一种可弯接窗帘轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可弯接窗帘轨道，轨道采用空腔式型材构造，轨道的横截面呈对称的闭环形状，轨道的对称中心设有一条贯通全程的连接筋，轨道的外表面上沿轴向形成有至少一组对称的可补偿轨道弯曲时变形的伸缩槽，此种设计克服了传统窗帘导轨长度过长，运输、安装不便，材料浪费严重，以及噪声大等问题，具有可弯曲连接、接驳简便牢固、外形变化多样等优点。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及窗帘导轨

技术介绍
现实使用的窗帘导轨，多为带缺口的腔形型材结构。导轨的出厂长度尺寸一般为6-7米，导轨长度比较长，抗弯强度低，在运输时容易变形损坏；另外，在实际使用中必须对导轨进行切割，导轨与导轨之间很难驳接，造成安装非常麻烦。有的即使驳接后，导轨与导轨之间的接口不平滑，连接强度、刚性差，严重影响窗帘的使用；尤为突出的是，传统导轨由于内部筋板过多，很难弯制成自然、畅顺的弧形，即使弯制也会因外形扭曲变形而影响美观或无法使用。
技术实现思路
本技术为解决传统窗帘导轨难以弯曲成弧形，运输、安装不便，材料浪费较大，拼接安装误差太大，影响美观等问题，提出一种使窗帘轨道易于弯曲成型，可根据实际需要通过拼接不同长度轨道来达到实际需要的长度，减少不必要的浪费；轨道与轨道之间的连接强度高、刚性好，使得运输、安装方便。本技术的技术方案为一种可弯接窗帘轨道，轨道采用空腔式型材构造，轨道的横截面呈对称的闭环形状，轨道的对称中心设有一条贯通全程的连接筋，轨道的外表面上沿轴向形成有至少一组对称的可补偿轨道弯曲时变形的伸缩槽。进一步地，伸缩槽的位置设置于连接筋横截面对称中心的十字轴线与轨道外表面交汇处。轨道的空腔内可插入与轨道横截面仿形的连接片，两段轨道之间通过螺钉把连接筋与连接片紧固而接驳成一体。本设计具有明显的优点1、轨道的横截面呈对称的闭环形状，使轨道整体强度高，刚性好；2、轨道上贯通全程的对称伸缩槽，在轨道弯曲成弧形时能补偿变形量，使轨道保持美观、自然的造型，不易被扭曲或破损；3、可以快速把任意长度尺寸的轨道，连接成需要的长度和形状，方便运输、安装，减少材料的浪费；4、轨道的截面形状可作多种对称变化，便于装饰。附图说明图1是本技术的横截面结构示意图；图2是本技术与连接片的装配示意图；图3是实施例2的横截面示意图；图4是实施例3的横截面示意图；图5是实施例4的横截面示意图；图6是实施例5的横截面示意图；图7是实施例6的横截面示意图。具体实施例方式参见图1、图2，本实施例的窗帘轨道的主体为空腔式型材，轨道的外表面1为无缺口、无缝、连续延伸的型腔面，外表面1上设有两对(共四条)对称布置的沿轴向连续延伸的伸缩槽11，其中一对伸缩槽11之间设有连接筋12，连接筋12将轨道的内腔分成对称的两半，这样，当弯曲轨道时，两对称的伸缩槽11分别承受拉伸和收缩的变形力，从而确保轨道的整体不会过分扭曲变形。另一方面，当需要将两段轨道接驳一起时，可将两组与轨道内腔横截面形状对称仿形的连接片2插入轨道端口的空腔内，连接片2上打有多个螺钉孔，只要通过螺钉3把连接片2与轨道连接筋12紧固成一体，便可将两轨道平滑连接。实际上轨道的截面形状可作多种变化，伸缩槽也可以有一对或三对，如图3一图7所示。当然，这里仅列举一些较佳的结构形式，只说明其可行性，其他等同、类同的构造均应属于本专利的保护范围，这里不再赘述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可弯接窗帘轨道，轨道采用空腔式型材构造，其特征在于：轨道的横截面呈对称的闭环形状，轨道的对称中心设有一条贯通全程的连接筋，轨道的外表面上沿轴向形成有至少一组对称的可补偿轨道弯曲时变形的伸缩槽。

【技术特征摘要】
1.一种可弯接窗帘轨道，轨道采用空腔式型材构造，其特征在于轨道的横截面呈对称的闭环形状，轨道的对称中心设有一条贯通全程的连接筋，轨道的外表面上沿轴向形成有至少一组对称的可补偿轨道弯曲时变形的伸缩槽。2.根据权利要求1所述的窗帘...

【专利技术属性】
技术研发人员：张箭，
申请(专利权)人：张箭，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]