一种加强型十字轴万向节总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加强型十字轴万向节总成，包括十字轴和轴套总成，所述轴套总成套设于所述十字轴的各个轴颈上，所述轴套总成包括轴套、滚针轴承和油封，其特征在于：所述油封包括朝外侧倾斜延伸的外唇口和呈八字形设置的内唇口；所述十字轴的轴颈上设置第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面高于所述第二台阶面，所述外唇口和所述内唇口安装于所述第一台阶面上；所述滚针轴承安装于所述第二台阶面上。本实用新型专利技术的有益效果是：通过结构及材质的优化设计，提高了十字轴万向节总成的整体密封性能与机械强度，同时提高了其防锈蚀、防磕碰伤能力，在不增加成本的基础上，显著提高了总成运做品质，延长产品寿命，适合高负荷用途。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型十字轴万向节总成
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种加强型十字轴万向节总成。
技术介绍
十字轴又称十字节，是汽车驱动系统的万向传动装置中的“关节”部件，当前的十字轴在与万向节的连接处多采用直径套接，在十字轴长期转动的磨损下会导致十字轴与万向节的连接性降低，使得十字轴发生位置上的偏差，同时大多的十字轴在自身转动时不够稳定，会导致转速并不稳定，严重时会导致十字轴断裂的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种加强型十字轴万向节总成，具备耐磨性好、十字轴传动稳定等优点。为达到上述目的，本技术采用的一个技术方案是：提供一种加强型十字轴万向节总成，包括十字轴和轴套总成，所述轴套总成直径套设于所述十字轴的各个轴颈上，所述轴套总成包括轴套、滚针轴承和油封，其特征在于：所述油封包括朝外侧倾斜延伸的外唇口和呈八字形设置的内唇口；所述十字轴的轴颈上设置第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面高于所述第二台阶面，所述外唇口和所述内唇口安装于所述第一台阶面上；所述滚针轴承安装于所述第二台阶面上；所述外唇口与所述轴颈的轴线之间的夹角在30°~45°之间，所述外唇口的宽度≥0.5mm。通过上述设置，外唇口用于阻挡外部泥沙及大颗粒杂质，内唇口用于油脂密封，提高油封的整体密封性能。进一步的，所述滚针轴承与所述轴套之间设置有垫圈，所述垫圈由PA66+（0.1~0.15%）MoS2材料制成。通过上述设置，提高轴套内部的耐磨性。进一步的，所述轴套包括轴套本体和设于所述轴套本体表面的耐磨层，所述轴套本体由20CrMo材料制成，所述耐磨层的深度在0.15~0.3mm，所述耐磨层的硬度在700-840HV；所述轴套本体的硬度在300-500HV。通过上述设置，提高轴套外表面的耐磨性。进一步的，所述滚针轴承与所述十字轴的轴颈之间设置有转动间隙，所述转动间隙内设有润滑介质，所述润滑介质通过所述油封实现密封。通过上述设置，确保轴套的转动灵活。进一步的，所述十字轴的表面设置防锈涂层。通过上述设置，提高十字轴表面的防锈蚀、防磕碰能力。进一步的，所述油封包括骨架和密封件，所述密封件通过粘合剂固定于所述骨架上。本技术的有益效果是：通过结构及材质的优化设计，提高了十字轴万向节总成的整体密封性能与机械强度，同时提高了其防锈蚀、防磕碰伤能力，在不增加成本的基础上，显著提高了总成运做品质，延长产品寿命，适合高负荷用途。附图说明图1是本技术一较佳实施例的结构示意图；图2是本技术实施例中轴套总成的结构示意图；图3是本技术实施例中油封的结构示意图；图4是图1中A部分的局部放大视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1至图4，本技术实施例的一种加强型十字轴万向节总成，包括：十字轴1和轴套总成2，轴套总成2直径套设于十字轴1的四个轴颈上；轴套总成2包括轴套5、滚针轴承6和油封8，油封8包括骨架8a和密封件，密封件设有朝外侧倾斜延伸的外唇口8b和呈八字形设置的内唇口8c，密封件由丁腈橡胶制成，骨架8a由65Mn合金制成，密封件通过胶粘剂粘合固定于骨架8a上；十字轴1的轴颈上设置第一台阶面1a和第二台阶面1b，第一台阶面1a高于第二台阶面1b，外唇口8b和内唇口8c安装于第一台阶面1a上，滚针轴承7则安装于第二台阶面1b上；外唇口8b与轴颈的轴线之间的夹角在39°，外唇口8b的宽度为0.5mm。外唇口8b用于阻挡外部泥沙及大颗粒杂质，内唇口8a用于油脂密封，通过对油封8结构的优化设计，提高了油封8的整体密封性能。滚针轴承7与轴套5之间设置有垫圈6，垫圈6由PA66+（0.1~0.15%）MoS2材料制成，通过垫圈6来提高轴套5内圈的耐磨性。轴套5包括轴套本体和设于轴套本体表面的耐磨层，轴套本体由20CrMo材料制成，耐磨层的深度在0.15~0.3mm，耐磨层的硬度在700-840HV；轴套本体的硬度在300-500HV，通过上述耐磨层，来提高轴套5外表面的耐磨性。滚针轴承7与十字轴1的轴颈之间设置有转动间隙，转动间隙内设有润滑脂，润滑脂通过油封8的唇口实现密封，通过上述设置，确保轴套5的转动灵活。十字轴1的表面设置防锈涂层，来提高十字轴表面的防锈蚀、防磕碰能力。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加强型十字轴万向节总成，包括十字轴和轴套总成，所述轴套总成直径套设于所述十字轴的各个轴颈上，所述轴套总成包括轴套、滚针轴承和油封，其特征在于：所述油封包括朝外侧倾斜延伸的外唇口和呈八字形设置的内唇口；所述十字轴的轴颈上设置第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面高于所述第二台阶面，所述外唇口和所述内唇口安装于所述第一台阶面上；所述滚针轴承安装于所述第二台阶面上；所述外唇口与所述轴颈的轴线之间的夹角在30°~45°之间，所述外唇口的宽度≥0.5mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种加强型十字轴万向节总成，包括十字轴和轴套总成，所述轴套总成直径套设于所述十字轴的各个轴颈上，所述轴套总成包括轴套、滚针轴承和油封，其特征在于：所述油封包括朝外侧倾斜延伸的外唇口和呈八字形设置的内唇口；所述十字轴的轴颈上设置第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面高于所述第二台阶面，所述外唇口和所述内唇口安装于所述第一台阶面上；所述滚针轴承安装于所述第二台阶面上；所述外唇口与所述轴颈的轴线之间的夹角在30°~45°之间，所述外唇口的宽度≥0.5mm。


2.根据权利要求1所述的一种加强型十字轴万向节总成，其特征在于，所述轴套包括轴套本体和设于所述轴套本体表面的耐磨层，所述轴套本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷和民，徐增辉，
申请(专利权)人：浙江立群汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33