本申请涉及水泥装车机的领域，尤其是涉及一种用于散装水泥装车机的出料装置，其包括连接管、出料管、连接于连接管和出料管之间的柔性管，还包括连接于连接管和出料管之间的若干组伸缩机构，连接管外壁平行间隔设置有第一安装板和第二安装板，伸缩机构包括转动连接于第一安装板和第二安装板之间的连接齿轮、开设于连接齿轮上的螺纹孔、贯穿第一安装板和第二安装板的穿孔、一端固定连接于出料管且另一端螺纹连接于螺纹孔的驱动螺杆，驱动螺杆滑动连接于穿孔内，且穿孔与驱动螺杆之间设置有周向限位件，连接管上还设置有用于驱动若干个连接齿轮同时转动的驱动机构。本申请具有使散装水泥装车机在出料时更加稳定的效果。装车机在出料时更加稳定的效果。装车机在出料时更加稳定的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于散装水泥装车机的出料装置
[0001]本申请涉及水泥装车机的领域，尤其是涉及一种用于散装水泥装车机的出料装置。
技术介绍
[0002]发展散装水泥是促进水泥生产，实现增产节约的一项重大技术经济措施，也是水泥供应、运输、储存和使用的一项重大改革，于国民经济发展是有利的。当然，发展散装水泥也受到各种条件的限制，如涉及到的装、运、卸、储、用等各个环节。
[0003]散装水泥的出库方式，一般有库侧和库底卸料两种方式，较早的方法是通过软管伸入汽车罐口内进行卸料，完全由人工操作，内进行装料,完全由人工操作。由于软管口径与汽车罐口相差很大,加之水泥落差大,使罐口处粉尘飞扬,污染严重,水泥损失也多。
[0004]申请号为CN91221736.7的中国专利公开了一种散装粉末自动装车装置，其主要特征是微机控制室分别联接和控制色灯信号机构、电子秤，摄像机构和密闭装车料斗装置系统。
[0005]针对上述中的相关技术，本专利技术人认为，由于其采用柔丝绳控制出料口的高度，散装水泥在出料时，容易对位于中部的柔性管造成冲击，使出料口从罐口内飞出，造成出料不稳定的情况。
技术实现思路
[0006]为了使散装水泥装车机在出料时更加稳定，本申请提供一种用于散装水泥装车机的出料装置。
[0007]本申请提供的一种用于散装水泥装车机的出料装置，采用如下的技术方案：
[0008]一种用于散装水泥装车机的出料装置，包括连接管、出料管、连接于所述连接管和所述出料管之间的柔性管，还包括连接于所述连接管和所述出料管之间的若干组伸缩机构，所述连接管外壁平行间隔设置有第一安装板和第二安装板，所述伸缩机构包括转动连接于所述第一安装板和第二安装板之间的连接齿轮、开设于所述连接齿轮上的螺纹孔、贯穿所述第一安装板和第二安装板的穿孔、一端固定连接于所述出料管且另一端螺纹连接于所述螺纹孔的驱动螺杆，所述驱动螺杆滑动连接于所述穿孔内，且所述穿孔与所述驱动螺杆之间设置有周向限位件，所述连接管上还设置有用于驱动若干个所述连接齿轮同时转动的驱动机构。
[0009]通过采用上述技术方案，在伸缩机构和驱动机构的配合下，当通过出料管对罐车进行装车时，工作人员通过驱动机构使若干个连接齿轮同时开始转动，当连接齿轮开始转动时，螺纹连接于螺纹孔内的驱动螺杆在周向限位件的作用下，使驱动螺杆沿其轴向移动，从而调节连接管和出料管之间的距离，使出料管上升，罐车调整位置使罐口对应于出料管后，通过反转连接齿轮，使出料管下降至适当的位置，从而方便对罐车进行装车，通过驱动螺杆对连接管和出料管之间进行连接，减少散装水泥在出料时对柔性管造成冲击，导致出
料管从罐口飞出的现象，使散装水泥装车机在出料时更加稳定。
[0010]优选的，若干组伸缩机构绕所述连接管周向设置，所述驱动机构包括转动连接于第一安装板和第二安装板之间且与所述连接管呈同轴设置的从动齿轮、固定安装于所述连接管外壁的驱动电机、固定连接于所述驱动电机的输出轴且啮合于所述从动齿轮的主动齿轮，若干个所述连接齿轮均啮合于所述从动齿轮。
[0011]通过采用上述技术方案，在驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、连接齿轮的配合下，通过启动驱动电机，使驱动电机通过主动齿轮带动从动齿轮转动，进一步使若干个连接齿轮同时开始转动。
[0012]优选的，所述周向限位件包括开设于所述驱动螺杆侧壁且沿所述驱动螺杆轴向延伸的限位槽、固定连接于所述穿孔内壁且滑动连接于所述限位槽内的限位块。
[0013]通过采用上述技术方案，在限位槽和限位块的作用下，对穿孔内壁和驱动螺杆之间的周向转动位置进行限定，且能够使穿孔内壁和驱动螺杆之间发生轴向移动，减少连接齿轮在转动时带动驱动螺杆一起转动的情况。
[0014]优选的，所述连接齿轮两端面均固定连接有连接环，所述第一安装板和第二安装板相对的表面均开设有与所述连接环相配合的限位环槽，所述连接环转动连接于所述限位环槽内。
[0015]通过采用上述技术方案，在限位环槽和连接环的配合下，以对连接齿轮和第一安装板、第二安装板之间的位置进行限定，减少连接齿轮发生位置偏移的情况。
