一种紧固轴承套件制造技术

本实用新型专利技术公开一种紧固轴承套件，包括内圈和外圈，所述内圈的加工的多个内壁均设有增强机构，所述凸块的外壁固接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固接于内圈的内壁，所述第一弹簧的外壁与内圈的内壁间隙配合，所述橡胶圈的外壁套接于内圈的内壁。该紧固轴承套件，使得内圈与外界连接轴进行过盈连接时，可通过橡胶圈增大内圈和外界连接轴的摩擦力，并通过第一弹簧的弹性形变，使得凸块对外界传动轴进行抵紧，进一步增强内圈与外界传动轴之间的紧固性，避免产生滑动，使得带动第二杆体移入第一杆体，并通过第一弧形杆和第二弧形杆的滑动相连，使得多个第一弧形杆可进行稳定同步的收缩，进而使得该紧固轴承套件可稳定的固定在外界圆心处。界圆心处。界圆心处。

【技术实现步骤摘要】
一种紧固轴承套件


[0001]本技术涉及轴承
，具体为一种紧固轴承套件。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，虽然现有的轴承可以实现对转动轴的转动，但存在现有的轴承内圈与连接轴进行连接时，为过盈配合，进行转动时，如果轴承内圈与连接轴之间产生滑动，会造成整体的传动系统瘫痪的问题，且存在现有的轴承的外圈与外界固定时为焊接，进行焊接时，需进行定位，若未处于中心处放置，可能会造成轴承运行效率低的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种紧固轴承套件，以解决上述
技术介绍
中提出的存在现有的轴承内圈与连接轴进行连接时，为过盈配合，进行转动时，如果轴承内圈与连接轴之间产生滑动，会造成整体的传动系统瘫痪的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种紧固轴承套件，包括内圈和外圈，所述内圈的加工的多个内壁均设有增强机构；
[0005]所述增强机构包括滑槽、滑块、凸块、第一弹簧和橡胶圈；
[0006]多个所述滑槽分别加工于内圈内壁左右两侧，所述滑槽的内壁滑动相连有滑块，两个所述滑块的外壁固接有凸块，所述凸块的外壁与内圈的内壁间隙配合，所述凸块的外壁固接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固接于内圈的内壁，所述第一弹簧的外壁与内圈的内壁间隙配合，所述橡胶圈的外壁套接于内圈的内壁。
[0007]优选的，所述滑槽和滑块构成滑动限位结构。
[0008]优选的，所述外圈的外壁设有多个连接机构；
[0009]所述连接机构包括第一杆体、第二弹簧和第二杆体；
[0010]多个所述第一杆体固接于外圈的外壁，所述第一杆体的内壁间隙配合有第二弹簧和第二杆体，所述第二弹簧的一端固接于第一杆体的内壁，所述第二弹簧的另一端固接于第二杆体的外壁。
[0011]优选的，所述第一杆体的内壁与第二杆体的外壁间隙为0.5
‑
1mm。
[0012]优选的，多个所述第二杆体的外壁均设有定位机构；
[0013]所述定位机构包括第一弧形杆和第二弧形杆；
[0014]多个所述第一弧形杆分别固接于多个第二杆体的外壁，多个所述第一弧形杆的内壁两两之间均滑动相连有第二弧形杆。
[0015]优选的，所述第二弧形杆为方形弧形杆。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便。
[0017]该紧固轴承套件，通过滑槽、滑块、凸块和第一弹簧之间的配合，使得内圈与外界连接轴进行过盈连接时，可通过橡胶圈增大内圈和外界连接轴的摩擦力，并通过第一弹簧的弹性形变，使得凸块对外界传动轴进行抵紧，进一步增强内圈与外界传动轴之间的紧固性，避免产生滑动。
[0018]该紧固轴承套件，通过第一杆体、第二杆体、第二弹簧、第一弧形杆和第二弧形杆之间的配合，使得外圈与外界固定处固定时，可通过第一弧形杆通过第二弹簧的弹性形变，使得带动第二杆体移入第一杆体，并通过第一弧形杆和第二弧形杆的滑动相连，使得多个第一弧形杆可进行稳定同步的收缩，进而使得该紧固轴承套件可稳定的固定在外界固定处的圆心处。
附图说明
[0019]图1为本技术连接关系示意图；
[0020]图2为图1中滑块、凸块和第一弹簧的结构示意图；
[0021]图3为图1中第一杆体、第二弹簧和第二杆体的结构示意图；
[0022]图4为图1中第一弧形杆和第二弧形杆的结构示意图。
