一种物流打包带放线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于物流打包技术领域，具体公开了一种物流打包带放线装置，包括第一卷轮和第一转轴，所述第一卷轮的内部安装有第一转轴，所述从动轮的下方设置有主动轮，所述第二转轴的下方安装有第一电机，所述第二卷轮的左侧设置有牵引线，所述第三卷轮的左侧安装有支杆，所述滑轨的上方滑动连接有滑杆，所述限位块的左侧设置有平整卷轮，所述第四卷轮的下方设置有第一切割刀，所述连接块的下方设置有第一丝杆。该一种物流打包带放线装置，与现有的普通物流打包带放线装置相比可对物流打包带进行压平处理，避免了物流打包带相互缠绕，可对物流打包带进行切割，将物流打包带放线与切割结合在一起，设置有升降装置，可对支撑台进行高度调节。行高度调节。行高度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种物流打包带放线装置


[0001]本技术涉及物流打包
，具体为一种物流打包带放线装置。

技术介绍

[0002]物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标，现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
[0003]现有的物流打包带放线装置不能对物流打包带进行压紧处理，不能解决物流打包带因褶皱中止物流带放线的问题，不能对物流打包带进行切割处理，不能对操作装置惊醒升降，不能满足工作人员对不同高度的使用需求，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的物流打包带放线装置基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种物流打包带放线装置，以解决上述
技术介绍
中提出一般的物流打包带放线装置不能对物流打包带进行压紧处理，不能解决物流打包带因褶皱中止物流带放线的问题，不能对物流打包带进行切割处理，不能对操作装置惊醒升降，不能满足工作人员对不同高度的使用需求，不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流打包带放线装置，包括第一卷轮和第一转轴，所述第一卷轮的内部安装有第一转轴，且第一转轴的左右两端设置有从动轮，所述从动轮的下方设置有主动轮，且主动轮的下方安装有第二转轴，所述第二转轴的下方安装有第一电机，且第一电机的左侧设置有第二卷轮，所述第二卷轮的左侧设置有牵引线，且牵引线的左侧安装有第三卷轮，所述第三卷轮的左侧安装有支杆，且支杆的内部安装有滑轨，所述滑轨的上方滑动连接有滑杆，且滑杆的下方设置有限位块，所述限位块的左侧设置有平整卷轮，且平整卷轮的下方设置有第四卷轮，所述第四卷轮的下方设置有第一切割刀，且第一切割刀的下方安装有连接块，所述连接块的下方设置有第一丝杆，且第一丝杆的右侧设置有第二丝杆，所述第二丝杆的上方安装有第二切割刀，且第二切割刀的右侧下方设置有第三转轴，所述第三转轴的右侧安装有第二电机，且第二电机的下方安装有升降台，所述升降台的下方安装有底座，且底座的下方设置有滑轮。
[0006]优选的，所述第一转轴贯穿于第一卷轮的内部，且第一卷轮通过从动轮与主动轮构成旋转结构。
[0007]优选的，所述主动轮通过第二转轴与第一电机构成旋转结构，且主动轮与从动轮
之间为啮合连接。
[0008]优选的，所述平整卷轮通过滑杆与滑轨构成滑动结构，且滑杆的中轴线垂直于平整卷轮的中轴线。
[0009]优选的，所述第一切割刀通过连接块与第一丝杆构成活动结构，且第一切割刀与第二切割刀呈垂直状分布于第一丝杆与第二丝杆的上表面。
[0010]优选的，所述第二电机通过第三转轴与第二丝杆构成旋转结构，且第三转轴贯穿于第二丝杆的内部。
[0011]优选的，所述平整卷轮的中轴线与第四卷轮的中轴线支架相平行，且第三卷轮通过牵引线与第四卷轮构成活动结构。
[0012]优选的，所述连接块的中轴线垂直于升降台的上表面，且升降台的中轴线垂直于底座的上表面。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1.本技术通过支杆、滑轨、滑杆、限位块和平整卷轮，能够对物流打包带进行压紧处理，避免了物流打包带相互缠绕，影响物流打包带放线的速度，从而影响物流打包的速度，通过通过压紧物流打包带也方便对物流打包带进行切割；
