【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用阻燃橡胶板模具
本技术涉及模具
，特别涉及一种轨道交通用阻燃橡胶板模具。
技术介绍
随着科技进步，各大城市越来越重视城市轨道交通，城市轨道交通建设，特别是地下铁路建设大大幅度展开，而在地下易渗水需大量使用阻燃橡胶板，胶板长度由现场施工决定。以往阻燃胶板采用平板硫化机模压硫化，胶板长度采取模压拼接方法，造成产品接缝处不平整，且接缝处易折裂，同时生产效率低下，所以目前逐渐采用挤出微波连续生产方式，但是由于目前冷喂料挤出机机头外径φ270mm(含加热隔套)，压模板出口φ150mm，而胶板宽度200～450mm，这就得把原先圆机头改成方形机头(含加热隔套)，这样难度大，成本高，耗时又耗力，因此需要开发一种新的能够生产阻燃橡胶板的机头模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道交通用阻燃橡胶板模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通用阻燃橡胶板模具,包括模具，所述模具与挤出机连接，所述模具内设置有芯型和口型，且口型出口处设置有刀片，所述口型的周长等于阻燃橡胶板的宽度，且口型与芯型间的距离等于阻燃橡胶板的厚度。作为对上述技术方案的进一步改进，所述模具内还设置有加热隔套。作为对上述技术方案的进一步改进，所述芯型的后部设置有走料孔。作为对上述技术方案的进一步改进，所述走料孔通过焊接与芯型固定连接。作为对上述技术方案的进一步改进，所述刀片通过焊接与口型出口处连接，且刀片垂直于口型出口处。本技术的技...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用阻燃橡胶板模具,包括模具，所述模具与挤出机连接，其特征在于：所述模具内设置有芯型(2)和口型(1)，且口型(1)出口处设置有刀片(3)，所述口型(1)的周长等于阻燃橡胶板的宽度，且口型(1)与芯型(2)间的距离等于阻燃橡胶板的厚度。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用阻燃橡胶板模具,包括模具，所述模具与挤出机连接，其特征在于：所述模具内设置有芯型(2)和口型(1)，且口型(1)出口处设置有刀片(3)，所述口型(1)的周长等于阻燃橡胶板的宽度，且口型(1)与芯型(2)间的距离等于阻燃橡胶板的厚度。
2.根据权利要求1所述一种轨道交通用阻燃橡胶板模具，其特征在于：所述模具内还设置有加热隔套。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员：商国杰，谭广洲，卢柏林，
申请(专利权)人：江苏振华工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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