一种线束连接器固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线束连接器固定结构，包括外壳，所述外壳由两个同等的弧形板组成的一个中空圆柱，所述外壳的一端设置有第一连接线束固定头，所述外壳的另一端设置有第二连接线束固定头，两个所述弧形板的一侧连接处设置有连接转轴，两个所述弧形板的另一侧连接处设置有定位块、定位槽，所述外壳的外部转动连接有固定环，所述固定环的内壁设置有内螺纹，所述外壳的外壁设置有外螺纹；通过固定环、外螺纹的设置，可对外壳起到固定的效果，只需将固定环、外螺纹通过螺纹旋转固定，即可将固定环固定于外壳的外部，使得外壳无法自行打开，使得位于外壳内部的线束更加稳定，且操作简单，不易损坏。不易损坏。不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种线束连接器固定结构


[0001]本技术属于线束连接器
，具体涉及一种线束连接器固定结构。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
[0003]根据专利号：CN 108134219A，公开了一种汽车线束通用连接器，其结构包括线束连接器本体、线束固定头和通孔，所述线束连接器本体的两侧设有线束固定头，所述线束固定头的两侧中间设有通孔，所述通孔的内部设有容纳槽，所述线束连接器本体的前部设有固定卡扣机构，所述固定卡扣机构的顶部分布有按钮，所述线束连接器本体的内侧边缘处分布有锁止卡头，所述锁止卡头的两侧设有弹头，所述线束连接器本体的内部另一侧边缘处分布有锁扣，所述线束连接器本体的内部设有容纳腔，所述容纳腔的内侧设有加强垫板；所述加强垫板的内部由抗氧化层防水层、加强层、阻燃防火层和绝缘橡胶层组成。该汽车线束通用连接器，有效的保护了汽车线束，使用寿命长，便于打开和锁止。
[0004]但是该设备锁扣很容易损坏，使得该设备自行打开，难以起到真正的固定和连接的作用，同时线束固定头难以对线束起到固定的效果，使得束线与固定结构很容易出现拉动、分离的情况，为此我们提出一种线束连接器固定结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种线束连接器固定结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种线束连接器固定结构，包括外壳，所述外壳由两个同等的弧形板组成的一个中空圆柱，所述外壳的一端设置有第一连接线束固定头，所述外壳的另一端设置有第二连接线束固定头，两个所述弧形板的一侧连接处设置有连接转轴，两个所述弧形板的另一侧连接处设置有定位块、定位槽；
[0007]所述外壳的外部转动连接有固定环，所述固定环的内壁设置有内螺纹，所述外壳的外壁设置有外螺纹，且固定环、外壳配合使用，所述外壳的内部开设有调节内槽，所述调节内槽内滑动连接有连接内板，所述连接内板的一端固定连接有定位环，且所述定位环位于调节内槽的外部；
[0008]所述第一连接线束固定头、第二连接线束固定头的内壁均设置有多个限位内环。
[0009]优选的，所述定位块位于一个所述弧形板的侧壁，所述定位槽位于另一侧所述弧形板的侧壁。
[0010]优选的，所述定位块的材质为磁铁，所述定位槽的内壁为铁材质，且定位块、定位槽磁性连接。
[0011]优选的，所述调节内槽的横截面形状大小与连接内板的横截面形状大小一致，二者间隙配合使用。
[0012]优选的，所述外壳靠近连接转轴的连接处设置有防尘布，所述外壳的内壁设置有保护内层。
[0013]优选的，所述定位环为半圆环结构，且定位环的直径大于固定环的内径。
[0014]优选的，所述第二连接线束固定头内限位内环的数量大于一个，所述第一连接线束固定头内限位内环的数量大于一个。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]通过固定环、外螺纹的设置，可对外壳起到固定的效果，只需将固定环、外螺纹通过螺纹旋转固定，即可将固定环固定于外壳的外部，使得外壳无法自行打开，使得位于外壳内部的线束更加稳定，且操作简单，不易损坏。
