本实用新型专利技术公开了一种具有排残油结构的变压器装置，包括一体成型的第一直管、排油弯管和第二直管，所述第一直管和第二直管分别连接在排油弯管的两端，所述第一直管贯通变压器侧壁且第一直管和变压器侧壁密封连接，所述第二直管和排油弯管均位于变压器内腔中且第二直管的一端端面朝向变压器底部端面。不再需要将第一直管设置的过于靠近变压器的底部从而避免出现不方便运输或搬运过程中易伤害到第一直管的问题，也使变压器在进行排残油工作时能够更加方便的排残油且变压器内的残油能够排放的更加干净，为后续操作提供便利，降低残油被污染的风险，结构简单，实用可靠，具有重要的现实意义。的现实意义。的现实意义。
【技术实现步骤摘要】
一种具有排残油结构的变压器装置
[0001]本技术属于变压器设备领域，具体属于一种具有排残油结构的变压器装置。
技术介绍
[0002]随着超高压和特高压电网建设和发展，作为主要设备的电抗器和变压器应用非常广泛。很多情况下，大型的变压器类设备需要进行排残油操作，比如充气运输之前，设备正常的维护与检修等。排残油后，设备内剩余绝缘油越少越利于后续操作。如图1和图2所示，目前变压器或电抗器的箱底多采用平钢板结构，由于受到变压器类设备箱底和基础的影响，排油管高度尺寸H受限，一般不能布置到距箱底较近的位置，使用现有的排残油结构排油以后，箱底还有大量残油，大量的残油对设备的充气运输、设备的正常维护与检修等造成诸多不便，而且残油也存在被污染的可能，对后续设备的运行造成一定的风险。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种具有排残油结构的变压器装置，
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有排残油结构的变压器装置，包括一体成型的第一直管、排油弯管和第二直管，所述第一直管和第二直管分别连接在排油弯管的两端，所述第一直管贯通变压器侧壁且第一直管和变压器侧壁密封连接，所述第二直管和排油弯管均位于变压器内腔中且第二直管的一端端面朝向变压器底部端面。
[0005]进一步的，所述第二直管的一端端面和变压器底部端面的内壁之间的距离小于等于5mm。
[0006]进一步的，连接有第一直管的变压器侧壁为第一基准面，垂直于第一基准面的平面为第二基准面，所述第二直管与第二基准面的夹角为0
°
。
[0007]进一步的，连接有第一直管的变压器侧壁为第一基准面，垂直于第一基准面的平面为第二基准面，所述第二直管与第二基准面的夹角大于0
°
。
[0008]进一步的，所述第二直管的一端端面和变压器底部端面的内壁平行。
[0009]进一步的，所述第一直管和变压器的内壁采用焊接密封连接，所述第一直管和变压器的外壁采用焊接密封连接。
[0010]进一步的，所述排油弯管的弯曲角度为90
°
。
[0011]进一步的，位于变压器腔体外部的第一直管的端面连接有法兰连接座。
[0012]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0013]本技术提供一种具有排残油结构的变压器装置，通过排油弯管和第二直管的连接将第二直管伸入到变压器的底部端面附近，不再需要将第一直管设置的过于靠近变压器的底部从而避免出现不方便运输或搬运过程中易伤害到第一直管的问题，也使变压器在进行排残油工作时能够更加方便的排残油且变压器内的残油能够排放的更加干净，为后续操作提供便利，降低残油被污染的风险，结构简单，实用可靠，具有重要的现实意义。
[0014]进一步的，第二直管和第二基准面的夹角能够根据变压器内腔的构造对应设置，本装置考虑了多种变压器内腔的构造，适用范围更广。
[0015]进一步的，本装置的第一直管和变压器的侧壁之间采用双层焊层密封，第一直管和变压器的密封性能更好，确保该装置的安全可靠运行。
附图说明
[0016]图1为目前变压器排残油结构的正视结构示意图；
[0017]图2为图1的右视剖视示意图；
[0018]图3为本技术某一实施例的正视结构示意图；
[0019]图4为图3的侧视剖视示意图；
[0020]图5为本技术另一实施例的正视结构示意图；
[0021]图6为图5的侧视剖视示意图；
[0022]附图中：1
‑
变压器侧壁，2
‑
变压器底部端面，3
‑
第一直管，4
‑
排油弯管，5
‑
第二直管；
