一种轴承安装结构及应用有该轴承安装结构的旋钮控制器制造技术

技术编号:28039437 阅读:12 留言:0更新日期:2021-04-09 23:22
本实用新型专利技术公开了一种轴承安装结构,包括壳体和设置在壳体内侧的轴承,所述壳体呈中空、并且内侧呈圆柱形,所述壳体的内侧径向向内凸起形成有第一凸台,所述轴承轴向的一端支撑在第一凸台上,其特征在于:所述安装结构还包括设置在轴承与壳体的内侧之间、用于限定轴承位置的固定件。还公开了一种应用有上述轴承安装结构的旋钮控制器。与现有技术相比,本实用新型专利技术的优点在于:通过机械结构实现壳体和轴承的安装,无需使用胶水点胶、容易实现轴承在壳体的内侧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承安装结构及应用有该轴承安装结构的旋钮控制器
本技术涉及机械连接结构,尤其是一种轴承安装结构,以及应用有该轴承安装结构的旋钮控制器。
技术介绍
现有的旋钮控制器中的轴承与控制器主体的壳体之间很难固定。如果使用胶水点胶,则胶水量不好掌握,多了容易溢出流到轴承里面就会影响轴承滑动效果,少了则粘性不够,并且胶水容易老化,时间长了容易影响功能;如果通过直接卡接形式,卡接形式则要求轴承外圈直径与壳体的内径尺寸完美匹配,这对工艺要求很高,一般很难做到,结构件制作成本较高,现场装配难,如两者卡接中心线歪了就会卡太紧很难拆分,用蛮力拆分一不小心就容易刮花产品。
技术实现思路
本技术所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术存在的不足,提供一种轴承安装结构,拆装方便,一致性好。本技术所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有上述轴承安装结构的旋钮控制器。本技术解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:一种轴承安装结构,包括壳体和设置在壳体内侧的轴承,所述壳体呈中空、并且内侧呈圆柱形,所述壳体的内侧径向向内凸起形成有第一凸台,所述轴承轴向的一端支撑在第一凸台上,其特征在于:所述安装结构还包括设置在轴承与壳体的内侧之间、用于限定轴承位置的固定件。为避免轴承轴向窜动,所述固定件包括设置在轴承外周的本体,以及与轴承远离第一凸台的轴向端部抵接、用于限定轴承轴向位置的卡接部。优选的,所述卡接部由本体远离第一凸台的一端向轴承的内侧方向弯折而成、并与轴承远离第一凸台的轴向端部卡接。为避免轴承径向窜动,所述固定件还包括能够与壳体抵接的、用于限定轴承径向位置的抵接部。为增大壳体和轴承的阻力,提高连接稳定性,所述抵接部由本体朝向本体的外侧延伸,所述抵接部与壳体的内侧相抵,所述抵接部能够保持本体与壳体内侧之间相互远离的弹性趋势。优选的,为使得抵接部和壳体的抵接连接方式稳定可靠,所述抵接部的一端靠近第一凸台、另一端则远离第一凸台,所述抵接部由靠近第一凸台的一端向远离第一凸台的方向逐渐向外倾斜延伸,所述壳体的内侧形成有由壳体的内侧向外侧方向凹陷、用于容置固定件的容置槽,所述容置槽内形成有用于与抵接部远离本体的一端抵接的第二凸台,所述抵接部的外侧面与容置槽的周壁抵接。本技术解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为:一种应用有如上所述的轴承安装结构的旋钮控制器,包括控制器本体,其特征在于:所述控制器本体包括所述轴承安装结构。为便于操作旋钮控制器,所述壳体的轴向其中一端设置有面板。为了实现旋钮控制器的转动功能,所述旋钮控制器还包括设置在轴承的内侧、并能够相对控制器主体转动的基座。为了实现旋钮控制器的按键功能,所述控制器主体的内侧还包括按钮组件以及与按钮组件电连接的控制板,所述按钮组件设置在面板靠近轴承的一侧,所述控制板设置在按钮组件远离面板的一侧。与现有技术相比,本技术的优点在于:通过在轴承与壳体内侧之间设置固定件,通过固定件的卡接部来防止轴承在轴向上的移动,再通过固定件的抵接部来防止轴承在径向上的移动,再利用抵接部能够保持本体(轴承)与壳体内侧之间相互远离的弹性趋势,从而无需使用胶水点胶,就能够增加轴承与壳体之间的阻力、提高连接可靠性。附图说明图1为本技术实施例的旋钮控制器的示意图;图2为本技术实施例的旋钮控制器的剖视图;图3为图2局部I的放大图;图4为本技术实施例的旋钮控制器的分解图;图5为图4局部II的放大图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。参见图1~图2,一种旋钮控制器,包括控制器主体1以及能够相对控制器主体1转动的基座2。控制器主体1包括壳体11,壳体11呈中空的圆柱形,或者壳体11整体也可以不为圆柱形,只要使得壳体11的内侧为圆柱形即可。壳体11的轴向其中一端设置有用于操作的面板12。