本实用新型专利技术提供一种多功能智能交通安全引导装置，属于交通引导装置技术领域，包括检测装置、引导装置、控制模块和支架；支架包括引导台和驱动引导台上下移动的驱动装置；检测装置包括设置在引导台侧面的光敏传感器和湿度传感器；引导装置包括圆盘、LED屏和三个闪爆灯和绕圆周均匀设置在圆盘上的多个个红外测距仪；控制模块包括控制器和设置在支架顶端的太阳能电池板；太阳能电池板、光敏传感器、湿度传感器和多个个红外测距仪均与控制器电连接。该装置能够实时检测车辆行驶的速度，和前后车辆的车距，结合天气以及环境因素，判断是否达到危险值并进行警告。危险值并进行警告。危险值并进行警告。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能交通安全引导装置
[0001]本技术涉及交通引导装置
，具体涉及多功能智能交通安全引导装置。
技术介绍
[0002]城市道路交通中，常常因前后跟车距离太近，或者车辆行驶速度较快而引起交通事故。尤其是在夜晚和雨雾天气状况下，因有效视距的缩短或地面湿滑，导致驾驶员反应时间的增加，以及车辆的制动距离增长，极易引起交通事故，因此急需对驾驶员进行安全引导。
[0003]现阶段的交通引导装置，只是提供了有效的道路信息和部分引导，无法做到警示作用；在雨雾天和夜晚时，急需一种安全引导装置来警示跟车距离过近、车速较快的驾驶员降速和调整。
[0004]因此，本技术提出了一种新的多功能智能交通安全引导装置。
技术实现思路
[0005]为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种多功能智能交通安全引导装置。该装置能够实时检测车辆行驶的速度，和前后车辆的车距，结合天气以及环境因素，判断是否达到危险值并进行警告。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案。
[0007]一种多功能智能交通安全引导装置，包括检测装置、引导装置、控制模块和支架；所述支架包括引导台和驱动所述引导台上下移动的驱动装置；
[0008]所述检测装置包括设置在所述引导台侧面的光敏传感器和湿度传感器；所述引导装置包括设置在所述引导台正面的圆盘、LED屏、若干个闪爆灯和绕圆周均匀设置在所述圆盘上的若干个红外测距仪；
[0009]所述控制模块包括控制器；所述光敏传感器、湿度传感器、LED屏、若干个闪爆灯和若干个红外测距仪均与所述控制器电连接。
[0010]优选地，所述驱动装置包括底座、电机、丝杠和固定设置在所述底座上的支撑柱；所述支撑柱柱面上下两端固定设置有两个安装板，所述电机固定设置在顶部所述安装板上，所述电机的输出轴穿过所述安装板与所述丝杠上端传动连接，所述丝杠依次穿过所述引导台的一侧和底部所述安装板，所述丝杠与所述引导台螺纹配合，并与所述安装板转动配合；所述电机与所述控制器通过电机驱动器连接。
[0011]优选地，所述支撑柱表面涂有反光涂层。
[0012]优选地，所述控制模块还包括太阳能电池板和设置在所述太阳能电池板底部的蓄电池；所述支撑柱的顶端通过连接柱与所述太阳能电池板固定连接；所述太阳能电池板通过转换器与所述蓄电池电连接；所述电机驱动器、光敏传感器、湿度传感器、LED屏、若干个闪爆灯和红外测距仪均与所述蓄电池电连接。
[0013]优选地，所述引导台的顶部设置有挡板。
[0014]优选地，还包括无线通讯模块；所述无线通讯模块与所述控制器连接。
[0015]本技术有益效果：
[0016]本技术提出了一种多功能智能交通安全引导装置，该装置通过无线传输模块，实时更新有效的路况信息，并显示在LED屏上；通过湿度和光敏传感器，判断此时的行车环境，提供适宜的车距和车速参考；通过升降的红外测距仪来检测车速以及两车间车距，并通过闪爆灯来警示跟车距离过近、车速较快的驾驶员。
[0017]以下结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例的多功能智能交通安全引导装置的整体结构图；
[0019]图2是本技术实施例的多功能智能交通安全引导装置的整体主视图；
[0020]图3是本技术实施例的多功能智能交通安全引导装置的控制模块图；
[0021]图4是本技术实施例的多功能智能交通安全引导装置的控制器连线图。
