可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器制造技术

本实用新型专利技术提供了可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，属于吸尘器技术领域。该可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器包括吸尘器主体、吸嘴主体和连接组件。所述吸尘器主体的进灰口连通有灰尘进管，所述吸嘴主体连通有连管，所述连管一侧紧贴着所述灰尘进管，且所述连管与所述灰尘进管连通，所述连接组件包括套管和环体。本实用新型专利技术通过弹簧销对套管进行固定，便可对吸嘴主体进行固定，实现吸嘴主体的安装，而在拆卸吸嘴主体时，只需要按压弹簧销，将弹簧销推回环体内，便可对套管进行拆卸，便可对吸嘴主体进行拆卸，使吸嘴主体拆装方便，拆装过程中无需使用辅助器具，利于操作人员对吸嘴主体进行更换。

【技术实现步骤摘要】
可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器
本技术涉及吸尘器领域，具体而言，涉及可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器。
技术介绍
吸尘器是利用电动机带动叶片高速旋转，在密封的壳体内产生空气负压，吸取尘屑，吸嘴是吸尘器的重要组成部件之一，吸嘴的设置可提高吸尘器的吸尘范围。吸嘴通常通过管道与吸尘器的进灰口连通，而吸嘴长时间使用后，需要检修、更换，现有的吸嘴在拆装时，需要使用螺丝刀等辅助器具，不利于拆卸，操作人员不便对吸嘴进行更换。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，旨在改善传统吸尘器的吸嘴不便更换的问题。本技术是这样实现的：本技术提供一种可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，包括吸尘器主体、吸嘴主体和连接组件。所述吸尘器主体的进灰口连通有灰尘进管，所述吸嘴主体连通有连管，所述连管一侧紧贴着所述灰尘进管，且所述连管与所述灰尘进管连通，所述连接组件包括套管和环体，所述套管和所述环体分别固定在所述连管和所述灰尘进管表面，且所述套管套在所述环体表面，所述环体内滑动安装有弹簧销，所述套管表面开设有销孔，所述弹簧销的一侧插接于所述销孔内。在本技术的一种实施例中，所述灰尘进管包括软管和硬管，所述软管和所述硬管连通，所述软管的一端与所述吸尘器主体的进灰口连通，所述硬管一端与所述连管紧密贴合。在本技术的一种实施例中，所述硬管的表面设置有手持杆，所述手持杆的表面刻设有防滑纹。在本技术的一种实施例中，所述手持杆为弧杆，所述弧杆的两端均与所述硬管固定连接，所述弧杆与所述硬管之间形成通口。在本技术的一种实施例中，所述灰尘进管表面设置有凹槽，所述连管的表面设置有凸起，所述凸起插接于所述凹槽槽内。在本技术的一种实施例中，所述吸嘴主体为偏平状的缝隙嘴，所述缝隙嘴的下端部开设灰尘进口。在本技术的一种实施例中，所述吸嘴主体表面设置有起尘件，所述起尘件固定在所述吸嘴主体下端部，且所述起尘件与所述灰尘进口错开设置。在本技术的一种实施例中，所述起尘件为毛刷，所述毛刷两两相对设置与所述吸嘴主体下端部，且相对设置的两个毛刷均位于所述灰尘进口的两侧。在本技术的一种实施例中，所述套管固定有密封圈，所述密封圈的内壁紧贴着所述灰尘进管，且所述密封圈的一侧与所述环体密封贴合。在本技术的一种实施例中，所述弹簧销包括销杆和伸缩弹簧，所述环体表面开设安装槽，所述销杆滑动安装于所述安装槽槽内，且所述销杆的一端插接在所述销孔内，所述伸缩弹簧固定于所述销杆另一端。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，将套管套在灰尘进管和环体外部，利用将套管固定在环体表面，可使连管和灰尘进管连接在一起，进而将吸嘴主体和灰尘进管连接在一起，使吸嘴主体的安装更方便，而在拆卸吸嘴主体时，只需要按压弹簧销，将弹簧销推回环体内，便可对套管进行拆卸，从而可对吸嘴主体进行拆卸，吸嘴主体拆装方便，拆装过程中无需使用辅助器具，利于操作人员对吸嘴主体进行更换。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器结构示意图；图2为本技术实施方式提供的吸嘴结构示意图；图3为本技术实施方式提供的灰尘进管和连管结构示意图；图4为本技术实施方式提供的连接组件结构示意图；图5为本技术实施方式提供的套管和环体连接结构示意图。图中：100-吸尘器主体；110-灰尘进管；111-软管；112-硬管；113-手持杆；114-凹槽；200-吸嘴主体；210-连管；211-凸起；220-灰尘进口；230-起尘件；300-连接组件；310-套管；311-销孔；320-环体；321-安装槽；330-弹簧销；331-销杆；332-伸缩弹簧；340-密封圈。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例请参阅图1-5，本技术提供可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，其特征在于，包括/n吸尘器主体(100)，所述吸尘器主体(100)的进灰口连通有灰尘进管(110)；/n吸嘴主体(200)，所述吸嘴主体(200)连通有连管(210)，所述连管(210)一侧紧贴着所述灰尘进管(110)，且所述连管(210)与所述灰尘进管(110)连通；/n连接组件(300)，所述连接组件(300)包括套管(310)和环体(320)，所述套管(310)和所述环体(320)分别固定在所述连管(210)和所述灰尘进管(110)表面，且所述套管(310)套在所述环体(320)表面，所述环体(320)内滑动安装有弹簧销(330)，所述套管(310)表面开设有销孔(311)，所述弹簧销(330)的一侧插接于所述销孔(311)内。/n

【技术特征摘要】
1.可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，其特征在于，包括
吸尘器主体(100)，所述吸尘器主体(100)的进灰口连通有灰尘进管(110)；
吸嘴主体(200)，所述吸嘴主体(200)连通有连管(210)，所述连管(210)一侧紧贴着所述灰尘进管(110)，且所述连管(210)与所述灰尘进管(110)连通；
连接组件(300)，所述连接组件(300)包括套管(310)和环体(320)，所述套管(310)和所述环体(320)分别固定在所述连管(210)和所述灰尘进管(110)表面，且所述套管(310)套在所述环体(320)表面，所述环体(320)内滑动安装有弹簧销(330)，所述套管(310)表面开设有销孔(311)，所述弹簧销(330)的一侧插接于所述销孔(311)内。


2.根据权利要求1所述的可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，其特征在于，所述灰尘进管(110)包括软管(111)和硬管(112)，所述软管(111)和所述硬管(112)连通，所述软管(111)的一端与所述吸尘器主体(100)的进灰口连通，所述硬管(112)一端与所述连管(210)紧密贴合。


3.根据权利要求2所述的可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，其特征在于，所述硬管(112)的表面设置有手持杆(113)，所述手持杆(113)的表面刻设有防滑纹。


4.根据权利要求3所述的可更换吸嘴的飞机客舱清洁专用吸尘器，其特征在于，所述手持杆(113)为弧杆，所述弧杆的两端均与所述硬管(112)固定连接，所述弧杆与所述硬管(112)之间形成通口。


5.根据权利要求1所述的可更换吸嘴...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强清，
申请(专利权)人：杭州天为航空技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33