一种公路工程防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程防护栏，属于道路工程技术领域，其包括壳体，所述壳体内固定连接有两个第一筒体，所述第一筒体内设置有第一活塞，所述第一活塞的上表面固定连接有连接杆，两个所述连接杆的相对面固定连接有同一个栏杆，所述第一活塞的上表面通过两个伸缩装置与壳体内壁的上表面固定连接。该公路工程防护栏，通过转把、螺杆、活动板、万向轮、第一活塞、连接管和第二活塞之间的相互配合，从而使得本装置可以将人们阻挡，提高了人们翻越的困难度，进而有效的防止了人们翻越该装置，同时本装置移动工作更加方便，且可以将万向轮收纳，以保证安装时的稳定性，从而方便了工作人员的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程防护栏
本技术属于道路工程
，具体为一种公路工程防护栏。
技术介绍
目前施工防护栏一般会设置两条横杆，以对若干竖杆进行固定，以形成护栏，现有的防护栏结构简单，人们很容易攀爬翻越，这样具有一定的安全隐患，存在有危险性，使用效果不好，并且其不便于移动，同时稳定性较差，不能满足人们的使用需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种公路工程防护栏，解决了现有的防护栏结构简单，人们很容易攀爬翻越，这样具有一定的安全隐患，存在有危险性，使用效果不好，并且其不便于移动，同时稳定性较差，不能满足人们的使用需求的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程防护栏，包括壳体，所述壳体内固定连接有两个第一筒体，所述第一筒体内设置有第一活塞，所述第一活塞的上表面固定连接有连接杆，两个所述连接杆的相对面固定连接有同一个栏杆，所述第一活塞的上表面通过两个伸缩装置与壳体内壁的上表面固定连接，所述第一筒体的左侧面通过连接管与第二筒体的右侧面相连通。所述第二筒体内设置有第二活塞，所述第二活塞的上表面固定连接有支撑板，所述壳体的正面和背面均固定连接有四个连接壳，所述连接壳的上表面卡接有螺母，所述螺母内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶端和底端分别固定连接有转把和旋转装置，所述旋转装置卡接在活动板的上表面，所述活动板的下表面固定连接有万向轮。作为本技术的进一步方案：所述伸缩装置包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧和第一伸缩杆的两端分别与第一活塞的上表面和壳体内壁的上表面固定连接。作为本技术的进一步方案：所述旋转装置包括转轴，所述转轴固定连接在螺杆的底端，所述转轴套接在轴承内，所述轴承卡接在活动板的上表面。作为本技术的进一步方案：所述壳体的上表面固定连接有若干个第二伸缩杆，若干个所述第二伸缩杆的顶端通过固定杆与两个支撑板的相对面固定连接。作为本技术的进一步方案：所述活动板的左右两侧面均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在连接壳内壁的右侧面。作为本技术的进一步方案：所述连接壳的背面固定连接有安装板。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1、该公路工程防护栏，通过转把、螺杆、活动板、万向轮、第一活塞、连接管和第二活塞之间的相互配合，使用时，工作人员可以通过万向轮移动本装置移动合适位置，然后通过转把转动螺杆，使得万向轮收入连接壳内，然后通过安装板安装即可，行人攀爬时按压栏杆，使得第一活塞向下移动，使得第二活塞带动支撑板向上伸出，从而使得本装置可以将人们阻挡，提高了人们翻越的困难度，进而有效的防止了人们翻越该装置，同时本装置移动工作更加方便，且可以将万向轮收纳，以保证安装时的稳定性，从而方便了工作人员的使用。2、该公路工程防护栏，通过设置滑块和滑槽，且滑块可以在滑槽内平稳的上下滑动，从而可以保证活动板上下移动的平稳性，进一步保证了万向轮上下移动的稳定性。3、该公路工程防护栏，通过设置转轴和轴承，且转轴在轴承内转动的更加稳定，从而可以保证螺杆正常旋转的工作，方便了工作人员通过操控螺杆将万向轮收纳的工作。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术右视的结构示意图；图3为本技术连接壳正视的剖面结构示意图；图4为本技术A处放大的结构示意图；图中：1壳体、2第一筒体、3第一活塞、4连接杆、5伸缩装置、51第一伸缩杆、52弹簧、6连接管、7第二筒体、8第二活塞、9支撑板、10安装板、11固定杆、12第二伸缩杆、13栏杆、14连接壳、15螺母、16螺杆、17转把、18旋转装置、181转轴、182轴承、19活动板、20滑块、21万向轮、22滑槽。