一种异形铜条送料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种异形铜条送料机构，涉及异形铜条送料技术领域，为解决现有异形铜条在切割时，一般都是通过人工进行送料，并且在测量切割长度时，都是需要操作人员在异形铜条的原料上进行测量和标号，从而使得工作强度增加的问题。所述底座的上方固定设置有固定座，所述固定座的内部开设有活动槽，所述固定座前端面的上方与底座前端面的上方均固定设置有连接座，所述连接座之间设置有双向螺杆，且双向螺杆设置有两个，两个所述双向螺杆的两端分别与连接座通过轴承转动连接，且双向螺杆的一端延伸至连接座的下方，所述双向螺杆位于连接座下方的一端固定套接有第一齿轮，所述双向螺杆外壁的上方与下方均设置有送料机构。

【技术实现步骤摘要】
一种异形铜条送料机构
本技术涉及异形铜条送料
，具体为一种异形铜条送料机构。
技术介绍
在异形铜条的加工中，由于异形铜条一般都是一根长度较长的铜条，因此根据工作需要，工作人员会对异形铜条进行切割，而在对异形铜条进行切割时，由于异形铜条的长度过长，因此会需要对异形铜条进行送料。现有异形铜条在切割时，一般都是通过人工进行送料，并且在测量切割长度时，都是需要操作人员在异形铜条的原料上进行测量和标号，从而使得工作强度增加；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种异形铜条送料机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种异形铜条送料机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有异形铜条在切割时，一般都是通过人工进行送料，并且在测量切割长度时，都是需要操作人员在异形铜条的原料上进行测量和标号，从而使得工作强度增加的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种异形铜条送料机构，包括底座，所述底座的上方固定设置有固定座，所述固定座的内部开设有活动槽，所述固定座前端面的上方与底座前端面的上方均固定设置有连接座，所述连接座之间设置有双向螺杆，且双向螺杆设置有两个，两个所述双向螺杆的两端分别与连接座通过轴承转动连接，且双向螺杆的一端延伸至连接座的下方，所述双向螺杆位于连接座下方的一端固定套接有第一齿轮，所述双向螺杆外壁的上方与下方均设置有送料机构，所述底座一侧的上方固定设置有支撑座，所述固定座的一侧端面滑动连接有支撑板，且支撑板位于支撑座的上方，所述支撑板下端面的两侧均固定设置有连接块，所述支撑座内部的两侧均螺纹连接有升降螺杆，且升降螺杆的两端分别延伸至支撑座的上方与下方，所述升降螺杆的一端与连接块通过轴承转动连接，所述固定座的两侧均固定设置有控制座，所述控制座的前端面与后端面均开设有燕尾槽。优选的，所述送料机构由移动座、螺纹孔、转动杆和传送轮组成，所述移动座位于双向螺杆的外壁，所述螺纹孔设置有两个，两个所述螺纹孔分别开设在移动座内部的两侧，所述移动座通过螺纹孔套接在双向螺杆的外壁，且移动座与双向螺杆通过螺纹孔螺纹连接，所述转动杆设置有两个，两个所述转动杆分别插接在移动座内部的两侧，且转动杆与移动座通过轴承转动连接，所述转动杆的两端分别延伸至移动座的前端与后端，所述传送轮设置有两个，两个所述传送轮分别固定套接在转动杆位于移动座前端的一端。优选的，所述传送轮的外壁啮合连接有传送带，所述转动杆位于移动座后端的一端固定套接有第一锥齿轮，所述移动座后端面的两侧均固定设置有固定块，所述固定座后端面的一侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的后端固定设置有安装板，所述安装板的后端固定安装有刹车电机，所述固定块之间设置有旋转杆，且旋转杆的两端分别与固定块通过轴承转动连接，所述旋转杆的一端延伸至固定块的一侧，所述旋转杆位于固定块一侧的一端通过减速器与刹车电机的输出端固定连接。优选的，所述旋转杆的外壁上固定套接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮设置有两个，两个所述第二锥齿轮均与第一锥齿轮啮合连接，所述滑动板的前端面固定设置有插接块，所述滑动板与控制座的后端面通过插接块和燕尾槽滑动连接，所述移动座的一侧固定设置有定位螺杆。