本发明专利技术涉及一种控制机动车辆变速箱的期望齿轮的啮合的控制装置，所述控制装置（１）包括具有相关锁闭装置（２０）的控制杆（３ａ）。锁闭装置包括锁闭元件（２１），其设有一个或更多个都限定控制杆预定设置位置的槽或凹陷（２２ａ－２２ｃ）。锁闭装置还包括布置于控制杆中空空间（２４）中的两个锁闭球（２３ａ、２３ｂ）、控制球（２８）和弹簧装置（２５）。锁闭球可在与控制杆纵轴线垂直的互相相反的方向上抵抗弹簧装置的作用在中空空间中移动，以被带入和带出与槽／凹陷的啮合。控制球可在控制杆轴向上在中空空间中移动并抵抗锁闭球由弹簧装置预加载，以使锁闭球通过弹簧装置和控制球的作用预加载占据伸出位置以啮合于所述槽／凹陷之一中。本发明专利技术还涉及包括该控制装置的变速箱。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1前序部分的用于控制机动车辆的变速 箱的期望齿轮的啮合的控制装置，以及包含这种控制装置的变速箱。
技术介绍
在机动车辆例如客车、卡车、用于半拖车的拖拉机或巴士的手动 变速箱中，期望齿轮的啮合通常由形成变速箱一部分并且提供有多个 控制杆的控制装置来控制。这些控制杆能通过车辆变速杆的操作在限 定变速箱各种齿轮位置的各种预定的设置位置之间移动。每个控制杆 与确保控制杆响应于变速杆的移动而将采用预定的设置位置之一以及 控制杆不会意外地从相关的设置位置中移动出来的锁闭装置相配合。EP 0 702 172 Al涉及一种用于变速箱控制杆的常规类型的锁闭装置。 这个锁闭装置包括通过弹簧装置的作用适合于啮合于控制杆的各种凹 陷中的锁闭装置。这些凹陷的每个相应于控制杆的预定设置位置。每 个凹陷具有适合于与锁闭装置相配合的引导表面，其配合方式使得， 通过这个引导表面的作用以及抵抗弹簧装置的作用，锁闭装置将响应 于控制杆从控制杆在锁闭装置啮合于相应凹陷中之下的设置位置开始 的轴向运动从伸出位置移动至縮回位置。从一个设置位置至另一个的 变化因而要求用充分的力使控制杆在其纵向上移动以克服弹簧装置的 弹簧力，弹簧装置经由锁闭装置阻碍这种移动。在控制杆已经移动如 此远以使得这些凹陷的另一个到达锁闭装置的路线中时，通过弹簧装 置的作用，锁闭装置将向前移动以与那个凹陷相啮合并且从而阻碍控 制杆的进一步移动。借助于这些锁闭功能，操作变速杆的人经由相应的控制杆和变速 杆接收对各种齿轮位置的感知
技术实现思路
本专利技术的目标本专利技术的目标是提供上述类型控制装置的又一发展以提出一种至 少在一些方面与常规构造的控制装置相比提供优点的构造。根据本专利技术，所述目标借助于具有权利要求1所述特征的控制装 置来实现。根据本专利技术，控制装置包括至少一个具有相关锁闭装置的控制杆， 所述锁闭装置包括锁闭元件，其提供有一个或更多每个都限定控制杆 的预定设置位置的槽或凹陷，由此控制杆布置为相对于锁闭元件移动。 锁闭装置还包括两个锁闭球，其布置于控制杆中的中空空间中，由此这些锁闭球 在与控制杆的纵向轴线垂直的互相间相反的方向上，抵抗布置于中空 空间中的弹簧装置的作用，可在中空空间中，在其中每个锁闭球啮合 于锁闭元件中的所述槽/凹陷之一中并且从而阻碍控制杆相对于锁闭 元件的移动的伸出位置和其中锁闭球没有啮合于锁闭元件中的任何所 述槽/凹陷中的縮回位置之间，移动；以及控制球，其布置于所述中空空间中，可在控制杆的轴向上在中空 空间中移动并且抵抗锁闭球由弹簧装置预加载，以使得锁闭球通过弹 簧装置和控制球的作用从而被预加载以占据伸出位置。