一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置，包括底板，底板的顶部固定安装有升降伸缩杆，升降伸缩杆的顶部固定安装有移动盒，底板的顶部固定安装有支撑架，支撑架的顶部固定安装有顶板，顶板的底部固定安装有按压液压杆，按压液压杆的底部固定安装有按压板，按压板的内部活动安装有安装螺栓。通过将制作好的压痕刀模固定安装在模具板底部，以此可以通过安装的按压液压杆可以向下按压出压痕，以此可以将较为复杂的压痕一次性完成，大大提高了压痕工作的效率，当压痕完毕后，启动安装的升降伸缩杆将移动盒抬起，通过内部的移动电机带动压痕完成的铝板自动移动，以此可以快速搬移铝板，以此可以大大提高压痕工作的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置
本技术属于压痕装置
，具体涉及一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置。
技术介绍
铝板是指用铝锭轧制加工而成的矩形板材，分为纯铝板，合金铝板，薄铝板，中厚铝板，花纹铝板，压痕是指利用钢线，通过压印，在纸片上压出痕迹或留下供弯折的槽痕；利用钢刀、钢线排列成模板，在压力作用下将印刷品表面加工成易于折叠的痕迹；在汽车前门的生产的过程中，需要使用到铝制内板进行制造，而铝制内板的表面往往需要根据指定的要求按压出压痕。铝制内板所按压出的压痕一般由电动压痕机进行按压加工，这种情况下，若需要按压的压痕过于复杂，便需要使用电动压痕机进行多次按压，这种办法虽然可以达到指定的要求，但效率不高，无法进行快速的生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种压痕装置在使用过程中，由于需要按压的压痕过于复杂，便需要使用电动压痕机进行多次按压，从而导致效率不高，无法进行快速的生产的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有升降伸缩杆，所述升降伸缩杆的顶部固定安装有移动盒，所述底板的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部固定安装有按压液压杆，所述按压液压杆的底部固定安装有按压板，所述按压板的内部活动安装有安装螺栓，所述安装螺栓的外部活动套接有模具板，所述模具板的底部固定安装有刀模。<br>优选的，所述底板的底部固定安装有支撑脚，所述支撑脚有四个，四个所述支撑脚呈矩形固定安装在底板的底部，所述升降伸缩杆有两个，两个所述升降伸缩杆对称安装在底板的顶部。优选的，所述移动盒的内部固定安装有移动电机，所述移动电机的输出端贯穿移动盒并固定安装有主动轮，所述主动轮的外部活动套接有移动履带，所述移动履带远离主动轮的一端内部活动安装有从动轮。优选的，所述底板的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有工作台，所述支撑柱有四个，四个所述支撑柱呈矩形固定安装在工作台的底部。优选的，所述工作台的内部开设有升降槽，所述工作台的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部活动安装有固定螺栓，所述固定螺栓的外部活动套接有挡板，所述固定螺栓的外部活动套接有固定板。优选的，所述挡板位于工作台的上方，所述固定板位于工作台的下方，所述升降槽与移动盒的位置相对应，所述支撑架有四个，四个所述支撑架呈矩形固定安装在顶板的顶部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过将制作好的压痕刀模固定安装在模具板底部，以此可以通过安装的按压液压杆可以向下按压出压痕，以此可以将较为复杂的压痕一次性完成，大大提高了压痕工作的效率，当压痕完毕后，启动安装的升降伸缩杆将移动盒抬起，通过内部的移动电机带动压痕完成的铝板自动移动，以此可以快速搬移铝板，以此可以大大提高压痕工作的工作效率。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的正面结构示意图；图3为本技术的底部剖视结构示意图。图中：1、底板；2、支撑脚；3、升降伸缩杆；4、移动盒；5、移动电机；6、主动轮；7、移动履带；8、从动轮；9、支撑柱；10、工作台；11、升降槽；12、活动槽；13、固定螺栓；14、挡板；15、固定板；16、支撑架；17、顶板；18、按压液压杆；19、按压板；20、安装螺栓；21、模具板；22、刀模。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置，包括底板1，底板1的顶部固定安装有升降伸缩杆3，升降伸缩杆3的顶部固定安装有移动盒4，底板1的顶部固定安装有支撑架16，支撑架16的顶部固定安装有顶板17，顶板17的底部固定安装有按压液压杆18，按压液压杆18的底部固定安装有按压板19，按压板19的内部活动安装有安装螺栓20，安装螺栓20的外部活动套接有模具板21，模具板21的底部固定安装有刀模22。