摄像装置、车辆和后视镜制造方法及图纸

本公开提供一种摄像装置、车辆和后视镜。摄像装置包括壳体和安装于所述壳体的光学传感器组件、镜头以及遮光罩，所述遮光罩具有沿所述镜头的光轴方向设置的通孔，所述遮光罩在所述通孔的沿所述光轴方向的两个端部分别与所述镜头和所述光学传感器组件相接触。根据本公开的摄像装置结构简单、拍摄的影像画面质量高。

【技术实现步骤摘要】
摄像装置、车辆和后视镜
本公开涉及摄像装置领域，更特别地涉及用于行驶工具内部(例如车辆内部)的摄像装置和包括该摄像装置的车辆，以及包括该摄像装置的后视镜。
技术介绍
随着人工智能的发展，基于视觉技术的分析和决策被应用在越来越多的领域。例如在车辆领域，出现了各种基于图像或视频等信息的应用或功能，例如自动驾驶、人车智能交互、座舱娱乐、汽车共享租赁安全和汽车主动安全等。然而，对于车内人员活动的识别和记录，还缺少较佳的解决方案。一种可能的解决方案是使用摄像装置进行拍照和/或视频录制，然而，如何获取高质量的画面也是本领域亟待解决的问题。公开内容本公开提供一种能有效记录拍摄对象的状态的摄像装置和包括该摄像装置的车辆，以及包括该摄像装置的后视镜。根据本公开的第一方面，提供一种摄像装置，其特征在于，包括壳体和安装于所述壳体的光学传感器组件、镜头以及遮光罩，所述遮光罩具有沿所述镜头的光轴方向设置的通孔，所述遮光罩在所述通孔的沿所述光轴方向的两个端部分别与所述镜头和所述光学传感器组件相接触。在至少一个实施方式中，所述壳体形成有镜头安装筒，所述镜头安装筒的在所述光轴方向上靠近所述壳体的外部的区域嵌有所述镜头，所述镜头安装筒的在所述光轴方向上靠近所述壳体的内腔的区域嵌有所述遮光罩。在至少一个实施方式中，所述遮光罩在所述光轴方向上与所述镜头和所述光学传感器组件均过盈配合，所述遮光罩在径向上与所述镜头安装筒过盈配合。在至少一个实施方式中，所述光学传感器组件包括传感器和主板，所述传感器安装于所述主板的朝向所述镜头的一侧，所述遮光罩在所述通孔的轴向一端抵接到所述主板，所述传感器被罩设于所述遮光罩内。在至少一个实施方式中，所述主板设有用于与外界传输信号的接头。在至少一个实施方式中，所述接头为高速数据连接器。在至少一个实施方式中，所述接头从所述壳体的一个侧面部分地伸出所述壳体。在至少一个实施方式中，所述镜头与所述壳体螺纹连接。在至少一个实施方式中，所述摄像装置还包括安装于所述壳体内的红外灯组件，所述红外灯组件设置于所述遮光罩的外部，所述红外灯组件被配置为根据所述光学传感器组件对环境光照强度的感测结果而选择性地提供红外光以进行补光。在至少一个实施方式中，所述壳体包括凸出部，所述红外灯组件设置于所述凸出部内，所述凸出部形成有沿所述光轴方向的开口，所述红外灯组件的发光部至少部分从所述开口露出。在至少一个实施方式中，所述开口处设有滤光片，所述滤光片对波长为850nm至1100nm的光的透光率不小于90％，和/或所述开口处还形成有法兰部，所述法兰部覆盖所述滤光片的外周部分。在至少一个实施方式中，所述红外灯组件包括红外灯和板状的红外灯电路板，所述红外灯电路板部分地与所述壳体相接触。在至少一个实施方式中，所述红外灯电路板的外周部分与所述壳体接触，和/或所述红外灯电路板和所述壳体的接触区域的面积不小于所述红外灯电路板的表面积的1/4；和/或所述壳体内设置有环绕所述红外灯的遮挡块。在至少一个实施方式中，所述主板控制所述传感器在光照强度大于阈值的情况下，选择使用加色模式采集彩色图像，以及在光照强度小于阈值的情况下，选择使用红外模式采集黑白图像。在至少一个实施方式中，所述摄像装置用于为以下至少一种识别功能提供图像依据：识别拍摄对象身份、识别拍摄对象年龄、识别拍摄对象表情、识别拍摄范围内有无目标对象和识别拍摄范围内有无遗留物品。根据本公开的第二方面，提供一种车辆，其包括设置于车舱内的摄像装置，所述摄像装置为根据本公开的摄像装置。在至少一个实施方式中，所述摄像装置设置于所述车舱内的后视镜的上方，和/或所述摄像装置安装于所述车舱内的阅读灯的位置。在至少一个实施方式中，所述车舱内设有护罩，所述摄像装置至少部分地容纳于所述护罩内；所述护罩固定连接于所述车舱内的后视镜上方的顶棚，和/或所述护罩固定连接于所述车舱内的阅读灯的外壳。在至少一个实施方式中，所述护罩上形成有卡扣，所述卡扣与所述车舱内的安装结构固定卡接。根据本公开的第三方面，提供一种后视镜，包括：后视镜主体和如本公开的摄像装置，所述后视镜主体与所述摄像装置可拆卸地连接。根据本公开的舱内摄像装置结构简单，拍摄的影像画面质量高。根据本公开的车辆能有效记录和/或识别车内的图像。根据本公开的后视镜具有摄像功能。附图说明图1是根据本公开的摄像装置安装于车顶棚的示意图。图2是根据本公开的摄像装置安装于护罩内的示意图，图中仅示出了护罩的上半部。图3是根据本公开的摄像装置的示意图。图4是根据本公开的摄像装置的分解示意图。图5是根据本公开的摄像装置的部分结构的剖视图。附图标记说明：C车顶棚；M后视镜；L阅读灯；S护罩；S1卡扣；10摄像装置；11壳体；111前壳；112后壳；111a镜头口；111b开口；t镜头安装筒；t1内筒；t2外筒；f法兰部；12镜头；13红外灯组件；130红外灯电路板；131红外灯；14滤光片；15光学传感器组件；150主板；151接头；152传感器；16遮光罩；17、18螺钉。具体实施方式下面参照附图描述本公开的示例性实施方式。应当理解，这些具体的说明仅用于示教本领域技术人员如何实施本公开，而不用于穷举本公开的所有可行的方式，也不用于限制本公开的范围。本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中术语“至少一种”表示多种中的任意一种或多种中的至少两种的任意组合，例如，包括A、B、C中的至少一种，可以表示包括从A、B和C构成的集合中选择的任意一个或多个元素。以用于汽车车舱的摄像装置为例，参照图1至图5，介绍根据本公开的摄像装置。应当理解，本公开中，“摄像”包括拍摄视频和拍摄照片。参照图1，根据本公开的摄像装置10例如可以安装于车舱内的顶部位置。可选地，对于舱内靠前(以车辆的前进方向为“前”)和靠上的区域安装有阅读灯L和后视镜M的车舱，摄像装置10例如可以安装于阅读灯L的前方、后视镜M的后方；又例如，摄像装置10可以安装于后视镜M的上部，这种情况下，摄像装置10属于后视镜的一部分，例如摄像装置10与后视镜主体可拆卸地连接；又例如，摄像装置10可以安装于后视镜M的上方的车顶棚C；又例如，摄像装置10可以固定连接于阅读灯L的外壳。在后视镜上方或阅读灯位置，能方便摄像装置10拍摄到车内较大区域的画面。当摄像装置10与后视镜M相连时，能节约车内的空间，也方便摄像装置10的固定。可选地，摄像装置10部分地被护罩S包围。可选地，摄像装置10的安装角度使得镜头12(下文进一步介绍)的轴线(即光轴方向)相对于水平线略向下地倾斜，以使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摄像装置，其特征在于，包括壳体和安装于所述壳体的光学传感器组件、镜头以及遮光罩，/n所述遮光罩具有沿所述镜头的光轴方向设置的通孔，所述遮光罩在所述通孔的沿所述光轴方向的两个端部分别与所述镜头和所述光学传感器组件相接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种摄像装置，其特征在于，包括壳体和安装于所述壳体的光学传感器组件、镜头以及遮光罩，
所述遮光罩具有沿所述镜头的光轴方向设置的通孔，所述遮光罩在所述通孔的沿所述光轴方向的两个端部分别与所述镜头和所述光学传感器组件相接触。


