本实用新型专利技术属于智能控制装置技术领域,尤其为一种基于压力传感器的路灯智能控制装置,包括活动杆,所述活动杆的底部滑动连接有固定套筒,所述固定套筒的内部开设有第一安装孔,所述活动杆的内部开设有第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔相匹配,所述第一安装孔和第二安装孔的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆,所述活动杆的顶部固定连接有控制箱,所述控制箱的内部开设有凹槽,所述凹槽的内底壁固定连接有驱动装置。本实用新型专利技术通过设置固定套筒、活动杆和固定螺纹杆,从而方便工作人员按照具体需要进行调整,避免因为实际需要使用的高度并不一,需要工作人员替换合适高度的装置,从而造成不必要的损失。
【技术实现步骤摘要】
一种基于压力传感器的路灯智能控制装置
本技术涉及智能控制装置
,具体为一种基于压力传感器的路灯智能控制装置。
技术介绍
路灯指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,语出夏之栩《片断的回忆》:“行人已稀少,路灯又昏暗”,随着科技文明的不断发展与进步,人们对于自身安全的保护意识越来越完善,现有的路灯在夜间时会一直开启,有人时可以达到照亮道路、帮助人们安全行走的效果,而如果没人时,则路灯开启会一直消耗能源,使得路灯的运行成本一直高居不下,并且路灯一直开启还容易造成路灯内部元件的损耗,使得路灯的使用寿命不断的降低,从而造成路灯的经济效益降低。但是现有的路灯智能控制装置存在以下问题:1、目前市面上的路灯智能控制装置一般高度比较单一,实际需要使用的高度并不一定是一致的,需要工作人员替换合适高度的装置,从而造成不必要的损失;2、目前市面上的路灯智能控制装置使用时,太阳能板朝向的角度比较单一,容易因为角度问题,无法有效的进行吸收能量,从而影响装置正常使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种基于压力传感器的路灯智能控制装置,解决了目前市面上的路灯智能控制装置一般高度比较单一的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于压力传感器的路灯智能控制装置,包括活动杆,所述活动杆的底部滑动连接有固定套筒,所述固定套筒的内部开设有第一安装孔,所述活动杆的内部开设有第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔相匹配,所述第一安装孔和第二安装孔的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆,所述活动杆的顶部固定连接有控制箱,所述控制箱的内部开设有凹槽,所述凹槽的内底壁固定连接有驱动装置,所述凹槽的侧面固定连接有储电池,所述储电池的一侧固定连接有防水电线,所述防水电线的一端固定连接有转换器,所述转换器的侧面固定连接有太阳能板,所述太阳能板的底部通过转轴转动连接有固定座,所述固定座的底部固定连接在控制箱上。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定套筒的底部固定连接有固定条,所述固定条的表面固定连接有感应器。作为本技术的一种优选技术方案,所述太阳能板的侧面固定连接有固定液压杆,所述固定液压杆的一端固定连接在控制箱上。作为本技术的一种优选技术方案,所述控制箱的侧面固定连接有固定杆,所述固定杆的底部固定连接有灯座,所述灯座的底部固定连接有灯罩,所述灯罩的内部固定连接有灯泡。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定杆的一端固定连接有支撑座,所述支撑座的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的表面活动连接有驱赶器。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定套筒的表面固定连接有固定圆块,所述固定圆块的内部开设有圆槽。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种基于压力传感器的路灯智能控制装置,具备以下有益效果:1、该基于压力传感器的路灯智能控制装置,通过固定套筒、活动杆和固定螺纹杆,从而方便工作人员按照具体需要进行调整,避免因为实际需要使用的高度并不一,需要工作人员替换合适高度的装置,从而造成不必要的损失。2、该基于压力传感器的路灯智能控制装置,通过固定液压杆和固定座,方便工作人员在使用时,对太阳能板的朝向进行调整,避免因为角度问题,无法有效的进行吸收能量,从而影响装置正常使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构侧视图;图3为本技术结构平放图;图4为本技术结构剖视图。