本实用新型专利技术公开一种矿用移动式轨道装卸装置，涉及矿用轨道装卸技术领域，本实用新型专利技术包括移动单元、装载单元和定位单元；装载单元包括若干托辊和支撑板，支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板均位于移动单元上，移动单元移动致使装载单元跟随移动；第一支撑板和第二支撑板相对设置，若干托辊位于第一支撑板和第二支撑板之间，若干托辊的轴线相互平行设置；定位单元包括卡轨器，卡轨器卡合在支撑板的顶壁。本实用新型专利技术的有益效果在于：无需对钢轨进行吊装转移，避免了在转移过程中掉落的风险，减少了用工数量，提高了轨道回收速度。
【技术实现步骤摘要】
一种矿用移动式轨道装卸装置
本技术涉及矿用轨道装卸
，具体涉及一种矿用移动式轨道装卸装置。
技术介绍
矿井轨道主要用来承载运输矿石、爆破器材、工具等，矿井轨道由上部建筑和下部建筑所组成，上部建筑包括钢轨、轨枕、道床和联接零件，下部建筑是巷道底板。如公告号为CN208499535U的专利公开一种矿井用货物运输轨道，包括轨道本体和若干根枕木，在轨道本体两侧平行设置有一组第二轨道，所述相邻的轨道本体和第二轨道之间通过可拆卸式连接装置连接，且连接装置根据相邻的第二轨道和轨道本体的间距设置而成。矿井施工完成后，矿井轨道经常需要进行拆除，拆除后的矿井轨道需要运输至矿井外，运输过程中，井下巷道系统错综复杂，部分巷道断面较小，巷道内轨道距离较长，当前轨道的拆卸运输主要是通过施工人员长距离抬运及装卸时合力抛掷轨道的方法，一根长4.5m、重38kg/m的轨道需至少7人抬运，众人合力抬运到回收车辆位置时，合力抛掷轨道至回收车辆上。尤其是在断面较小巷道及只有单股道巷道中，人员抬运轨道及装卸轨道过程中，空间较小，在此过程中，存在巨大安全隐患，多人在长距离抬运重型轨道过程中，因井下巷道条件差，如有一人不慎摔倒，则整根钢轨就有脱手从而砸伤施工人员的风险，同时在众人合力抛掷轨道过程中，存在钢轨反弹伤人风险。公开号为CN110804910A的专利申请公开隧道轨道拆除运输一体装置，包括位于钢轨上的收料车、沿收料车的长度方向固定在收料车上表面的起吊架，起吊架上滑移设有用于起吊钢轨的起吊组件，首先起吊组件将拆下的钢轨吊起，纵向伺服机构将起吊组件和钢轨搬运到收料车，接着起吊组件将钢轨释放到横向伺服机构上，横向伺服机构对钢轨进行排列，使得钢轨整齐的排列好。但是现有技术中的矿用轨道装卸装置需要线将钢轨吊起，然后对吊起的钢轨进行转移，在转移过程中存在掉落的风险，影响施工人员的生命安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于现有技术中的矿用轨道装卸装置需要线将钢轨吊起，然后对吊起的钢轨进行转移，在转移过程中存在掉落的风险，影响施工人员的生命安全。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：本技术提供一种矿用移动式轨道装卸装置，包括移动单元、装载单元和定位单元；所述装载单元包括若干托辊和支撑板，所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板均位于移动单元上，所述移动单元移动致使装载单元跟随移动；所述第一支撑板和第二支撑板相对设置，所述若干托辊位于第一支撑板和第二支撑板之间，所述若干托辊的轴线相互平行设置；所述定位单元包括卡轨器，所述卡轨器卡合在支撑板的顶壁。工作原理：在支撑板上放置卡轨器，将本技术的装卸装置放置到平板车后方，将轨道的一端抬起放置在托辊上，然后抬起轨道的另一端，缓慢向前推轨道直至轨道位于本技术的装卸装置上，然后按照要求合力按一定速度将轨道继续前推，直至轨道落在待装平板车上。待轨道装运完毕，更换另一辆平板车或移动装卸装置至另一地点，重复上述步骤。有益效果：本技术中的轨道装卸装置通过托辊将轨道进行转运，减少了用工数量，提高了轨道回收速度，避免了人工在复杂巷道中长距离抬运轨道，减少操作人员的劳动强度，可实现轨道的随拆随装，也可实现轨道的连续铺设，提高了施工效率，轨道回收速度提高一倍，缩短井下轨道拆除时间。消除了人工抬道及卸道时的不安全因素，避免了人工因站位不当造成的轨道反弹伤人工伤事故，无需对钢轨进行吊装转移，避免了在转移过程中掉落的风险。本技术中的卡轨器可拆卸的安装在第一支撑板或第二支撑板上，可以防止轨道在运行过程中从装卸装置上脱落。优选地，所述卡轨器的个数为多个，所述卡轨器包括第一卡座和第二卡座；所述第一卡座的一端与第二卡座的侧壁连接，所述第一卡座的底壁开设第一通槽，所述第一通槽的两端分别与第一卡座的两端连通；所述第二卡座的底壁设有第二通槽，所述第二通槽的两端分别与第二卡座的两端连通；所述第一通槽的槽底与第二通槽的槽底位于同一水平面，所述第一通槽的宽度与第一支撑板的宽度匹配，所述第二通槽的宽度与第一支撑板的宽度匹配。