一种车辆监控系统技术方案

技术编号:28099700 阅读:28 留言:0更新日期:2021-04-18 17:59
本实用新型专利技术提供一种车辆监控系统,所述系统包括:图像采集装置,用于采集目标车辆在多个预设监测点的多个视频数据;图像处理器,用于对所述多个视频数据进行电子围栏识别,输出所述检测目标的抓拍图像和报警指令,还用于对所述多个视频数据进行环境识别;车载报警器,用于根据所述报警指令发出语音报警提示;车载显示终端,用于将所述目标视频数据和所述抓拍图像进行显示;喇叭驱动装置,用于根据所述环境识别结果,输出相匹配的音量声响;定位通讯装置,用于将实时定位坐标和所述目标视频数据发送到所述云服务器。本实用新型专利技术解决了现有技术对车辆缺乏有效的管理和智能监控,导致出现运营效率低下、噪音污染和事故频发的问题。噪音污染和事故频发的问题。噪音污染和事故频发的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆监控系统


[0001]本技术涉及车载监控
,尤其涉及一种车辆监控系统。

技术介绍

[0002]随着国民经济的持续发展,道路交通一直作为交通运输的重要组成部分。当前,我国道路交通安全形势十分严峻,每年的道路交通事故都频频发生。其中,两客一危车辆的超载、超速、违章操作等等引起的事故占了很大的比重,为进一步加强安全生产管理工作,最大限度地控制各类安全隐患,杜绝各类事故的发生,是运输企业当前义不容辞的责任。
[0003]目前,两客一危车辆由于体积较大存在视野盲区,使车辆驾驶员无法及时观察到处于视野盲区的行人和障碍物,导致容易发生交通事故;并且两客一危车辆普遍存在喇叭音量大、声音刺耳、不可控制音量等问题,故容易产生噪音污染和使人受到惊吓,因此现有技术对车辆缺乏有效的管理和智能监控,导致出现运营效率低下、噪音污染和事故频发的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所存在的不足,本技术的提供的一种车辆监控系统,解决了现有技术对车辆缺乏有效的管理和智能监控,导致出现运营效率低下、噪音污染和事故频发的问题。
[0005]本技术提供一种车辆监控系统,所述车辆监控系统包括:图像采集装置、图像处理器、车载显示终端、车载报警器、喇叭驱动装置、定位通讯装置和云服务器;所述图像采集装置用于采集目标车辆在多个预设监测点的多个视频数据;所述图像处理器与所述图像采集装置相连,用于对所述多个视频数据进行压缩和拼接处理,得到目标视频数据,还用于对所述多个视频数据进行电子围栏识别,当在预设电子围栏区域识别出检测目标时,输出所述检测目标的抓拍图像和报警指令,还用于对所述多个视频数据进行环境识别,得到环境识别结果;所述车载报警器与所述图像处理器相连,用于根据所述报警指令,在所述目标车辆内和所述目标车辆外发出语音报警提示;所述车载显示终端与所述图像处理器相连,用于将所述目标视频数据和所述抓拍图像进行显示;所述喇叭驱动装置与所述图像处理器相连,用于根据所述环境识别结果,输出相匹配的音量声响;所述定位通讯装置与所述图像处理器相连,用于获取所述目标车辆进行实时定位坐标,还用于将所述实时定位坐标和所述目标视频数据发送到所述云服务器;所述云服务器与所述定位通讯装置无线连接,用于将所述实时定位坐标和所述目标视频数据在远程监控平台上进行显示。
[0006]可选地,所述图像采集装置包括:第一摄像头,设置在所述目标车辆的车头前方,用于采集车头前方的第一视频数据;第二摄像头,设置在所述目标车辆的车位后方,用于采集车尾后方的第二视频数据;第三摄像头,设置在所述目标车辆的车头左侧,用于采集车身左侧的第三视频数据;第四摄像头,设置在所述目标车辆的车头右侧,用于采集车身右侧的第四视频数据;第五摄像头,设置在所述目标车辆的驾驶室内,用于采集驾驶员的第五视频
数据。
[0007]可选地,所述图像处理器还用于分别对所述第一摄像头视频采集区域、所述第二摄像头视频采集区域、所述第三摄像头视频采集区域和所述第四摄像头视频采集区域设置电子围栏区域。
[0008]可选地,所述图像处理器包括:图像抓拍模块,与所述第五摄像头相连,用于按照预设时间对所述第五视频数据进行图像抓拍,得到多个抓拍图像;特征识别模块,与所述图像抓拍模块相连,用于对所述多个抓拍图像进行人脸特征识别,判断所述多个抓拍图像中是否存在预设报警动作,当存在所述预设报警动作时,输出所述报警指令。
[0009]可选地,所述喇叭驱动装置包括:控制器、调节器、驱动电路和喇叭;所述控制器与所述图像处理器相连,用于根据所述图像处理器输出的所述环境识别结果,输出相应的电压控制指令;所述调节器与所述控制器相连,用于根所述电压控制指令,输出相应的驱动电压;所述驱动电路与所述调节器相连,还与所述喇叭相连,用于根据所述驱动电压,驱动所述喇叭输出相应的所述音量声响。
[0010]可选地,所述驱动电路包括:第一电阻,所述第一电阻的第一端与所述调节器的输出端相连;第二电阻,所述第二电阻的第一端与所述第一电阻的第一端相连,所述第二电阻的第二端与第一电源相连;第一三极管,所述第一三极管的基极与所述第一电阻的第二端相连,所述第一三极管的发射极接地;MOS管,所述MOS管的栅极与所述第一三极管的集电极相连,所述MOS管的源极接地,所述MOS管的漏极与所述喇叭的发声圈第一端相连。
