有开口朝上的滑板腔，所述滑板腔内滑动设置有修复移动板，所述修复移动板内圆面上固定设置有左右对称的打印笔，所述滑板腔下方右侧连通设置有修复齿轮腔，前侧所述修复支撑板的后端面中心处转动设置有穿过后侧所述修复支撑板的修复转轴，所述修复转轴外圆面上固定设置有上侧部分位于所述修复齿轮腔内且与所述修复移动板相啮合的修复齿轮，所述修复装置能够将外皮部分破损的架空电线进行修复，防止损伤进一步扩大而影响电线输电，所述箱体下侧设置有监测装置，所述监测装置包括设置于所述箱体内的齿条腔，所述齿条腔上侧连通设置有监测腔，所述监测腔与外界相连通，所述齿条腔内转动设置有齿条，所述齿条上端面左侧固定设置有位于所述监测腔内的监测器，所诉监测装置能够使所述监测器进行三百六十度旋转监测，扩大了监测范围。
[0004]可优选的，所述滑移装置包括左右对称设置于左侧所述夹板内且开口朝所述夹持连接板的对称中心一侧的滑轮腔，所述滑轮腔端壁上固定设置有上下对称的滑轮，左侧所
述夹板内固定设置有位于所述滑轮腔之间的检测板，左侧所述圆盘的左端啮合设置有转动齿轮，所述转动齿轮轴心处转动设置有转动齿轮轴，所述转动齿轮轴下端设置有联轴器。
[0005]可优选的，所述修复转轴后端固定设置有从动齿轮，后侧所述修复支撑板的后端面下侧固定设置有夹持电机，所述夹持电机后端面中心处动力连接设置有夹持动力轴，所述夹持动力轴后端固定设置有与所述从动齿轮相啮合的主动齿轮。
[0006]可优选的，所述修复装置还包括连通设置于所述滑板腔左侧的限位滑槽，所述限位滑槽内滑动设置有固定设置于所述修复移动板外圆面上侧的限位滑块，所述修复底板内固定设置有材料箱，所述材料箱与所述打印笔之间连接设置有连接管，所述材料箱外圆侧设置有热熔腔，所述热熔腔左右端壁之间固定设置有以所述材料箱为圆心圆周阵列的热熔丝。
[0007]可优选的，所述监测装置包括连通设置于所述齿条腔且位于所述修复腔下方左侧的啮合腔，所述修复腔下方设置有转向腔，所述转向腔下方设置有带轮腔，所述联轴器下端中心处转动设置有穿过所述啮合腔延伸至所述带轮腔内的连接轴，所述连接轴外圆面上固定设置有位于所述啮合腔内且与所述齿条相啮合的啮合齿轮，所述连接轴外圆面上固定设置有位于所述带轮腔内的从动带轮，所述转向腔右侧设置有动力腔，所述带轮腔下方右侧固定设置有电机，所述电机上端动力连接设置有穿过所述带轮腔延伸至所述动力腔内的动力轴，所述动力轴外圆面上固定设置有位于所述带轮腔内的主动带轮，所述主动带轮与所述从动带轮之间连接设置有皮带，所述带轮腔下方固定设置有摄像头。
[0008]可优选的，所述动力轴上端固定设置有动力锥齿轮，所述动力锥齿轮左端上侧啮合设置有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮左端固定设置有延伸至所述转向腔内的换向轴，所述换向轴左端固定设置有转向锥齿轮，所述转向锥齿轮后端左侧啮合设置有转动锥齿轮，所述转向腔后侧设置有传动腔，所述转动锥齿轮后端固定设置有传动轴，所述传动轴后端固定设置有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮上端后侧啮合设置有修复锥齿轮，所述修复腔前后对称且连通设置有修复滑槽，所述修复滑槽内滑动设置有分别固定设置于所述修复底板前后两端的修复滑动块，所述修复锥齿轮上端固定设置有延伸至后侧所述修复滑槽内的丝杆轴，所述修复滑动块滑动设置于所述丝杆轴外圆面上，前侧所述修复滑槽上下端壁之间固定设置有穿过前侧所述修复滑动块的导滑轴。
[0009]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过检测架空线路破损处并进行自动修复，防止损伤进一步扩大而影响电线输电，减少了工作人员的排查量和工作量，同时通过可三百六十度旋转的监测器和竖直向下的摄像头相结合的方式对架空线路进行无死角监测，可以观察不同角度的输电线路，降低了工作人员的排查难度，操作简单快捷，能够降低架空线路监测维修的成本。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0012]图1是本专利技术的一种架空线路用实时监测装置整体结构示意图。
