一种钢套箱防撞系统及其施工方法技术方案

本发明专利技术涉及一种钢套箱防撞系统及其施工方法，其包括：承台；用于为所述承台提供施工环境的钢套箱围堰，其围设于所述承台外围；用于缓冲消能的缓冲件，其固定于所述钢套箱围堰的内侧，且位于所述承台与所述钢套箱围堰之间；以及固定于所述钢套箱围堰外围的护舷。本发明专利技术涉及的一种钢套箱防撞系统及其施工方法，承台施工完成之后钢套箱围堰也不需要拆除，在后期起到防撞的作用，可重复利用，避免了资源浪费，也缩短了工期，提高施工效率，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种钢套箱防撞系统及其施工方法
本专利技术涉及桥梁施工防护
，特别涉及一种钢套箱防撞系统及其施工方法。
技术介绍
随着我国城市发展和航运交通量的急剧增加，现阶段江河湖海大兴桥梁，水域桥梁建设最常用的方式是采用钢围堰创造干环境或是直接作为模板，施工工艺成熟；航运交通的高速发展使得船舶吨位和航速也不断增加，由此形成了船舶碰撞桥梁的现象长期普遍存在，对既有桥梁安全存在实质影响。相关技术中，一般是通过拆除建设用钢围堰后，加装防船撞设施保障桥梁安全，但是，该种方式具有施工过程复杂、功效低、成本高、周期长以及资源浪费等缺点，实用性差。因此，有必要设计一种新的钢套箱防撞系统，以克服上述问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种钢套箱防撞系统及其施工方法，以解决相关技术中拆除建设用钢围堰，加装防船撞设施的方式实用性差的问题。第一方面，提供了一种钢套箱防撞系统，其包括：承台；用于为所述承台提供施工环境的钢套箱围堰，其围设于所述承台外围；用于缓冲消能的缓冲件，其固定于所述钢套箱围堰的内侧，且位于所述承台与所述钢套箱围堰之间；以及固定于所述钢套箱围堰外围的护舷。一些实施例中，所述缓冲件包括橡胶支座及嵌设于所述橡胶支座内的钢板，且通过高强螺栓穿过所述钢板将所述缓冲件固定于所述钢套箱围堰。第二方面，提供了一种上述的钢套箱防撞系统的施工方法，其包括以下步骤：在待浇筑承台区域的外围安装所述钢套箱围堰，使所述钢套箱围堰将待浇筑承台区域包围；在待浇筑承台区域浇筑混凝土形成所述承台；在所述钢套箱围堰的内侧安装所述缓冲件；在所述钢套箱围堰的外围安装所述护舷。一些实施例中，在待浇筑承台区域的外围安装钢套箱围堰，使钢套箱围堰将待浇筑承台区域包围之前，还包括：在待浇筑承台区域安装吊挂平台；在所述吊挂平台上安装下放系统。一些实施例中，待浇筑承台区域设有桩基，所述桩基具有第一钢护筒，所述在待浇筑承台区域安装吊挂平台，包括：在待浇筑承台区域的第一钢护筒上连接第二钢护筒，在第二钢护筒顶部安装所述吊挂平台。一些实施例中，待浇筑承台区域安装有下放系统，所述在待浇筑承台区域的外围安装所述钢套箱围堰，使所述钢套箱围堰将待浇筑承台区域包围，包括：将所述钢套箱围堰逐块拼装成环形体；通过所述下放系统将拼装成环形体后的所述钢套箱围堰下放至设计高程。一些实施例中，在将所述钢套箱围堰逐块拼装成环形体时，在相邻两块所述钢套箱围堰的接缝处填充橡胶条。一些实施例中，待浇筑承台区域设有桩基，所述桩基具有第一钢护筒，在待浇筑承台区域的外围安装所述钢套箱围堰，使所述钢套箱围堰将待浇筑承台区域包围之前，还包括：在待浇筑承台区域的四周搭建拼装平台，使所述拼装平台支撑于所述第一钢护筒。一些实施例中，所述在所述钢套箱围堰的内侧安装所述缓冲件，包括：通过所述钢套箱围堰内表面预留的高强螺栓将所述缓冲件固定于所述钢套箱围堰与所述承台之间。一些实施例中，所述在所述钢套箱围堰的外围安装所述护舷，包括：将所述护舷起吊至所述钢套箱围堰外侧的设计位置，并将所述护舷与所述钢套箱围堰焊接对拼。本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括：本专利技术实施例提供了一种钢套箱防撞系统及其施工方法，由于在钢套箱围堰的内侧设置了缓冲件，缓冲件位于承台与钢套箱围堰之间，可以起到缓冲消能的作用，钢套箱围堰的外侧设置了护舷，可以增强钢套箱围堰的防撞能力，在承台施工的过程中，钢套箱围堰可以为承台施工提供干环境，承台施工完成之后钢套箱围堰也不需要拆除，在后期起到防撞的作用，可重复利用，避免了资源浪费，也缩短了工期，提高施工效率，因此，实用性较强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种钢套箱防撞系统的施工方法吊装钢套箱围堰示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种钢套箱防撞系统的施工方法钢套箱围堰安装后的示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种钢套箱防撞系统安装缓冲件之前的俯视示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种钢套箱防撞系统安装缓冲件之后的主视示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种钢套箱防撞系统的俯视示意图；图6为本专利技术实施例提供的一种钢套箱防撞系统的缓冲件的放大示意图。图中：1、承台；11、桩基；111、第一钢护筒；12、第二钢护筒；13、支撑檩；14、承台封底混凝土；2、钢套箱围堰；21、临时支撑结构；3、缓冲件；31、橡胶支座；32、钢板；33、高强螺栓；4、护舷；5、拼装平台；51、牛腿结构；52、工字钢；53、拼装板；6、吊挂平台；7、下放系统；71、千斤顶；72、钢绞线；8、履带吊；9、钻孔平台。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供了一种钢套箱防撞系统及其施工方法，其能解决相关技术中拆除建设用钢围堰，加装防船撞设施的方式实用性差的问题。参见图4至图6所示，为本专利技术实施例提供的一种钢套箱防撞系统，其可以包括：承台1，其中，承台1用于支撑桥梁，且承台1的下方设有桩基11；用于为承台1提供施工环境的钢套箱围堰2，其围设于承台1外围，保证承台1在施工时，周围处于干环境；用于缓冲消能的缓冲件3，其可以固定于钢套箱围堰2的内侧，且位于承台1与钢套箱围堰2之间，当发生船舶碰撞桥梁的现象时，船舶先接触承台1外围的钢套箱围堰2，使钢套箱围堰2受撞击而接触承台1，由于承台1与钢套箱围堰2之间设有缓冲件3，缓冲件3可以起到缓冲消能的作用，消减承台1受到钢套箱围堰2的碰撞力，使承台1不易损坏，且可以降低船舶自身损伤；以及固定于钢套箱围堰2外围的护舷4，护舷4刚度较好，可以保护钢套箱围堰2，增强钢套箱围堰2的防撞能力。参见图6所示，本实施例中，缓冲件3包括可以橡胶支座31及嵌设于橡胶支座31内的钢板32，且通过高强螺栓33固定于钢套箱围堰2，在其他实施例中，缓冲件3也可以是其他具有弹性的部件，能够起到缓冲消能的作用，且高强螺栓33可以在制作钢套箱围堰2时已经预留在钢套箱围堰2上，将缓冲件3穿过预留的高强螺栓33，可以将缓冲件3稳定固定于钢套箱围堰2上。参见图5和图6所示，进一步，在加工缓冲件3时，可以将钢部嵌入橡胶支座31内部，高强螺栓33可以穿过钢板32将缓冲件3固定于钢套箱围堰2上，通过设置钢板32可以增强缓冲件3的结构强度，同时，由于钢板32嵌入橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢套箱防撞系统，其特征在于，其包括：/n承台(1)；/n用于为所述承台(1)提供施工环境的钢套箱围堰(2)，其围设于所述承台(1)外围；/n用于缓冲消能的缓冲件(3)，其固定于所述钢套箱围堰(2)的内侧，且位于所述承台(1)与所述钢套箱围堰(2)之间；/n以及固定于所述钢套箱围堰(2)外围的护舷(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢套箱防撞系统，其特征在于，其包括：
承台(1)；
用于为所述承台(1)提供施工环境的钢套箱围堰(2)，其围设于所述承台(1)外围；
用于缓冲消能的缓冲件(3)，其固定于所述钢套箱围堰(2)的内侧，且位于所述承台(1)与所述钢套箱围堰(2)之间；
以及固定于所述钢套箱围堰(2)外围的护舷(4)。