壳体11的内侧径向向内凸起形成有第一凸台111,旋钮控制器还包括设置在第一凸台111远离面板12一侧上的呈圆环状的轴承13。轴承13卡设在壳体11的周向内侧,基座2设置在轴承13的周向内侧。参见图2~图5,旋钮控制器还包括设置在轴承13与壳体11的内侧之间、用于增加轴承13与壳体11的连接可靠性的固定件14。固定件14包括设置在轴承13外周的本体141、与轴承13连接的用于防止轴承13在轴向上移动的卡接部142以及与壳体11抵接的用于防止轴承13在径向上移动的抵接部143。卡接部142由本体141远离第一凸台111的一端向轴承13的内侧方向弯折而成、并与轴承13远离第一凸台111的一端卡接。抵接部143由弹性材料制成,由本体141朝向本体141的外侧延伸,由此,抵接部143的一端靠近第一凸台111、另一端则远离第一凸台111,并且由靠近第一凸台111的一端向远离第一凸台111的方向逐渐向外倾斜延伸。抵接部143与壳体11的内侧相抵,安装状态下,抵接部143受力压缩,从而抵接部143能够保持本体141(轴承13)与壳体11内侧之间相互远离的弹性趋势,避免轴承13径向向外窜动,而且能够增加轴承13与壳体11之间的阻力、提高连接可靠性。壳体11的内侧形成有由壳体11的内侧向外侧方向凹陷、用于容置固定件14的容置槽112,容置槽112内形成有用于与抵接部143远离本体141的一端抵接的第二凸台1121。抵接部143的外侧面可以与容置槽112的周壁抵接,而抵接部143的端部则可以与容置槽112的第二凸台1121抵接。本实施例中,固定件14和对应的容置槽112具有至少一组。在本实施例中,本体141中间镂空,抵接部143位于镂空处(可以在镂空时、利用原材料弯折成型,也可以单独连接到本体141成型),卡接部142具有间隔布置的两个,分别位于抵接部143的周向两侧。上述轴承13的安装结构,轴承13与壳体11的内侧之间,在轴向上,通过第一凸台111支撑轴承13的其中一个轴向端部、通过卡接部142限定轴承13的另一个轴向端部,从而限定了轴承13的轴向位置,通过容置槽112与固定件14的抵接部143的配合方式,限定了轴承13的径向位置。通过上述安装结构,使得旋钮控制器的产品一致性高、报废少、结构占用空间少。参见图2、图4,控制器主体1还包括按钮组件15以及与按钮组件15电连接的控制板16。按钮组件15设置在面板12靠近轴承13的一侧,控制板16设置在按钮组件15远离面板12的一侧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承安装结构,包括壳体(11)和设置在壳体(11)内侧的轴承(13),所述壳体(11)呈中空、并且内侧呈圆柱形,所述壳体(11)的内侧径向向内凸起形成有第一凸台(111),所述轴承(13)轴向的一端支撑在第一凸台(111)上,其特征在于:所述安装结构还包括设置在轴承(13)与壳体(11)的内侧之间、用于限定轴承(13)位置的固定件(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承安装结构,包括壳体(11)和设置在壳体(11)内侧的轴承(13),所述壳体(11)呈中空、并且内侧呈圆柱形,所述壳体(11)的内侧径向向内凸起形成有第一凸台(111),所述轴承(13)轴向的一端支撑在第一凸台(111)上,其特征在于:所述安装结构还包括设置在轴承(13)与壳体(11)的内侧之间、用于限定轴承(13)位置的固定件(14)。


2.根据权利要求1所述的轴承安装结构,其特征在于:所述固定件(14)包括设置在轴承(13)外周的本体(141),以及与轴承(13)远离第一凸台(111)的轴向端部抵接、用于限定轴承(13)轴向位置的卡接部(142)。


3.根据权利要求2所述的轴承安装结构,其特征在于:所述卡接部(142)由本体(141)远离第一凸台(111)的一端向轴承(13)的内侧方向弯折而成、并与轴承(13)远离第一凸台(111)的轴向端部卡接。


4.根据权利要求3所述的轴承安装结构,其特征在于:所述固定件(14)还包括能够与壳体(11)抵接的、用于限定轴承(13)径向位置的抵接部(143)。


5.根据权利要求4所述的轴承安装结构,其特征在于:所述抵接部(143)由本体(141)朝向本体(141)的外侧延伸,所述抵接部(143)与壳体(11)的内侧相抵,所述抵接部(143)能够保持本体(141)与壳体(11)内侧之间相互远离的弹性趋势。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:张珣侯志成苑春鹏
申请(专利权)人:浙江摩根智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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