控制球还适合 于通过锁闭球的作用并且抵抗弹簧装置的作用，响应于锁闭球从伸出 位置至縮回位置的移动，在所述中空空间中轴向地移动。根据本专利技术，锁闭球、控制球和相关弹簧装置布置于实际控制杆 内，从而使得锁闭装置特别节省空间。与上述常规解决方案相比，根 据本专利技术的解决方案还尽可能地简化了控制装置的构造，从而提供降 低制造成本的可能性。使用呈球形式的锁闭装置并且使它们与控制球 相配合产生了锁闭装置的部件之间的低摩擦和小磨损，同时降低了这 些部件的公差要求。三个球布置于控制杆内的布置还产生了具有良好 对称性和平衡的锁闭装置，从而避免了控制杆在变速期间受到弯曲力。 低摩擦和避免弯曲力就产生了非常容易的变速。根据一个实施例，锁闭球适合于将控制球保持在所述中空空间中 的位置中，并且控制球适合于通过弹簧装置的作用将锁闭球保持在所述中空空间中的位置中。从而避免了需要特殊的紧固装置来将锁闭球 和控制球安装于控制杆的中空空间中，使得锁闭装置能包括简单构造 的少量部件并且同时易于安装。根据本专利技术的控制装置的其他实施例由从属权利要求和下面给出 的描述来显示。本专利技术还涉及机动车辆的变速箱，优选地呈手动变速箱的形式， 其包括根据本专利技术的控制装置。附图说明本专利技术在下面将参照附图基于实施例示例更详细地描述，其中 图1示出构成根据本专利技术控制装置的一部分的控制杆的示意性侧 视图，图2a示出穿过控制杆一部分的示意性纵向截面，并且相关锁闭装 置示出为处于锁闭位置，图2b示出根据图2a的纵向截面，并且锁闭装置示出为处于非锁 闭位置，图3示出根据图1的控制杆的示意性透视图，并且 图4示出从提供有根据本专利技术控制装置的变速箱的上部的后面看 的示意性局部剖视图。具体实施例方式根据本专利技术的控制装置1要构成机动车辆的变速箱的一部分以便 控制变速箱的期望齿轮的啮合。除了以下描述的锁闭装置以外，控制 装置和相关的变速箱可以是常规和已知的构造。图1和3示出布置来在保持器单元2中线性移动并且构成根据本 专利技术的控制装置1的一部分的四个控制杆3a-3d。图3中，为了清楚而 省略保持器单元。根据本专利技术的控制装置的控制杆的数量可大于或小 于这里所示。保持器单元2可集成于相关变速箱的壳体5中，如图1 示意性地所示。每个控制杆3a-3d以如此的方式支撑为相对于保持器 单元2可移动以使得相对保持器单元其在纵向上可移动。每个控制杆 3a-3d可如图l所示经由例如位于控制杆的每个端部处的滑动轴承6a、6b相对于保持器单元2受到支撑。每个控制杆3a-3d以已知的方式连 接至变速杆，由此能使控制杆3a-3d相对于保持器单元2移动。通过 在各种预定位置之间操作变速杆，用户，也就是机动车辆中的驾驶员， 能相对于保持器单元2将控制杆3a-3d放置于期望的设置位置中。每 个控制杆3a-3d以这里未描述的已知方式经由变速叉7a-7d实现变速箱 的各种预定齿轮的啮合和脱离。每个变速叉7a-7d与相关的控制杆 3a-3d —起移动并且经由已知并且这里未示出的变速箱的控制机构作 用在变速箱的齿轮位置上。每个控制杆实现变速箱的两个不同齿轮的 啮合和脱离。从空档位置，每个控制杆3a-3d能在一个方向上纵向地 移动至预定的设置位置以啮合所述两个齿轮的第一个并且在另一个方 向上移动至另一个预定的设置位置以啮合所述两个齿轮的第二个。