一种新型精密数控车床制造技术

技术编号:28064547 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-14 14:42
本实用新型专利技术公开了一种新型精密数控车床,包括车床外壳本体,所述车床外壳本体底部安装有固定底座,所述车床外壳本体前方开有工作开口,所述车床外壳本体前方安装有上滑座,所述上滑座位于工作开口上方,所述上滑座上设有一组相对的滑动连接板,所述一组相对的滑动连接板中心处开有固定圆孔,所述一组相对的滑动连接板上开有弧形限位槽,所述固定圆孔内设有转动杆,所述转动杆一侧安装有限位块,所述车床外壳本体上设有开门和防尘机构。本实用新型专利技术的有益效果是,车床防护门可以横向滑动、翻转,也可以进行旋转,方便车床内部的检修、清洁,以及零件的加工,防止灰尘进入车床内部,方便拆卸进行清理,操作简单。操作简单。操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种新型精密数控车床


[0001]本技术涉及数控车床
,具体为一种新型精密数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,然而现有的精密数控车床在使用时,数控车床门体只能横向移动,在检修车床、加工轴距比较长的零件以及对车床内部进行清洁时车床横向推拉门容易影响到车床的检修、零件的加工以及车床的清洁等,车床的散热窗外侧没有任何防护措施,在平时使用中灰尘容易从散热窗进入车床内部,影响车床的精度以及使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型精密数控车床,解决了数控车床门体只能横向移动,检修、零件加工、清洁不方便,灰尘容易进入车床内部,影响车床的精度以及使用寿命的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新型精密数控车床,包括车床外壳本体,所述车床外壳本体底部安装有固定底座,所述车床外壳本体前方开有工作开口,所述车床外壳本体前方安装有上滑座,所述上滑座位于工作开口上方,所述上滑座上设有一组相对的滑动连接板,所述一组相对的滑动连接板和上滑座滑动连接,所述一组相对的滑动连接板中心处开有固定圆孔,所述一组相对的滑动连接板上开有弧形限位槽,所述固定圆孔内设有转动杆,所述转动杆和固定圆孔转动连接,所述转动杆一侧安装有限位块,所述限位块和弧形限位槽活动连接,所述车床外壳本体上设有开门和防尘机构;
[0005]所述开门和防尘机构,其包括:液压合页、车床防护门、下滑座、连接滑板、散热窗、匚型固定板、永磁铁块、防尘网固定板以及车床防尘网;
[0006]所述液压合页的一端安装在转动杆上,所述车床防护门安装在液压合页的另一端上,所述下滑座安装在车床外壳本体前方,所述下滑座位于工作开口下方,所述连接滑板安装在车床防护门内壁上,所述连接滑板和下滑座滑动活动连接,所述散热窗开在车床外壳本体一侧,所述匚型固定板安装在车床外壳本体一侧,所述匚型固定板位于散热窗上,所述永磁铁块安装在车床外壳本体一侧,所述永磁铁块位于散热窗和匚型固定板之间,所述防尘网固定板位于匚型固定板之间,所述防尘网固定板和永磁铁块磁力连接,所述车床防尘网安装在防尘网固定板内。
[0007]优选的,所述车床防护门上设有了望口,所述车床防护门上安装有把手。
[0008]优选的,所述匚型固定板比散热窗要大,所述匚型固定板的开口端向上。
[0009]优选的,所述永磁铁块的数量为四个,所述永磁铁块均匀分布在散热窗和匚型固定板之间。
[0010]优选的,所述防尘网固定板和匚型固定板活动连接,所述防尘网固定板上安装有活动提手。
[0011]优选的,所述两个车床防护门连接处设有密封磁条。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种新型精密数控车床,具备以下有益效果,本装置车床防护门通过滑动连接板可以在上滑座上横向滑动,通过液压合页可以对车床防护门进行翻转,车床防护门也可以进行旋转,方便车床内部的检修、清洁,以及零件的加工,通过车床防尘网防止灰尘进入车床内部,车床防尘网和防尘网固定板磁力连接在散热窗上,方便拆卸进行清理,操作简单。
附图说明
[0014]图1为本技术所述一种新型精密数控车床的示意图。
[0015]图2为本技术所述一种新型精密数控车床的右视图。
[0016]图3为本技术所述一种新型精密数控车床的左视图。
[0017]图4为本技术所述一种新型精密数控车床的局部放大图。
[0018]图5为本技术所述防尘网固定板的示意图。
