本实用新型专利技术公开了一种汽车配件模具部位快速降温装置，包括固定座，所述固定座上设置有冷凝器，所述冷凝器上设置有电动机，所述电动机的一端安装有扇叶，所述冷凝器的顶端设置有模具板，所述模具板内设置有水道，本实用新型专利技术在冷凝器的外侧设置有聚风罩，且通过扇叶的转动的同时经过聚风罩可实现风流的固定风向流动，实现最大幅度的冷凝器外端的散热，进而降低冷凝器内部的水温，快速的水流实现冷却，从而更大幅度的对模具板上的温度进行冷却。从而更大幅度的对模具板上的温度进行冷却。从而更大幅度的对模具板上的温度进行冷却。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件模具部位快速降温装置
[0001]本技术涉及模具
，具体为一种汽车配件模具部位快速降温装置。
技术介绍
[0002]在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。
[0003]目前阶段的一种汽车配件模具部位快速降温装置存在诸多的不足之处，例如，散热不均匀、散热效果差以及冷却速度较慢的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车配件模具部位快速降温装置，以解决上述
技术介绍
中提出的散热不均匀、散热效果差以及冷却速度较慢的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件模具部位快速降温装置，包括固定座，所述固定座上设置有冷凝器，所述冷凝器上设置有电动机，所述电动机的一端安装有扇叶，所述冷凝器的顶端设置有模具板，所述模具板内设置有水道。
[0006]优选的，所述模具板上设置有模具上接管，所述模具上接管的一端安装有上水管，所述上水管的一端安装有上冷凝器接管。
[0007]优选的，所述模具板上设置有模具下接管，所述模具下接管的一端安装有下水管，所述下水管的一端安装有下冷凝器接管。
[0008]优选的，所述模具板上设置有电子水泵，且电子水泵位于模具板上的中间位置。
[0009]优选的，所述电动机的外侧设置有防护壳，所述防护壳上设置有固定板。
[0010]优选的，所述冷凝器上设置有聚风罩，且聚风罩位于扇叶的外侧位置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术在模具板上设置有水道，且水道位于模具板上均匀分布，通过模具板一端的电子水泵的工作，带动冷凝器内部的水流实现循环，进而对模具板内部水道的水实现循环效果，进一步的对模具板上的温度实现快速的散热效果；
[0013]2、本技术在冷凝器的外侧设置有聚风罩，且通过扇叶的转动的同时经过聚风罩可实现风流的固定风向流动，实现最大幅度的冷凝器外端的散热，进而降低冷凝器内部的水温，快速的水流实现冷却，从而更大幅度的对模具板上的温度进行冷却。
附图说明
[0014]图1为本技术的的结构示意图；
[0015]图2为本技术的电子水泵的的侧视图；
[0016]图3为本技术的聚风罩的主视图。
[0017]图中：1、模具上接管；2、上水管；3、水道；4、模具板；5、模具下接管；6、下水管；7、冷凝器；8、固定座；9、防护壳；10、扇叶；11、电动机；12、电子水泵；13、聚风罩；14、固定板；15、下凝器接管；16、上冷凝器接管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种汽车配件模具部位快速降温装置，包括固定座8，固定座8上设置有冷凝器7，冷凝器7用来水流的散热，冷凝器7上设置有电动机11，电动机11用来带动扇叶10进行转动，电动机11的一端安装有扇叶10，扇叶10用来冷凝器7外侧的散热，冷凝器7的顶端设置有模具板4，模具板4用来降温的本体，模具板4内设置有水道3，水道3用来模具板4内部的均匀散热。
[0020]进一步，模具板4上设置有模具上接管1，模具上接管1用来连接上水管2的位置，模具上接管1的一端安装有上水管2，上水管2用来传输上冷凝器接管16的水流传输，上水管2的一端安装有上冷凝器接管16，上冷凝器接管16用来冷凝器7内部的水流连接。
[0021]进一步，模具板4上设置有模具下接管5，模具下接管5用来连接下水管6的水流连接，模具下接管5的一端安装有下水管6，下水管6用来传输下冷凝器接管的水流传输，下水管6的一端安装有下冷凝器接管15，下冷凝器接管15用来传输冷凝器7内部的水流连接。
[0022]进一步，模具板4上设置有电子水泵12，电子水泵12用来带动模具板4内部的水流循环，从而对模具板4的位置实现散热，且电子水泵12位于模具板4上的中间位置。
[0023]进一步，电动机11的外侧设置有防护壳9，防护壳9用来防护电动机11的外侧位置，防护壳9上设置有固定板14，固定板14用来固定防护壳9的位置。
[0024]进一步，冷凝器7上设置有聚风罩13，聚风罩13用来冷凝器7上的风流聚集，从而起到很好的散热效果，且聚风罩13位于扇叶10的外侧位置。
[0025]工作原理：该设备在使用时，通过固定座8进行固定冷凝器7的位置，通过冷凝器7上的固定板14进行固定防护壳9的位置，从而通过防护壳9进行固定电动机11的位置，从而通过电动机11的工作带动扇叶10进行转动，实现冷凝器7内部的循环水实现散热的效果，通过冷凝器7上的上冷凝器接管16连接上水管2的位置，实现模具板4内部的顶端的水道3内部水循环，通过冷凝器7上的下冷凝器接管15进行连接下水管6的位置，通过下水管6连接模具下接管5的位置，实现模具板4上的电子水泵12带动水流循环，进而对模具板4上的温度进行降温。
[0026]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件模具部位快速降温装置，包括固定座(8)，其特征在于：所述固定座(8)上设置有冷凝器(7)，所述冷凝器(7)上设置有电动机(11)，所述电动机(11)的一端安装有扇叶(10)，所述冷凝器(7)的顶端设置有模具板(4)，所述模具板(4)内设置有水道(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具部位快速降温装置，其特征在于：所述模具板(4)上设置有模具上接管(1)，所述模具上接管(1)的一端安装有上水管(2)，所述上水管(2)的一端安装有上冷凝器接管(16)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具部位快速降温装置，其特征在于：所述模具板(4)上设置有模具下接管(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭松，
申请(专利权)人：南京文吉页汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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