在前述控制杆中，所示示例中的三个控制杆3a-3d连接至公共控 制杆3e，下文称为操作杆。操作杆3e以如此的方式支撑为相对于保 持器单元2线性和旋转移动以使得其相对于保持器单元在纵向上可移 动并且绕着其纵向轴线可旋转。操作杆3e以这里未示出的已知方式连 接至变速杆，由此能使操作杆3e相对于保持器单元2执行线性和旋转 移动。通过在各种预定位置之间操作变速杆，用户能在操作杆的纵向 上移动操作杆3e并且将其放置于多个预定的线性位置中的任何一个 中。对于每个控制杆3a-3c，操作杆3e具有预定的线性位置。根据其 线性位置，操作杆3e适合于能通过绕着其纵向轴线在期望的方向上旋 转而在这些预定设置位置之间每次移动一个控制杆3a-3c。控制杆 3a-3c每个提供有与操作杆3e的相应控制装置9e相配合的控制装置 9a-9c。每个控制装置9a-9c牢固地连接至相关的杆3a-3c、 3e。因而使 控制装置9e与操作杆3e —起执行线性和旋转运动，并且每个控制装 置9a-9c将与相关的控制杆3a-3c—起移动。通过操作杆3e在其纵向 上的移动，其控制装置9e能被带入每次一个地与控制杆3a-3c的控制 装置9a-9c相啮合。当操作本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于控制机动车辆变速箱的期望齿轮的啮合的控制装置，所述控制装置（１）包括保持器单元（２）和至少一个具有相关的锁闭装置（２０）的控制杆（３ａ），由此控制杆（３ａ）布置为在保持器单元（２）中线性移动并且相关的锁闭装置（２０）适合于限定控制杆（３ａ）相对于保持器单元（２）的一个或更多预定的设置位置， 其特征在于，锁闭装置（２０）包括： 锁闭元件（２１），其提供有一个或更多个均限定控制杆（３ａ）相对于保持器单元（２）的预定设置位置的槽或凹陷（２２ａ－２２ｃ），由此控制 杆（３ａ）布置为相对于锁闭元件（２１）线性移动； 两个锁闭球（２３ａ、２３ｂ），其布置于控制杆中的中空空间（２４）中，由此这些锁闭球（２３ａ、２３ｂ）可在中空空间（２４）中在与控制杆的纵向轴线垂直的互相间相反的方向上，抵抗布置于中空空 间（２４）中的弹簧装置（２５）的作用在伸出位置和缩回位置之间移动，在伸出位置中，每个锁闭球（２３ａ、２３ｂ）啮合于锁闭元件中的所述槽／凹陷（２２ａ－２２ｃ）之一中并且从而阻碍控制杆相对于锁闭元件的移动，在缩回位置中，锁闭球没有啮合于锁闭元件中的任何所述槽／凹陷中；以及 控制球，其布置于所述中空空间（２４）中，可在控制杆的轴向上在中空空间（２４）中移动并且抵抗锁闭球（２３ａ、２３ｂ）由弹簧装置（２５）预加载，以使得在弹簧装置和控制球的作用之下，锁闭球从而被预加载以占据伸出 位置，由此控制球（２８）在锁闭球（２３ａ、２３ｂ）的作用下并且抵抗弹簧装置（２５）的作用，响应于锁闭球（２３ａ、２３ｂ）从伸出位置至缩回位置的移动，在所述中空空间（２４）中轴向地移动。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：E约拉斯，
申请(专利权)人：斯堪尼亚有限公司，
类型：发明
国别省市：SE[瑞典]
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