一种用于施工升降机的附墙架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于施工升降机的附墙架，属于施工升降机技术领域。用于施工升降机的附墙架包括附墙主架，附墙主架一端的两侧均固定连接有附墙座，附墙座固定连接在墙体上，附墙主架远离附墙座的一端固定连接有连接臂，连接臂设为两根，两根连接臂远离附墙主架的一端均设有连接管，每根连接管通过卡位件与对应连接臂连接，连接管远离连接臂的一端固定连接有固定架。本实用新型专利技术的用于施工升降机的附墙架，支撑稳固，能够保持导轨架以及升降机整体结构的稳定，且方便调整附墙架长度，减少施工人员的工作负担，减少时间成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于施工升降机的附墙架
本技术涉及施工升降机
，尤其涉及一种用于施工升降机的附墙架。
技术介绍
施工升降机又称施工电梯，是一种通过传动装置使吊笼做垂直或倾斜的运动输送施工人员、设备或物料的建筑机械，其它提升机构相比，施工升降机无需另设机房或井道，结构稳定、安全可靠，并且在减轻施工人员劳动强度、加快工作效率等方面还具有显著优点。作为施工升降机导轨架与建筑物之间联接部件，附墙架位于施工升降机导轨架与建筑物之间，用以保持施工升降机导轨架及整体结构的稳定。此外，由于建筑物的墙体的表面通常并非为竖直的平面，导轨架的中心与建筑物的外侧面的距离始终处于变化的状态，为了保持导轨架的垂直度，可以通过调整附墙架的伸缩长度来控制导轨架的中心与建筑物的外侧面的距离。目前，传统的升降机的附墙架调节长度的连接处均采用连接销和开口销固定，当需要调整长度时，得采用工具才能完成调整，对拆装极不便利，不仅增加施工人员的工作负担，还需耗费大量的时间成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于施工升降机的附墙架，解决了调整附墙架长度时，不便利的问题，根据本技术的建筑附墙架，支撑稳固，能够保持导轨架以及升降机整体结构的稳定，且方便调整附墙架长度，减少施工人员的工作负担，减少时间成本，本技术采用的技术方案如下：根据本技术的一个方面，提供了一种用于施工升降机的附墙架，包括附墙主架，所述附墙主架一端的两侧均固定连接有附墙座，所述附墙座固定连接在所述墙体上，所述附墙主架远离所述附墙座的一端固定连接有连接臂，所述连接臂设为两根，两根所述连接臂远离所述附墙主架的一端均设有连接管，每根所述连接管通过卡位件与对应所述连接臂连接，所述连接管远离所述连接臂的一端固定连接有固定架。优选的，所述附墙主架包括主架本体、固定杆和平衡杆，所述主架本体中部设有固定杆，所述固定杆的两端与所述主架本体固定连接，所述固定杆两侧且位于所述主架本体内均设有平衡杆，每根所述平衡杆的一端与所述固定杆的一端连接，每根所述平衡杆的另一端与所述主架本体连接。优选的，每根所述连接臂上均开设有若干个第一安装孔，所述连接管上开设有多个第二安装孔，每根所述连接管分别套设在所述连接臂上，并通过卡位件与所述连接臂连接。优选的，所述卡位件包括卡位壳体、转轴、转动齿轮和齿条，所述卡位壳体的一端开设有转轴孔，所述转轴的一端通过转轴孔插入所述卡位壳体内部，所述转轴位于所述卡位壳体内部的一端固定连接有转动齿轮，所述齿条与所述转动齿轮啮合，所述齿条设为两根，两根所述齿条相对平行设置，在所述卡位壳体靠近所述转动齿轮的一端的两相对侧壁上开设有给所述齿条穿出的齿条孔，在每根所述齿条远离转动齿轮的一侧设有限位条，所述限位条与所述卡位壳体内壁固定连接，所述卡位壳体远离转动齿轮的一端外侧壁上固定连接有限位片。优选的，每根所述齿条远离所述齿条孔的一端固定连接有卡位块。优选的，所述连接管通过V型螺栓与所述固定架固定连接。本技术采用的上述技术方案，具有如下显著效果：本技术的用于施工升降机的附墙架包括附墙主架，附墙主架一端的两侧均固定连接有附墙座，附墙座固定连接在墙体上，附墙主架远离附墙座的一端固定连接有连接臂，连接臂设为两根，两根连接臂远离附墙主架的一端均设有连接管，每根连接管通过卡位件与对应连接臂连接，连接管远离连接臂的一端固定连接有固定架；通过卡位件固定连接臂与连接管，不需要采用工具就能拆卸和安装，非常方便，而且牢固，为施工人员提供安全保障，减少施工人员的工作负担，减少时间成本。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的卡位件的结构示意图；图3是本技术的V型螺栓A-A面的结构示意图。1-墙体，2-附墙主架，21-主架本体，22-固定杆，23-平衡杆，3-附墙座，4-连接臂，5-连接管，6-第一安装孔，7-第二安装孔，8-卡位件，81-卡位壳体，82-转轴，83-转动齿轮，84-齿条，85-转轴孔，86-齿条孔，87-限位条，88-卡位块，89-限位片，9-固定架，10-V型螺栓，11-转动部。