一种石油运输罐制造技术

本实用新型专利技术涉及油罐运输技术领域，尤其涉及一种石油运输罐。本实用新型专利技术要解决的技术问题是在运输的时候方便固定和解除固定。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了一种石油运输罐，所述控制座的顶部固定连接有固定环，所述固定环外侧的中部等间隔贯穿连接有三角叶，所述三角叶的一角通过活动轴与固定环活动连接，所述三角叶的一角活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有转环，所述转环底部的两侧均固定连接有联动杆，所述油罐本体的底部固定连接有控制座，所述控制座的内部安装有联动环，所述联动环的顶部和底部均活动连接有动力环，所述动力环顶部的两侧均与两个联动杆固定连接，两个动力环相对的一面均固定连接有齿牙。

【技术实现步骤摘要】
一种石油运输罐
本技术涉及油罐运输
，具体为一种石油运输罐。
技术介绍
石油是一种易燃易爆的能源，如何安全的运输石油成了一个棘手的问题，石油用安全运输罐的需求也在日益增长，在运输车运输石油罐的时候由于道路的不平整照成颠簸，导致石油罐晃动发生倾斜，从而需要一种可以方便固定的石油运输罐。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种石油运输罐，解决了
技术介绍
中提到在运输的时候方便固定和解除固定的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种石油运输罐，包括油罐本体和固定台，所述控制座的顶部固定连接有固定环，所述固定环外侧的中部等间隔贯穿连接有三角叶，所述三角叶的一角通过活动轴与固定环活动连接，所述三角叶的一角活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有转环，所述转环底部的两侧均固定连接有联动杆，所述油罐本体的底部固定连接有控制座，所述控制座的内部安装有联动环，所述联动环的顶部和底部均活动连接有动力环，所述动力环顶部的两侧均与两个联动杆固定连接，两个动力环相对的一面均固定连接有齿牙，两个齿牙之间的两侧均啮合有齿轮，所述齿轮的内部贯穿连接有螺母，所述螺母的内部贯穿连接有丝杆，所述联动环的两侧均与两个丝杆贯穿连接，所述固定台内部的两侧开设有卡接孔，卡接孔的内部与丝杆卡接，所述控制座的底部与固定台搭接。进一步优选的，所述控制座顶部开设有圆形槽，圆形槽的内部与联动杆贯穿连接。进一步优选的，所述螺母一侧的顶部和底部均固定连接有支撑杆，两个支撑杆的一端与联动环活动连接。进一步优选的，所述联动环的两侧均开设有滑动槽，滑动槽的内部与支撑杆滑动连接。进一步优选的，所述三角叶的数量为6个，且三角叶的每个大小相同。进一步优选的，所述控制座的两侧均开设活动孔，两个活动孔的内部均与两个丝杆贯穿连接。(三)有益效果本技术提供了一种石油运输罐，具备以下有益效果：(1)该石油运输罐、通过转动转环，使两个联动杆转动，当联动杆顺时针转动的时候同时带动动力环旋转，当动力环顺时针旋转的时候，齿轮就会转动，同时也会转动螺母逆时针旋转，从而推动丝杆向外移动与固定台卡接，达到了方便固定的作用。(2)该石油运输罐、通过转动转环，使两个联动杆转动，当联动杆逆时针转动的时候同时带动动力环旋转，当动力环逆时针旋转的时候，齿轮就会转动，同时也会转动螺母顺时针旋转，从而推动丝杆向内移动与固定台解除卡接，达到了方便解除固定的作用。附图说明图1为本技术结构视图；图2为本技术转环内部结构视图；图3为本技术图1a处放大结构视图。图中：1控制座、2固定台、3联动杆、4油罐本体、5转环、6螺母、7连接杆、8活动轴、9三角叶、10固定环、11齿牙、12动力环、13丝杆、14联动环、15支撑杆、16齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种石油运输罐，包括油罐本体4和固定台2，控制座1的顶部固定连接有固定环10，固定环10外侧的中部等间隔贯穿连接有三角叶9，三角叶9用于封闭油罐本体4顶部防止泄露，三角叶9的一角通过活动轴8与固定环10活动连接，三角叶9的一角活动连接有连接杆7，连接杆7的一端活动连接有转环5，转