2.如权利要求1所述的钢套箱防撞系统，其特征在于：
所述缓冲件(3)包括橡胶支座(31)及嵌设于所述橡胶支座(31)内的钢板(32)，且通过高强螺栓(33)穿过所述钢板(32)将所述缓冲件(3)固定于所述钢套箱围堰(2)。


3.一种如权利要求1所述的钢套箱防撞系统的施工方法，其特征在于，其包括以下步骤：
在待浇筑承台(1)区域的外围安装所述钢套箱围堰(2)，使所述钢套箱围堰(2)将待浇筑承台(1)区域包围；
在待浇筑承台(1)区域浇筑混凝土形成所述承台(1)；
在所述钢套箱围堰(2)的内侧安装所述缓冲件(3)；
在所述钢套箱围堰(2)的外围安装所述护舷(4)。


4.如权利要求3所述的钢套箱防撞系统的施工方法，其特征在于，在待浇筑承台(1)区域的外围安装钢套箱围堰(2)，使钢套箱围堰(2)将待浇筑承台(1)区域包围之前，还包括：
在待浇筑承台(1)区域安装吊挂平台(6)；
在所述吊挂平台(6)上安装下放系统(7)。


5.如权利要求4所述的钢套箱防撞系统的施工方法，其特征在于，待浇筑承台(1)区域设有桩基(11)，所述桩基(11)具有第一钢护筒(111)，所述在待浇筑承台(1)区域安装吊挂平台(6)，包括：
在待浇筑承台(1)区域的第一钢护筒(111)上连接第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：江湧，王永鹏，陈志敏，方新跃，陈桥，丁香林，贠棋红，王伟宏，贺林，杨雨筱，娄松，芦亮，李邵远，吴芳，
申请(专利权)人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司，中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42