一种无屏蔽机构机械磁能发动机制造技术

本发明专利技术属于发动机技术领域，尤其涉及一种无屏蔽机构机械磁能发动机，包括外壳、中心轴、第二转子、第一转子、定子、光轴、连接板、平面轴承、转子磁铁组、定子磁铁组、转子磁铁、定子磁铁、齿轮、磁铁组模块、固定轴、传动拨杆和弹簧，外壳内设置有中心轴，中心轴上设置有第二转子，第二转子外围设置有第一转子且第一转子外围设置有定子，定子上每间隔120度设置有光轴且光轴固定在外壳上，第一转子上每间隔120度设置有光轴且光轴固定在连接板上，连接板安装在平面轴承上且平面轴承固定在外壳上。本发明专利技术提供的发动机不仅不污染环境、不受地域性限制、工作状态持续稳定、而且可以通过布洛克壁，还能提高发动机的扭矩、功率、转速。

【技术实现步骤摘要】
一种无屏蔽机构机械磁能发动机
本专利技术属于发动机
，尤其涉及一种无屏蔽机构机械磁能发动机。
技术介绍
传统能源会消耗地球的资源，导致环境污染或变化。目前新能源，比如太阳能，风能，地热或潮汐发电等，会受到使用环境的限制。而磁能发动机会使磁势能直接产生机械能，不会污染环境，不受使用环境限制，是非常便利的新型清洁能源。现有技术的磁能发动机是将磁铁以特有的方式排列，利用磁铁产生的磁势能，使其产生持续的机械能，高强度工作模式下，磁能消耗，更换磁体后可以使机器重新运转。现有磁能发动机工作原理可以简单的比喻成水车的工作原理，水在自然情况下,总是由高向低处流(例如：瀑布),在流动过程中,就会产生持续的动能并且推动水车；磁能发动机便是利用磁力势能，通过特殊排列产生持续的动能。但是因为磁屏蔽材料的问题和磁铁特有的两极特性，很难在现有的技术下让磁能发动机持续工作。现有的磁能发动机理论中都要使用磁屏蔽材料(理想材料是超导体)约束磁力线，控制磁场范围，使磁铁接近单磁状态。而现实生活中超导体的应用受到环境等因素影响，很难应用到实际生活当中。而磁铁也始终保持双磁极，在多块磁铁相互作用下，最终很容易进入平衡的状态，停止所有的动作，所以要使用多个转子结构来克服这种平衡状态。但这样还是会大大降低转子的工作效率。而且在转子旋转过程中，当转子磁铁组边缘靠近定子磁铁组边缘时，会遇到同极相斥的情况，就像看不见的“墙壁”阻挡转子继续旋转，我们称之为“布洛克壁”。这时我们需要足够强大的力使转子突破这个阻碍，但在没有外力加入的情况下，磁能发动机(没有屏蔽材料的磁能发动机)很难突破这个布洛克壁的阻力。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种无屏蔽机构机械磁能发动机，该发动机不仅不污染环境、不受地域性限制、工作状态持续稳定、而且可以通过布洛克壁，还能提高发动机的扭矩、功率、转速。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种无屏蔽机构机械磁能发动机，包括外壳、中心轴、第二转子、第一转子、定子、光轴、连接板、平面轴承、转子磁铁组、定子磁铁组、转子磁铁、定子磁铁、齿轮、磁铁组模块、固定轴、传动拨杆和弹簧，所述外壳内设置有中心轴，所述中心轴上设置有第二转子，所述第二转子外围设置有第一转子且第一转子外围设置有定子，所述定子上每间隔120度设置有光轴且光轴固定在外壳上，所述第一转子上每间隔120度设置有光轴且光轴固定在连接板上，所述连接板安装在平面轴承上且平面轴承固定在外壳上；所述第一转子包括第一转子内圆和第一转子外圆，所述第二转子内等间距安装有十八个转子磁铁组，所述第一转子内圆内等间距安装有三个定子磁铁组，所述第一转子外圆内等间距安装有十八个转子磁铁组，所述定子内等间距安装有三个定子磁铁组，所述转子磁铁组由两颗转子磁铁构成，所述定子磁铁组由四颗定子磁铁构成，所述转子磁铁组的一侧S极指向外侧且另一侧N极指向外侧，所述定子磁铁组的N极指向内侧；所述第二转子外侧的转子磁铁组对应处均设置有齿轮，所述第一转子外圆外侧的转子磁铁组对应处均设置有齿轮，所述第一转子内圆的定子磁铁安装在磁铁组模块内，所述磁铁组模块通过固定轴安装在第一转子内圆上，所述定子的定子磁铁安装在磁铁组模块内，所述磁铁组模块通过固定轴安装在定子上，所述磁铁组模块下部设置有传动拨杆，两相邻磁铁组模块之间通过弹簧相连。