[0023]图中：1、内圈，2、外圈，3、增强机构，301、滑槽，302、滑块，303、凸块，304、第一弹簧，305、橡胶圈，4、连接机构，401、第一杆体，402、第二弹簧，403、第二杆体，5、定位机构，501、第一弧形杆，502、第二弧形杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种紧固轴承套件，包括内圈1和外圈2，内圈1的加工的多个内壁均设有增强机构3，增强机构3包括滑槽301、滑块302、凸块303、第一弹簧304和橡胶圈305，多个滑槽301分别加工于内圈1的内壁左右两侧，滑槽301的内壁滑动相连有滑块302，使得滑块302可在滑槽301的内壁进行滑动，两个滑块302的外壁固接有凸块303，凸块303用于与外界传动轴接触，凸块303的外壁与内圈1的内壁间隙配合，凸块303的外壁固接有第一弹簧304，第一弹簧304给予凸块303对外界传动轴抵紧的力，第一弹簧304的另一端固接于内圈1的内壁，第一弹簧304的外壁与内圈1的内壁间隙配合，橡胶圈305的外壁套接于内圈1的内壁，橡胶圈1用于增加外界传动轴与内圈1之间的摩擦力滑槽301和滑块302构成滑动限位结构，使得凸块303可稳定的外界传动轴进行抵紧。
[0026]外圈2的外壁设有多个连接机构4，连接机构4包括第一杆体401、第二弹簧402和第二杆体403，多个第一杆体401固接于外圈2的外壁，第一杆体401的内壁间隙配合有第二弹簧402和第二杆体403，使得第二杆体403可在第一杆体401的内壁进行移动，第二弹簧402的一端固接于第一杆体401的内壁，第二弹簧402给予第二杆体403移出第一杆体401内壁的力，第二弹簧402的另一端固接于第二杆体403的外壁，第一杆体401的内壁与第二杆体403的外壁间隙为0.5
‑
1mm，使得第二杆体403可在第一杆体401的内壁进行稳定的移动。
[0027]多个第二杆体403的外壁均设有定位机构5，定位机构5包括第一弧形杆501和第二弧形杆502，多个第一弧形杆501分别固接于多个第二杆体403的外壁，第一弧形杆501用于与外界固定处进行接触，多个第一弧形杆501的内壁两两之间均滑动相连有第二弧形杆502，使得多个第一弧形杆501可痛殴第二弧形杆502的滑动相连，进行稳定的同步收缩运动，第二弧形杆502为方形弧形杆，增强第一弧形杆501的同步收缩稳定性。
[0028]当使用该紧固轴承套件时，当外圈2与外界固定处固定时，可通过第一弧形杆501通过第二弹簧402的弹性形变，使得带动第二杆体403移入第一杆体401，并通过第一弧形杆501和第二弧形杆502的滑动相连，使得多个第一弧形杆501可进行稳定同步的收缩，进而使得该紧固轴承套件可稳定的固定在外界固定处的圆心处，并对第一弧形杆401与外界固定处进行焊接，使得该紧固轴承套件完成焊接，当内圈1与外界传动轴进行过盈连接时，通过橡胶圈增大内圈1和外界连接轴的摩擦力，并通过第一弹簧304的弹性形变，使得凸块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧固轴承套件，包括内圈（1）和外圈（2），其特征在于：所述内圈（1）的加工的多个内壁均设有增强机构（3）；所述增强机构（3）包括滑槽（301）、滑块（302）、凸块（303）、第一弹簧（304）和橡胶圈（305）；多个所述滑槽（301）分别加工于内圈（1）内壁左右两侧，所述滑槽（301）的内壁滑动相连有滑块（302），两个所述滑块（302）的外壁固接有凸块（303），所述凸块（303）的外壁与内圈（1）的内壁间隙配合，所述凸块（303）的外壁固接有第一弹簧（304），所述第一弹簧（304）的另一端固接于内圈（1）的内壁，所述第一弹簧（304）的外壁与内圈（1）的内壁间隙配合，所述橡胶圈（305）的外壁套接于内圈（1）的内壁。2.根据权利要求1所述的一种紧固轴承套件，其特征在于：所述滑槽（301）和滑块（302）构成滑动限位结构。3.根据权利要求1所述的一种紧固轴承套件，其特征在于：所述外圈（2）的外壁设有多个连接机构（4）；所述连接机构（4）包括第一杆体（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炳银，
申请(专利权)人：杭州新益机械有限公司，
类型：新型
国别省市：