一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，其特征在于：它包括与汽车顶面形状相一致的两根纵向滑轨（1），在纵向滑轨（1）上均设有能沿其纵向滑动的链条（2），在相对的链条（2）链节之间均设有遮光板（3）或网状的遮阳布，在两根链条（2）的后端部均设有牵引绳（4），纵向滑轨（1）与纵向滑轨（1）上设有的收绳装置相连，在两根链条（2）的前端部设有活动撑杆（5），活动撑杆（5）的下端设有可调节固定角度的角度调节固定器，角度调节固定器连接在车两侧的外后视镜（6）上。本实用新型专利技术能在车辆静置及行驶状态下皆可遮光，且遮光效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置
本技术涉及一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，属于汽车遮阳工具领域。
技术介绍
现有汽车遮阳装置主要分为两种：一种为内置于车内遮阳板，遮阳尺寸小且位置规固定，一般只能是沿着一个方向旋转或下拉使用，而在汽车行驶过程中，路线方向的不定性，经常会有阳光从玻璃前窗不同的方向投射进来，现有的车内遮阳板并不能起到完全遮挡光线的作用，于安全及舒适性皆有不利；另一种为外置遮阳板，现有的外置遮阳板多是使用于停止车辆，在不使用车辆时，为了防止暴晒，在车外铺上遮阳板，遮阳力度大，防止了车内温度快速升高，但是该遮阳板不能使用于行驶车辆。即：现需要一种汽车外用遮阳装置，能在车辆静置及行驶状态下皆可遮光，且遮光效果好。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，能在车辆静置及行驶状态下皆可遮光，且遮光效果好，可以克服现有技术的不足。本技术的技术方案是：一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，它包括与汽车顶面形状相一致的两根纵向滑轨，在纵向滑轨上均设有能沿其纵向滑动的链条，在相对的链条链节之间均设有遮光板或网状的遮阳布，在两根链条的后端部均连接有牵引绳，牵引绳与纵向滑轨上设有的收绳装置相连，在两根链条的前端部有活动撑杆，活动撑杆的下端设有可调节固定角度的角度调节固定器，角度调节固定器连接在车两侧的外后视镜上。上述的角度调节固定器包括卡接在在车外后视镜上的卡套，在卡套上设有转动环，在转动环上设有径向锁紧螺母，所述的活动撑杆固定于转动环上。上述的收绳装置包括固定在纵向滑轨上缠绕轮、摇杆及摇杆定位件。前述车体的两侧设有活动撑杆的卡接件，在卡接件上设有卡口。现有技术比较，本技术有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，它包括与汽车顶面形状相一致的两根纵向滑轨，在纵向滑轨上均设有能沿其纵向滑动的链条，在相对的链条链节之间均设有遮光板或网状的遮阳布，在两根链条的后端部均连接有牵引绳，牵引绳与纵向滑轨上设有的收绳装置相连，在两根链条的前端部有活动撑杆，活动撑杆的下端设有可调节固定角度的角度调节固定器，角度调节固定器连接在车两侧的外后视镜上，这样的结构，在车辆行驶过程中，能通过将链节向外滑出配合活动撑杆进行固定支撑，水平遮于汽车的前挡风玻璃上，再通过角度调节固定器和收绳装置对链条前后位置的固定，即可在行驶过程中遮光；在车辆静置时，可以松开活动撑杆，将链条及其上的遮光板或网状的遮阳布遮于前挡风玻璃前方，实现静置时遮光，且这样的结构比内置遮光板大，能遮住更多的光，遮光效果好；同时，因现有汽车车顶大多为弧形状，不是平的，而与汽车顶面形状相一致的两根纵向滑轨及链条均有利于与汽车贴合，提高美观效果；所述的角度调节固定器包括卡接在在车外后视镜上的卡套，在卡套上设有转动环，在转动环上设有径向锁紧螺母，所述的活动撑杆固定于转动环上，这样的结构，能通过转动环调整活动撑杆的旋转角度并通过径向锁紧螺母进行定位，从而调节链条的伸长量；所述的收绳装置包括固定在纵向滑轨上缠绕轮、摇杆及摇杆定位件，这样的结构，能收缩链条及通过摇杆定位件控制链条的伸长量；在车体的两侧设有活动撑杆的卡接件，在卡接件上设有卡口，这样的结构，在不使用活动撑杆时，可将活动撑杆旋转卡入卡口中。