应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构制造技术

本发明专利技术公开了一种应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，包括：第一抽芯组件，其包括：第一连接块及第一抽芯，其安装于所述第一连接块的侧端部；以及第二抽芯组件，其可活动的安装于所述第一连接块的内部；其中，所述第二抽芯组件包括：第二驱动器，其安装于所述第一连接块的底端；以及至少两个第二抽芯，每个所述第二抽芯均与所述第二驱动器的动力输出端传动连接；每个所述第二抽芯相对所述第一抽芯倾斜设置；根据本发明专利技术，其通过将第二抽芯组件安装于第一连接块的内部，同时每个第二抽芯相对第一抽芯倾斜设置通过第一抽芯及第二抽芯分别从不同角度成型工件，减小了双向抽芯机构的整体结构，使得其容易放置，且加快了工件的成型效率。

【技术实现步骤摘要】
应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构
本专利技术涉及模具
更具体地说，本专利技术涉及一种应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构。
技术介绍
在模具
中，采用不同结构形式的抽芯机构来实现工件的抽芯是众所周知的。在研究和实现工件的抽芯的过程中，专利技术人发现现有技术中的抽芯机构至少存在如下问题：首先，模具中的抽芯机构用于成型工件上的孔型，汽车上的进气支管上布置有多个孔道，进气支管的外部形状复杂，还有斜向的孔道，为了配合成型斜向孔道，需要设置斜抽芯，而多组抽芯机构进行抽芯时增大了放置空间，不利于斜抽芯的设置。有鉴于此，实有必要开发一种应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，用以解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足之处，本专利技术的主要目的是，提供一种应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，其通过将第二抽芯组件安装于第一连接块的内部，同时每个第二抽芯相对第一抽芯倾斜设置通过第一抽芯及第二抽芯分别从不同角度成型工件，减小了双向抽芯机构的整体结构，使得其容易放置，且加快了工件的成型效率，同时本专利技术结构简单、使用方便、布局合理。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，包括：第一抽芯组件，其包括：第一连接块及第一抽芯，其安装于所述第一连接块的侧端部；以及第二抽芯组件，其可活动的安装于所述第一连接块的内部；其中，所述第二抽芯组件包括：第二驱动器，其安装于所述第一连接块的底端；以及>至少两个第二抽芯，每个所述第二抽芯均与所述第二驱动器的动力输出端传动连接；所述第一抽芯的侧端设有第一成型部，每个所述第二抽芯的侧端设有第二成型部；每个所述第二抽芯相对所述第一抽芯倾斜设置；所述第一抽芯在外部驱动力的驱动下沿方向A往复活动，每个所述第二抽芯在所述第二驱动器的驱动下沿方向B往复活动，以使得所述第一抽芯的第一成型部及所述第二抽芯的第二成型部相配合从不同角度成型工件。优选的是，假定每个所述第二抽芯的轴线与所述第一抽芯的轴线之间的夹角为α，所述夹角α的大小为20°～40°。优选的是，所述第二抽芯组件还包括：第二连接块，其与所述第二驱动器的动力输出端传动连接；以及第一活动块，其固接于所述第二连接块的一侧端部，且每个所述第二抽芯可拆卸的安装于所述第一活动块的表面。优选的是，所述第二连接块的另一侧端部安装有位置传感器，所述位置传感器的表面设有至少两个第一传感部，两所述第一传感部分别位于所述位置传感器的两侧；所述第一连接块的侧端安装有传感柱，所述传感柱的表面设有至少两个第二传感部，两所述第二传感部分别位于所述传感柱的两侧；通过两所述第一传感部及两所述第二传感部之间的配合以对所述第二抽芯的位置实时监控。优选的是，所述第一连接块的侧端固接有限位块，所述第一活动块的顶端表面开设有限位槽，所述限位槽沿所述第二抽芯的轴线方向延伸，所述限位块与所述限位槽相适配，通过所述限位块与所述限位槽的配合以对所述第二抽芯的行程进行限位。优选的是，所述第一连接块的内部开设有第一导向槽及第二导向槽，所述第一抽芯的内部开设有第三导向槽，所述第一导向槽与所述第二导向槽相连通，所述第二导向槽与所述第三导向槽相连通，所述第一导向槽、所述第二导向槽及第三导向槽均沿所述第二抽芯的轴线方向延伸；所述第一导向槽与所述第一活动块相适配，所述第二导向槽及所述第三导向槽与所述第二抽芯相适配；所述第一活动块可滑动的设于所述第一导向槽内部，所述第二抽芯可活动的设于所述第二导向槽及所述第三导向槽内部，且所述第二抽芯延伸出所述第三导向槽。优选的是，所述第一连接块的底端设有驱动安装槽，所述第二抽芯驱动器安装于所述驱动安装槽内部。优选的是，所述第一抽芯组件还包括：第一抽芯驱动器，其通过安装板安装于下模框的表面，所述第一抽芯驱动器的动力输出端与所述第一连接块传动连接；所述第一抽芯驱动器驱动所述第一抽芯沿方向A往复运动。优选的是，所述第一连接块的表面开设有至少两个缓冲块放置槽，每个所述缓冲块放置槽的内部设于缓冲块。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：通过将第二抽芯组件安装于第一连接块的内部，同时每个第二抽芯相对第一抽芯倾斜设置通过第一抽芯及第二抽芯分别从不同角度成型工件，减小了双向抽芯机构的整体结构，使得其容易放置，且加快了工件的成型效率，同时本专利技术结构简单、使用方便、布局合理。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制，其中：图1为根据本专利技术一个实施方式提出的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构的三维结构视图；图2为根据本专利技术一个实施方式提出的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构的剖视图；图3为根据本专利技术一个实施方式提出的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构中第二抽芯组件的三维结构视图；图4为根据本专利技术一个实施方式提出的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构中第二抽芯组件的剖视图；图5为根据本专利技术一个实施方式提出的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构中第一连接块及第一抽芯的三维结构视图；图6为根据本专利技术一个实施方式提出的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构中第一连接块及第一抽芯另一视角的三维结构视图；图7为根据本专利技术一个实施方式提出的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构中第一连接块及第一抽芯的剖视图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在附图中，为清晰起见，可对形状和尺寸进行放大，并将在所有图中使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。在下列描述中，诸如中心本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，其特征在于，包括：第一抽芯组件(1)，其包括：第一连接块(13)及第一抽芯(14)，其安装于所述第一连接块(13)的侧端部；以及/n第二抽芯组件(2)，其可活动的安装于所述第一连接块(13)的内部；/n其中，所述第二抽芯组件(2)包括：第二驱动器(21)，其安装于所述第一连接块(13)的底端；以及/n至少两个第二抽芯(24)，每个所述第二抽芯(24)均与所述第二驱动器(21)的动力输出端传动连接；/n所述第一抽芯(14)的侧端设有第一成型部(141)，每个所述第二抽芯(24)的侧端设有第二成型部(241)；/n每个所述第二抽芯(24)相对所述第一抽芯(14)倾斜设置；/n所述第一抽芯(14)在外部驱动力的驱动下沿方向A往复活动，每个所述第二抽芯(24)在所述第二驱动器(21)的驱动下沿方向B往复活动，以使得所述第一抽芯(14)的第一成型部(141)及所述第二抽芯(24)的第二成型部(241)相配合从不同角度成型工件。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，其特征在于，包括：第一抽芯组件(1)，其包括：第一连接块(13)及第一抽芯(14)，其安装于所述第一连接块(13)的侧端部；以及
第二抽芯组件(2)，其可活动的安装于所述第一连接块(13)的内部；
其中，所述第二抽芯组件(2)包括：第二驱动器(21)，其安装于所述第一连接块(13)的底端；以及
至少两个第二抽芯(24)，每个所述第二抽芯(24)均与所述第二驱动器(21)的动力输出端传动连接；
所述第一抽芯(14)的侧端设有第一成型部(141)，每个所述第二抽芯(24)的侧端设有第二成型部(241)；
每个所述第二抽芯(24)相对所述第一抽芯(14)倾斜设置；
所述第一抽芯(14)在外部驱动力的驱动下沿方向A往复活动，每个所述第二抽芯(24)在所述第二驱动器(21)的驱动下沿方向B往复活动，以使得所述第一抽芯(14)的第一成型部(141)及所述第二抽芯(24)的第二成型部(241)相配合从不同角度成型工件。