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种公路工程防护栏，包括壳体1，壳体1的上表面固定连接有若干个第二伸缩杆12，若干个第二伸缩杆12的顶端通过固定杆11与两个支撑板9的相对面固定连接，通过设置第二伸缩杆12，且第二伸缩杆12自身具有伸缩性，从而可以保证支撑板9向上正常伸出，同时通过多个第二伸缩杆12可以防止行人进入施工场所的问题，壳体1内固定连接有两个第一筒体2，第一筒体2内设置有第一活塞3，第一活塞3的上表面固定连接有连接杆4，两个连接杆4的相对面固定连接有同一个栏杆13，第一活塞3的上表面通过两个伸缩装置5与壳体1内壁的上表面固定连接，伸缩装置5包括第一伸缩杆51，通过设置第一伸缩杆51，且第一伸缩杆51可以保证弹簧52伸缩的稳定性，第一伸缩杆51的外表面套接有弹簧52，通过设置弹簧52，当行人不接触栏杆13时，且弹簧52可以利用自身的拉力带动第一活塞3复位，从而可以保证本装置的正常使用工作，弹簧52和第一伸缩杆51的两端分别与第一活塞3的上表面和壳体1内壁的上表面固定连接，第一筒体2的左侧面通过连接管6与第二筒体7的右侧面相连通，通过设置连接管6，从而便于将第一筒体2和第二筒体7连通，以此保证两者之间气体的互流。第二筒体7内设置有第二活塞8，第二活塞8的上表面固定连接有支撑板9，壳体1的正面和背面均固定连接有四个连接壳14，连接壳14的背面固定连接有安装板10，通过设置安装板10，且工作人员可以通过安装板10对本装置进行安装固定，从而可以保证本装置安装工作的牢固性，连接壳14的上表面卡接有螺母15，螺母15内螺纹连接有螺杆16，螺杆16的顶端和底端分别固定连接有转把17和旋转装置18，通过设置转把17，且转把17可以为工作人员提供施力点，从而方便工作人员的操作使用，旋转装置18包括转轴181，转轴181固定连接在螺杆16的底端，转轴181套接在轴承182内，轴承182卡接在活动板19的上表面，通过设置转轴181和轴承182，且转轴181在轴承182内转动的更加稳定，从而可以保证螺杆16正常旋转的工作，方便了工作人员通过操控螺杆16将万向轮21收纳的工作，旋转装置18卡接在活动板19的上表面，活动板19的左右两侧面均固定连接有滑块20，滑块20滑动连接在滑槽22内，滑槽22开设在连接壳14内壁的右侧面，通过设置滑块20和滑槽22，且滑块20可以在滑槽22内平稳的上下滑动，从而可以保证活动板19上下移动的平稳性，进一步保证了万向轮21上下移动的稳定性，活动板19的下表面固定连接有万向轮21，通过设置万向轮21，且万向轮21可以为本装置提供移动的条件，从而使得工作人员移动本装置的工作更加方便和省力。本技术的工作原理为：S1、当需要使用时，工作人员可以通过万向轮21移动壳体1，当壳体1移动合适位置时；S2、工作人员转动转把17，使得转把17带动螺杆16转动，使得螺杆16通过活动板19带动万向轮21向上移动，使得万向轮21收入连接壳14内，再本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程防护栏，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内固定连接有两个第一筒体(2)，所述第一筒体(2)内设置有第一活塞(3)，所述第一活塞(3)的上表面固定连接有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)的相对面固定连接有同一个栏杆(13)，所述第一活塞(3)的上表面通过两个伸缩装置(5)与壳体(1)内壁的上表面固定连接，所述第一筒体(2)的左侧面通过连接管(6)与第二筒体(7)的右侧面相连通；/n所述第二筒体(7)内设置有第二活塞(8)，所述第二活塞(8)的上表面固定连接有支撑板(9)，所述壳体(1)的正面和背面均固定连接有四个连接壳(14)，所述连接壳(14)的上表面卡接有螺母(15)，所述螺母(15)内螺纹连接有螺杆(16)，所述螺杆(16)的顶端和底端分别固定连接有转把(17)和旋转装置(18)，所述旋转装置(18)卡接在活动板(19)的上表面，所述活动板(19)的下表面固定连接有万向轮(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程防护栏，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内固定连接有两个第一筒体(2)，所述第一筒体(2)内设置有第一活塞(3)，所述第一活塞(3)的上表面固定连接有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)的相对面固定连接有同一个栏杆(13)，所述第一活塞(3)的上表面通过两个伸缩装置(5)与壳体(1)内壁的上表面固定连接，所述第一筒体(2)的左侧面通过连接管(6)与第二筒体(7)的右侧面相连通；
所述第二筒体(7)内设置有第二活塞(8)，所述第二活塞(8)的上表面固定连接有支撑板(9)，所述壳体(1)的正面和背面均固定连接有四个连接壳(14)，所述连接壳(14)的上表面卡接有螺母(15)，所述螺母(15)内螺纹连接有螺杆(16)，所述螺杆(16)的顶端和底端分别固定连接有转把(17)和旋转装置(18)，所述旋转装置(18)卡接在活动板(19)的上表面，所述活动板(19)的下表面固定连接有万向轮(21)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程防护栏，其特征在于：所述伸缩装置(5)包括第一伸缩杆(51)，所述第一伸缩杆(51)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜钦钦，胡聿渊，
申请(专利权)人：杜钦钦，
类型：新型
国别省市：浙江;33