[0015]2.本技术通过第一切割刀、连接块、第一丝杆、第二丝杆、第二切割刀、第三转轴和第二电机，能够对物流打包带进行切割，将物流打包带放线装置与切割装置结合在一起，提升了物流打包的速度，提升了物流打包的生产效率；
[0016]3.本技术通过升降台可对支撑架进行升降，可根据工作人员的身高不同对机器高度进行适时的调整，给工作人员带来便利，同时提升了生产效率，灵活便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术主视结构示意图；
[0018]图2为本技术侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、第一卷轮；2、第一转轴；3、从动轮；4、主动轮；5、第二转轴；6、第一电机；7、第二卷轮；8、牵引线；9、第三卷轮；10、支杆；11、滑轨；12、滑杆；13、限位块；14、平整卷轮；15、第四卷轮；16、第一切割刀；17、连接块；18、第一丝杆；19、第二丝杆；20、第二切割刀；21、第三转轴；22、第二电机；23、升降台；24、底座；25、滑轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种物流打包带放线装置，包括第一卷轮1和第一转轴2，第一卷轮1的内部安装有第一转轴2，且第一转轴2的左右两端设置有从动轮3，第一转轴2贯穿于第一卷轮1的内部，且第一卷轮1通过从动轮3与主动轮4构成旋转结构，从动轮3的下方设置有主动轮4，且主动轮4的下方安装有第二转轴5，主动轮4通过
第二转轴5与第一电机6（型号：SF7-R）构成旋转结构，且主动轮4与从动轮3之间为啮合连接，第二转轴5的下方安装有第一电机6，且第一电机6的左侧设置有第二卷轮7，第二卷轮7的左侧设置有牵引线8，且牵引线8的左侧安装有第三卷轮9，平整卷轮14的中轴线与第四卷轮15的中轴线支架相平行，且第三卷轮9通过牵引线8与第四卷轮15构成活动结构，第三卷轮9的左侧安装有支杆10，且支杆10的内部安装有滑轨11，滑轨11的上方滑动连接有滑杆12，且滑杆12的下方设置有限位块13，平整卷轮14通过滑杆12与滑轨11构成滑动结构，且滑杆12的中轴线垂直于平整卷轮14的中轴线，通过支杆10、滑轨11、滑杆12、限位块13和平整卷轮14，能够对物流打包带进行压紧处理，避免了物流打包带相互缠绕，影响物流打包带放线的速度，从而影响物流打包的速度，通过通过压紧物流打包带也方便对物流打包带进行切割；
[0023]限位块13的左侧设置有平整卷轮14，且平整卷轮14的下方设置有第四卷轮15，第四卷轮15的下方设置有第一切割刀16，且第一切割刀16的下方安装有连接块17，连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流打包带放线装置，包括第一卷轮（1）和第一转轴（2），其特征在于：所述第一卷轮（1）的内部安装有第一转轴（2），且第一转轴（2）的左右两端设置有从动轮（3），所述从动轮（3）的下方设置有主动轮（4），且主动轮（4）的下方安装有第二转轴（5），所述第二转轴（5）的下方安装有第一电机（6），且第一电机（6）的左侧设置有第二卷轮（7），所述第二卷轮（7）的左侧设置有牵引线（8），且牵引线（8）的左侧安装有第三卷轮（9），所述第三卷轮（9）的左侧安装有支杆（10），且支杆（10）的内部安装有滑轨（11），所述滑轨（11）的上方滑动连接有滑杆（12），且滑杆（12）的下方设置有限位块（13），所述限位块（13）的左侧设置有平整卷轮（14），且平整卷轮（14）的下方设置有第四卷轮（15），所述第四卷轮（15）的下方设置有第一切割刀（16），且第一切割刀（16）的下方安装有连接块（17），所述连接块（17）的下方设置有第一丝杆（18），且第一丝杆（18）的右侧设置有第二丝杆（19），所述第二丝杆（19）的上方安装有第二切割刀（20），且第二切割刀（20）的右侧下方设置有第三转轴（21），所述第三转轴（21）的右侧安装有第二电机（22），且第二电机（22）的下方安装有升降台（23），所述升降台（23）的下方安装有底座（24），且底座（24）的下方设置有滑轮（25）。2.根据权利要求1所述的一种物流打包带放线装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何康生，
申请(专利权)人：何康生，
类型：新型
国别省市：