[0013]图2是图1中A的放大结构示意图。
[0014]图3是图1中B的放大结构示意图。
[0015]图4是图1中C
‑
C的结构示意图。
[0016]图5是图2中D
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D的结构示意图。
[0017]图6是图4中E的放大结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合图1
‑
6对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0019]本专利技术所述的一种架空线路用实时监测装置，包括箱体11，所述箱体11上侧设置有左右对称的滑移装置，所述滑移装置包括左右对称设置于所述箱体11内的换向腔12，所述换向本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种架空线路用实时监测装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体上侧设置有左右对称的滑移装置，所述滑移装置包括左右对称设置于所述箱体内的换向腔，所述换向腔上侧连通设置有开口朝上的夹持通腔，所述换向腔下端壁远离对称中心的一侧转动设置有转动底座，所述转动底座上端固定设置有圆盘，所述圆盘内设置有开口朝上的夹持滑槽，所述夹持滑槽前侧固定设置有夹持电机，所诉夹持电机后端动力连接设置有延伸至所述夹持滑槽内的夹持动力轴，所述夹持动力轴外圆面上前后对称设置有滑动设置于所述夹持滑槽内的夹持滑块，所述夹持滑块上端面中心处固定设置有穿过所述夹持通腔延伸至外界的夹持连接板，所述夹持连接板上端固定设置有夹板，所述滑移装置能够带动整个装置在架空线路上移动并实时进行监测修复，所述箱体内设置有开口朝上的修复腔，所述修复腔内设置有修复装置，所述修复装置包括滑动设置于所述修复腔内的修复底板，所述修复底板上端面前后对称且固定设置有修复支撑板，前后两侧所述修复支撑板之间固定设置有修复半圆板，所述修复半圆板内设置有开口朝上的滑板腔，所述滑板腔内滑动设置有修复移动板，所述修复移动板内圆面上固定设置有左右对称的打印笔，所述滑板腔下方右侧连通设置有修复齿轮腔，前侧所述修复支撑板的后端面中心处转动设置有穿过后侧所述修复支撑板的修复转轴，所述修复转轴外圆面上固定设置有上侧部分位于所述修复齿轮腔内且与所述修复移动板相啮合的修复齿轮，所述修复装置能够将外皮部分破损的架空电线进行修复，防止损伤进一步扩大而影响电线输电，所述箱体下侧设置有监测装置，所述监测装置包括设置于所述箱体内的齿条腔，所述齿条腔上侧连通设置有监测腔，所述监测腔与外界相连通，所述齿条腔内转动设置有齿条，所述齿条上端面左侧固定设置有位于所述监测腔内的监测器，所诉监测装置能够使所述监测器进行三百六十度旋转监测，扩大了监测范围。2.如权利要求1所述的一种架空线路用实时监测装置，其特征在于：所述滑移装置包括左右对称设置于左侧所述夹板内且开口朝所述夹持连接板的对称中心一侧的滑轮腔，所述滑轮腔端壁上固定设置有上下对称的滑轮，左侧所述夹板内固定设置有位于所述滑轮腔之间的检测板，左侧所述圆盘的左端啮合设置有转动齿轮，所述转动齿轮轴心处转动设置有转动齿轮轴，所述转动齿轮轴下端设置有联轴器。3.如权利要求2所述的一种架空线路用实时监测装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴文武，
申请(专利权)人：南京班恩曼数码科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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