[0017]通过连接内板、定位环的设置，有效的减少了固定环出现丢失的情况，定位环的直径大于固定环的内径，使得外壳处于打开或关闭状态是时，固定环始终位于外壳的位置处，减少了外壳的丢失。
[0018]通过定位块、定位槽的设置，可使得外壳从打开状态调节为关闭状态更加稳定，定位块、定位槽的磁性连接，进一步提高了外壳的实用性。
[0019]通过多个限位内环的设置，使得线束与第二连接线束固定头连接后，第二连接线束固定头通过多个限位内环对线束施加一个挤压力，使得线束与第二连接线束固定头固定更加紧固，减少了束线与固定结构很容易出现拉动、分离的情况。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的结构外壳主视剖视图；
[0022]图3为本技术的结构定位环、连接内板立体图；
[0023]图4为本技术的结构限位内环立体图；
[0024]图中：1、第一连接线束固定头；2、外壳；3、定位环；4、第二连接线束固定头；5、外螺纹；6、固定环；7、连接内板；8、调节内槽；9、连接转轴；10、防尘布；11、保护内层；12、定位块；13、定位槽；14、内螺纹；15、限位内环。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种线束连接器固定结构，包括外壳2，外壳2由两个同等的弧形板组成的一个中空圆柱，外壳2的一端设置有第一连接线束固定头1，外壳2的另一端设置有第二连接线束固定头4，两个弧形板的一侧连接处设置有连接转轴9，两个弧形板的另一侧连接处设置有定位块12、定位槽13；
[0027]可参阅图1、图3，外壳2的外部转动连接有固定环6，固定环6的内壁设置有内螺纹14，外壳2的外壁设置有外螺纹5，且固定环6、外壳2配合使用，外壳2的内部开设有调节内槽8，调节内槽8内滑动连接有连接内板7，连接内板7的一端固定连接有定位环3，且定位环3位于调节内槽8的外部，当外壳2需要打开时，只需将固定环6通过螺纹旋转至图3连接内板7的状态处，定位环3直径大于固定环6的直径，使得固定环6不会从连接内板7上丢失；
[0028]可参阅图4，第一连接线束固定头1、第二连接线束固定头4的内壁均设置有多个限位内环15，第二连接线束固定头4内限位内环15的数量大于一个，第一连接线束固定头1内限位内环15的数量大于一个，可参阅图4，第二连接线束固定头4内限位内环15的数量为三个，当线束放置于第二连接线束固定头4内后，两个第二连接线束固定头4关闭，两个限位内环15即可对线束进行挤压，从而减少了线束与第二连接线束固定头4分离的情况。
[0029]本实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束连接器固定结构，包括外壳(2)，所述外壳(2)由两个同等的弧形板组成的一个中空圆柱，所述外壳(2)的一端设置有第一连接线束固定头(1)，所述外壳(2)的另一端设置有第二连接线束固定头(4)，其特征在于：两个所述弧形板的一侧连接处设置有连接转轴(9)，两个所述弧形板的另一侧连接处设置有定位块(12)、定位槽(13)；所述外壳(2)的外部转动连接有固定环(6)，所述固定环(6)的内壁设置有内螺纹(14)，所述外壳(2)的外壁设置有外螺纹(5)，且固定环(6)、外壳(2)配合使用，所述外壳(2)的内部开设有调节内槽(8)，所述调节内槽(8)内滑动连接有连接内板(7)，所述连接内板(7)的一端固定连接有定位环(3)，且所述定位环(3)位于调节内槽(8)的外部；所述第一连接线束固定头(1)、第二连接线束固定头(4)的内壁均设置有多个限位内环(15)。2.根据权利要求1所述的一种线束连接器固定结构，其特征在于：所述定位块(12)位于一个所述弧形板的侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：戎泽平，
申请(专利权)人：常州创泽电子有限公司，
类型：新型
国别省市：