进一步，所述转子磁铁和定子磁铁均为方形磁铁，所述转子磁铁组由两颗转子磁铁纵向粘接构成，所述转子磁铁组中一颗转子磁铁的S极指向外侧且另一颗转子磁铁的N极指向外侧，所述定子磁铁组中定子磁铁的N极指向内侧。进一步，所述弹簧下端连接前面磁铁组模块后部且弹簧上端连接后面磁铁组模块前部，所述磁铁组模块最多以固定轴为圆心旋转十四度。进一步，所述中心轴上等间距设置有四个第二转子，所述第二转子与第一转子、定子数量相等，四个第二转子在顺时针旋转方向上依次相差角度为五度，四个第一转子内圆在顺时针旋转方向上相差角度为零度，四个第一转子外圆在顺时针旋转方向上依次相差角度为五度，四个定子在顺时针旋转方向上相差角度为零度。进一步，所述第二转子、第一转子内圆的结构对应角度与第一转子外圆、定子的结构对应角度相同，所述第一转子外圆内转子磁铁组纵向中心线与其相交的第一转子半径成三十五度角，所述第一转子外圆内转子磁铁组两边缘直线分别相交的两定子半径夹角为十度，所述定子内定子磁铁中心线与其相交的定子半径成三十五度角；所述第一转子外圆上两相邻齿轮顶角相交的两定子半径夹角为二十度，所述齿轮顶角为九十度，所述第一转子外圆上两相邻齿轮底角相交的两定子半径夹角为二十度，所述第一转子外圆内转子磁铁组顶角相交的定子半径与其下部齿轮顶角相交的定子半径成二十五度角；所述磁铁组模块前端相交的定子半径与磁铁组模块上固定轴相交的定子半径成十度角，所述磁铁组模块上固定轴相交的定子半径与磁铁组模块上顶角相交的定子半径成十度角，所述磁铁组模块上顶角相交的定子半径与磁铁组模块上传动拨杆相交的定子半径成十度角。本专利技术的有益效果为：1、定子内定子磁铁组中四颗定子磁铁利用磁铁同极相斥原理，依次推动相对应的第一转子外圆内四个转子磁铁组转动，第一转子外圆转动二十度完成一个转动周期，重复以上步骤第一转子外圆继续持续转动，第一转子内圆中定子磁铁组与第二转子内转子磁铁组的工作原理与前相同，只是第二转子转速是第一转子外圆转速的二倍；而且四个第二转子在顺时针旋转方向上依次相差角度为五度，确保在一个工作过程中(第二转子顺时针转动20°)四个第二转子的齿轮不会同时拨动第一转子内圆磁铁组模块，以减少谐振，四个第一转子外圆在顺时针旋转方向上依次相差角度为五度，确保在一个工作过程中(第一转子外圆顺时针转动20°)四个第一转子外圆的齿轮不会同时拨动定子磁铁组模块，以减少谐振；中心轴的一段作为动力输出与发电装置连接供使用，可见，本发动机以磁铁同极相斥的作用力产生动力，磁铁同极相斥的作用力作为动力输出工作稳定，采用了磁场能而无需使用其它能源，并且不需要磁屏蔽材料，磁场能的产生不污染环境且不受地域性限制，所以，本磁能发动机具有不污染环境、不受地域性限制和工作状态持续稳定的优点。2、定子内等间距设置的三个定子磁铁组分别从三个方向作用第一转子外圆内十八个转子磁铁组顺时针转动，三个定子磁铁组从三个方向推动第一转子外圆转动进而使得第一转子外圆转动均匀且平稳，第一转子内圆中定子磁铁组与第二转子内转子磁铁组的工作原理也与前相同，使得本磁能发动机工作状态持续稳定；四个第二转子在顺时针旋转方向上依次相差角度为五度，确保在一个工作过程中(第二转子顺时针转动20°)四个第二转子的齿轮不会同时拨动第一转子内圆的磁铁组模块，以减少谐振，四个第一转子外圆在顺时针旋转方向上依次相差角度为五度，确保在一个工作过程中(第一转子外圆顺时针转动20°)四个第一转子外圆的齿轮不会同时拨动定子的磁铁组模块，以减少谐振，使得本磁能发动机工作状态持续稳定。