[0019]图中:1、车床外壳本体;2、固定底座;3、工作开口;4、上滑座;5、滑动连接板;6、固定圆孔;7、弧形限位槽;8、转动杆;9、限位块;10、液压合页;11、车床防护门;12、下滑座;13、连接滑板;14、散热窗;15、匚型固定板;16、永磁铁块;17、防尘网固定板;18、车床防尘网;19、了望口;20、把手;21、活动提手;22、密封磁条。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种新型精密数控车床,包括车床外壳本体1,所述车床外壳本体1底部安装有固定底座2,所述车床外壳本体1前方开有工作开口3,所述车床外壳本体1前方安装有上滑座4,所述上滑座4位于工作开口3上方,所述上滑座4上设有一组相对的滑动连接板5,所述一组相对的滑动连接板5和上滑座4滑动连接,所述一组相对的滑动连接板5中心处开有固定圆孔6,所述一组相对的滑动连接板5上开有弧形限位槽7,所述固定圆孔6内设有转动杆8,所述转动杆8和固定圆孔6转动连接,所述转动杆8一侧安装有限位块9,所述限位块9和弧形限位槽7活动连接,所述车床外壳本体1上设有开门和防尘机构;所述开门和防尘机构,其包括:液压合页10、车床防护门11、下滑座12、连接滑板13、散热窗14、匚型固定板15、永磁铁块16、防尘网固定板17 以及车床防尘网18;所述液压合页10的一端安装在转动杆8上,所述车床防护门11安装在液压合页10的另一端上,所述下滑座12安装在车床外壳本体1前方,所述下滑座12位于工作开口3下方,所述连接滑板13安装在车床防护门11内壁上,所述连接滑板13和下滑座12滑动活动连接,所述散热窗14开在车床外壳本体1一侧,所述匚型固定板15安装在车床外壳本体1一侧,所述匚型固定板15位于散热窗14上,所述永磁铁块16安装在车床外壳本体1一侧,所述永磁铁块16位于散热窗14和匚型固定板15之间,所述防尘网固定板17位于匚型固定板15之间,所述防尘网
固定板17和永磁铁块16 磁力连接,所述车床防尘网18安装在防尘网固定板17内;所述车床防护门11上设有了望口19,所述车床防护门11上安装有把手20;所述匚型固定板15比散热窗14要大,所述匚型固定板15的开口端向上;所述永磁铁块16的数量为四个,所述永磁铁块16均匀分布在散热窗14和匚型固定板15之间;所述防尘网固定板17和匚型固定板15活动连接,所述防尘网固定板17上安装有活动提手21;所述两个车床防护门11连接处设有密封磁条22。
[0022]通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。
[0023]实施例:使用时,使用者通过把手20推动车床防护门11,车床防护门11通过滑动连接板5在上滑座4上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型精密数控车床,包括车床外壳本体(1),其特征在于,所述车床外壳本体(1)底部安装有固定底座(2),所述车床外壳本体(1)前方开有工作开口(3),所述车床外壳本体(1)前方安装有上滑座(4),所述上滑座(4)位于工作开口(3)上方,所述上滑座(4)上设有一组相对的滑动连接板(5),所述一组相对的滑动连接板(5)和上滑座(4)滑动连接,所述一组相对的滑动连接板(5)中心处开有固定圆孔(6),所述一组相对的滑动连接板(5)上开有弧形限位槽(7),所述固定圆孔(6)内设有转动杆(8),所述转动杆(8)和固定圆孔(6)转动连接,所述转动杆(8)一侧安装有限位块(9),所述限位块(9)和弧形限位槽(7)活动连接,所述车床外壳本体(1)上设有开门和防尘机构;所述开门和防尘机构,其包括:液压合页(10)、车床防护门(11)、下滑座(12)、连接滑板(13)、散热窗(14)、匚型固定板(15)、永磁铁块(16)、防尘网固定板(17)以及车床防尘网(18);所述液压合页(10)的一端安装在转动杆(8)上,所述车床防护门(11)安装在液压合页(10)的另一端上,所述下滑座(12)安装在车床外壳本体(1)前方,所述下滑座(12)位于工作开口(3)下方,所述连接滑板(13)安装在车床防护门(11)内壁上,所述连接滑板(13)和下滑座(12)滑动活动...

【专利技术属性】
技术研发人员:关祖峰
申请(专利权)人:大连峰旭模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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