附图说明图1是本技术行驶时遮阳状态的立体结构示意图。图2是本技术行驶时遮阳状态的另一角度立体结构示意图。图3是本技术静置时遮阳状态的立体结构示意图。图4是本技术收绳装置的结构示意图。图5是本技术角度调节固定器的连接结构示意图。其中，纵向滑轨1；链条2；遮光板3；牵引绳4；活动撑杆5；外后视镜6；卡套7；转动环8；径向锁紧螺母9；缠绕轮10；摇杆11；摇杆定位件12；卡接件13；卡口14。具体实施方式实施例1.如图1所示，一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，它包括与汽车顶面形状相一致的两根纵向滑轨1，纵向滑轨1卡在车身顶部本有的纵向凹槽上或者通过螺钉螺丝固定在车顶上，在纵向滑轨1上均设有能沿其纵向滑动的链条2，在相对的链条2链节之间均设有遮光板3或网状的遮阳布，在两根链条2的后端部连接有牵引绳4，牵引绳4与纵向滑轨1上设有的收绳装置相连，所述的收绳装置包括固定在纵向滑轨1上的安装架、缠绕轮10、摇杆11及摇杆定位件12，摇杆定位件12包括固定在摇杆11上固定板，在固定板上均布设有螺纹孔，在螺纹孔内安装有定位于安装架侧壁上的定位螺钉；在两根链条2的前端部设有活动撑杆5，活动撑杆5的下端设有可调节固定角度的角度调节固定器，角度调节固定器连接在车两侧的外后视镜6上，在车体的两侧设有活动撑杆5的卡接件13，在卡接件13上设有卡口14。所述的角度调节固定器包括卡接在在车外后视镜6上的卡套7，卡套7由两片夹套组成，两片夹套一端铰接，另一端活动卡接，在卡套7上设有转动环8，在卡套7两侧设有转动环8的限位块，在转动环8上设有径向锁紧螺母9，所述的活动撑杆5固定于转动环8上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，其特征在于：它包括与汽车顶面形状相一致的两根纵向滑轨（1），在纵向滑轨（1）上均设有能沿其纵向滑动的链条（2），在相对的链条（2）链节之间均设有遮光板（3）或网状的遮阳布，在两根链条（2）的后端部均连接有牵引绳（4），牵引绳（4）与纵向滑轨（1）上设有的收绳装置相连，在两根链条（2）的前端部有活动撑杆（5），活动撑杆（5）的下端设有可调节固定角度的角度调节固定器，角度调节固定器连接在车两侧的外后视镜（6）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，其特征在于：它包括与汽车顶面形状相一致的两根纵向滑轨（1），在纵向滑轨（1）上均设有能沿其纵向滑动的链条（2），在相对的链条（2）链节之间均设有遮光板（3）或网状的遮阳布，在两根链条（2）的后端部均连接有牵引绳（4），牵引绳（4）与纵向滑轨（1）上设有的收绳装置相连，在两根链条（2）的前端部有活动撑杆（5），活动撑杆（5）的下端设有可调节固定角度的角度调节固定器，角度调节固定器连接在车两侧的外后视镜（6）上。


2.根据权利要求1所述的有利于与汽车贴合的汽车外用遮阳装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明富，张丽鈜，李润开，冉从仙，
申请(专利权)人：张明富，张丽鈜，
类型：新型
国别省市：贵州;52