2.根据权利要求1所述的摄像装置，其特征在于，所述壳体形成有镜头安装筒，所述镜头安装筒的在所述光轴方向上靠近所述壳体的外部的区域嵌有所述镜头，所述镜头安装筒的在所述光轴方向上靠近所述壳体的内腔的区域嵌有所述遮光罩。


3.根据权利要求2所述的摄像装置，其特征在于，所述遮光罩在所述光轴方向上与所述镜头和所述光学传感器组件均过盈配合，所述遮光罩在径向上与所述镜头安装筒过盈配合。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的摄像装置，其特征在于，所述光学传感器组件包括传感器和主板，所述传感器安装于所述主板的朝向所述镜头的一侧，
所述遮光罩在所述通孔的轴向一端抵接到所述主板，所述传感器被罩设于所述遮光罩内。


5.根据权利要求4所述的摄像装置，其特征在于，所述主板设有用于与外界传输信号的接头。


6.根据权利要求5所述的摄像装置，其特征在于，所述接头为高速数据连接器。


7.根据权利要求5所述的摄像装置，其特征在于，所述接头从所述壳体的一个侧面部分地伸出所述壳体。


8.根据权利要求1至3中任一项所述的摄像装置，其特征在于，所述镜头与所述壳体螺纹连接。


9.根据权利要求1至3中任一项所述的摄像装置，其特征在于，所述摄像装置还包括安装于所述壳体内的红外灯组件，所述红外灯组件设置于所述遮光罩的外部，所述红外灯组件被配置为根据所述光学传感器组件对环境光照强度的感测结果而选择性地提供红外光以进行补光。


10.根据权利要求9所述的摄像装置，其特征在于，所述壳体包括凸出部，所述红外灯组件设置于所述凸出部内，所述凸出部形成有沿所述光轴方向的开口，所述红外灯组件的发光部至少部分从所述开口露出。


11.根据权利要求10所述的摄像装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李激光，苏水静，吴佳杰，孙牵宇，许亮，
申请(专利权)人：上海商汤临港智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31