本实用新型专利技术涉及一种打孔封碟机，特别是一种汽车灯自动打孔封碟机。它包括蜗形凸轮转位传动机构、转盘、托模、环形烘箱、车灯压盖、打孔火头、封碟机构和封管机构，托模可随转盘转动依次通过上料、预热、打孔、封碟、封管、下料工位，通过打孔火头、封碟机构、封管机构完成自动打孔、封碟、封管生产。本实用新型专利技术的优点是自动化程度高、效率高、劳动强度小、质量稳定、设备结构简单、造价低。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种打孔封碟机，特别是一种汽车灯自动打孔封碟机。在汽车灯的屏锥上打孔、封碟、封接排气管是汽车灯生产过程中费时又费力的工序之一，目前是用人工一个一个的用火焰打孔、装碟、装排气管，然后再封接，效率低、劳动强度大、工作环境差。本技术的目的就是提供一种自动化程度高、效率高、劳动强度小、质量稳定的汽车灯自动打孔封碟机。本技术的目的是这样实现的汽车灯自动打孔封碟机包括由电动机、减速机、蜗轮、蜗杆、蜗形凸轮和分度滚子盘组成的蜗形凸轮转位传动机构，还包括转盘、托模、环形烘箱、车灯压盖、打孔火头、封碟机构及封管机构，转盘与分度滚子盘相连并套设在机台的立轴上，转盘周边通过多个托模支板设有多个放置汽车灯的托模，在打孔工位、封碟工位和封管工位区的上方各设有车灯压盖，压盖通过压盖支架设在立轴上，在予热工位区的机台上设有环形烘箱，打孔火头固定在打孔工位区的机台上，封碟机构由喷火板、燃气室、封碟升降杆和夹头组成，喷火板设在机台上方，小碟升降杆通过轴套设在机台上，升降杆上端设有放置小碟的夹头。在喷火板的环形内圈上打有许多与水平成一定角度的喷火口，火焰喷出后聚焦于封接口处进行封接。打孔火头上设有四个喷火咀，共用一个煤气室，每个喷火咀配有各自的氧气管。封碟机构的喷火板和燃气室设在支套中，支套通过立柱固定设在机台上，带有喷火板的燃气室外侧与牵动杆相连，并在牵动杆的作用下可轻轻摆动。封管排气机构设在封管工位区，其封管升降杆、夹持排气管的夹头、封管喷火板和燃气室与封碟机构的封碟升降杆、小碟夹头喷火板和燃气室的结构相同，封碟升降杆和封管升降杆与车灯屏锥上的各自封接孔相对应。本技术的优点是自动化程度高、效率高、劳动强度小、质量稳定、设备结构简单、造价低。附图说明图1为本技术的结构示意图2为本技术的平面示意图；图3为本技术的打孔火头结构示意图；图4为本技术的封碟机构的结构示意图。以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图1、图2、图3、图4所示，汽车灯自动打孔封碟机，包括由电动机(19)、减速机(20)、蜗轮(22)、蜗杆(21)、蜗形凸轮(23)和分度滚子盘(17)组成的蜗形凸轮转位传动机构，还包括转盘(2)、托模(24)、环形烘箱(3)、车灯压盖(10)、打孔火头(7)、封碟机构及封管机构，转盘(2)与分度滚子盘(17)相连并套设在机台(4)的立轴(18)上，转盘(2)周边设有12个托模支板(1)、托模支板(1)设有放置汽车灯(11)的托模(24)，在打孔工位、3个封碟工位和1个封管工位区的上方各设有1个车灯压盖(10)，压盖(10)通过压盖支架(25)设在立轴(18)上，在予热工位区的机台(4)上设有环形烘箱(3)，打孔火头(7)固定在打孔工位区的机台(4)上，封碟机构由喷火板(9)、燃气室(16)和带有夹头(30)的封碟升降杆(14)组成，封碟机构的喷火板(9)和燃气室(16)设在支套(28)中，支套(28)下设有立柱(27)固定在机台(4)上，在喷火板(9)的燃气室(16)外侧设有牵动杆(8)，三个封碟工位的牵动杆(8)用连接板(29)相连，连接板(29)上设有柱杆(26)，在柱杆(26)、连接板(29)、牵动杆(8)的作用下，喷火板(9)和燃气室(16)可在支套(28)内轻微摆动，以保证火力均匀燃气由燃气管(12)进入燃气室(16)。封碟升降杆(14)通过轴套(26)设在机台(4)上，升降杆(14)的上端设有夹头(13)，夹头(13)上可夹放小碟(30)。在喷火板(9)的环形内圈上打有许多与水平成45度角的喷火口，火焰喷出后成90度角对小碟进行封接。打孔火头(7)上设有四个喷火咀(6)，共用一个煤气室(5)，每个喷火咀(6)配有各自的氧气管(15)。封管排气机构设在封管工位区，其封管升降杆和封管喷火板、燃气室与封碟机构的封碟升降杆(14)、喷火板(9)和燃气室(16)的结构相同，封碟升降杆和封管升降杆与车灯屏锥上的各自封接孔相对应。另外，在封管机构上也可设置与封碟机构相同的轻微摆动机构，以保证火力均匀。