一种节油化油器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节油化油器，包括化油器本体和安装架，所述安装架顶部的中心处开设有通孔，所述安装架顶部的两侧均开设有限位槽，所述化油器本体表面的底部嵌于通孔的内腔，所述化油器本体底部的两侧均固定连接有与限位槽配合使用的限位块，所述限位块相对的一侧均开设有卡槽，所述安装架顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体内腔的顶部与底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块。本实用新型专利技术通过化油器本体、安装架、通孔、限位槽、限位块、卡槽、壳体、滑槽、滑块、活动块、插杆、拉杆、拉环和弹簧的配合使用，能够使节油化油器在出现故障时方便拆装，提高了检修人员的工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种节油化油器


[0001]本技术涉及化油器
，具体为一种节油化油器。

技术介绍

[0002]节油化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，节油化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”，现有的节油化油器都是通过螺钉安装在发动机上的，当化油器出现故障需要拆卸时，需要将所有的螺钉拧下，由于发动机所处的空间比较狭小，因此这种安装方式在拆装化油器时就会比较麻烦，降低了工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种节油化油器，具备便于拆装的优点，解决了现有的节油化油器都是通过螺钉安装在发动机上的，当化油器出现故障需要拆卸时，需要将所有的螺钉拧下，由于发动机所处的空间比较狭小，因此这种安装方式在拆装化油器时就会比较麻烦，降低了工作效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节油化油器，包括化油器本体和安装架，所述安装架顶部的中心处开设有通孔，所述安装架顶部的两侧均开设有限位槽，所述化油器本体表面的底部嵌于通孔的内腔，所述化油器本体底部的两侧均固定连接有与限位槽配合使用的限位块，所述限位块相对的一侧均开设有卡槽，所述安装架顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体内腔的顶部与底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块相对的一侧之间固定连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有插杆，所述插杆远离活动块的一端贯穿至卡槽的内腔，且与卡槽的内腔卡接，所述活动块远离插杆的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆远离活动块的一端贯穿至壳体左侧的外部，且固定连接有拉环，所述拉杆的表面套设有弹簧。
[0005]优选的，所述安装架两侧的底部均固定连接有固定块，所述固定块的内腔开设有螺纹孔。
[0006]优选的，所述拉杆的长度大于插杆的长度，且拉杆的直径小于插杆的直径。
[0007]优选的，所述固定块的数量为四个，且均匀分布在安装架两侧的底部。
[0008]优选的，所述化油器本体顶部的中心处螺纹连接有塞盖，所述塞盖的顶部连通有出气管，所述化油器本体顶部的左侧设置有加油口，所述化油器本体的底部连通有废油出口。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、本技术通过化油器本体、安装架、通孔、限位槽、限位块、卡槽、壳体、滑槽、滑块、活动块、插杆、拉杆、拉环和弹簧的配合使用，能够使节油化油器在出现故障时方便拆装，提高了检修人员的工作效率。
[0011]2、本技术通过设置固定块和螺纹孔的配合，能够便于对安装架进行固定，使
节油化油器稳定的工作，通过设置塞盖、出气管、加油口和废油出口的配合，能够便于对化油器本体进行排气和排出废油。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术结构主视图；
[0014]图3为本技术图1中A的放大图。
[0015]图中：1、化油器本体；2、安装架；3、通孔；4、限位槽；5、限位块；6、卡槽；7、壳体；8、滑槽；9、滑块；10、活动块；11、插杆；12、拉杆；13、拉环；14、弹簧；15、固定块；16、螺纹孔；17、塞盖；18、出气管；19、加油口；20、废油出口。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，一种节油化油器，包括化油器本体1和安装架2，安装架2顶部的中心处开设有通孔3，安装架2顶部的两侧均开设有限位槽4，化油器本体1表面的底部嵌于通孔3的内腔，化油器本体1底部的两侧均固定连接有与限位槽4配合使用的限位块5，限位块5相对的一侧均开设有卡槽6，安装架2顶部的两侧均固定连接有壳体7，壳体7内腔的顶部与底部均开设有滑槽8，滑槽8的内腔滑动连接有滑块9，滑块9相对的一侧之间固定连接有活动块10，活动块10的一侧固定连接有插杆11，插杆11远离活动块10的一端贯穿至卡槽6的内腔，且与卡槽6的内腔卡接，活动块10远离插杆11的一侧固定连接有拉杆12，拉杆12远离活动块10的一端贯穿至壳体7左侧的外部，且固定连接有拉环13，拉杆12的表面套设有弹簧14，安装架2两侧的底部均固定连接有固定块15，通过设置固定块15和螺纹孔16的配合，能够便于对安装架2进行固定，使节油化油器稳定的工作，固定块15的内腔开设有螺纹孔16，拉杆12的长度大于插杆11的长度，且拉杆12的直径小于插杆11的直径，固定块15的数量为四个，且均匀分布在安装架2两侧的底部，化油器本体1顶部的中心处螺纹连接有塞盖17，通过设置塞盖17、出气管18、加油口19和废油出口20的配合，能够便于对化油器本体1进行排气和排出废油，塞盖17的顶部连通有出气管18，化油器本体1顶部的左侧设置有加油口19，化油器本体1的底部连通有废油出口20，通过化油器本体1、安装架2、通孔3、限位槽4、限位块5、卡槽6、壳体7、滑槽8、滑块9、活动块10、插杆11、拉杆12、拉环13和弹簧14的配合使用，能够使节油化油器在出现故障时方便拆装，提高了检修人员的工作效率。
[0018]使用时，当化油器本体1出现故障，需要拆卸时，拉动拉环13，拉环13带动拉杆12移动，拉杆12带动活动块10移动，并带动弹簧14向后伸缩，活动块10带动插杆11移动，当插杆11移出卡槽6时，将化油器本体1向上拉，当限位块5移出限位槽4时，即完成了对化油器本体1的拆卸。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节油化油器，包括化油器本体（1）和安装架（2），其特征在于：所述安装架（2）顶部的中心处开设有通孔（3），所述安装架（2）顶部的两侧均开设有限位槽（4），所述化油器本体（1）表面的底部嵌于通孔（3）的内腔，所述化油器本体（1）底部的两侧均固定连接有与限位槽（4）配合使用的限位块（5），所述限位块（5）相对的一侧均开设有卡槽（6），所述安装架（2）顶部的两侧均固定连接有壳体（7），所述壳体（7）内腔的顶部与底部均开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的内腔滑动连接有滑块（9），所述滑块（9）相对的一侧之间固定连接有活动块（10），所述活动块（10）的一侧固定连接有插杆（11），所述插杆（11）远离活动块（10）的一端贯穿至卡槽（6）的内腔，且与卡槽（6）的内腔卡接，所述活动块（10）远离插杆（11）的一侧固定连接有拉杆（12），所述拉杆（12）远离活动块（10）的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：林海雅，曹泽文，
申请(专利权)人：瑞安市川翔机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：