用于测量电池单元的漆膜厚度的测量设备和测量方法技术

本发明专利技术涉及用于测量电池单元的漆膜厚度的测量设备和测量方法。测量设备包括测量台，被测量的电池单元的底面搁置在测量台的测量平面上，其特征在于，在所述测量台上设置有以下部件：挡板，所述挡板固定地安装在所述测量台上，在测量时电池单元与所述挡板的抵接表面接触以限定电池单元在与挡板的抵接表面垂直的方向上的位置；限位构件，在测量时所述限位构件压紧电池单元的侧面以限定电池单元在与电池单元的所述侧面垂直的方向上的位置；滑动模块，所述滑动模块能够沿与测量平面平行的滑动方向移动，以便与被测量的电池单元的侧面接触而测量所接触的侧面的漆膜厚度；和多个传感器，所述多个传感器用于同时在多个测量点处测量电池单元的多个表面的漆膜厚度。量电池单元的多个表面的漆膜厚度。量电池单元的多个表面的漆膜厚度。

【技术实现步骤摘要】
用于测量电池单元的漆膜厚度的测量设备和测量方法


[0001]本专利技术涉及用于测量电池单元的漆膜厚度的测量设备和测量方法。特别地，本专利技术涉及用于测量高压电池模组的电池单元的漆膜厚度的测量设备和测量方法。

技术介绍

[0002]迄今为止，电池模组被广泛地使用。例如，G38高压电池模组为BMW 5系插电式混合动力汽车供电。电池模组包括连接在一起的多个电池单元。电池单元的表面涂有漆膜。漆膜具有良好的附着性、密封和绝缘功能、以及很强的防水和防锈性，并且漆膜可以有效地延长电池的使用寿命。为了获得漆膜的这些特性，漆膜应当紧凑整齐、不开裂、不膨胀、不脱落。其中，漆膜的厚度至关重要。漆膜应当具有一定的厚度。例如，需要使漆膜的厚度为0.1mm
±
0.025mm。因此，必须检查电池单元的漆膜厚度是否满足要求。
[0003]传统上，通过手持探头逐点测量电池单元的漆膜厚度。通常，需要由测量人员选取多个检测点(例如，16个检测点)逐点测量电池单元的漆膜厚度。这样，不仅检测效率低、而且费时费力。此外，由于被检测点是由测量人员任意选取的，因此难以以统一标准评定漆膜质量的好坏。

