封闭式防尘模组制造技术

技术编号:28109180 阅读:62 留言:0更新日期:2021-04-18 18:17
封闭式防尘模组,包括底座,底座的两端位置处分别安装有上挡板和下档板,所述上挡板内侧固定安装电机座,电机座上设有电动机,下档板内侧固定安装轴承座,电机座和轴承座之间设有丝杠,电动机的输出轴与丝杠固定连接。本实用新型专利技术的积极效果在于:本实用新型专利技术所述的一种封闭式防尘模组,通过相配合的底座、挡板和盖板将直线模组内部的丝杠螺母机构封闭,并配合有能移动伸缩的防尘布,能确保对模组内的各结构起到防尘保护作用,并保证装置的运行精度,提高使用寿命。润滑油管路安装在模组内部的滑块上,能跟随滑块一同运动,并进行注油润滑,不会妨碍滑块的正常移动,在一定程度上也简化了整体结构,便于直线模组的安装与使用。便于直线模组的安装与使用。便于直线模组的安装与使用。

【技术实现步骤摘要】
封闭式防尘模组


[0001]本技术涉及直线模组
,具体地说是一种封闭式防尘模组。

技术介绍

[0002]当前在自动化行业里会用到大量的直线模组,直线模组是自动化工业领域对模块化的直线运动装置的称呼,还常被称之为线性模组、定位模组等,可以通过各个单元的组合实现负载的直线运动,使轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准。
[0003]现有的直线模组结构上主要由基座、直线导轨、丝杆以及滑动座组成,由于大多数直线模组为敞开式结构,丝杠螺母机构中的螺杆经常暴露在外,再加上螺杆上的润滑油使其极易沾染灰尘或细屑等杂物,在长时间使用之后难免会影响整体模组的运动精度。此外,为了减小摩擦,直线模组都会设置有润滑油进出管路,但现有大多数直线模组上的润滑油进出油管是安装在模组外侧,不仅会对滑块的移动产生影响,还会使得模组整体结构复杂,不便于安装与使用。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种封闭式防尘模组,通过相配合的底座、挡板和盖板将直线模组内部的丝杠螺母机构封闭,起到防尘保护作用,在模组内部的滑块上安装润滑油管路,简化了整体结构,便于直线模组的安装与使用。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种封闭式防尘模组,包括底座,底座的两端位置处分别安装有上挡板和下档板,所述上挡板内侧固定安装电机座,电机座上设有电动机,下档板内侧固定安装轴承座,电机座和轴承座之间设有丝杠,电动机的输出轴与丝杠固定连接,在所述底座内的两侧位置处均设有沿其长度方向布置的导轨,导轨上安装有能沿其滑动的滑块,滑块底部的两侧均安装有与导轨相配合的滑辊,滑块底部的一端固定安装有与丝杠相配合的丝母,在所述上挡板和下档板上还安装有盖板,盖板位于滑块上侧,所述滑块内开设有与其滑动方向相平行的注油通道,注油通道与注油口相联通,注油通道的一端与第一油管、第二油管、第三油管相联通,注油通道的另一端与第四油管、第五油管相联通,所述第一油管和第三油管分别通入两侧滑辊的前端位置,第四油管和第五油管分别通入两侧滑辊的后端位置,第二油管通入丝母。所述滑块前端两侧与上挡板之间、滑块后端两侧与下档板之间均安装有可移动伸缩的防尘布,防尘布位于底座和盖板之间。所述防尘布包括间隔设置的第一立杆和第二立杆,第一立杆和第二立杆之间设有连接布,所述第一立杆和第二立杆的截面均为圆形,对应于第一立杆的位置,在底座和盖板上均开设有与其相配合的滑槽,相邻第一立杆之间的距离缩小或增大时,能使防尘布的整体长度减短或增长。对应于防尘布的位置,在底座两侧均开设有沿其长度方向布置的气槽,每条气槽上均联通有一排竖直设置的气孔,所述气孔位于底座和防尘布之间。所述注油通道一端开设有与其相联通的第一通道,第一通道分别与注油口、第一油管、第二油管和第三油管相联通,注油通道的另一端开设有与其相联通的第二通道,第二通道分别
与第四油管和第五油管相联通,在所述第二通道内还安装有堵头。所述注油通道的一端通过第一连接管与四通分油器相联通,四通分油器安装在滑块前端,所述四通分油器与第一油管、第二油管和第三油管相联通,注油通道的另一端通过第二连接管与三通分油器相联通,三通分油器安装在滑块后端,所述三通分油器与第四油管和第五油管相联通,其中四通分油器和三通分油器内均设有均压槽。
[0006]本技术的积极效果在于:本技术所述的一种封闭式防尘模组,通过相配合的底座、挡板和盖板将直线模组内部的丝杠螺母机构封闭,并配合有能移动伸缩的防尘布,能确保对模组内的各结构起到防尘保护作用,并保证装置的运行精度,提高使用寿命。润滑油管路安装在模组内部的滑块上,能跟随滑块一同运动,并进行注油润滑,不会妨碍滑块的正常移动,在一定程度上也简化了整体结构,便于直线模组的安装与使用。
附图说明
[0007]图1是本技术的结构示意图;
[0008]图2是图1的俯视图;
[0009]图3是图1中A