优选的，所述固定座一侧的上方固定设置有承重座，所述承重座的上方固定安装有可编程控制器，所述支撑板上端面的一侧滑动连接有移动块，所述移动块的一侧固定设置有定位块，所述定位块的内部螺纹连接有定位螺丝，所述移动块的一侧固定安装有触碰感应器，所述触碰感应器与可编程控制器通过导线电性连接，所述可编程控制器与刹车电机通过导线电性连接，所述第一齿轮之间啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定设置有连接杆，且连接杆的一端与连接座通过轴承转动连接，所述连接杆的另一端延伸至第二齿轮的下方。优选的，所述底座前端面的下方固定设置有支撑块，所述支撑块的上方固定设置有安装座，所述安装座的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与连接杆的另一端通过减速器固定连接，所述移动座后端面的两侧均固定设置有插接块，所述移动座与控制座的前端面通过插接块和燕尾槽滑动连接，所述控制座的一侧固定设置有连接柱，且连接柱设置有四个，四个所述连接柱的一侧固定设置有定位板，所述定位板的内部开设有定位槽，且定位槽的内部插接有定位螺杆，所述定位板的两侧均设置有定位帽，且定位帽与定位螺杆螺纹连接。优选的，所述双向螺杆的外壁固定设置有限位块，且限位块分别设置有四个，所述支撑板的前端面固定设置有测量尺，所述移动块的下端面固定设置有插接块，所述支撑板的上端面开设有燕尾槽，所述移动块与支撑板通过插接块和燕尾槽滑动连接，所述升降螺杆的外壁上螺纹连接有固定帽，且固定帽与支撑座的上端面贴合，所述底座的前端面开设有齿轮槽，且齿轮槽位于第一齿轮和第二齿轮的后端，所述升降螺杆位于支撑座下方的一端固定设置有转动把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置双向螺杆、连接座、伺服电机、第一齿轮、第二齿轮和送料机构，从而使得在需要进行切割工作时，首先可以根据异形铜条的上端面与下端面之间的距离调节两个送料机构之间的距离，只需通过启动伺服电机，伺服电机带动两侧的双向螺杆转动，从而使得双向螺杆带动移动座互相相向移动，从而使得两个送料机构上的传送带可以互相相向移动，使得传送带可以与异形铜条的上下端面贴合，从而通过送料机构的运行，使得异形铜条在传送带的摩擦带动下而送料，从而使得在异形铜条送料时无需工人去手动送料，降低工人的劳动强度，避免工人会过于疲劳从而降低工作效益。2、通过设置触碰感应器、测量尺、移动块和可编程控制器，并且通过将可编程控制器分别与送料机构中的刹车电机和触碰感应器通过导线电性连接，从而使得在异形铜条进行送料时，可以提前根据需要的长度参照测量尺将移动块进行移动，从而使得异形铜条一端在触碰到触碰感应器后，触碰感应器将信号发送给可编程控制器，之后可编程控制器会将刹车电机停止，从而使得送料机构停止，使得异形铜条的一端可以位于需要的长度位置，之后在测量尺的起点位置对异形铜条进行切割，从而无需人工去测量标号异形铜条，使得工人的工作更加的轻松。附图说明图1为本技术的整体剖视结构示意图；图2为本技术的后视结构示意图；图3为本技术的固定座俯剖结构示意图；图4为本技术的支撑板与移动块侧视结构示意图；图5为本技术的定位板右视结构示意图；图中：1、底座；2、固定座；3、活动槽；4、连接座；5、双向螺杆；6、第一齿轮；7、送料机构；8、支撑座；9、支撑板；10、连接块；11、升降螺杆；12、控制座；13、燕尾槽；14、传送带；15、第一锥齿轮；16、固定块；17、滑动板；18、安装板；19、刹车电机；20、旋转杆；21、减速器；22、第二锥齿轮；23、插接块；24、定位螺杆；25、承重座；26、可编程控制器；27、移动块；28、定位块；29、定位螺丝；30、触碰感应器；31、转动把手；32、第二齿轮；33、连接杆；34、支撑块；35、安装座；36、伺服电机；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种异形铜条送料机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方固定设置有固定座（2），所述固定座（2）的内部开设有活动槽（3），所述固定座（2）前端面的上方与底座（1）前端面的上方均固定设置有连接座（