2.如权利要求1所述的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，其特征在于，假定每个所述第二抽芯(24)的轴线与所述第一抽芯(14)的轴线之间的夹角为α，所述夹角α的大小为20°～40°。


3.如权利要求1所述的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，其特征在于，所述第二抽芯组件(2)还包括：第二连接块(22)，其与所述第二驱动器(21)的动力输出端传动连接；以及
第一活动块(23)，其固接于所述第二连接块(22)的一侧端部，且每个所述第二抽芯(24)可拆卸的安装于所述第一活动块(23)的表面。


4.如权利要求3所述的应用于轻量化进气支管成型的双向抽芯机构，其特征在于，所述第二连接块(25)的另一侧端部安装有位置传感器(25)，所述位置传感器(25)的表面设有至少两个第一传感部(251)，两所述第一传感部(251)分别位于所述位置传感器(25)的两侧；
所述第一连接块(13)的侧端安装有传感柱(26)，所述传感柱(26)的表面设有至少两个第二传感部(261)，两所述第二传感部(261)分别位于所述传感柱(26)的两侧；
通过两所述第一传感部(251)及两所述第二传感部(261)之间的配合以对所述第二抽芯(24...

【专利技术属性】
技术研发人员：马广兴，刘桂平，奚道伟，焦亚林，
申请(专利权)人：苏州广型模具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32