A向剖视图的放大视图;
[0010]图4是图2中I的局部放大视图;
[0011]图5是图3中II的局部放大视图;
[0012]图6是滑块内油路的结构示意图;
[0013]图7是滑块两端安装分油器后的油路示意图。
具体实施方式
[0014]本技术所述的一种封闭式防尘模组,如图1所示,包括底座1,底座1的两端位置处分别安装有上挡板2和下档板3,如图2所示,所述上挡板2内侧固定安装电机座4,电机座4上设有电动机6,下档板3内侧固定安装轴承座5,电机座4和轴承座5之间设有丝杠7,电动机6的输出轴与丝杠7一端固定连接,丝杠7的另一端通过轴承安装在轴承座5内。在所述底座1内的两侧位置处均设有沿其长度方向布置的导轨8,导轨8上安装有能沿其滑动的滑块9,如图3所示,滑块9底部的两侧均安装有与导轨8相配合的滑辊10,滑块9底部的一端固定安装有与丝杠7相配合的丝母11,电动机6启动时丝杠7转动,固定在丝母11上的滑块9便能沿导轨8长度方向移动。在所述上挡板2和下档板3上还安装有盖板12,盖板12位于滑块9上侧,上述底座1、上挡板2、下档板3和盖板12将模组内部的丝杠螺母机构封闭起来,起到防尘保护作用,以确保滑块9在移动时的控制精度。
[0015]为了能对模组内部的滑块等移动机构进行润滑的同时,还能简化润滑油路的结构,便于模组的安装与使用,所述滑块9内开设有与其滑动方向相平行的注油通道13,注油通道13与注油口14相联通,注油通道13的一端与第一油管15、第二油管16、第三油管17相联通,注油通道13的另一端与第四油管18、第五油管19相联通,所述第一油管15和第三油管17分别通入两侧滑辊10的前端位置,第四油管18和第五油管19分别通入两侧滑辊10的后端位置,第二油管16通入丝母11,能够分别给相对移动的滑辊10与导轨8之间、丝母11与丝杠7之间提供润滑,且上述润滑油管路是安装在模组内部的滑块9上,能跟随滑块9一同运动,不会对其移动产生阻碍。
[0016]为了进一步保证滑块9移动时整体模组的封闭防尘性能,所述滑块9前端两侧与上挡板2之间、滑块9后端两侧与下档板3之间均安装有可移动伸缩的防尘布20,防尘布20位于底座1和盖板12之间,防尘布20的一端固定在滑块9上,防尘布20的另一端固定在挡板上,滑块9两端的防尘布20能跟随滑块9的移动来进行长度伸缩调节,使防尘布20始终封闭底座1与盖板12之间的间隙,以进一步提高整体模组的封闭防尘性能。
[0017]为了保证防尘布20在伸缩时整体结构的稳定性以及往复移动的耐用性,以提高防尘布20的使用寿命,如图4和图5所示,所述防尘布20包括间隔设置的第一立杆21和第二立杆22,第一立杆21和第二立杆22之间设有连接布23,所述第一立杆21和第二立杆22的截面均为圆形,连接布23通过热合或粘合的方式固定连接在第一立杆21和第二立杆22上,能避免连接布23在折叠收缩时形成受力易损坏的折边,对应于第一立杆21的位置,在底座1和盖板12上均开设有与其相配合的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种封闭式防尘模组,其特征在于:包括底座(1),底座(1)的两端位置处分别安装有上挡板(2)和下档板(3),所述上挡板(2)内侧固定安装电机座(4),电机座(4)上设有电动机(6),下档板(3)内侧固定安装轴承座(5),电机座(4)和轴承座(5)之间设有丝杠(7),电动机(6)的输出轴与丝杠(7)固定连接,在所述底座(1)内的两侧位置处均设有沿其长度方向布置的导轨(8),导轨(8)上安装有能沿其滑动的滑块(9),滑块(9)底部的两侧均安装有与导轨(8)相配合的滑辊(10),滑块(9)底部的一端固定安装有与丝杠(7)相配合的丝母(11),在所述上挡板(2)和下档板(3)上还安装有盖板(12),盖板(12)位于滑块(9)上侧,所述滑块(9)内开设有与其滑动方向相平行的注油通道(13),注油通道(13)与注油口(14)相联通,注油通道(13)的一端与第一油管(15)、第二油管(16)、第三油管(17)相联通,注油通道(13)的另一端与第四油管(18)、第五油管(19)相联通,所述第一油管(15)和第三油管(17)分别通入两侧滑辊(10)的前端位置,第四油管(18)和第五油管(19)分别通入两侧滑辊(10)的后端位置,第二油管(16)通入丝母(11)。2.根据权利要求1所述的一种封闭式防尘模组,其特征在于:所述滑块(9)前端两侧与上挡板(2)之间、滑块(9)后端两侧与下档板(3)之间均安装有可移动伸缩的防尘布(20),防尘布(20)位于底座(1)和盖板(12)之间。3.根据权利要求2所述的一种封闭式防尘模组,其特征在于:所述防尘布(20)包括间隔设置的第一立杆(21)和第二立杆(22),第一立杆(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙震
申请(专利权)人:济南辰凯机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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