[0023]H为第一直管的圆心和变压器底部端面的内壁之间的垂直距离；L为第一直管的法兰端面和第二直管的圆心之间的水平距离，W为第二直管的一端端面和变压器底部端面的内壁之间的垂直距离，α为第一直管和第二基准面的夹角。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的说明。
[0025]本技术提供了一种具有排残油结构的变压器装置，包括一体成型的第一直管3、排油弯管4和第二直管5，所述第一直管3和第二直管5分别连接在排油弯管4的两端，所述第一直管3贯通变压器侧壁1且第一直管3和变压器侧壁1密封连接，所述第二直管5和排油弯管4均位于变压器内腔中且第二直管5的一端端面朝向变压器底部端面2。
[0026]具体的，第一直管3和变压器侧壁1采用双层焊接层进行连接，所述第一直管3和变压器的内壁通过焊接连接，所述第一直管3和变压器的外壁通过焊接连接，增加第一直管3和变压器外壁之间的密封性，确保本装置的安全可靠运行；第一直管3的一端端面且该端面位于变压器的外部，该端面上连接有法兰连接座，通过法兰连接座连接阀门，在不需要排残油时将排残油结构进行关闭，需要排残油时将排残油结构打开，而且排油弯管的弯曲度为90
°
确保第二直管的稳定流畅工作；
[0027]如图3和图4所示，在本实施例的某一实施例中，本技术采用直的弯管结构，即连接有第一直管3的变压器侧壁1为第一基准面，垂直于第一基准面的平面为第二基准面，所述第二直管与第二基准面的夹角为0
°
，根据产品实际需要调节第一直管的法兰端面和第二直管的圆心之间的水平距离L，第一直管的圆心和变压器底部端面的内壁之间的垂直距离H以及第二直管的一端端面和变压器底部端面的内壁之间的垂直距离W，满足产品布置和排残油需要，排残油结构的W直接影响排残油的效果，实际应用中W最小可取到小于等于5mm，从而达到良好的排残油效果。
[0028]如图5和图6所示，在本实施例的另一实施例中，当设备内部结构受到限制时，排残油结构无法采用直的弯管结构，则采用斜的弯管结构，即连接有第一直管3的变压器侧壁1
为第一基准面，垂直于第一基准面的平面为第二基准面，所述第二直管5与第二基准面的夹角α大于0
°
，根据产品实际需要调节第一直管3的法兰端面和第二直管5的圆心之间的水平距离L，第一直管3的圆心和变压器底部端面2的内壁之间的垂直距离H、第二直管5的一端端面和变压器底部端面2的内壁之间的垂直距离W以及第一直管3和第二基准面的夹角α，满足产品布置和排残油需要，实际应用中W同样最小可取小于等于5mm，从而达到良好的排残油效果。
[0029]通过本装置的两种实施例扩大了本装置的应用范围，能够适用多种类型的变压器或电抗器设备的油箱结构，满足产品布置和排残油需要，从而达到良好的排残油效果，为后续操作提供便利，降低残油被污染的风险，该排残油结构简单，实用可靠，具有重要的现实意义。
[0030]最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本技术的具体实施方式，用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，本技术的保护范围并不局本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有排残油结构的变压器装置，其特征在于，包括一体成型的第一直管(3)、排油弯管(4)和第二直管(5)，所述第一直管(3)和第二直管(5)分别连接在排油弯管(4)的两端，所述第一直管(3)贯通变压器侧壁(1)且第一直管(3)和变压器侧壁(1)密封连接，所述第二直管(5)和排油弯管(4)均位于变压器内腔中且第二直管(5)的一端端面朝向变压器底部端面(2)。2.根据权利要求1所述的一种具有排残油结构的变压器装置，其特征在于，所述第二直管(5)的一端端面和变压器底部端面(2)的内壁之间的距离小于等于5mm。3.根据权利要求1所述的一种具有排残油结构的变压器装置，其特征在于，连接有第一直管(3)的变压器侧壁(1)为第一基准面，垂直于第一基准面的平面为第二基准面，所述第二直管(5)与第二基准面的夹角为0
°
。4.根据权利要求1所述的一种具...
【专利技术属性】
技术研发人员：张登成，刘浩，秦建明，张延军，师利星，
申请(专利权)人：西安西电变压器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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