[0016]优选的，若干组伸缩机构绕所述连接管周向均匀设置。
[0017]通过采用上述技术方案，将若干组伸缩机构绕连接管周向均匀设置，以使若干个驱动螺杆对连接管和出料管之间进行均匀支撑，减少若干个驱动螺杆之间受力不均而发生损坏的情况。
[0018]优选的，所述出料管远离所述柔性管的一端设置为缩口状。
[0019]通过采用上述技术方案，将出料管设置为缩口状，以使出料管在对接罐车的罐口时更加方便、快速，提升对接的容错率。
[0020]优选的，所述从动齿轮两端面均开设有环状且与所述连接管呈同轴的第一滚动槽，所述第一安装板和第二安装板相对的表面均开设有与所述第一滚动槽相对应的第二滚动槽，所述第一滚动槽与相对应的第二滚动槽之间均设置有若干个滚珠。
[0021]通过采用上述技术方案，在第一滚动槽、第二滚动槽和滚珠的配合下，以对从动齿轮、第一安装板和第二安转板之间的相对位置进行限定，且减少从动齿轮在转动过程中产生的摩擦力，减少能源损耗。
[0022]优选的，所述出料管外壁固定连接有固定板，所述驱动螺杆远离所述连接齿轮的一端穿过所述固定板并通过螺母固定。
[0023]通过采用上述技术方案，将驱动螺杆通过螺母固定连接于固定板，以便于工作人员对驱动螺杆和出料管之间进行拆卸和安装。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.在伸缩机构和驱动机构的配合下，通过驱动螺杆对连接管和出料管之间进行连接，减少散装水泥在出料时对柔性管造成冲击，导致出料管从罐口飞出的现象，使散装水泥装车机在出料时更加稳定；
[0026]2.将出料管设置为缩口状，以使出料管在对接罐车的罐口时更加方便、快速，提升对接的容错率；
[0027]3.在第一滚动槽、第二滚动槽和滚珠的配合下，以对从动齿轮、第一安装板和第二安转板之间的相对位置进行限定，且减少从动齿轮在转动过程中产生的摩擦力，减少能源损耗。
附图说明
[0028]图1是本实施例的整体结构示意图。
[0029]图2是本实施例的局部剖视图。
[0030]附图标记说明：1、连接管；2、出料管；3、柔性管；4、伸缩机构；5、驱动机构；6、第一安装板；7、第二安装板；8、连接齿轮；9、螺纹孔；10、穿孔；11、驱动螺杆；12、周向限位件；13、固定板；14、螺母；15、限位槽；16、限位块；17、连接环；18、限位环槽；19、从动齿轮；20、驱动电机；21、主动齿轮；22、第一滚动槽；23、第二滚动槽；24、滚珠。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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2对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种用于散装水泥装车机的出料装置。参照图1和图2，一种用于散装水泥装车机的出料装置包括连接管1、出料管本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于散装水泥装车机的出料装置，包括连接管(1)、出料管(2)、连接于所述连接管(1)和所述出料管(2)之间的柔性管(3)，其特征在于：还包括连接于所述连接管(1)和所述出料管(2)之间的若干组伸缩机构(4)，所述连接管(1)外壁平行间隔设置有第一安装板(6)和第二安装板(7)，所述伸缩机构(4)包括转动连接于所述第一安装板(6)和第二安装板(7)之间的连接齿轮(8)、开设于所述连接齿轮(8)上的螺纹孔(9)、贯穿所述第一安装板(6)和第二安装板(7)的穿孔(10)、一端固定连接于所述出料管(2)且另一端螺纹连接于所述螺纹孔(9)的驱动螺杆(11)，所述驱动螺杆(11)滑动连接于所述穿孔(10)内，且所述穿孔(10)与所述驱动螺杆(11)之间设置有周向限位件(12)，所述连接管(1)上还设置有用于驱动若干个所述连接齿轮(8)同时转动的驱动机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于散装水泥装车机的出料装置，其特征在于：若干组伸缩机构(4)绕所述连接管(1)周向设置，所述驱动机构(5)包括转动连接于第一安装板(6)和第二安装板(7)之间且与所述连接管(1)呈同轴设置的从动齿轮(19)、固定安装于所述连接管(1)外壁的驱动电机(20)、固定连接于所述驱动电机(20)的输出轴且啮合于所述从动齿轮(19)的主动齿轮(21)，若干个所述连接齿轮(8)均啮合于所述从动齿轮(19)。3.根据权利要求1所述的一种用于散装水泥装车机的出料装置，其特征在于：所述周向...
【专利技术属性】
技术研发人员：方立敏，
申请(专利权)人：绍兴柯桥第三水泥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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