本技术的工作原理是托模(24)在蜗形凸轮转位传动机构在作用下，随转盘(2)围绕立轴(18)按一定时序水平转位，依次通过上料工位(进行装灯上料)，予热工位(3)(予热处理)、打孔工位(一次性打四个孔)、封碟工位(三个小碟的封接)、封管工位(排气管的封接)、下料工位(进行下料)，当经过予热处理后的车灯(11)进入打孔工位后，通过压盖(10)压住托模(24)上的车灯(11)，利用四个喷火咀(6)一次性打四个孔，其中外围的三个孔用于封碟，中间的一个孔用于封接排气管，根据燃气室(5)、氧气管(15)的进气量的大小可控制打孔所用的时间，打完孔后，托模(24)转到封碟工位，封碟升降杆(14)的夹头(13)上放有小碟(30)，随升降杆(14)的上升与车灯(11)的屏锥上的一个孔对接，环形喷火板(9)喷火，火焰喷出后聚焦于小碟(30)和封接孔之间封接。当第1个小碟(30)被封接后，车灯(11)随转盘(17)依次转到下一封碟工位封碟。当封完碟后，随后进入封管工位，把封管升降杆夹头上的排气管与车灯(11)屏锥上的排气孔对接后，环形喷火板(9)喷火进行封管。完成封管工序后，车灯(11)随托模(24)的转动进入下料工位进行下料。至此，一个车灯的打孔、封碟、封管工序完成。权利要求1.汽车灯自动打孔封碟机，包括由电动机(19)、减速机(20)、蜗轮(22)、蜗杆(21)、蜗形凸轮(23)和分度滚子盘(17)组成的蜗形凸轮转位传动机构，其特征在于它还包括转盘(2)、托模(24)、环形烘箱(3)、车灯压盖(10)、打孔火头(7)、封碟机构及封管机构，转盘(2)与分度滚子盘(17)相连并套设在机台(4)的立轴(18)上，转盘(2)周边通过托模支板(1)设有多个放置汽车灯(11)的托模(24)，在打孔工位、封碟工位和封管工位区的上方各设有车灯压盖(10)，压盖(10)通过压盖支架(25)设在立轴(18)上，在予热工位区的机台(4)上设有环形烘箱(3)，打孔火头(7)固定在打孔工位区的机台(4)上，封碟机构由喷火板(9)、燃气室(16)、夹头(13)和封碟升降杆(14)组成。喷火板(9)设在机台(4)上方，小碟升降杆(14)通过轴套(26)设在机台(4)上，升降杆(14)上端设有夹头(13)。2.根据权利要求1所述的汽车灯自动打孔封碟机，其特征在于在喷火板(9)的环形内圈上打有许多与水平成一定角度的喷火口，火焰喷出后聚焦于封接口处进行封接。3.根据权利要求1或2所述的汽车灯自动打孔封碟机，其特征在于打孔火头(7)上设有四个喷火咀(6)，共用一个煤气室(5)，每个喷火咀(6)配有各自的氧气管(15)。4.根据权利要求1、2或3所述的汽车灯自动打孔封碟机，其特征在于封碟机构的喷火板(9)和燃气室(16)通过支套(28)、立柱(27)设在机台(4)封碟工位区，并在牵动杆(8)的作用下，喷火板(9)可轻微摆动。5.根据权利要求1所述的汽车灯自动打孔封碟机，其特征在于封管机构设在封管工位区，其封管升降杆、夹头、喷火板和燃气室与封碟机构的封碟升降杆(14)、夹头(13)、喷火板(9)和燃气室(16)的结构相同。专利摘要本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车灯自动打孔封碟机，包括由电动机（１９）、减速机（２０）、蜗轮（２２）、蜗杆（２１）、蜗形凸轮（２３）和分度滚子盘（１７）组成的蜗形凸轮转位传动机构，其特征在于：它还包括转盘（２）、托模（２４）、环形烘箱（３）、车灯压盖（１０）、打孔火头（７）、封碟机构及封管机构，转盘（２）与分度滚子盘（１７）相连并套设在机台（４）的立轴（１８）上，转盘（２）周边通过托模支板（１）设有多个放置汽车灯（１１）的托模（２４），在打孔工位、封碟工位和封管工位区的上方各设有车灯压盖（１０），压盖（１０）通过压盖支架（２５）设在立轴（１８）上，在予热工位区的机台（４）上设有环形烘箱（３），打孔火头（７）固定在打孔工位区的机台（４）上，封碟机构由喷火板（９）、燃气室（１６）、夹头（１３）和封碟升降杆（１４）组成。喷火板（９）设在机台（４）上方，小碟升降杆（１４）通过轴套（２６）设在机台（４）上，升降杆（１４）上端设有夹头（１３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李虎城，张月平，罗增杰，边雪，
申请(专利权)人：太原无线电专用设备厂，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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