一种方管夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种方管夹紧装置，包括气缸、第一夹块、第二夹块、第一调节组件以及第二调节组件，所述气缸安装在安装座上，气缸输出端连接有所述第一夹块，所述第二夹块连接至所述第一调节组件上，所述第一调节组件通过所述第二调节组件与安装座连接，所述第一调节组件用于调节第二夹块到安装座方向的距离，所述第二调节组件用于调节第二夹块到第一夹块的距离，以当所述气缸工作时，第一夹块能移向第二夹块以固定方管。本实用新型专利技术具有如下有益效果：通过采用了第一调节组件的设计，其能够根据被夹持的方管的宽度而改变两夹块之间的距离，从而避免第一夹块和第二夹块损坏；本实用新型专利技术通过第二调节组件的设计，使得夹紧更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种方管夹紧装置
本技术涉及钢管夹紧设备
，尤其涉及一种方管夹紧装置。
技术介绍
方管夹紧装置使用十分常见，不锈钢方形管在喷涂、焊接和切割工序中都会涉及。现有的方管夹紧装置结构如下，安装座上安装有两个夹块，其中一夹块与一气缸连接，而气缸则安装在安装座上。使用时，气缸驱动其连接的夹块移动靠近另一固定在安装座上的夹块，从而将两夹块之间的方管夹紧。上述方管夹紧装置的缺陷在于，其中一夹块固定于安装座之上，生产方为了提高生产效益，在生产多种尺寸的方管时，使用目前的方管夹紧装置固定方管，若方管尺寸小会导致方管难以稳定地固定，若方管的尺寸大则会导致气缸不能完全走完行程而损坏。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种方管夹紧装置，其解决了现有技术中存在的使用目前的方管夹紧装置固定方管时，由于方管尺寸不同而导致方管难以稳定地固定或气缸损坏的问题。根据本技术的实施例，一种方管夹紧装置，包括气缸、第一夹块、第二夹块、第一调节组件以及第二调节组件，所述气缸安装在安装座上，气缸输出端连接有所述第一夹块，所述第二夹块连接至所述第一调节组件上，所述第一调节组件通过所述第二调节组件与安装座连接，所述第一调节组件用于调节第二夹块到安装座方向的距离，所述第二调节组件用于调节第二夹块到第一夹块的距离，以当所述气缸工作时，第一夹块能移向第二夹块以固定方管。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：通过采用了第一调节组件的设计，其能够根据被夹持的方管的宽度而改变两夹块之间的距离，从而避免第一夹块和第二夹块损坏，同时可以保证第一夹块和第二夹块稳定地夹持待加工的方管；本技术通过第二调节组件的设计，使得第二夹块可以改变到安装座的高度，从而可以根据方管的高度改变第二夹块到第一夹块的距离，使得夹紧更加稳定，本技术夹紧可靠，易于操作。附图说明图1为本技术方管夹紧装置主视图。图2为图1中A处放大图。图3为另一种结构的定位块主视图。图4为图3中定位块另一个方向的示意图。上述附图中：安装座1、气缸11、第一夹块2、第二夹块3、第一调节组件4、定位块41、防滑齿411、定位条412、锁紧板42、第一螺杆43、安装柱44、安装板441、连接板45、板体451、安装头452、连接头453、连接孔454、第二调节组件5、第二螺杆51、移动柱52。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。如图1所示，本技术实施例提出了一种方管夹紧装置，包括气缸11、第一夹块2、第二夹块3、第一调节组件4以及第二调节组件5，所述气缸11安装在安装座1上，气缸11输出端连接有所述第一夹块2，第一夹块2底部与安装座1滑动连接，所述第二夹块3连接至所述第一调节组件4上，所述第一调节组件4通过所述第二调节组件5与安装座1连接，所述第一调节组件4用于调节第二夹块3到安装座1方向的距离，这样可以根据方管的宽度进行调节，所述第二调节组件5用于调节第二夹块3到第一夹块2的距离，这样可以根据方管的高度进行调节，以当所述气缸11工作时，第一夹块2能移向第二夹块3以固定方管；第一夹块2和第二夹块3整体形状均为“L”形，且第一夹块2和第二夹块3互相靠近时能形成矩形的框体结构，以便更好地夹持方管，避免在加工方管时脱离第一夹块2和第二夹块3。