一种采用双输出全功率取力器的单发清洗吸污车制造技术

本实用新型专利技术属于单发清洗吸污车技术领域，具体涉及一种采用双输出全功率取力器的单发清洗吸污车，包括与底盘发动机相连的双输出全功率取力器，双输出全功率取力器的主输出口与高压水泵相连，高压水泵的进水口连向分仓式罐体的清水仓，高压水泵的出水口与高压水路相连；双输出全功率取力器的副输出口与水环式真空泵相连，水环式真空泵的吸气口连向分仓式罐体的污水仓。相较普通清洗吸污车，水环式真空泵通过全功率取力器直接从底盘发动机取力，整车高效节能，环保优势明显。环保优势明显。环保优势明显。

【技术实现步骤摘要】
一种采用双输出全功率取力器的单发清洗吸污车


[0001]本技术属于单发清洗吸污车
，具体涉及一种采用双输出全功率取力器的单发清洗吸污车。

技术介绍

[0002]目前市面上的18吨级清洗吸污车主流方案是通过副发动机驱动水环泵工作，此方案中副发动机能耗高，需求空间大；或是采用小功率真空泵，采用侧取力器驱动，此方案中真空泵功率小，抽吸速率低；或是采用进口分动箱断开底盘主传动轴取力，驱动真空泵工作，此方案中分动箱体积较大，价格高昂。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种采用双输出全功率取力器的单发清洗吸污车，有效降低清洗吸污车的能耗及环境污染，并提高工作效率。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：一种采用双输出全功率取力器的单发清洗吸污车，包括与底盘发动机相连的双输出全功率取力器，双输出全功率取力器的主输出口与高压水泵相连，高压水泵的进水口连向分仓式罐体的清水仓，高压水泵的出水口与高压水路相连；双输出全功率取力器的副输出口与水环式真空泵相连，水环式真空泵的吸气口连向分仓式罐体的污水仓。
[0005]进一步地，所述底盘发动机还通过变速箱与侧取力器相连，侧取力器用于驱动强吸强排系统。
[0006]本技术的有益效果是：相较普通清洗吸污车，水环式真空泵通过全功率取力器直接从底盘发动机取力，整车高效节能，环保优势明显。
附图说明
[0007]图1为本技术的结构示意图；
[0008]图2为本技术的工作原理图；
[0009]图中，1、双输出全功率取力器，2、水环式真空泵，3、分仓式罐体，4、高压水路，5、高压水泵，6、强吸强排系统。
具体实施方式
[0010]下面根据附图和实施例对本技术进一步说明。
[0011]如图1和图2所示，一种采用双输出全功率取力器的单发清洗吸污车，包括与底盘发电机相连的双输出全功率取力器1，双输出全功率取力器1的主输出口与高压水泵5相连，高压水泵5的进水口连向分仓式罐体3的清水仓，高压水泵5的出水口与高压水路4相连；双输出全功率取力器1的副输出口与水环式真空泵2相连，水环式真空泵2的吸气口连向分仓式罐体3的污水仓。作为本实施例的改进，所述底盘发电机还通过变速箱与侧取力器相连，
侧取力器用于驱动强吸强排系统6。
[0012]本技术的工作原理为：清洗吸污车开始工作时，打开双输出全功率取力器1的副输出口，驱动水环式真空泵2工作，开始吸污，通过侧取力器，驱动强吸强排系统6辅助抽吸。
[0013]当需要疏通管道时，打开双输出全功率取力器1的主输出口，驱动高压水泵5工作，通过高压水路4及喷头开始疏通作业。吸污和疏通作业可同时进行。
[0014]当污水到达一定高度触发污水仓内的液位感应探针时，液位感应探针给出电信号，报警器发出报警声，双输出全功率取力器1的副输出口停止输出功率，水环式真空泵2停止工作，防止污水进到强吸强排系统6内部。
[0015]当清水仓内的水位低于一定高度时，触动清水仓内的低水位报警装置，双输出全功率取力器1的主输出口断开输出，高压水泵5停止工作，防止损坏。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用双输出全功率取力器的单发清洗吸污车，其特征在于：包括与底盘发动机相连的双输出全功率取力器（1），双输出全功率取力器（1）的主输出口与高压水泵（5）相连，高压水泵（5）的进水口连向分仓式罐体（3）的清水仓，高压水泵（5）的出水口与高压水路（4）相连；双输出全功率取...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡飞扬，许武刚，李金成，
申请(专利权)人：徐工湖北环保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：