【技术实现步骤摘要】
一种冷链运输用保温隔热材料
本专利技术涉及保温材料
,尤其涉及一种冷链运输用保温隔热材料。
技术介绍
冷链运输是指在货物(如蔬菜、水果、水产品、速冻食品、各类需要冷藏的药品等)运输过程中,始终能够使其保持在一定温度(通常是低温)的运输。冷链运输的冷链物流是一个重要环节,其运输成本高,包含了较为复杂的移动制冷技术和保温箱制备技术。冷链运输过程一般依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行,冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一般货车相同的车体与机械外,还必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在冷藏运输过程中,温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好的保温性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度。为了提高冷藏车辆的保温性能,可以在冷藏车的车身表面贴附一层保温隔热复合膜材料。但是,现有的保温隔热复合膜材料不容易在车身表面贴附,而且保温隔热效果欠佳。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种冷链运输用保温隔热材料。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种冷链运输用保温隔热材料,包括从上到下依次复合为一体的第一PET膜层、第一铝箔层、中间复合层、第二铝箔层和第二PET膜层;所述中间复合层包括至少两层PE气泡膜层;所述第一PET膜层与第一铝箔层之间、第一铝箔层与中间复合层之间、中间复合层与第二铝箔层之间以及所述第二铝箔层与第二PET膜层之间均通过PE淋膜层连接;还包括贴附于远离所述第二铝箔层一侧的所述第二PET膜层表面的隔离纸层,所述隔离纸层与所述第二PET ...
【技术保护点】
1.一种冷链运输用保温隔热材料,其特征在于,包括从上到下依次复合为一体的第一PET膜层(1)、第一铝箔层(2)、中间复合层(3)、第二铝箔层(4)和第二PET膜层(5);所述中间复合层(3)包括至少两层PE气泡膜层(31);所述第一PET膜层(1)与第一铝箔层(2)之间、第一铝箔层(2)与中间复合层(3)之间、中间复合层(3)与第二铝箔层(4)之间以及所述第二铝箔层(4)与第二PET膜层(5)之间均通过PE淋膜层(7)连接;还包括贴附于远离所述第二铝箔层(4)一侧的所述第二PET膜层(5)表面的隔离纸层(6),所述隔离纸层(6)与所述第二PET膜层(5)之间设有胶粘层(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种冷链运输用保温隔热材料,其特征在于,包括从上到下依次复合为一体的第一PET膜层(1)、第一铝箔层(2)、中间复合层(3)、第二铝箔层(4)和第二PET膜层(5);所述中间复合层(3)包括至少两层PE气泡膜层(31);所述第一PET膜层(1)与第一铝箔层(2)之间、第一铝箔层(2)与中间复合层(3)之间、中间复合层(3)与第二铝箔层(4)之间以及所述第二铝箔层(4)与第二PET膜层(5)之间均通过PE淋膜层(7)连接;还包括贴附于远离所述第二铝箔层(4)一侧的所述第二PET膜层(5)表面的隔离纸层(6),所述隔离纸层(6)与所述第二PET膜层(5)之间设有胶粘层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种冷链运输用保温隔热材料,其特征在于,所述PE气泡膜层(31)包括相互交叉设置的连孔气泡膜层(31A)和独孔气泡膜层(31B),所述连孔气泡膜层(31A)上的各相邻气泡之间相互连通,所述独孔气泡膜层(31B)上的各气泡之间相互独立。
3.根据权利要求1或2所述的一种冷链运输用保温隔热材料,...
【专利技术属性】
技术研发人员:林伟强,高勇,朱杭丽,郑赋军,
申请(专利权)人:浙江鹏远新材料科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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