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本技术进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本技术的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本技术的这些方面。如图1-3所示，根据本技术的一种用于施工升降机的附墙架，用于施工升降机的附墙架安装于墙体1上，包括附墙主架2，附墙主架2包括主架本体21、固定杆22和平衡杆23，主架本体21中部设有固定杆22，固定杆22的两端与主架本体21固定连接，固定杆22两侧且位于主架本体21内均设有平衡杆23，每根平衡杆23的一端与固定杆22的一端连接，每根平衡杆23的另一端与主架本体21连接。固定杆22与两根平衡杆23构成稳定的三角形结构，使主架本体21变得稳固，进而加强附墙架的稳定性。主架本体21一端的两侧均固定连接有附墙座3，附墙座3固定连接在墙体1上，主架本体21远离附墙座3的一端固定连接有连接臂4，连接臂4设为两根，两根连接臂4远离主架本体21的一端均设有连接管5，每根连接臂4上均开设有2个第一安装孔6，连接管5上开设有3个第二安装孔7，每根连接管5分别套设在连接臂4上，并通过卡位件8与连接臂4连接，卡位件8包括卡位壳体81、转轴82、转动齿轮83和齿条84，卡位壳体81的一端开设有转轴孔85，转轴82的一端通过转轴孔85插入卡位壳体81内部，转轴82位于卡位壳体81内部的一端固定连接有转动齿轮83，齿条84与转动齿轮83啮合，齿条84设为两根，两根齿条84相对平行设置，在卡位壳体81靠近转动齿轮83的一端的两相对侧壁上开设有给齿条84穿出的齿条孔86，在每根齿条84远离转动齿轮83的一侧设有限位条87，限位条87与卡位壳体81内壁固定连接，每根齿条84远离齿条孔86的一端固定连接有卡位块88。卡位壳体81远离转动齿轮83的一端外侧壁上固定连接有限位片89，在转轴82穿出卡位壳体的一端上设有转动部11。卡位件8用于固定连接臂4与连接管5，通过将卡位壳体81插入第一安装孔6与第二安装孔7内，然后转动转轴82，使转轴82带动转动齿轮83转动，在转动齿轮83的转动下，两根齿条84分别往齿条孔86的方向运动并穿出齿条孔86，实现将连接管5与连接臂4固定，防止连接管5从连接臂4上脱出，保证施工安全。连接管5远离连接臂4的一端固定连接有固定架9，连接管5通过V型螺栓10与固定架9固定连接。本技术在安装时，先将附墙座3通过穿墙螺杆固定在墙体1上，再将附墙主架2与附墙座3连接固定，在附墙主架2远离附墙座3的一端固定连接有两根相互平行的连接臂4，在每根连接臂4上分别开设2个第一安装孔6，同时在连接管5的一端开设3个第二安装孔7，将连接管5套设在连接臂4上，使其中的一个第二安装孔7与第一安装孔6对齐，将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于施工升降机的附墙架，安装于墙体上，其特征在于：包括附墙主架，所述附墙主架一端的两侧均固定连接有附墙座，所述附墙座固定连接在所述墙体上，所述附墙主架远离所述附墙座的一端固定连接有连接臂，所述连接臂设为两根，两根所述连接臂远离所述附墙主架的一端均设有连接管，每根所述连接管通过卡位件与对应所述连接臂连接，所述连接管远离所述连接臂的一端固定连接有固定架。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于施工升降机的附墙架，安装于墙体上，其特征在于：包括附墙主架，所述附墙主架一端的两侧均固定连接有附墙座，所述附墙座固定连接在所述墙体上，所述附墙主架远离所述附墙座的一端固定连接有连接臂，所述连接臂设为两根，两根所述连接臂远离所述附墙主架的一端均设有连接管，每根所述连接管通过卡位件与对应所述连接臂连接，所述连接管远离所述连接臂的一端固定连接有固定架。


2.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的附墙架，其特征在于：所述附墙主架包括主架本体、固定杆和平衡杆，所述主架本体中部设有固定杆，所述固定杆的两端与所述主架本体固定连接，所述固定杆两侧且位于所述主架本体内均设有平衡杆，每根所述平衡杆的一端与所述固定杆的一端连接，每根所述平衡杆的另一端与所述主架本体连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的附墙架，其特征在于：每根所述连接臂上均开设有若干个第一安装孔，所述连接管上开设有多个第二安装孔，每根所述连接管分别套设在所述连接臂上，并通过卡位...

【专利技术属性】
技术研发人员：阎书军，郑阿志，
申请(专利权)人：广西长航重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45