图中:1、活动杆;2、固定套筒;3、第一安装孔;4、第二安装孔;5、固定螺纹杆;6、控制箱;7、凹槽;8、驱动装置;9、储电池;10、固定条;11、防水电线;12、转换器;13、太阳能板;14、固定座;15、固定液压杆;16、固定杆;17、灯座;18、灯罩;19、灯泡;20、支撑座;21、支撑杆;22、驱赶器;23、固定圆块;24、圆槽;25、感应器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-4,本技术提供以下技术方案:一种基于压力传感器的路灯智能控制装置,包括活动杆1,活动杆1的底部滑动连接有固定套筒2,固定套筒2的内部开设有第一安装孔3,活动杆1的内部开设有第二安装孔4,第一安装孔3和第二安装孔4相匹配,第一安装孔3和第二安装孔4的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆5,活动杆1的顶部固定连接有控制箱6,控制箱6的内部开设有凹槽7,凹槽7的内底壁固定连接有驱动装置8,凹槽7的侧面固定连接有储电池9,储电池9的一侧固定连接有防水电线11,防水电线11的一端固定连接有转换器12,转换器12的侧面固定连接有太阳能板13,太阳能板13的底部通过转轴转动连接有固定座14,固定座14的底部固定连接在控制箱6上。本实施方案中,通过转换器12侧面固定连接的太阳能板13,太阳能板13的底部通过转轴转动连接的固定座14,储电池9一侧固定连接的防水电线11,防水电线11一端固定连接的转换器12,方便将太阳能转换成电能,从而大大的减少了不必要的成本支出。具体的,固定套筒2的底部固定连接有固定条10,固定条10的表面固定连接有感应器25。本实施例中,通过固定条10表面固定连接感应器25对装置附近是否有人进行感应,从而避免无人时装置开启造成不必要的浪费。具体的,太阳能板13的侧面固定连接有固定液压杆15,固定液压杆15的一端固定连接在控制箱6上。本实施例中,通过太阳能板13侧面固定连接的固定液压杆15,方便控制太阳能板13的朝向,使其吸收能量更加的全面。具体的,控制箱6的侧面固定连接有固定杆16,固定杆16的底部固定连接有灯座17,灯座17的底部固定连接有灯罩18,灯罩18的内部固定连接有灯泡19。本实施例中,通过灯座17底部固定连接的灯罩18,灯罩18内部固定连接的灯泡19,从而对灯泡19起到保护作用。具体的,固定杆16的一端固定连接有支撑座20,支撑座20的顶部固定连接有支撑杆21,支撑杆21的表面活动连接有驱赶器22。本实施例中,通过支撑杆21表面活动连接的驱赶器22,对路过的鸟类进行有效的驱逐,避免其停留,影响正常使用。具体的,固定套筒2的表面固定连接有固定圆块23,固定圆块23的内部开设有圆槽24。本实施例中,通过固定圆块23内部开设的圆槽24,方便工作人员进行安装,方便使用。本技术的工作原理及使用流程:安装时,工作人员通过将活动杆1从固定套筒2的内部抽出,通过第一安装孔3与第二安装孔4的形状相匹配,工作人员将固定螺纹本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于压力传感器的路灯智能控制装置,包括活动杆(1),其特征在于:所述活动杆(1)的底部滑动连接有固定套筒(2),所述固定套筒(2)的内部开设有第一安装孔(3),所述活动杆(1)的内部开设有第二安装孔(4),所述第一安装孔(3)和第二安装孔(4)相匹配,所述第一安装孔(3)和第二安装孔(4)的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆(5),所述活动杆(1)的顶部固定连接有控制箱(6),所述控制箱(6)的内部开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的内底壁固定连接有驱动装置(8),所述凹槽(7)的侧面固定连接有储电池(9),所述储电池(9)的一侧固定连接有防水电线(11),所述防水电线(11)的一端固定连接有转换器(12),所述转换器(12)的侧面固定连接有太阳能板(13),所述太阳能板(13)的底部通过转轴转动连接有固定座(14),所述固定座(14)的底部固定连接在控制箱(6)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于压力传感器的路灯智能控制装置,包括活动杆(1),其特征在于:所述活动杆(1)的底部滑动连接有固定套筒(2),所述固定套筒(2)的内部开设有第一安装孔(3),所述活动杆(1)的内部开设有第二安装孔(4),所述第一安装孔(3)和第二安装孔(4)相匹配,所述第一安装孔(3)和第二安装孔(4)的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆(5),所述活动杆(1)的顶部固定连接有控制箱(6),所述控制箱(6)的内部开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的内底壁固定连接有驱动装置(8),所述凹槽(7)的侧面固定连接有储电池(9),所述储电池(9)的一侧固定连接有防水电线(11),所述防水电线(11)的一端固定连接有转换器(12),所述转换器(12)的侧面固定连接有太阳能板(13),所述太阳能板(13)的底部通过转轴转动连接有固定座(14),所述固定座(14)的底部固定连接在控制箱(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种基于压力传感器的路灯智能控制装置,其特征在于:所述固定套筒(2)的底部固定连接有固定条(10),所述固定条(10)的表面固...
【专利技术属性】
技术研发人员:余德丰,王政平,李如意,
申请(专利权)人:上海聚倍物联网科技有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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