本实施方案中，通过启动安装的升降伸缩杆3可以带动移动盒4上下移动，以此可以带动铝制内板进行移动，且还可以有效的防止移动盒4内部的结构遭到刀模22按压的而损坏，将制作好的压痕刀模22固定安装在模具板21底部，再通过安装螺栓20将模具板21安装在按压板19的底部，以此可以通过安装的按压液压杆18可以向下按压出压痕，以此可以将较为复杂的压痕一次性完成。具体的，底板1的底部固定安装有支撑脚2，支撑脚2有四个，四个支撑脚2呈矩形固定安装在底板1的底部，升降伸缩杆3有两个，两个升降伸缩杆3对称安装在底板1的顶部。本实施例中，通过四个呈矩形安装的支撑脚2可以有效且稳固的支撑起底板1，通过两个对称安装的升降伸缩杆3可以支撑起两个移动盒4。具体的，移动盒4的内部固定安装有移动电机5，移动电机5的输出端贯穿移动盒4并固定安装有主动轮6，主动轮6的外部活动套接有移动履带7，移动履带7远离主动轮6的一端内部活动安装有从动轮8。本实施例中，通过内部固定安装的移动电机5可以带动主动轮6进行旋转，通过主动轮6和从动轮8的相互配合可以有效的带动移动履带7，通过移动履带7可以带动所需按压的铝制内板进行移动，以此可以无需人工移动。具体的，底板1的顶部固定安装有支撑柱9，支撑柱9的顶部固定安装有工作台10，支撑柱9有四个，四个支撑柱9呈矩形固定安装在工作台10的底部。本实施例中，通过四个呈矩形安装的支撑柱9可以有效的支撑起工作台10。具体的，工作台10的内部开设有升降槽11，工作台10的内部开设有活动槽12，活动槽12的内部活动安装有固定螺栓13，固定螺栓13的外部活动套接有挡板14，固定螺栓13的外部活动套接有固定板15。本实施例中，通过内部开设的升降槽11可以便于移动盒4的上下移动，内部安装的活动槽12可以便于固定螺栓13的移动，且通过安装的挡板14和固定板15可以便于固定好铝制内板的左右两侧，可以有效的防止按压时发生偏移。具体的，挡板14位于工作台10的上方，固定板15位于工作台10的下方，升降槽11与移动盒4的位置相对应，支撑架16有四个，四个支撑架16呈矩形固定安装在顶板17的顶部。本实施例中，通过分别位于工作台10上方的挡板14和下方的固定板15，以此可以便于对挡板14进行固定，通过升降槽11与移动盒4的位置相对应，以此可以便于设备移动和移动盒4进行上下移动，通过四个呈矩形固定安装的支撑架16可以有效的支撑起顶板17。本技术的工作原理及使用流程：将该设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有升降伸缩杆(3)，所述升降伸缩杆(3)的顶部固定安装有移动盒(4)，所述底板(1)的顶部固定安装有支撑架(16)，所述支撑架(16)的顶部固定安装有顶板(17)，所述顶板(17)的底部固定安装有按压液压杆(18)，所述按压液压杆(18)的底部固定安装有按压板(19)，所述按压板(19)的内部活动安装有安装螺栓(20)，所述安装螺栓(20)的外部活动套接有模具板(21)，所述模具板(21)的底部固定安装有刀模(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有升降伸缩杆(3)，所述升降伸缩杆(3)的顶部固定安装有移动盒(4)，所述底板(1)的顶部固定安装有支撑架(16)，所述支撑架(16)的顶部固定安装有顶板(17)，所述顶板(17)的底部固定安装有按压液压杆(18)，所述按压液压杆(18)的底部固定安装有按压板(19)，所述按压板(19)的内部活动安装有安装螺栓(20)，所述安装螺栓(20)的外部活动套接有模具板(21)，所述模具板(21)的底部固定安装有刀模(22)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置，其特征在于：所述底板(1)的底部固定安装有支撑脚(2)，所述支撑脚(2)有四个，四个所述支撑脚(2)呈矩形固定安装在底板(1)的底部，所述升降伸缩杆(3)有两个，两个所述升降伸缩杆(3)对称安装在底板(1)的顶部。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝制前门内板加工的快速压痕装置，其特征在于：所述移动盒(4)的内部固定安装有移动电机(5)，所述移动电机(5)的输出端贯穿移动盒(4)并固定安装有主动轮(6)，所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：程世鹏，郭晓飞，牟永祥，
申请(专利权)人：烟台福胜汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37