[0022]图中：1、底座；2、安装板；3、丝杠；4、闪爆灯；5、引导台；6、圆盘；7、挡板；8、电机；9、太阳能电池板；10、连接柱；11、LED屏；12、支撑柱。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]实施例
[0025]一种多功能智能交通安全引导装置，如图1-4所示，包括检测装置、引导装置、控制模块和支架；支架包括引导台5和驱动引导台5上下移动的驱动装置；
[0026]检测装置包括设置在引导台5侧面的光敏传感器和湿度传感器，用于检测环境情况，并使整个装置基于此及时给予响应；引导装置包括设置在引导台5正面的圆盘6、LED屏11、若干个闪爆灯4和绕圆周均匀设置在圆盘6 上的若干个红外测距仪，通过LED屏11和闪爆灯4来引导行人和车辆，并通过上下移动的红外测距仪来计算车距和车速；
[0027]控制模块包括控制器；光敏传感器、湿度传感器、LED屏11、若干个闪爆灯4和若干个红外测距仪均与控制器电连接。
[0028]进一步的，驱动装置包括底座1、电机8、丝杠3和固定设置在底座1 上的支撑柱12；支撑柱12柱面上下两端固定设置有两个安装板2，第一电机8固定设置在顶部安装板2上，电机8的输出轴穿过安装板2与丝杠3上端传动连接，丝杠3依次穿过引导台5的一侧和底部安装板2，丝杠3与引导台5螺纹配合，并与安装板2转动配合；电机8与控制器通过电机驱动器连接；通过控制电机8转动可带动整个引导装置的上下移动，增加了红外测距范围和条件。
[0029]较佳的，支撑柱12表面涂有反光涂层，在夜间行驶的驾驶员。
[0030]此外，控制模块还包括太阳能电池板9和设置在太阳能电池板9底部的蓄电池；支撑柱12的顶端通过连接柱10与太阳能电池板9固定连接；太阳能电池板9通过转换器与蓄电池电连接；电机驱动器、光敏传感器、湿度传感器、LED屏11、若干个闪爆灯4和红外测距仪均
与蓄电池电连接。
[0031]另外，引导台5的顶部设置有挡板7，实现防雨防晒；还包括无线通讯模块，将检测的违规信息上传，以及将路况信息传送至LED屏11显示；无线通讯模块与控制器连接。
[0032]本实施例中，将装置固定设置在路边，本实施例采用PLC控制器进行控制，通过太阳能电池板9提供电能；具体控制模块图和连线图如图3-4所示；
[0033]控制器通过无线通讯模块接收附近路况信息，并在LED屏11上展示；控制器控制电机驱动器，进而控制电机8转动，将引导台5移动到合适的高度；控制器控制圆盘6上的红外测距仪开始工作，不断接收各个时刻，迎面开来的汽车的车距等信息；
[0034]中国专利CN201810390221.2提出了一种新型智能交通系统及其运行方法，其中通过光敏传感器和湿度传感器，以获取实时的环境数据，判断能见度，进而获取相应的允许最大行车速度；
[0035]通过上下移动的红外测距仪来采集汽车至引导台5的距离，通过两次固定时间间隔的距离，计算获取实时速度，判断是否超过上述已获取的最大允许的行车速度，若超过，控制闪爆灯4闪烁，在引导台5上的LED屏11显示，警示行驶人员；
[0036]通过两组红外测本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能智能交通安全引导装置，其特征在于，包括检测装置、引导装置、控制模块和支架；所述支架包括引导台(5)和驱动所述引导台(5)上下移动的驱动装置；所述检测装置包括设置在所述引导台(5)侧面的光敏传感器和湿度传感器；所述引导装置包括设置在所述引导台(5)正面的圆盘(6)、LED屏(11)、若干个闪爆灯(4)和绕圆周均匀设置在所述圆盘(6)上的若干个红外测距仪；所述控制模块包括控制器；所述光敏传感器、湿度传感器、LED屏(11)、若干个闪爆灯(4)和若干个红外测距仪均与所述控制器电连接。2.根据权利要求1所述的多功能智能交通安全引导装置，其特征在于，所述驱动装置包括底座(1)、电机(8)、丝杠(3)和固定设置在所述底座(1)上的支撑柱(12)；所述支撑柱(12)柱面上下两端固定设置有两个安装板(2)，所述电机(8)固定设置在顶部所述安装板(2)上，所述电机(8)的输出轴穿过所述安装板(2)与所述丝杠(3)上端传动连接，所述丝杠(3)依次穿过所述引导台(...
【专利技术属性】
技术研发人员：高丽英，李靖宇，
申请(专利权)人：四川交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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