4），所述连接座（4）之间设置有双向螺杆（5），且双向螺杆（5）设置有两个，两个所述双向螺杆（5）的两端分别与连接座（4）通过轴承转动连接，且双向螺杆（5）的一端延伸至连接座（4）的下方，所述双向螺杆（5）位于连接座（4）下方的一端固定套接有第一齿轮（6），所述双向螺杆（5）外壁的上方与下方均设置有送料机构（7），所述底座（1）一侧的上方固定设置有支撑座（8），所述固定座（2）的一侧端面滑动连接有支撑板（9），且支撑板（9）位于支撑座（8）的上方，所述支撑板（9）下端面的两侧均固定设置有连接块（10），所述支撑座（8）内部的两侧均螺纹连接有升降螺杆（11），且升降螺杆（11）的两端分别延伸至支撑座（8）的上方与下方，所述升降螺杆（11）的一端与连接块（10）通过轴承转动连接，所述固定座（2）的两侧均固定设置有控制座（12），所述控制座（12）的前端面与后端面均开设有燕尾槽（13）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种异形铜条送料机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方固定设置有固定座（2），所述固定座（2）的内部开设有活动槽（3），所述固定座（2）前端面的上方与底座（1）前端面的上方均固定设置有连接座（4），所述连接座（4）之间设置有双向螺杆（5），且双向螺杆（5）设置有两个，两个所述双向螺杆（5）的两端分别与连接座（4）通过轴承转动连接，且双向螺杆（5）的一端延伸至连接座（4）的下方，所述双向螺杆（5）位于连接座（4）下方的一端固定套接有第一齿轮（6），所述双向螺杆（5）外壁的上方与下方均设置有送料机构（7），所述底座（1）一侧的上方固定设置有支撑座（8），所述固定座（2）的一侧端面滑动连接有支撑板（9），且支撑板（9）位于支撑座（8）的上方，所述支撑板（9）下端面的两侧均固定设置有连接块（10），所述支撑座（8）内部的两侧均螺纹连接有升降螺杆（11），且升降螺杆（11）的两端分别延伸至支撑座（8）的上方与下方，所述升降螺杆（11）的一端与连接块（10）通过轴承转动连接，所述固定座（2）的两侧均固定设置有控制座（12），所述控制座（12）的前端面与后端面均开设有燕尾槽（13）。


2.根据权利要求1所述的一种异形铜条送料机构，其特征在于：所述送料机构（7）由移动座（701）、螺纹孔（702）、转动杆（703）和传送轮（704）组成，所述移动座（701）位于双向螺杆（5）的外壁，所述螺纹孔（702）设置有两个，两个所述螺纹孔（702）分别开设在移动座（701）内部的两侧，所述移动座（701）通过螺纹孔（702）套接在双向螺杆（5）的外壁，且移动座（701）与双向螺杆（5）通过螺纹孔（702）螺纹连接，所述转动杆（703）设置有两个，两个所述转动杆（703）分别插接在移动座（701）内部的两侧，且转动杆（703）与移动座（701）通过轴承转动连接，所述转动杆（703）的两端分别延伸至移动座（701）的前端与后端，所述传送轮（704）设置有两个，两个所述传送轮（704）分别固定套接在转动杆（703）位于移动座（701）前端的一端。


3.根据权利要求2所述的一种异形铜条送料机构，其特征在于：所述传送轮（704）的外壁啮合连接有传送带（14），所述转动杆（703）位于移动座（701）后端的一端固定套接有第一锥齿轮（15），所述移动座（701）后端面的两侧均固定设置有固定块（16），所述固定座（2）后端面的一侧滑动连接有滑动板（17），所述滑动板（17）的后端固定设置有安装板（18），所述安装板（18）的后端固定安装有刹车电机（19），所述固定块（16）之间设置有旋转杆（20），且旋转杆（20）的两端分别与固定块（16）通过轴承转动连接，所述旋转杆（20）的一端延伸至固定块（16）的一侧，所述旋转杆（20）位于固定块（16）一侧的一端通过减速器（21）与刹车电机（19）的输出端固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种异形铜条送...

【专利技术属性】
技术研发人员：储晓刚，顾伯平，李凌云，路建锋，
申请(专利权)人：宜兴市四维铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32