3、转子磁铁组中一颗转子磁铁的S极指向外侧且另一颗转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无屏蔽机构机械磁能发动机，其特征在于：包括外壳、中心轴、第二转子、第一转子、定子、光轴、连接板、平面轴承、转子磁铁组、定子磁铁组、转子磁铁、定子磁铁、齿轮、磁铁组模块、固定轴、传动拨杆和弹簧，/n所述外壳内设置有中心轴，所述中心轴上设置有第二转子，所述第二转子外围设置有第一转子且第一转子外围设置有定子，所述定子上每间隔120度设置有光轴且光轴固定在外壳上，所述第一转子上每间隔120度设置有光轴且光轴固定在连接板上，所述连接板安装在平面轴承上且平面轴承固定在外壳上；/n所述第一转子包括第一转子内圆和第一转子外圆，所述第二转子内等间距安装有十八个转子磁铁组，所述第一转子内圆内等间距安装有三个定子磁铁组，所述第一转子外圆内等间距安装有十八个转子磁铁组，所述定子内等间距安装有三个定子磁铁组，所述转子磁铁组由两颗转子磁铁构成，所述定子磁铁组由四颗定子磁铁构成，所述转子磁铁组的一侧S极指向外侧且另一侧N极指向外侧，所述定子磁铁组的N极指向内侧；/n所述第二转子外侧的转子磁铁组对应处均设置有齿轮，所述第一转子外圆外侧的转子磁铁组对应处均设置有齿轮，所述第一转子内圆的定子磁铁安装在磁铁组模块内，所述磁铁组模块通过固定轴安装在第一转子内圆上，所述定子的定子磁铁安装在磁铁组模块内，所述磁铁组模块通过固定轴安装在定子上，所述磁铁组模块下部设置有传动拨杆，两相邻磁铁组模块之间通过弹簧相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种无屏蔽机构机械磁能发动机，其特征在于：包括外壳、中心轴、第二转子、第一转子、定子、光轴、连接板、平面轴承、转子磁铁组、定子磁铁组、转子磁铁、定子磁铁、齿轮、磁铁组模块、固定轴、传动拨杆和弹簧，
所述外壳内设置有中心轴，所述中心轴上设置有第二转子，所述第二转子外围设置有第一转子且第一转子外围设置有定子，所述定子上每间隔120度设置有光轴且光轴固定在外壳上，所述第一转子上每间隔120度设置有光轴且光轴固定在连接板上，所述连接板安装在平面轴承上且平面轴承固定在外壳上；
所述第一转子包括第一转子内圆和第一转子外圆，所述第二转子内等间距安装有十八个转子磁铁组，所述第一转子内圆内等间距安装有三个定子磁铁组，所述第一转子外圆内等间距安装有十八个转子磁铁组，所述定子内等间距安装有三个定子磁铁组，所述转子磁铁组由两颗转子磁铁构成，所述定子磁铁组由四颗定子磁铁构成，所述转子磁铁组的一侧S极指向外侧且另一侧N极指向外侧，所述定子磁铁组的N极指向内侧；
所述第二转子外侧的转子磁铁组对应处均设置有齿轮，所述第一转子外圆外侧的转子磁铁组对应处均设置有齿轮，所述第一转子内圆的定子磁铁安装在磁铁组模块内，所述磁铁组模块通过固定轴安装在第一转子内圆上，所述定子的定子磁铁安装在磁铁组模块内，所述磁铁组模块通过固定轴安装在定子上，所述磁铁组模块下部设置有传动拨杆，两相邻磁铁组模块之间通过弹簧相连。


2.根据权利要求1所述的一种无屏蔽机构机械磁能发动机，其特征在于：所述转子磁铁和定子磁铁均为方形磁铁，所述转子磁铁组由两颗转子磁铁纵向粘接构成，所述转子磁铁组中一颗转子磁铁的S极指向外侧且另一颗转子磁铁的N极指向外侧，所述定子磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵刚，
申请(专利权)人：赵刚，
类型：发明
国别省市：天津;12