【技术实现步骤摘要】
一种铁路站台车厢位置导引装置
本技术属于铁路客运车站标识标志领域,特别涉及一种铁路站台车厢位置导引装置。
技术介绍
目前在高铁车站乘车时,需要看站台上的导引揭示牌,通过揭示牌确认所乘车次对应的地标颜色,然后寻找对应的车厢号停车位置,由于地面标示面积有限,造成信息显示不够直观便捷,并且多个颜色信息在一处呈现,特别在光线不足或夜间灯光下,辨识度十分低,对旅客来说,不能快速便捷的找到所乘车厢,在停靠时间较短的车站,十分不利于站台乘车秩序维护。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术的目的是提供一种铁路客车车厢位置导引装置,既不受外部光线影响,又能直观展示揭示信息,同时提高旅客乘车效率,且可以降低站台标识维护成本。为解决上述技术问题,本技术采用以下的技术方案:一种铁路站台车厢位置导引装置,由主控单元和投影单元组成,所述主控单元包括:信息采集模块,用于采集或接收车次停靠信息、编组、车型、运行方向、股道信息等;信息处理模块,用于接收信息采集单元发送的信息并运算处理,按照股道、车型、停靠位置、停靠时间、方向等信息,生成各站台停靠信息。标识生成模块,用于接收信息处理单元发送的信息,按照停靠信息生成投影显示标识;控制模块,用于接收投影显示标识信息,并按照车厢号分别向对应的投影单元发送投影信息;进一步地,所述控制模块按照车厢停靠位置对应的投影单元网络ID进行投影标识信息匹配。通信模块,用于接收投影显示标识信息并控制投影单元投射标识信息;进 ...
【技术保护点】
1.一种铁路站台车厢位置导引装置,其特征在于,由主控单元和投影单元组成,所述主控单元包括:/n信息采集模块,用于采集或接收车次停靠信息、编组、车型、运行方向、股道信息等;/n信息处理模块,用于接收信息采集单元发送的信息并运算处理,按照股道、编组信息、停靠位置、停靠时间、方向等信息,生成各站台车次停靠信息;/n标识生成模块,用于接收信息处理单元发送的信息,按照停靠信息生成投影显示标识;/n控制模块,用于接收投影显示标识信息,并按照车厢号分别向对应的投影单元发送投影信息;/n通信模块,用于接收投影显示标识信息并控制投影单元投射标识信息;/n所述投影单元包括:/n接收模块,用于接收主控单元发送的投影显示标识信息并控制激光投影仪投射标识图像;/n以及激光投影仪。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路站台车厢位置导引装置,其特征在于,由主控单元和投影单元组成,所述主控单元包括:
信息采集模块,用于采集或接收车次停靠信息、编组、车型、运行方向、股道信息等;
信息处理模块,用于接收信息采集单元发送的信息并运算处理,按照股道、编组信息、停靠位置、停靠时间、方向等信息,生成各站台车次停靠信息;
标识生成模块,用于接收信息处理单元发送的信息,按照停靠信息生成投影显示标识;
控制模块,用于接收投影显示标识信息,并按照车厢号分别向对应的投影单元发送投影信息;
通信模块,用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵松,罗冠武,郝佳珺,
申请(专利权)人:河南蓝信科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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