环5底部的两侧均固定连接有联动杆3，油罐本体4的底部固定连接有控制座1，控制座1的内部安装有联动环14，联动环14的顶部和底部均活动连接有动力环12，动力环12顶部的两侧均与两个联动杆3固定连接，两个动力环12相对的一面均固定连接有齿牙11，两个齿牙11之间的两侧均啮合有齿轮16，齿轮16的内部贯穿连接有螺母6，螺母6的内部贯穿连接有丝杆13，联动环14的两侧均与两个丝杆13贯穿连接，固定台2呈凹形状且内部的大小与控制座1的大小一致，固定台2内部的两侧开设有卡接孔，卡接孔的内部与丝杆13卡接，控制座1的底部与固定台2搭接，控制座1顶部开设有圆形槽，圆形槽的内部与联动杆3贯穿连接，螺母6一侧的顶部和底部均固定连接有支撑杆15，两个支撑杆15的一端与联动环14活动连接，联动环14的两侧均开设有滑动槽，滑动槽的内部与支撑杆15滑动连接，三角叶9的数量为6个，且三角叶9的每个大小相同，控制座1的两侧均开设活动孔，两个活动孔的内部均与两个丝杆13贯穿连接。工作原理：通过转动转环5，使两个联动杆3转动，当联动杆3顺时针转动的时候同时带动动力环12旋转，当动力环12顺时针旋转的时候，齿轮16就会转动，同时也会转动螺母6逆时针旋转，从而推动丝杆13向外移动与固定台2卡接，达到了方便固定的作用，通过转动转环5，使两个联动杆3转动，当联动杆3逆时针转动的时候同时带动动力环12旋转，当动力环12逆时针旋转的时候，齿轮16就会转动，同时也会转动螺母6顺时针旋转，从而推动丝杆13向内移动与固定台2解除卡接，达到了方便解除固定的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石油运输罐，包括油罐本体(4)和固定台(2)，其特征在于：所述油罐本体(4)的底部固定连接有控制座(1)，所述控制座(1)的顶部固定连接有固定环(10)，所述固定环(10)外侧的中部等间隔贯穿连接有三角叶(9)，所述三角叶(9)的一角通过活动轴(8)与固定环(10)活动连接，所述三角叶(9)的一角活动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端活动连接有转环(5)，所述转环(5)底部的两侧均固定连接有联动杆(3)，所述控制座(1)的内部安装有联动环(14)，所述联动环(14)的顶部和底部均活动连接有动力环(12)，所述动力环(12)顶部的两侧均与两个联动杆(3)固定连接，两个动力环(12)相对的一面均固定连接有齿牙(11)，两个齿牙(11)之间的两侧均啮合有齿轮(16)，所述齿轮(16)的内部贯穿连接有螺母(6)，所述螺母(6)的内部贯穿连接有丝杆(13)，所述联动环(14)的两侧均与两个丝杆(13)贯穿连接，所述固定台(2)内部的两侧开设有卡接孔，卡接孔的内部与丝杆(13)卡接，所述控制座(1)的底部与固定台(2)搭接。/n

【技术特征摘要】
1.一种石油运输罐，包括油罐本体(4)和固定台(2)，其特征在于：所述油罐本体(4)的底部固定连接有控制座(1)，所述控制座(1)的顶部固定连接有固定环(10)，所述固定环(10)外侧的中部等间隔贯穿连接有三角叶(9)，所述三角叶(9)的一角通过活动轴(8)与固定环(10)活动连接，所述三角叶(9)的一角活动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端活动连接有转环(5)，所述转环(5)底部的两侧均固定连接有联动杆(3)，所述控制座(1)的内部安装有联动环(14)，所述联动环(14)的顶部和底部均活动连接有动力环(12)，所述动力环(12)顶部的两侧均与两个联动杆(3)固定连接，两个动力环(12)相对的一面均固定连接有齿牙(11)，两个齿牙(11)之间的两侧均啮合有齿轮(16)，所述齿轮(16)的内部贯穿连接有螺母(6)，所述螺母(6)的内部贯穿连接有丝杆(13)，所述联动环(14)的两侧均与两个丝杆(13)贯穿连接，所述固定台(2)内部的两侧开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳，
申请(专利权)人：天津顺宏石油技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12