有益效果：卡轨器可以沿第一支撑板长度方向或第二支撑板长度方向移动，卡轨器放置在第一支撑板上，防止轨道从第一支撑板的一侧掉落，卡轨器放置在第二支撑板上，防止轨道从第二支撑板的一侧掉落。优选地，所述第二通槽的深度大于第一支撑板的高度。有益效果：增加卡轨器在第一支撑板或第二支撑板上的稳固性。优选地，所述第二卡座的底端两侧设有对应的第二通孔，所述第二通孔内设有螺栓，所述螺栓上设有螺母，所述第二通孔位于第一支撑板底壁下方或第二支撑板底壁下方。有益效果：在第二通孔内设置螺栓，然后在螺栓上安装螺母，可以进一步防止卡轨器掉落。优选地，所述第一卡座的一端与第二卡座侧壁中心连接，所述第一卡座的纵向轴线与第二卡座的纵向轴线垂直。优选地，所述移动单元包括车架、车轮和车轮轴，所述车架侧壁开设第一通孔，所述车轮轴转动安装在第一通孔内，所述车轮轴的两端分别设有车轮。优选地，所述装载单元还包括支撑架，所述支撑架位于车架顶壁，所述第一支撑板和第二支撑板分别位于支撑架顶壁。优选地，所述定位单元还包括定位杆，所述定位杆的一端与车架顶壁可拆卸连接。有益效果：防止装卸装置在装卸过程中发生移动。优选地，所述定位杆的一端设有第三通孔，所述车架顶壁设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓，所述螺栓穿过第三通孔与螺纹孔螺纹连接。本技术的工作原理：在支撑板上放置卡轨器，将本技术的装卸装置放置到平板车后方，将轨道的一端抬起放置在托辊上，然后抬起轨道的另一端，缓慢向前推轨道直至轨道位于本技术的装卸装置上，然后按照要求合力按一定速度将轨道继续前推，直至轨道落在待装平板车上。待轨道装运完毕，更换另一辆平板车或移动装卸装置至另一地点，重复上述步骤。本技术的优点在于：本技术中的轨道装卸装置通过托辊将轨道进行转运，减少了用工数量，提高了轨道回收速度，避免了人工在复杂巷道中长距离抬运轨道，减少操作人员的劳动强度，可实现轨道的随拆随装，也可实现轨道的连续铺设，提高了施工效率，轨道回收速度提高一倍，缩短井下轨道拆除时间。消除了人工抬道及卸道时的不安全因素，避免了人工因站位不当造成的轨道反弹伤人工伤事故，无需对钢轨进行吊装转移，避免了在转移过程中掉落的风险。本技术中的卡轨器可拆卸的安装在第一支撑板或第二支撑板上，可以防止轨道在运行过程中从装卸装置上脱落。附图说明图1为本技术实施例1中矿用移动式轨道装卸装置的结构示意图；图2为本技术实施例1中矿用移动式轨道装卸装置的侧面结构示意图；图3为本技术实施例1中矿用移动式轨道装卸装置的俯视图；图4为本技术实施例1中卡轨器的结构示意图；图5为本技术实施例1中矿用移动式轨道装卸装置另一视角的结构示意图；图6为本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种矿用移动式轨道装卸装置，其特征在于：包括移动单元、装载单元和定位单元；/n所述装载单元包括若干托辊和支撑板，所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板均位于移动单元上，所述移动单元移动致使装载单元跟随移动；所述第一支撑板和第二支撑板相对设置，所述若干托辊位于第一支撑板和第二支撑板之间，所述若干托辊的轴线相互平行设置；所述定位单元包括卡轨器，所述卡轨器卡合在支撑板的顶壁。/n
【技术特征摘要】
1.一种矿用移动式轨道装卸装置，其特征在于：包括移动单元、装载单元和定位单元；
所述装载单元包括若干托辊和支撑板，所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板均位于移动单元上，所述移动单元移动致使装载单元跟随移动；所述第一支撑板和第二支撑板相对设置，所述若干托辊位于第一支撑板和第二支撑板之间，所述若干托辊的轴线相互平行设置；所述定位单元包括卡轨器，所述卡轨器卡合在支撑板的顶壁。
2.根据权利要求1所述的矿用移动式轨道装卸装置，其特征在于：所述卡轨器的个数为多个，所述卡轨器包括第一卡座和第二卡座；所述第一卡座的一端与第二卡座的侧壁连接，所述第一卡座的底壁开设第一通槽，所述第一通槽的两端分别与第一卡座的两端连通；
所述第二卡座的底壁设有第二通槽，所述第二通槽的两端分别与第二卡座的两端连通；所述第一通槽的槽底与第二通槽的槽底位于同一水平面，所述第一通槽的宽度与第一支撑板的宽度匹配，所述第二通槽的宽度与第一支撑板的宽度匹配。
3.根据权利要求2所述的矿用移动式轨道装卸装置，其特征在于：所述第二通槽的深度大于第一支撑板的高度。
4.根据权利要求2所述的矿用移动式轨道装...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，
申请(专利权)人：淮南矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。