技术实现思路

[0004]因而，需要这样的测量设备和测量方法，其能够同时在多个固定的检测点处规范、快速、准确且可靠地检测电池单元的各表面的漆膜厚度，由此按统一的标准评定多个电池单元的漆膜质量的好坏。
[0005]本专利技术正是基于这样的前提做出的。根据本专利技术的第一方面，提供了一种用于测量电池单元的漆膜厚度的测量设备，所述测量设备包括测量台，被测量的电池单元的底面搁置在测量台的测量平面上，其特征在于，在所述测量台上设置有以下部件：
[0006]挡板，所述挡板固定地安装在测量台上，在测量时电池单元与挡板的抵接表面接触以限定电池单元在与挡板的抵接表面垂直的方向上的位置；
[0007]限位构件，在测量时所述限位构件压紧电池单元的侧面以限定电池单元在与电池单元的所述侧面垂直的方向上的位置；
[0008]滑动模块，所述滑动模块能够沿与测量平面平行的滑动方向移动，以便与被测量的电池单元的侧面接触而测量所接触的侧面的漆膜厚度；和
[0009]多个传感器，所述多个传感器用于同时在多个测量点处测量电池单元的多个表面的漆膜厚度。
[0010]在一个优选方面中，所述多个传感器包括：安装在测量平面内的第一组传感器，用于测量电池单元的底面的漆膜厚度；以及安装在滑动模块上的第二组传感器，用于测量电池单元的至少一个侧面的漆膜厚度。
[0011]在一个优选方面中，所述测量设备还包括压紧夹具，在测量时所述压紧夹具压紧电池单元的上表面以限定电池单元在与测量平面垂直的方向上的位置。
[0012]在一个优选方面中，所述滑动模块包括：气缸，所述气缸用于使滑动模块沿滑动方向滑动；接触构件，所述接触构件能够与电池单元的侧面接触并且呈“L”形；以及与接触构件相联地设置的多个传感器，以用于测量电池单元的至少一个侧面的漆膜厚度。
[0013]在一个优选方面中，所述限位构件包括：支座，所述支座固定地安装在测量台上；橡胶辊，所述橡胶辊由托架支撑并且与被测量的电池单元的侧面接触；偏压弹簧，所述偏压弹簧布置在支撑橡胶辊的托架与支座之间并且始终向外偏压橡胶辊，以使得橡胶辊与电池单元接触；引导杆，所述引导杆贯穿支座中的贯穿通孔延伸，以用于引导橡胶辊的移动。
[0014]在一个优选方面中，所述橡胶辊能够在缩回位置和接触位置之间移动，在所述缩回位置中，所述偏压弹簧被进一步压缩以装载被测量的电池单元，在所述接触位置中，橡胶辊由于偏压弹簧的偏压力而接触电池单元。
[0015]在一个优选方面中，所述压紧夹具包括：附接至测量台上的基座、用于压紧电池单元的上表面以限定电池单元在与测量平面垂直的竖直方向上的位置的压紧构件、以及附接至基座上且用于枢转压紧构件的枢转臂。
[0016]在一个优选方面中，所述压紧构件包括一对压紧辊并且能够在装载位置和压紧位置之间枢转，在所述装载位置中，压紧构件被枢转成使压紧辊远离测量台以装载被测量的电池单元，在所述压紧位置中，压紧构件被枢转成使压紧辊压紧在已装载的电池单元的上表面上，以限定电池单元在竖直方向上的位置。
[0017]在一个优选方面中，所述多个传感器的数量和布置位置能够根据被测量的电池单元的尺寸和所需的测量精度而任意地设定。
[0018]根据本专利技术的另一方面，提供了一种使用前述测量设备来测量电池单元的漆膜厚度的测量方法，其特征在于，所述测量方法包括以下步骤：
[0019]采用标准试样校准测量设备的所述多个传感器；
[0020]移动测量设备的限位构件并枢转测量设备的压紧夹具，以将被测量的电池单元装载在测量设备的测量台的测量平面上并限定电池单元的位置；
[0021]移动滑动模块，以使滑动模块与被测量的电池单元的侧面接触；
[0022]根据所述多个传感器的测量结果，同时获得电池单元的多个表面的漆膜厚度。
[0023]在一个优选方面中，所述测量方法包括在完成初次测量之后取出电池单元并使电池单元翻转，然后按照上述步骤进行对电池单元的其余表面的漆膜厚度的测量。
[0024]通过本专利技术提供的测量设备和测量方法，能够同时在多个检测点处检测电池单元的多个表面的漆膜厚度，通过一次测量便可获得电池单元的多个表面的检测结果，因此检测时间快，提高了检测效率；而且，由于检测是在多个固定的检测点处进行的，因此检测标准统一，能够规范地判定漆膜厚度；此外，本专利技术的测量设备及其方法操作简单，测量精度高、可靠性好。
附图说明
[0025]参照附图，根据下文对示例性实施例的描述，本专利技术的其它特征和优点将变得显而易见。为了更加清楚地示出本专利技术的测量设备的结构，各图不一定按比例绘制。在附图中：
[0026]图1示出了用于测量电池单元的漆膜厚度的测量设备1的透视图。
[0027]图2示出了测量设备1的测量台10的透视图。
[0028]图3示出了测量台10从上方来看时的俯视图。
[0029]图4示出了测量台10上的限位构件20的放大视图。
[0030]图5示出了限位构件20的沿着穿过引导杆23的轴线的平面截取的剖视图。
[0031]图6示出了被检测的电池单元50的各表面上的检测点M的示意图。
具体实施方式
[0032]下面将参照附图描述本公开，其中的附图示出了本公开的若干实施例。然而应当理解的是，本公开可以以多种不同的方式呈现出来，并不局限于下文描述的实施例；事实上，下文描述的实施例旨在使本公开的公开更为完整，并向本领域技术人员充分说明本公开的保护范围。还应当理解的是，本文公开的实施例能够以各种方式进行组合，从而提供更多额外的实施例。
[0033]应当理解的是，在所有附图中，相同的附图标记表示相同的元件。在附图中，为清楚起见，某些特征的尺寸可以进行变形。
[0034]应当理解的是，说明书中的用辞仅用于描述特定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测量电池单元的漆膜厚度的测量设备，所述测量设备包括测量台，被测量的电池单元的底面搁置在测量台的测量平面上，其特征在于，在测量台上设置有以下部件：挡板，所述挡板固定地安装在测量台上，在测量时电池单元与挡板的抵接表面接触以限定电池单元在与挡板的抵接表面垂直的方向上的位置；限位构件，在测量时所述限位构件压紧电池单元的侧面以限定电池单元在与电池单元的所述侧面垂直的方向上的位置；滑动模块，所述滑动模块能够沿与测量平面平行的滑动方向移动，以便与被测量的电池单元的至少一个侧面接触而测量所接触的侧面的漆膜厚度；和多个传感器，所述多个传感器用于同时在多个测量点处测量电池单元的多个表面的漆膜厚度。2.根据权利要求1所述的测量设备，其特征在于，所述多个传感器包括：安装在测量平面内的第一组传感器，用于测量电池单元的底面的漆膜厚度；以及安装在滑动模块上的第二组传感器，用于测量电池单元的至少一个侧面的漆膜厚度。3.根据权利要求1所述的测量设备，其特征在于，所述测量设备还包括压紧夹具，在测量时所述压紧夹具压紧电池单元的上表面以限定电池单元在与测量平面垂直的方向上的位置。4.根据权利要求1-3中的任一项所述的测量设备，其特征在于，所述滑动模块包括：气缸，所述气缸用于使滑动模块沿滑动方向滑动；接触构件，所述接触构件能够与电池单元的至少一个侧面接触并且呈“L”形；以及与接触构件相联地设置的所述传感器，以用于测量电池单元的至少一个侧面的漆膜厚度。5.根据权利要求1-3中的任一项所述的测量设备，其特征在于，所述限位构件包括：支座，所述支座固定地安装在测量台上；橡胶辊，所述橡胶辊由托架支撑并且与被测量的电池单元的至少一个侧面接触；偏压弹簧，所述偏压弹簧布置在支撑橡胶辊的托架与支座之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟晓梅，
申请(专利权)人：华晨宝马汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：