进一步地，如图2所示，所述第一调节组件4包括定位块41、锁紧板42、第一螺杆43以及安装柱44，所述安装柱44与第二调节组件5连接，安装柱44远离安装座1的一侧固定有连接板45，锁紧板42通过其上开设的条形连接孔454与连接板45连接，锁紧板42能水平移动，所述第一螺杆43与锁紧板42螺纹连接，且第一螺杆43端部朝向所述连接板45倾斜设置的一侧，所述锁紧板42远离第一螺杆43的一端抵在所述定位块41倾斜的侧面；操作所述第一螺杆43时，所述定位块41远离锁紧板42的一侧能紧贴于安装柱44上，这样锁紧板42连接有第一螺杆43的端部便会远离连接板45，而锁紧板42固定有第二夹块3的端部会抵在定位块41上实现锁紧板42的固定，所述锁紧板42远离第一螺杆43的端部固定有所述第二夹块3，把定位块41移向安装座1，则转动第一螺杆43后锁紧板42端部紧贴于定位块41上，可以使得第二夹块3远离第一夹块2，反之将定位块41移动远离安装座1，则第二夹块3可以靠近第一夹块2。从而使得第一夹块2和第二夹块3更好地根据方管的宽度进行夹紧。进一步地，连接板45包括板体451和安装头452，所述板体451一侧与安装柱44固定，板体451远离安装柱44的一侧固定有所述安装头452，所述安装头452上固定有位于锁紧板42连接孔454内的连接头453，连接孔454呈条形结构以便锁紧板42水平移动，安装头452尺寸小于板体451，以当转动第一螺杆43时锁紧板42能在连接头453限制下水平移动，板体451上与第一螺杆43接触的一侧斜面从上到下为从右至左倾斜，定位块41上与锁紧板42端部接触的斜面从上到下为从左至右倾斜，这样可以使得锁紧板42移动后固定。进一步地，所述定位块41和所述安装柱44互相靠近的一侧均设计有防滑齿411。进一步地，作为定位块41的另一个实施例，如图3和图4所示，图4为定位块41的俯视图结构，定位块41靠近安装柱44的一侧固定有定位条412，所述定位条412两侧倾斜设置且两斜面均分布有防滑齿411，在安装柱44靠近定位块41的一侧开设有定位槽，所述定位条412卡入安装柱44侧面开设的定位槽内后，定位条412端部侧面的防滑齿411能与定位槽内壁上的防滑齿411接触，定位槽内壁形状配合定位条412端面的形状，从而避免定位块41下落，这样当锁紧板42压下时定位块41不会靠近安装座1滑动。进一步地，所述第二调节组件5包括两第二螺杆51和移动柱52，第二调节组件5用于将第二夹块3移动远离或靠近第一夹块2，所述移动柱52固定于安装座1上，两所述第二螺杆51分别伸入移动柱52上开设的条形移动孔内(移动孔不可见)，移动孔开设的方向为竖直方向，且两第二螺杆51分别穿过所述安装柱44底部固定的安装板441，第二螺杆51螺纹连接有螺母，拧紧螺母后第二螺杆51可以固定安装板441，安装板441横截面积大于安装柱44，而两个第二螺杆51分别连接在安装柱44两侧，保证安装柱44安装稳定。当转动第二螺杆51后所述安装板441能沿着移动孔移动以改变其到安装座1的高度，再反向转动第二螺杆51端部的螺母，则安装板441能与移动柱52固定。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方管夹紧装置，其特征在于，包括气缸、第一夹块、第二夹块、第一调节组件以及第二调节组件，所述气缸安装在安装座上，气缸输出端连接有所述第一夹块，所述第二夹块连接至所述第一调节组件上，所述第一调节组件通过所述第二调节组件与安装座连接，所述第一调节组件用于调节第二夹块到安装座方向的距离，所述第二调节组件用于调节第二夹块到第一夹块的距离，以当所述气缸工作时，第一夹块能移向第二夹块以固定方管。/n

【技术特征摘要】
1.一种方管夹紧装置，其特征在于，包括气缸、第一夹块、第二夹块、第一调节组件以及第二调节组件，所述气缸安装在安装座上，气缸输出端连接有所述第一夹块，所述第二夹块连接至所述第一调节组件上，所述第一调节组件通过所述第二调节组件与安装座连接，所述第一调节组件用于调节第二夹块到安装座方向的距离，所述第二调节组件用于调节第二夹块到第一夹块的距离，以当所述气缸工作时，第一夹块能移向第二夹块以固定方管。


2.如权利要求1所述的一种方管夹紧装置，其特征在于，所述第一调节组件包括定位块、锁紧板、第一螺杆以及安装柱，所述安装柱与第二调节组件连接，安装柱一侧固定有连接板，锁紧板通过其上开设的条形连接孔与连接板连接，所述第一螺杆与锁紧板螺纹连接，且第一螺杆端部朝向所述连接板倾斜设置的一侧，所述锁紧板远离第一螺杆的一端抵在所述定位块倾斜的侧面；操作所述第一螺杆时，所述定位块远离锁紧板的一侧能紧贴于安装柱上，所述锁紧板远离第一螺杆的端部固定有所述第二夹块，并当移动所述定位块在安装柱上的位置时，转动第一螺杆能改变所述第二夹块到第一夹块的距离。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云锋，
申请(专利权)人：湖北九赢新型材料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42