玩具车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种玩具车，包括车身以及设在所述车身上的运货架，包括气泵、连接管和气压缸，气泵包括筒体、活塞杆以及按钮，所述活塞杆可活动地设在所述筒体中，所述活塞杆与所述筒体内壁配合，所述筒体设在所述车身中，所述按钮设在所述活塞杆的外露的一端并位于所述车身外，以通过按动所述按钮使所述活塞杆活动进而使所述气泵对外输气；所述气压缸的两端分别连接所述车身和所述运货架；所述连接管连通所述气泵和所述气压缸，以供所述气泵向所述气压缸输气而使所述气压缸伸长，进而抬升所述运货架。该玩具车能够通过气泵控制运货架的抬升，十分方便，趣味性高。趣味性高。趣味性高。

【技术实现步骤摘要】
玩具车


[0001]本技术涉及文件领域，尤其是涉及一种玩具车。

技术介绍

[0002]目前的具有运货架的玩具车，不能很方便的控制运货架的抬升。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，针对相关技术中的上述缺陷，提供一种改进的玩具车。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种玩具车，包括车身以及设在所述车身上的运货架，包括：
[0005]气泵，包括筒体、活塞杆以及按钮，所述活塞杆可活动地设在所述筒体中，所述活塞杆与所述筒体内壁配合，所述筒体设在所述车身中，所述按钮设在所述活塞杆的外露的一端并位于所述车身外，以通过按动所述按钮使所述活塞杆活动进而使所述气泵对外输气；
[0006]连接管；
[0007]以及，气压缸，所述气压缸的两端分别连接所述车身和所述运货架；
[0008]所述连接管连通所述气泵和所述气压缸，以供所述气泵向所述气压缸输气而使所述气压缸伸长，进而抬升所述运货架。
[0009]优选地，所述气泵设在所述车身的车头上。
[0010]优选地，所述按钮位于所述车身的车头顶部。
[0011]优选地，所述连接管经过所述车身底部与所述气压缸连接。
[0012]优选地，所述气压缸的一端与所述车身可转连接，另一端与所述运货架可转连接。
[0013]优选地，所述气压缸包括至少两个所述气压缸，所述连接管包括第一管段、分流件以及至少两根第二管段，所述至少两根所述第二管段与所述至少两个所述气压缸一一对应，所述分流件包括相互连通的进气口和至少两个出气口，所述第一管段连通所述气泵和所述分流件的所述进气口，每一所述第二管段连通所述分流件的一个所述出气口和一个所述气压缸，以供所述气泵向所述至少两个所述气压缸输气。
[0014]优选地，所述玩具车包括泄气组件，所述泄气组件包括：
[0015]基部，设在所述车身上，所述基部上设有至少两个通孔；
[0016]以及，转动件，可转地设在所述基部上，其上设有连通槽包括第一部分和第二部分，所述第一部分与其中一个通孔连通，所述第二部分与其中一个通孔连通，所述第二部分与气压缸连通，连通所述第一部分的所述通孔和连通所述第二部分的所述通孔被转动件的所述连通槽覆盖并连通，以在转动所述转动件时，连通所述气压缸的所述通孔与所述连通槽错开并供所述气压缸泄气，运货架下降。
[0017]实施本技术的技术方案，至少具有以下的有益效果：该玩具车能够通过气泵
控制运货架的抬升，十分方便，趣味性高。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术的一种实施方式的玩具车的立体图(具有一个气压缸)。
[0020]图2是图1的玩具车的爆炸图。
[0021]图3是图1的玩具车的气泵、连接管和气压缸的立体图。
[0022]图4-5是本技术的另一种实施方式的玩具车的立体图(具有两个气压缸)。
[0023]图6是图4的玩具车的气泵、连接管和气压缸的立体图。
[0024]图7是图6的分流件的立体图。
[0025]图8-9是图1和4的玩具车的泄气组件的爆炸图。
[0026]图中的标号表示：气泵1，筒体11，输气口111，活塞杆12，按钮13，气压缸2，连接管3，第一管段31，第二管段32，分流件33，进气口331，出气口332，车身4，运货架5,泄气组件6，基部61，通孔611，转动件62，连通槽63。
具体实施方式
[0027]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
[0030]参见图1-9，本技术的一种实施方式中的玩具车，包括车身4以及设在车身4上
的运货架5，包括：
[0031]气泵1，包括筒体11、活塞杆12以及按钮13，活塞杆12可活动地设在筒体11中，活塞杆12与筒体11内壁配合，筒体11设在车身4中，按钮13设在活塞杆12的外露的一端并位于车身4外，以通过按动按钮13使活塞杆12活动进而使气泵1对外输气；
[0032]连接管3；
[0033]以及，可伸缩的气压缸2，气压缸2的两端分别连接车身4和运货架5的底部；
[0034]连接管3连通气泵1和气压缸2，以供气泵1向气压缸2输气而使气压缸2伸长，进而抬升运货架5。该玩具车能够通过气泵1控制运货架5的抬升，十分方便，趣味性高。
[0035]气泵1纵向地设在车身4的车头上。气泵1的筒体11的侧面设有向外输气的输气口111，连接管3与输气口111连通。
[0036]按钮13位于车身4的车头顶部。
[0037]连接管3经过车身4底部与气压缸2连接。
[0038]气压缸2的一端与车身4可转连接，另一端与运货架5的底部可转连接。
[0039]气压缸2包括至少两个气压缸2，连接管3包括第一管段31、分流件33以及至少两根第二管段32，至少两根第二管段32与至少两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玩具车，包括车身(4)以及设在所述车身(4)上的运货架(5)，其特征在于，包括：气泵(1)，包括筒体(11)、活塞杆(12)以及按钮(13)，所述活塞杆(12)可活动地设在所述筒体(11)中，所述活塞杆(12)与所述筒体(11)内壁配合，所述筒体(11)设在所述车身(4)中，所述按钮(13)设在所述活塞杆(12)的外露的一端并位于所述车身(4)外，以通过按动所述按钮(13)使所述活塞杆(12)活动进而使所述气泵(1)对外输气；连接管(3)；以及，气压缸(2)，所述气压缸(2)的两端分别连接所述车身(4)和所述运货架(5)；所述连接管(3)连通所述气泵(1)和所述气压缸(2)，以供所述气泵(1)向所述气压缸(2)输气而使所述气压缸(2)伸长，进而抬升所述运货架(5)。2.根据权利要求1所述的玩具车，其特征在于，所述气泵(1)设在所述车身(4)的车头上。3.根据权利要求2所述的玩具车，其特征在于，所述按钮(13)位于所述车身(4)的车头顶部。4.根据权利要求1所述的玩具车，其特征在于，所述连接管(3)经过所述车身(4)底部与所述气压缸(2)连接。5.根据权利要求1所述的玩具车，其特征在于，所述气压缸(2)的一端与所述车身(4)可转连接，另一端与所述运货架(5)可转连接。6.根据权利要求1所述的玩具车，其特征在于，所述气压缸(2)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭文，
申请(专利权)人：陈旭文，
类型：新型
国别省市：