[0011]可选地,所述驱动电路还包括:第三电阻,所述第三电阻的第一端与所述第一三极管的集电极相连,所述第三电阻的第二端与第二电源相连;第一二极管,所述第一二极管的阴极与所述第三电阻的第一端相连,所述第一二极管的阳极接地。
[0012]可选地,所述驱动电路还包括:第四电阻,所述第四电阻的第一端与所述第二电源相连,所述第四电阻的第一端还与所述喇叭的发声圈第二端相连;第一电容,所述第一电容的第一端与所述第四电阻的第二端相连,所述第一电容的第二端与所述MOS管的漏极相连。
[0013]可选地,所述车辆监控系统还包括:电源装置,用于为所述图像采集装置、所述图像处理器、所述车载显示终端、所述车载报警器、所述喇叭驱动装置和所述定位通讯装置提供相匹配的工作电压。
[0014]可选地,所述电源装置包括:第二二极管,所述第二二极管的阳极与充电电池相连;第二电容,所述第二电容的第一端与所述第二二极管的阴极相连,所述第二电容的第二端接地,所述第二电容的第一端为第三电源输出端;第五电阻,所述第五电阻的第一端与所述第二电容的第一端相连;第三二极管,所述第三二极管的阴极与所述第五电阻的第二端相连,所述第三二极管的阳极接地;第二三极管,所述第二三极管的基极与所述第五电阻的第二端相连,所述第二三极管的集电极与所述第五电阻的第一端相连,所述第二三极管的发射极为第四电源输出端;降压芯片,所述降压芯片的输入端与所述第二三极管的发射极相连,所述降压芯片的输出端为第五电源输出端。
[0015]本技术的技术原理为:
[0016]本技术通过图像采集装置采集不同区域的视频图像,将所述视频图像发送到所述图像处理器进行电子围栏识别和环境识别,当所述图像处理器识别出在预设的电子围栏区域存在行人或其他障碍物时,发出报警指令到所述车载报警器,使所述车载报警器通
过对车辆内的驾驶员和车辆外的行人发出语音报警提示,防止在视野盲区发生交通事故;并且所述图像处理器将所述电子围栏识别结果的抓拍图像发送到所述车载显示终端进行显示,提醒驾驶员及时避开电子围栏区域的行人或障碍物,降低发生事故的风险。
[0017]本技术还通过所述图像处理器对车辆周围环境的识别,根据所述环境识别结果使喇叭驱动装置控制喇叭的音量大小,例如,若当前处于街道或居民区,使所述喇叭发出低音量的提示音;若当前处于国道区,使所述喇叭发出中音量的提示音;若当前处于高速公路区,使所述喇叭发出高音量的提示音,因此根据不同的环境区域控制喇叭的音量响度,既可以达到提示行人或其他车辆的目的,又可以降低噪音污染,减小对他人的噪音干扰。
[0018]本技术通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆监控系统,其特征在于,所述车辆监控系统包括:图像采集装置、图像处理器、车载显示终端、车载报警器、喇叭驱动装置、定位通讯装置和云服务器;所述图像采集装置用于采集目标车辆在多个预设监测点的多个视频数据;所述图像处理器与所述图像采集装置相连,用于对所述多个视频数据进行压缩和拼接处理,得到目标视频数据,还用于对所述多个视频数据进行电子围栏识别,当在预设电子围栏区域识别出检测目标时,输出所述检测目标的抓拍图像和报警指令,还用于对所述多个视频数据进行环境识别,得到环境识别结果;所述车载报警器与所述图像处理器相连,用于根据所述报警指令,在所述目标车辆内和所述目标车辆外发出语音报警提示;所述车载显示终端与所述图像处理器相连,用于将所述目标视频数据和所述抓拍图像进行显示;所述喇叭驱动装置与所述图像处理器相连,用于根据所述环境识别结果,输出相匹配的音量声响;所述定位通讯装置与所述图像处理器相连,用于获取所述目标车辆进行实时定位坐标,还用于将所述实时定位坐标和所述目标视频数据发送到所述云服务器;所述云服务器与所述定位通讯装置无线连接,用于将所述实时定位坐标和所述目标视频数据在远程监控平台上进行显示。2.如权利要求1所述的车辆监控系统,其特征在于,所述图像采集装置包括:第一摄像头,设置在所述目标车辆的车头前方,用于采集车头前方的第一视频数据;第二摄像头,设置在所述目标车辆的车位后方,用于采集车尾后方的第二视频数据;第三摄像头,设置在所述目标车辆的车头左侧,用于采集车身左侧的第三视频数据;第四摄像头,设置在所述目标车辆的车头右侧,用于采集车身右侧的第四视频数据;第五摄像头,设置在所述目标车辆的驾驶室内,用于采集驾驶员的第五视频数据。3.如权利要求2所述的车辆监控系统,其特征在于,所述图像处理器还用于分别对所述第一摄像头视频采集区域、所述第二摄像头视频采集区域、所述第三摄像头视频采集区域和所述第四摄像头视频采集区域设置电子围栏区域。4.如权利要求3所述的车辆监控系统,其特征在于,所述图像处理器包括:图像抓拍模块,与所述第五摄像头相连,用于按照预设时间对所述第五视频数据进行图像抓拍,得到多个抓拍图像;特征识别模块,与所述图像抓拍模块相连,用于对所述多个抓拍图像进行人脸特征识别,判断所述多个抓拍图像中是否存在预设报警动作,当存在所述预设报警动作时,输出所述报警指令。5.如权利要求1所述的车辆监控系统,其特征在于,所述喇叭驱动装置包括:控制器、调节器、驱动电路和喇叭;所述控制器与...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏成刚
申请(专利权)人:湖北安众科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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