一种车库报警装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种车库报警装置，设置在车库入口或出口处，包括通行检测装置、车辆感应装置、行人感应装置和报警装置，所述车辆感应装置与行人感应装置平行地设置，行人感应装置设置在车辆感应装置的两侧，通行检测装置设置在行人感应装置的两侧，通行检测装置的检测区域处在车辆感应装置或行人感应装置的检测区域内，通行检测装置、车辆感应装置和行人感应装置均连接报警装置并且行人感应装置可单独触发报警装置。发报警装置。发报警装置。

【技术实现步骤摘要】
一种车库报警装置


[0001]本技术涉及监测领域，具体涉及的是一种车库报警装置。

技术介绍

[0002]现有住宅小区，为了进出园区人车分流的需要，往往将地下车库车行出入口单独设置，且无人值守。经过授权的车辆可以通过该处直接进出地下车库。该处车道的安全防范措施是设置车行道闸，对车的非法进出进行限制，但并无针对人从该处闯入的防范措施，这就导致人员很容易从该处有意或无意地进入地下车库。而现有的探测技术存在一个弊端，不管是车还是人经过都会报警，不能对人、车作有效的过滤。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的是现有探测装置无法区分人和车的问题。
[0004]本技术为上述技术问题提供一种车库报警装置。
[0005]本技术所述的技术方案是：
[0006]一种车库报警装置，设置在车库入口或出口处，包括通行检测装置、车辆感应装置、行人感应装置和报警装置，所述车辆感应装置与行人感应装置平行地设置，行人感应装置设置在车辆感应装置的两侧，通行检测装置设置在行人感应装置的两侧，通行检测装置的检测区域处在车辆感应装置或行人感应装置的检测区域内，通行检测装置、车辆感应装置和行人感应装置均连接报警装置并且行人感应装置可单独触发报警装置。
[0007]作为优选，所述车辆感应装置和行人感应装置均为质量传感器并且均安装在地面上，车辆感应装置的宽度与行人感应装置的宽度相同。
[0008]作为优选，所述通行检测装置为红外传感器，通行检测装置的检测线处于车辆感应装置的中线正上方。
[0009]作为优选，所述车辆感应装置感应值的取值范围大于行人感应装置感应值的取值范围。
[0010]作为优选，所述行人感应装置的长度为0.5米
‑
1米，车辆感应装置和行人感应装置的长度之和略小于或等于车库的宽度。
[0011]本技术同现有技术相比具有以下优点及效果：
[0012]本技术使用时，当有车经过时，地感和红外对射都可以先后检测到，这时装置不报警；当有人经过而没有车时，仅有红外对射检测到人，报警。能准确区分人和车，进而可取消人员驻点和巡逻，节约成本。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前
提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的结构图；
[0015]图2为图1的剖面图。
[0016]附图说明：
[0017]1‑
行人地感检测器；2
‑
车辆地感检测器；3
‑
红外探测器；
[0018]4‑
车库杆；5
‑
报警器。
具体实施方式
[0019]下面结合实施例对本技术做进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0020]实施例1：一种车库报警装置，如图1
‑
2所示，设置在车库入口或出口处，位于车库杆4后，包括行人地感检测器1、车辆地感检测器2、红外探测器3和报警器5，所述行人地感检测器1与车辆地感检测器2选用宽度相同但长度不同的质量传感器，行人地感检测器1与车辆地感检测器2平行地安装在地面上，行人地感检测器1安装在车辆地感检测器2的两侧，如图1所示，红外探测器3安装在行人地感检测器1的两侧墙壁上，红外探测器3的检测线处于车辆地感检测器2的中线正上方，如图2所示，行人地感检测器1、车辆地感检测器2和红外探测器3均通过电路连接报警器5。
[0021]工作时，当有车经过时，车辆地感检测器2和红外探测器3都有检测信号，行人地感检测器1无信号，这时报警器5不报警。当有人经过而没有车时，如果人走到车辆地感检测器2上，车辆地感检测器2的取值范围为500Kg
‑
2500Kg，此时行人地感检测器1和车辆地感检测器2均无信号，仅有红外探测器3有检测信号，报警器5报警；如果人走到行人地感检测器1上，行人地感检测器1的取值范围为30Kg
‑
250Kg，只要行人地感检测器1有信号，报警器5报警。当车和人同时经过时，只要行人地感检测器1有信号，报警器5报警，报警器5报警。
[0022]实施例2：
[0023]实施例2与实施例1基本形同，区别点在于：实施例2中，车辆地感检测器2宽度1米，长度横跨整个车道，两端离墙0.8米。行人地感检测器1宽度1米，长度0.5米。
[0024]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车库报警装置，设置在车库入口或出口处，其特征在于，包括通行检测装置、车辆感应装置、行人感应装置和报警装置，所述车辆感应装置与行人感应装置平行地设置，行人感应装置设置在车辆感应装置的两侧，通行检测装置设置在行人感应装置的两侧，通行检测装置的检测区域处在车辆感应装置或行人感应装置的检测区域内，通行检测装置、车辆感应装置和行人感应装置均连接报警装置并且行人感应装置可单独触发报警装置。2.根据权利要求1所述的车库报警装置，其特征在于，所述车辆感应装置和行人感应装置均为质量传感器并且均安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建民，赵文华，
申请(专利权)人：杭州紫桂科技有限公司，
类型：新型
国别省市：